Message Sequence Charts는 요구 사항 및 설계 단계에서 시스템의 시나리오 정보를 명세하는 수단으로 많이 사용되어 왔다. 하지만, 그 정형 시멘틱에 대한 연구가 미흡하여, 자신의 완결성 및 다른 명세와의 일치성 등의 검증이 힘든 상황이다. 본 논문에서는 Message Sequence Charts의 오토마타 기반 정형적 시멘틱을 정의한다. 제안된 오토마타 기반 정형적 시멘틱은 MSC에서의 모든 경로에 대한 행위를 유지하고, 그 오토마타는 MSC에서 발생할 수 있는 이벤트의 연속과 일치한다. 또한 본 논문에서는 오토마타의 추출을 위한 알고리즘을 제공한다. 이를 통하여 오토마타 추출과정이 자동화 됨으로써 다를 상태 기반 언어와의 검증 등이 용이하게 되고, MSC의 자체 검증에도 도움을 준다.
다수의 오브젝트로 구성된 반응형 시스템을 모델링 하거나 디자인하기 위해 외부의 입력 및 오브젝트들간의 상호작용을 분석하는 것은 중요하고 어려운 문제이다. 또한, 반응형 시스템이 요구 사항들을 모든 가능한 환경 하에서 올바르게 만족하는지를 확인하는 것은 많은 노력이 필요하다. 본 논문에서는 요구 사항들을 기존에 다양한 분야에서 사용되는 시나리오 명세 언어인 MSC(Message Sequence Chart)에 대해 구문 및 의미를 확장한 LSC(Live Sequence Chart)를 이용하여 반응형 시스템에 적합한 시나리오 기반 명세 모델을 만든다. 그리고 LTL Synthesis를 통해 각 오브젝트에 대하여 모든 요구 사항을 올바르게 만족하는 반응형 시스템 모델을 자동으로 생성한다. 마지막으로 생성된 반응형 시스템 모델로부터 의미적으로 동일한 코드로 변환하는 과정을 반복함으로써 전체 반응형 시스템을 개발하는 방법을 제안한다.
사용자와 상호작용을 하는 복잡한 기능을 가진 소프트웨어 시스템을 구현하는데 있어서, 사용자의 요구를 분석하고 이를 개발되는 시스템에 제대로 반영하는 매우 중요한 일이다. 따라서 사용자의 필요를 빠르고 정확하게 이해하는 것이 성공적인 소프트웨어 시스템을 개발하는 중요한 열쇠가 된다. 여러 가지의 요구 명세 언어 중에서도 UML의 Sequence Diagram으로 알려져 있는 Message Sequence Charts (MSC)는 시나리오 개념을 가장 잘 표현하고 있는 언어라고 할 수 있다. Live Sequence Charts (LSC)는 MSC의 확장된 형태로 메시지 추상화와 시나리오의 모드 설정이 가능하다는 특징을 가지고 있다. 본 논문에서는 기존의 연구에서는 다루어지지 않았던 LSC 명세언어의 주요 생성자들을 모두 포괄할 수 있는 LSC 명세언어의 의미론을 새롭게 정의하고 논의하였다. 본 논문에서 정의된 의미론은 기존의 방법들과 비교했을 때 훨씬 넓은 범위의 LSC 명세언어를 포괄하고 있으며, 그동안 정형화되지 않았던 기존의 LSC 명세언어의 내용을 가장 정확하게 표현하고 있다는 장점을 가지고 있다.
메시지 순서도(Message Sequence Chart,MSC)는 ITU-T에서 국제적인 표준으로 제안되어 주로 전기 통신 교환 시스템과 같은 실시간 시스템을 위한 통신 행위에 대한 개괄적인 표현 방법으로서 널리 사용되어지고 있으며 요구 명세, 인터페이스 명세, 시뮬레이션 및 검정을 위해 사용되어지고 있다. MSC의 장점이라면 표현된 시스템의 행위를 직관적으로 이해할 수 있게 해주는 그래픽 표현을 제공하는 것이다. 의미론 입장에서 보면 MSC는 폴세스 대수 ACP의 변형인 PA$\varepsilon$에 의해 의미를 부여받고 있긴 하지만 이해하기가 난해한 것이 사실이다. 본 논문에서는 MSC의 동작적 의미를 분석하며 ACSR로 변환하여 그 의미를 보다 쉽게 파악하는 방법론에 대해 다룬다.
MSC는 ITU에 의해 표준화된, 병행 시스템의 명세를 기술하기 위한 그래픽 형태와 텍스트 형태를 제공하는 언어로서 실시간 시스템 특히 통신 교환 시스템의 특성을 기술하기 위해 자주 사용된다. 통신 시스템이 제대로 동작함을 보이기 위해서는 정형적인 방법을 사용하여 시스템 행위를 검증할 필요가 있다. 통신 소프트웨어를 검증하는 방법 중 하나의 방법으로 유한 상태를 기반으로 하는 방법이 있다. 유한 상태를 기반으로 하는 방법에서는 먼저 시스템 명세에 해당하는 전체 상태 전이 그래프를 생성한 후 이를 바탕으로 model-checking 등의 방법을 사용하여 시스템의 특성을 검증한다. 본 논문에서는 MSC로 기술된 통신 소프트웨어 명세로부터 전체 상태 전이 그래프를 생성하는 방법에 초점을 맞추었다. 시스템 명세에 해당하는 상태 전이 그래프를 생성하기 위해 보다 직관적으로 MSC의 의미론을 표현할 수 있고, 또한 쉽게 전체 상태 전이 그래프를 생성할 수 있는 행위 종속 그래프를 제안하였다. MSC 명세는 일단 행위 종속 그래프로 변환이 되고 이 행위 종속 그래프를 이용하여 전체 상태 전이 그래프가 생성된다.Abstract Message Sequence Chart (MSC) standardized by International Telecommunication Union is a graphical and textual language for describing the specification of concurrent systems. It is frequently used both formally and informally for specifying the behavior of real-time systems, in particular telecommunication switching systems. To ensure that a communication system operates properly, the verification process showing the correctness of system's behavior formally is necessary. One of the verification methods is a finite-state method. In the finite-state method, the global state transition graph (GSTG) is constructed and then safety and liveness properties of systems are verified through a well-known method such as model checking. In this paper, we forcus on the construction of GSTG from the specifications of telecommunication software written in MSC. We suggest Action Dependency Graph (ADG) which can present the semantics of MSC intuitively and also provide a GSTG construction method from ADG. MSC specifications are translated to ADGs and, in turns, the GSTGs are constructed by using these ADGs.
Most of the existing studies on functional safety testing for the railway signaling system software have focused on verifying the functional safety through the monitoring of internal memory embedded railway signaling system. However, the railway signaling system is one of the typical embedded control system in the railway sector, and the embedded software has a characteristic of generating an appropriate outputs through the combination of internal processing in consideration of the current internal status and external input. Therefore, the test approach of using the interface communication channel can be effective way for the functional testing for railway signaling system software in consideration of these characteristic. Since a communication interface specification of the railway signal system has a the properties of the sequence input and output signals, test-case for software testing is the most effective methodology by MSC (Message Sequence Chart) language, one of the graphic language. The MSC-based test-case generating methodology for signaling system software was proposed in this paper.
본 논문에서는 가입자망의 고속화를 실현하는 방안으로 개발되고 있는 B-WLL 시스템의 MAC 프로토콜을 설계하고 검증하였다. MAC 프로토콜의 설계는 DAVIC에서 제시하는 MAC 메시지를 사용하여 SDL로 설계했으며, 동적인 경쟁/예약 타임 슬롯할당 알고리즘을 적용했다. 또한 설계한 MAC 프로토콜의 유효성을 검증하기 위하여 ObjectGeode의 Simulation Builder를 이용하여 문법적인 오류를 검사하고, MSC(Message Sequence Chart)를 생성하여 프로토콜의 동작절차에 대해 검증하였다. 검증의 결과, 설계한 MAC 프로토콜이 절차에 따라 정확하게 동작했으며, B-WLL 시스템이 지원하는 모든 서비스에 대해 유효함을 확인했다.
본 논문에서는 형식 기법을 이용하여 차세대 지능망 응용 프로토콜(INAP:Intelligent Network Application Protocool)적합성 시험 스위트를 생성하는 방법 및 IUT(Implenentation Under Test)시뮬레이터를 구축하여 시험을 수행함으로써 시험 스위트를 검증하는 방법에 관해 기술한다. SDL(Specification and Description Language)과 같은 형식 언어를 사용하여 INAP FSM(Finite State Machine)을 모델링하고 MSC(Message Sequence Chart)로 시험 목적을 기술한다. 기술된 FSM모델과 시험 목적을 검증하기 위해 모의 시험을 거치며, 검증이 완료된 후 시험 스위트로 변환이 된다. 형식 기법을 이용하여 INAP규격을 정확하게 기술할 수 있을 뿐 아니라 시험 스위트를 자동으로 생성함으로써 시간과 비용을 절감할 수 있다. 또한 생성된 시험 스위트를 시험기에 탑재하여 IUT시뮬레이터를 대상으로 시험을 수행함으로써 시험 스위트를 검증할 수 있는 방안을 제시하였다.
어플리케이션을 개발하는 데 있어서 전통적인 텍스트 기반의 방법으로는 정확한 요구사항을 파악하기 어렵다. 그리고 각 개발 단계에서의 분석과 확인에 관한 문제점이 있다. 그러므로 만약 검증에서 에러와 요구사항의 교환이 요구된다면 모든 시스템에 나쁜 효력이 발생할 수 있다. 이 경우 개발비용과 기간에 불리하게 작용한다. 따라서 분석과 검증은 에러가 자주 일어나는 것을 방지하기 위해서 수행한다. 본 논문에서는 각 개발 단계에 대한 분석과 확인 그리고 그래픽 인터페이스를 제공하는 SDL을 이용한 TCP/IP 혼잡제어 알고리즘에 대해서 논한다. SDL을 사용함으로써 각 개발 단계에 대한 명확한 표현과 정확한 에러 또는 요구사항 교환에 검증을 쉽게 할 수 있다. 추가적으로 프로토콜의 단계는 MSC의 확인을 통해서 시뮬레이션으로 확인하고 결론에서는 TCP/IP 프로토콜보다 개발의 가능성을 보인다.
원자력발전소에 사용되는 모든 시스템은 IEEE에서 최고 수준의 안전도인 CLASS 1E로 분류된다. 그중에서 안전계통은 원자력발전소 안전에 관련한 모든 분야를 관리하는 계통이다. 산업이 발전함에 따라 안전계통 또한 그 규모와 복잡성이 높아지고 있고, 이에 적용되는 요구사항 또한 엄격해지고 있다. 따라서 발전소에 적용되는 안전 동작에 대한 기준을 결정하기 위해서 철저한 오류 예측분석이 수행 되어야 한다. 그 중에서도 NUREG-0492로 규정되어 있는 결함수목분석(Fault Tree Analysis)은 연역적 오류 예측 분석방법으로 원자력 발전소, 우주 산업 등에 관련된 분야는 본 방법을 통하여 오류 예측 분석이 이루어 져야한다. 본 논문에서 원전안전계통을 관리하는 구현 모델인 원전안전등급제어기기(Safety Programmable Logic Controller)에 대하여 결함수목분석을 통한 오류 예측 분석을 하였다. 또한, 위의 구조에 대하여 MSC(Message Sequence Chart)를 통한 모델링을 수행하여, 결함수목분석을 적용하는 과정에서 신뢰도 향상을 더하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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