• 제목/요약/키워드: MRO Procurement

검색결과 10건 처리시간 0.026초

조직원 지식의 정보 시스템 이전 : 전자 구매 서비스 기업 사례를 통한 관리적 함의 (Migration of Workers' Knowledge into Information Systems : Managerial Issues from the Case of e-Procurement Service Company)

  • 정광재;심선영
    • 한국전자거래학회지
    • /
    • 제18권2호
    • /
    • pp.47-67
    • /
    • 2013
  • 오늘날 많은 기업들은 MRO 구매를 아웃소싱하고 있다. 따라서 MRO 제품의 효율적 공급을 위하여 MRO 제품 공급자에 대한 평가는 매우 중요한 사안이 되고 있으나, 제품과 공급자의 수가 급격하게 증가함에 따라 매우 복잡한 작업이 되었다. 경쟁력있는 가격에 좋은 제품을 공급하는 공급자를 선별해 내기 위해서는 공급자의 이력 등에 대한 매우 체계적인 분석과 평가를 필요로 한다. 이 논문에서는 우리나라의 대표적 MRO 전자 구매 대행 기업의 공급자 평가 시스템에 대한 사례분석을 하고자 한다. 공급자 평가를 통해 소싱 업무의 의사결정을 지원하는 이 시스템은 3차례의 성능개선 프로젝트를 거치게 되었다. 이 과정에서 도출한 주요 관리적 함의를 TOE 관점에서 정리함으로써 조직 내 의사결정지원시스템의 성공적 도입을 위한 전략을 제언을 정리한다.

MRO e마켓을 통한 전자조달 사례 연구 (Case Study on e-Procurement in MRO e-Marketplace: entob.com)

  • 한현수
    • 경영정보학연구
    • /
    • 제7권2호
    • /
    • pp.163-181
    • /
    • 2005
  • 본 연구에서는 MRO e마켓의 성공 요소를 엔투비(주)의 사례를 바탕으로 제시하였다. e마켓의 성공요소를 초기 유동성, 공급자 참여, 구매자 참여, 중개자 가치 기여로 분류하고 이를 바탕으로 비즈니스 모델의 실천적 요소를 엔투비의 창업부터 성장 과정의 분석을 통하여 정리하였다. 본 연구의 특징은 성공적인 e마켓 구현을 위한 실천적 변화관리 요소를 장애 요인 및 비즈니스 모델 관점에서 제시한데 있다. 비즈니스 모델 구성 요소, 가치 구조, 전자 카탈로그 등을 상세히 제시하였고 MRO e마켓활용을 통한 고객사의 성과 개선은 사용자 직접구매(Desktop Purchasing) 및 전자조달 프로세스를 통한 계량적 직간접 비용 절감 효과를 예시하였다. 본 연구의 공헌은 e마켓의 이론 대비 상대적으로 부족한 실천적 연구의 간격을 좁힌데 있으며 본 사례 연구를 통하여 제시된 시사점은 MRO e마켓의 성공적 구현을 위한 향후 연구에 활용될 수 있다.

인터넷 경매에서 경매빈도와 거래규모가 경매 성과에 미치는 영향 (The effect of auction frequency and transaction volume on auction performance in internet auction)

  • 박종한;김현우
    • 인터넷정보학회논문지
    • /
    • 제12권5호
    • /
    • pp.159-170
    • /
    • 2011
  • 구매 물량이 많고 구매 시점이 분산되어 있는 기업간 구매경매에서 경매빈도와 한번 경매 시 거래되는 거래규모에 대한 결정은 구매경매 성과에 중요한 영향을 미치는 것으로 조사되었다. 하지만 이제까지 구매경매 연구에서는 새로운 시스템을 만들거나, 참여자들의 행위 분석 위주의 연구가 이루어지고, 경매빈도와 거래규모의 영향에 대한 실증적 연구는 없었다. 본 연구에서는 MRO 구매대행 업체의 실제 경매 데이터를 이용하여 경매빈도와 거래규모가 경매의 성과에 미치는 영향을 분석하였다. 분석결과 같은 대하여 경매빈도가 낮을수록 입찰자들이 경매시장에 대한 사전 정보가 부족하고, 상대적으로 적은 판매기회를 잡기 위해 낮은 가격으로 입찰하여 낙찰가격이 낮아지는 것으로 분석되었다. 거래규모는 가설과 달리 거래규모가 증가하여도 낙찰가격이 낮아지지 않았다. 대상 제품인 MRO 제품이 표준화되어 대량 생산되는 제품이므로 규모의 경제에 의한 가격 할인이 이미 반영된 것으로 파악되고, 특정 경매에서 거래규모의 크기가 추가적인 가격인하에 미치는 영향이 없고 오히려 거래규모가 적을 때, 상대적 낙찰가격이 더 낮아지는 것으로 분석되었다.

MRO Internet Procurement 시스템 개선 효과 분석 : A사 사례를 중심으로 (An Empirical Analysis of the Improving Effect Regarding MRO Internet Procurement System : Focusing on Company A)

  • 남창섭
    • 산업경영시스템학회지
    • /
    • 제44권3호
    • /
    • pp.125-132
    • /
    • 2021
  • In this study, the improvement of the IP system, which is the core infrastructure of the MRO project, and its effect were analyzed. Systematic problems and problems that are not competitive in the actual operating environment were systematically derived, and based on this, the most suitable method for target system development was found and improved. And the data of the improved system was analyzed and the effect was verified through empirical analysis of the system improvement effect through the user questionnaire. As a result of the study, the item with the highest improvement effect was convenience, which increased by 12.43 points. Then it increased by 10.25 points in terms of features. In particular, you will notice a significant improvement in speed by 30-50%. This is because the empirical analysis results are more objective and realistic than other conceptual models. Also, from the practical point of view, based on the results of the empirical analysis, corporate management can more effectively promote the intellectual property system, which is expected to contribute to the enhancement of corporate competitiveness.

B2B 전자조달시스템의 핵심성공요인(CSF) 도출을 위한 실증분석 (An Empirical Study on the Critical Success Factors of Business to Business e-Procurement System)

  • 이상진;신승만
    • 무역상무연구
    • /
    • 제47권
    • /
    • pp.239-260
    • /
    • 2010
  • The purpose of this study would like to investigate the critical success factors of the e-procurement which means on-line purchase of goods and services for organizations. This action represents one of the largest expense items in a firm's cost structure. In order to draw CSFs of e-procurement system, we have surveyed questionnaire to the related firms. The basic variables used in this survey are taken from many precedent researches in relation to the e-procurement. On the other hand, the research data is collected from companies which had used the MRO e-marketplace. Through factor analysis of those data, four-factor resulted as follows: (1) factor one suggests the rationalization of the firm's management of its suppliers; (2) factor two calls for redesigning affected business processes and influencing end-user/employee procurement-related behaviors; (3) factor three refers to carefully orchestrating an e-procurement technology planning process with one's suppliers and using intelligence in designing the software and mining the data it produces; and (4) factor four relates to selecting an e-procurement solution and/or simultaneously participating in a number of electronic environments supporting e-procurement. In conclusion, these four factors are regarded as critical success factors for the application of e-procurement system and then suppliers should take care the effective planning of e-procurement structure.

  • PDF

The Relationship between MRO E-Commerce System and Purchase Effects

  • Kwon, Soon-Won;Kim, Young-Ei;Youn, Myoung-Kil;Jeon, Ta-Sik
    • 유통과학연구
    • /
    • 제8권3호
    • /
    • pp.5-15
    • /
    • 2010
  • Business corporations have become specialized and on the basis of various interests try to strengthen their competitiveness through a cooperative system of purchase, distribution, service and IT technology. And an advanced Internet-based electronic commerce has witnessed explosive growth and a business-to-business (B2B) electronic commerce. Through E-marketplace. business corporations achieve such diverse utilities as expenditure curtailment, process reduction and prime cost reduction. And with business depression worldwide and soaring prices of materials, many business corporations consider the introduction of comprehensive purchase of MRO (maintenance, repair and operation) materials. The Purpose of this study was to examine the definition of B2B E-marketplace and the utilities of MRO commerce correctly focusing on an empirical analysis of cases of MRO supply and purchase business corporations. The indications acquired from this research results are as follows. Firstly, as for MRO integrated purchase under the characteristics of the market environment, it had to use the supplier obligatorily through the integrated purchase on the level of CEO's decision-making or the group rather than the voluntary will of the purchasing department or the procurement department. Secondly, as for the present B2B E-marketplace MRO purchase, the purchasing agency business has formed the mainstream, but it is aiming at the diversification of the benefit by supplementing/correcting the business model such as category type, mediation business type, MRO-type advancing in the store inclusive of the purchasing agency business, keeping pace with the potential market of MRO. Thirdly, as for analysis of the products, the purchaser wants more various products and assortment of goods than those of the present time, and also to be provided with the precise product information. Especially, as the importance of the product sourcing becomes high, the whole energy has been bestowed on acquirement of the excellent suppliers. Fourth, as for use of B2B E-marketplace MRO integrated purchasing system, there are the purchasing companies complaining the inconvenience even until now, and there is the demerit spending the long time during the image move and the process treatment. It shall try to shorten the searching time and the process treatment time as the system is centered on the purchaser. In order to enhance the efficiency of MRO E-marketplace purchase, followings must be considered: First, because the importance of product sources ever increases, an excellent supplier must be secured earnestly. Second, the time of process must be reduced focusing on purchasers. B2B E-marketplace will increase and diversify electronic commerce continuously. Through MRO E-marketplace, business corporations will reduce expenditure, achieve a transparent and speedy trade, and purchase products of fine quality, thus establishing a most effective market. In addition, in this study the investigator brings focus into MRO which has not been clearly discussed in the academic and business world so far and intensively highlights an indirect material-oriented expenditure curtailment effect. By taking all the aspects of supplier, purchaser and practical economical value into account, the investigator presents a strategic direction for the successful comprehensive purchase of B2B MRO.

  • PDF

유지보수 및 자산관리를 위한 시공단계 정보 활용에 관한 연구 (A Study on Establishing Facility and Asset Information from Construction Phase)

  • 배영민;곽길종;김수정;김재준
    • 한국건설관리학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국건설관리학회 2003년도 학술대회지
    • /
    • pp.529-532
    • /
    • 2003
  • 유지보수 단계는 설계단계에서 계획되고 시공단계에서 확보된 자산적 가치를 지속하는 건물수명주기상의 한 단계이다. 건물의 대형화 및 기능의 복합화 추세가 확대되면서 유지보수 단계의 중요성은 성능관리, 안전관리, 자산관리 등의 다양한 관점에서 더욱 증대되고 있다. 최근 들어 체계적인 시설물의 정보관리 및 정보기술의 적용을 통해 이러한 관리 목적의 달성과 유지보수에 관련한 제반 운영활동 및 비용의 효율성을 확보하려는 노력이 전개되고 있다. 건물의 유지 보수에 있어서 핵심이 되는 기본정보는 준공된 시설물을 구성하는 세부요소에 대한 정보로, 설계 및 시공단계에서 생성된 정보를 적절히 변환함으로써 구축될 수 있다. 그러나 현재 유지보수 단계에서 활용되는 정보시스템에서는 건물 및 시설에 대한 정보가 선행단계와는 단절되어 새로이 생성, 구축될 수 있다. 또한 자산관리 관점에서 볼 때 시설물자산을 구성하는 구조체, 설비 등의 자산내역은 그 가치의 변동이 상이하므로, 이를 합리적으로 반영하기 위해서는 시공단계의 비용 또는 가격을 정확하게 배부, 반영하여 자산내역의 최초 가액을 산정할 필요가 있다. 본 연구는 자산관리의 측면 및 수명주기에 따른 정보의 연계성 확보측면에서 시공 단계에서 발생하는 시설물의 세부요소 및 비용정보를 유지 보수 단계에서 활용할 수 있는 정보모델을 개발, 제시하고자 한다.

  • PDF

시공단계 정보 활용을 통한 웹 기반 유지관리 시스템 개발 (Development of Web-based Facility Management System by utilizing Information in Construction Phase)

  • 배영민;곽길종;김수정;김재준
    • 한국건설관리학회논문집
    • /
    • 제5권1호
    • /
    • pp.99-106
    • /
    • 2004
  • 유지보수단계는 설계단계에서 계획되고 시공단계에서 확보된 자산적 가치를 지속하는 건물수명주기상의 한 단계이다. 건물의 대형화 및 기능의 복합화 추세가 확대되면서 유지보수단계의 중요성은 성능관리, 안전관리, 자산관리 등의 다양한 관점에서 더욱 증대되고 있다. 최근 들어 체계적인 시설물의 정보관리 및 정보기술의 적용을 통해 이러한 관리목적의 달성과 유지보수에 관련한 제반 운영활동 및 비용의 효율성을 확보하려는 노력이 전개되고 있다. 건물의 유지보수에 있어서 핵심이 되는 기본정보는 준공된 시설물을 구성하는 세부요소에 대한 정보로, 설계 및 시공단계에서 생성된 정보를 적절히 변환함으로써 구축될 수 있다. 그러나 현재 유지보수단계에서 활용되는 정보시스템에서는 건물 및 시설에 대한 정보가 선행단계와는 단절되어 새로이 생성, 구축되고 있다. 또한 자산관리 관점에서 볼 때 시설물자산을 구성하는 구조체, 설비 등의 자산내역은 그 가치의 변동이 상이하므로, 이를 합리적으로 반영하기 위해서는 시공단계의 비용 또는 가격을 정확하게 배부, 반영하여 자산내역의 최초 가액을 산정할 필요가 있다. 본 연구는 자산관리의 측면 및 수명주기에 따른 정보의 연계성 확보측면에서 시공단계에서 발생하는 시설물의 세부요소 및 비용정보를 유지보수단계에서 활용할 수 있는 정보모델을 개발, 제시하고자 한다.

자동차 부품산업의 전자조달 EIP 시스템 설계 및 구현

  • 문태수;김호진;강성배
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국경영과학회/대한산업공학회 2003년도 춘계공동학술대회
    • /
    • pp.28-35
    • /
    • 2003
  • 자동차 부품기업은 재료비의 비중이 제조원가의 $70\%$이상 차지할 정도로 부품자재의 조달과 공급이 중요한 영역이며, 완성차를 제조하기 위한 공급망관리에 있어서 필수적인 분야라고 할 수 있다. 본 연구는 국내 자동차부품기업을 대상으로 공급망관리(SCM) 기능이 요구되는 부품조달 및 공급을 위한 자동차 부품업체간의 전자상거래를 활성화하기 위한 목적으로 전자조달(e-Procurement) 기업정보포탈(EIP) 시스템의 프로토타입 을 제안하였다. 제안된 e-Procurement EIP 시스템은 완성차 제조를 위하여 부품을 공급하는 1자 공급업체를 중심으로 2차 공급업체와의 부자재 및 MRO, 소모성 자재를 중심으로 하고 있으며 정보의 통합화를 위하여 중소기업간의 협업 프로세스의 개선, 안전한 XML 전자문서의 교환, 구매 일정관리 및 커뮤니티 형성, 부가서비스 기능 둠을 제공함으로써 부품기업간의 효율적인 협업체제 구죽 및 업무 신속성과 업무처리비용을 절감할 수 있다.

  • PDF

WTO 민간항공기 교역 협정이 항공산업에 미치는 영향과 우리나라의 정책 방향 (The Effect on Aviation Industry by WTO Agreement on Trade in Civil Aircraft and Policy Direction of Korea)

  • 이강빈
    • 항공우주정책ㆍ법학회지
    • /
    • 제35권2호
    • /
    • pp.247-280
    • /
    • 2020
  • 항공기 부품 교역의 무관세화 및 자유화를 위하여 WTO 민간항공기 교역 협정이 1995년 WTO 출범 시 WTO 설립협정 부속서 4 복수국 간 무역협정으로 별도 체결되었으며, 현재 미국, EU 등 33개국이 가입되어 있으나 우리나라는 가입하지 않고 있다. 민간항공기 교역 협정의 주요 내용은 적용 대상 물품, 관세 및 기타 과징금의 철폐, 무역에 대한 기술장벽에 관한 협정의 적용, 정부에 의한 민간항공기 조달지시의 금지, 수입 또는 수출 수량 제한이나 허가조건의 적용 배제, 보조금 및 상계조치에 관한 협정의 적용, 민간항공기 교역위원회, 본 협정 관련 문제의 협의 및 분쟁해결 등에 관하여 규정하고 있다. 현행 관세법은 2018년 12월 31일 제89조 제6항이 신설되어 항공기 부품 수입 시 관세감면율이 2019년 5월부터 단계적으로 축소되어 2026년에 관세감면제도가 폐지될 예정이다. 이에 따라서, 민간항공기 교역 협정이 항공산업에 미치는 영향을 살펴보면, 첫째 항공운송산업에 미치는 영향으로서, 항공기 부품 관세감면제도가 폐지되는 2026년부터 국내 항공운송업계의 관세 부담액은 연간 약 1,600억 원에 이를 것으로 전망되는데, 민간항공기 교역 협정에 가입 시 국내 항공운송업계는 항공기 부품을 무관세로 수입할 수 있게 됨으로 3-8%의 수입관세를 부담하지 않아도 될 것이다. 둘째 항공정비(MRO)산업에 미치는 영향으로서, 항공기 부품 관세감면제도가 단계적으로 축소 내지 폐지될 경우 국내 엔진정비와 부품정비 분야에서 해외 외주비가 2018년 기준 12,903억 원에서 더욱 증가할 것으로 예상되는데, 민간항공기 교역 협정에 가입 시 항공정비업계가 항공기 부품을 무관세로 수입할 수 있게 되어 해외 외주비를 절감할 수 있을 것이다. 항공산업의 경쟁력을 확보하기 위한 항공기 부품 교역 자유화 정책 방향을 제시하면, 첫째 FTA를 활용한 관세감면으로서, 항공기 부품 수입 시 FTA를 활용하여 관세감면 혜택을 받기 위하여는 원산지 증명 발급을 거부하고 있는 미국, EU 등의 해외 거래업체로부터 이를 확보하여야 하며, 또한 항공기 부품의 해외 임가공 수입에 대한 관세 감면 규정이 미비한 한-싱가포르 및 한-EU FTA 협정문의 규정을 개정 보완할 필요가 있다고 할 것이다. 둘째 민간항공기 교역 협정의 가입 추진으로서, 전술한 FTA를 활용한 관세감면 방식은 모든 항공기 부품의 원산지 증명 발급이 곤란하며, 또한 해외임가공 물품의 수입 관세 감면 규정이 미비한 한-싱가포르 및 한-EU FTA규정의 개정보완 작업에 진전이 없다는 한계가 있으므로, 항공기 부품 교역의 무관세화를 위하여는 민간항공기 교역 협정의 가입을 추진하는 것이 타당하다고 할 것이다. 셋째 관세법 상 항공기 부품 관세감면제도의 개선으로서, 항공기 부품 교역의 자유화를 위한 민간항공기 교역 협정 가입 시까지는 상당기간의 소요가 예상되므로 관세법 제89조 제6항에 의한 항공기 부품의 관세감면제도가 계속되도록 별도 개선조치가 필요하다고 할 것이다. 결론적으로 우리나라가 WTO 민간항공기 교역 협정에 가입하여 항공기 부품교역에 대한 무관세화와 자유화를 달성함으로써 우리 항공산업이 외국 항공산업과 공정하게 경쟁할 수 있는 환경을 조성하고 경쟁력을 확보할 수 있도록 하여야 할 것이다.