In previous studies, charged mosaic membranes having two different fixed charges in the membrane matrix indicated unique transport behavior such as preferential material transport. In this study, the composite charged mosaic membrane endurable to mechanical pressure in practical application was investigated from the same aspect of solute and solvent transport as before. Lp and ${\omega}$ estimated by taking account of active layer thickness were satisfactorily consistent with those in mosaic membrane without reinforcement. On the other hand, the reflection coefficient s indicated the negative value that suggests preferential material transport.
Various characteristics of ion transport properties of a charged mosaic membrane with a parallel array of positive and negative functional charges were investigated, From the analysis of the volume flux, it was found that the salt flux based on nonequilibrium thermodynamics, preferential salt transport across the charged mosaic membrane. Transport properties of the magnesium sulfate(MgSO$_4$) and sucrose across the charged mosaic membrane were estimated. As a result, metal salts transport depended largely on the charged states and molecular weight otherwise nonelectrolyte solution was rejected under all experimental conditions. On the other hand, the reflection coefficient s indicated the negative value that suggested preferential material transport and was independent of charged mosaic thickness.
A theory for the material transports through ion exchange membrane has been developed on the basis of nonequilibrium thermodynamics by removing the assumption of solvent flow in the previous paper and applied to a detailed study of the ionic transport properties of new charged mosaic membrane(CMM) system. The CMM having two different fixed charges in the polymer membrane indicated unique selective transport behavior then ion-exchange membrane. The separation behavior of ion transport across the CMM with a parallel array of positive and negative functional charges were investigated. It was well-known the analysis of the volume flux and solute flux based on nonequilibrium thermodynamics. Our suggests preferential salt transport across the charged mosaic membranes. Transport properties of heavy metal ions, $Mg^{2+}$, $Mn^{2+}$and sucrose system across the charged mosaic membrane were estimated. As a result, we were known metal salts transport depended largely on the CMM. The reflection coefficient indicated the negative value that suggested preferential material transport and was independent of charged mosaic membrane thickness.
Tri-n-butyl phosphate (TBP) was used as carrier for the transport of Golden yellow and Cibacron LSG dyes through a hexane bulk liquid membrane. The transport efficiency of dyes by TBP was investigated under various experimental conditions such as pH of the feed phase (dyes solution), concentration of the receiving phase (NaOH solution), concentration of TBP in membrane, rate of stirring, effect of transport time, type of solvent, dye concentration in feed phase, effect of temperature.. The maximum transport dyes occurs at ratio of 1:1 TBP-hexane At pH 3.0 0.1 (feed phase) the transport dyes decreased. At high stirring speed (300 rpm) the dyes transport from the feed phase to the strip phase was completed within 60 minutes at $27^{\circ}C$. Under optimum conditions: Feed phase 100 mg/L dyes solution at pH 1.0 0.1, receiving phase 0.1 mol/L NaOH solution, membrane phase 1:1 TBP-hexane , Stirring speed 300 rpm and temperature $27^{\circ}C$, the proposed liquid membrane was applied to recover the textile effluent.
The transport and recovery of Levafix brilliant red E-4BA and Levafix brilliant red E-6BA were investigated using polytetrafluoroethylene (PTFE) fiber based supported liquid membrane containing tetra butyl ammonium bromide (TBAB) in coconut oil as a carrier. The influencing parameters studied are: pH of the feed solution, concentration of dye in the feed solution, extractant concentration, and various kind of stripping agent, rate of stirring, time of transport, reusability of membrane and stability of membrane. Increase in TBAB concentration inside the membrane enhances the flux with its maximum value at $1.553{\times}10^{-4}$ M TBAB. Further increase in the concentration of TBAB leads to decreased rate of transport due to increase in viscosity of membrane liquid. The optimum conditions for dye transport are: pH of feed ($7{\pm}0.1$), $1.553{\times}10^{-4}$ M extractant concentration, 350 rpm for stirring, $4.9{\times}10^{-1}$ M potassium hydrogen phthalate as a stripping solution, the time of transport 6 h. It was noticed that flux values were increased with increasing dye concentration in the feed phase. Applying this study to textile wastewater, dyes were transported up to 98% in 6 h. This recovery technique is rewarding to environment and economic.
Kim, Jong-Seung;Lee, Soo-Heon;Yu, Sang-Hyeok;Cho, Moon-Hwan;Kim, Dong-Won;Kwon, Seon-Gil;Lee, Eil-Hee
Bulletin of the Korean Chemical Society
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제23권8호
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pp.1085-1088
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2002
Calix[6]arene having both carboxylic acid (1,3,5-) and carboxamide (2,4,6-) in an alternative way was synthesized. Transport rates of alkali and alkaline-earth metal ions were tested in bulk liquid membrane and polymer inclusion membrane. Ba2+ ion was found to give the highest transport rate among tested metal ions in both BLM and PIM systems. In PIM system, high durability (longer than 30 days) of the membrane was observed.
성능이 우수한 킬레이트막을 개발하고자 chitosan에 글루타르알데히드를 가교시켜 막을 제조하였으며, 이 막을 통한 금속 이온의 투과 특성을 조사하였다. 막을 통한 이온의 투과는 downstream 용액의 pH의 영향을 크게 받았으며, 이 현산에 대하여 proton pump 메카니즘을 제안하였다. 막 표면에서의 착물형상에 의한 선택흡착성이 선택투과성에 영향을 미친다고 생각되며, $Mg^{2+}$과 $Cu^{2+}$의 혼합 용액에서 $Cu^{2+}$의 선택도는 9.5이었다.
물에 용해되어 있는 금속이온의 분리를 위한 선택성이 있는 분리 막의 개발은 환경오염이 날로 심각해지고 있는 오늘날에 환경오염의 개선, 에너지절약, 자원의 재활용 등 문제를 해결함에 있어서 아주 중요한 작용을 하게 될 것이다. 물에 용해되어 있는 금속이온을 선택적으로 분리하기 위해 일반적으로 캐리어(carrier)를 함유한 Carrier-Facilitated Transport Membrane (CFM)을 이용하게 되는데, 이 방면에 대한 연구는 주로 유기 상에 용해되어 있는 캐리어를 microporous한 필름에 지지하게 하는 방식으로 만들어진 Supported Liquid Membrane (SLM) 혹은 Elusion Liquid Membrance (ELM)의 개발에 대한 팽대한 연구가 이루어 졌다(1). (중략)
최근 캐리어를 이용한 액체막의 연구가 대단히 활발하다. 항생물질의 모넨신을 사용하여 옥타놀의 유기용매에 용해시켜 양이온교환막을 제조하였다. 이막의 평가를 Nernst-Planck식과 Fick식으로 막전위와 물질의 투과선택도를 분석하였다. 사용한 알카리이온의 농도에 대한 높은 투과선택성을 확인하였고, 시간에 따른 이온농도값은 선형관계를 알았다. 그러나 이온의 높은농도에서 변화량은 선형이 아니였다. 이를 위한 해석은 정지층(Stagnent Layer)을 하나 더 도입하여 업 - 힐 수송에서 직선관계를 얻었다.
Heterophase polymer system has been attractive for a potential applicability to gas separation membrane material. It has been known that there is a trade-off between gas permeability and its selectivity in common polymers. Therefore, the heterophase polymer can be an alternative for a gas separation membrane material because its transport properties can be readily controlled by blending of two different polymers. The transport properties of immiscible polymer blends strongly depend upon the intrinsic transport properties of corresponding polymers. Another important factor to determine the transport properties is their morphology: volume fraction, size and shape of dispersed phase. Although the effect of the volume fraction of the dispersed phase on the transport properties has been widely investigated, the size and shape effects have been paid attention very much. In an immiscible polymer blend of two polymers, its morphology is primarily controlled by its volume fraction of dispersed phase. Therefore, the effect of the size of the dispersed phase can be hardly seen. Therefore, a block copolymer has been commonly employed to control their morphology when each block is miscible with one or the other phase. In this work, gas transport properties will be measured by varying the morphology of the heterophase polymer membrane. The transport properties will be interpreted in terms of their morphology. The effect of the volume fraction of the PI phase and, in particular, its size effect will be investigated experimentally and theoretically.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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