• 제목/요약/키워드: MBT(maximum brake troque-timing)

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1.4L급 터보 CNG SI엔진의 전부하 운전 특성 및 열효율에 대한 연구 (Study on Full Load Operation Characteristics and Thermal Efficiency of 1.4L Turbo CNG SI Engine)

  • 배종원;박철웅;이정우;김용래;김창기;이선엽;이진욱
    • 한국가스학회지
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    • 제22권6호
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    • pp.34-39
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    • 2018
  • 최근 탈석유 에너지 이행의 목표가 분명해지는 가운데 천연가스가 가교연료로서 주목받고 있다. 천연가스는 옥탄가가 높아 압축비를 높여도 노킹이 일어나지 않기 때문에 열효율과 출력을 두루 향상시킬 수 있을 뿐 아니라 기존 내연기관 하드웨어 시스템에 천연가스 공급 시스템 적용을 비교적 용이하게 할 수 있다. 본 연구에서는 승용 가솔린 직분사 터보 엔진을 천연가스 포트분사식 터보 엔진으로 개조하여 터보가 작동되는 운전 영역에서 대상 엔진의 연소 및 성능을 종합적으로 측정 및 비교하였다.