International Journal of Computer Science & Network Security
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v.24
no.5
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pp.181-190
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2024
FANET (Flying ad-hoc network) is a self-adjusting wireless network that enables easy to deploy flying nodes, inexpensive, flexible such as UAV in the absence of fixed network infrastructure they communicate amoung themselves. Past few decades FANET is only the emerging networks with it's huge range of next-generation applications.FANET is a sub-set of MANET's(Mobile Ad-hoc Network) and UAV networks are known as FANET.Routing enables the flying nodes to establish routes to radio access infrastructure specifically FANET and among themselves coordinate and collaborate.This paper presents a review on existing proposed communication architecture and routing protocols for FANETS.In addition open issues and challenges are summarized in tabular form with proposed solution.Our goal is to provide a general idea to the researchers about different topics to be addressed in future.
Mobile P2P(Peer-to-Peer) protocols in MANET(mobile ad-hoc networks) have gained much attention recently. Existing P2P protocols can be categorized into structured and unstructured ones. In MANET, structured P2P protocols show large control traffic because they does not consider the locality of P2P data and unstructured P2P protocols have a scalability problem with respect to the number of nodes. Hybrid P2P protocols combine advantages of the structured and unstructured P2P protocols. Cluster-based P2P protocol is one of the hybrid P2P protocols. Our study makes an analysis of the cluster-based P2P protocol and derives the optimal cluster formation in MANET. In the derived optimal cluster formation, the cluster-based P2P protocol shows better performance than Gnutella protocol with respect to control traffic.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.35
no.9B
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pp.1281-1286
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2010
Ant-based routing methods belong to a class of ant colony optimization algorithms which apply the behavior of ants in nature to routing mechanism. Since the topology of mobile ad-hoc network(MANET) changes dynamically, it is needed to establish paths based on the local information. Subsequently, it is known that routing in MANET is one of applications of ant colony optimization. In this paper, we propose a routing method, namely EPMAR, which enhances SIR in terms of route selection method and the process upon link failure. The performance of the proposed method is compared with those of AntHocNet and SIR. Based on he analysis, it is proved that the proposed method provided higher packet delivery ratio and less critical link failure than AntHocNet and SIR.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2006.06d
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pp.142-144
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2006
MANET(Mobile Ad hoc Network)은 기지국(Base Station)이나 AP(Access Point)와 같은 고정된 네트워크 인프라의 도움 없이 임시망을 구성하는 무선 단말 노드들의 집합이다. MANET의 단말들은 단말로서의 데이터 전송 역할 뿐만 아니라 라우터, 서버로서의 역할도 동시에 수행 하여야 한다. 또한 노드의 이동 패턴, 링크 품질, 잔존 배터리의 양 등에 따라 네트워크 토폴로지가 변할 수 있으므로, 모바일 노드들 간의 통신을 위한 경로 설정과 유지가 매우 어렵다. 따라서 효과적으로 모바일 노드 간에 경로를 설정하고 유지하기 위한 라우팅 프로토콜에 대한 많은 연구가 이루어지고 있다. 본 논문에서는 대표적인 On-demand 방식인 AODV 프로토콜을 개선하여 목적지 노드에서 경로 복구 절차를 시작함으로써 기존 설정된 경로를 최대한 이용하여 경로복구 과정에서 제어 트래픽 오버헤드 및 데이터 패킷의 손실을 최소화하기 위한 라우팅 프로토콜을 제안한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.04a
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pp.409-411
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2004
최근 무선 네트워크 환경이 확대됨에 따라 전송률 향상을 위해 MANET(Mobile Ad Hoc Networks)에 관한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 기존 TCP 프로토콜은 전송오류가 거의 발생하지 않는 유선망에서 효율적인 동작을 하도록 설계되었기 때문에 MANET에 적용하기에는 어렵다. 무선망에서는 경로손실, 페이딩. 간섭 등의 영향에 의해 유선망에 비해 전송오류 발생률이 훨씬 높기 때문이다. 이런 문제점을 해결하기 위한 전송률 향상에 대한 접근뿐만 아니라 이동성과 휴대성을 갖는 우선 단말의 에너지 효율 역시 고려한 접근 방법이 관심을 받고 있다. 본 논문에서는 TCP-Probing을 개선하여 ad hoc 망에 적합하도록 적용함으로써 전송률뿐만 아니라 에너지 효율을 향상시키기 위한 방법을 제안한다. 또한 NS-2시뮬레이터를 이용한 실험을 통해 TCP의 성능 및 에너지 효율이 개선됨을 확인하였다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2003.10c
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pp.214-216
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2003
Mobile Ad Hoc Network(MANET)에서는, 각 모바일 노드들이 하나의 연결을 유지하는 단말 호스트로 동작함과 동시에 라우터로서도 동작한다. 따라서 유선 네트워크와는 달리 라우터 뿐만 아니라 단말 호스트에서의 네트워크 혼잡이 고려의 대상이 되어야 한다. 네트워크 계층 간에 동작하는 플로우 컨트롤 알고리즘을 사용한다면, 단말 호스트(플로우의 소스 혹은 목적 노드)에서의 패킷 드롭을 줄임으로써 TCP throughput율 증가시킬 수 있다. 일반적으로 MANET의 링크 레이어 프로토콜로는 IEEE 802.11 MAC 프로토콜이 많이 사용되지만, 이 프로토콜은 링크 레이어에서의 플로우 컨트롤을 제공하지는 않는다. 링크 레이어 플로우 컨트롤은 패킷이 전송된 직후에 버퍼 오버플로우로 인해 드롭되는 것을 방지할 수 있으며, 이는 결과적으로 대역폭의 낭비와 전력사용을 줄일 수 있다. 이 논문에서 2개의 플로우 컨트롤 알고리즘, 즉 수직 플로우 컨트롤과 수명 플로우 컨트롤을 제안한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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2004.10c
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pp.217-219
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2004
이동 Ad-hoc 네트워크(MANET) 환경은 기존의 서버/클라이언트 구조인 유선 네트워크와 달리 이동 노드만으로 구성된 네트워크로서, 노드들의 이동이 빈번하게 발생하는 매우 동적인 특성을 가지고 있다. 따라서 서버의 도움 없이 노드들 스스로 네트워크 토폴로지를 효과적으로 구성하고 이를 적절히 유지하는 기법이 요구된다. 본 논문에서는 메모리, 프로세싱, 베터리와 같은 노드 정보와 가용 대역폭, 서비스중인 노드의 수와 같은 네트워크 정보를 이용하어 적응적으로 네트워크 토폴로지를 구성하는 기법을 제시한다. 이 기법은 새로운 노드의 네트워크 참여 여부를 결정하는 토폴로지 디스커버리와 기존 노드의 탈퇴 및 위지 이동 등과 같은 상황에 적응적으로 대처하는 토폴로지 유지 기법으로 구성된다. 또한 기간망에 연결되지 않는 독립 Ad-hoc 네트워크와 기간망에 연결되는 통합 Ad-hoc 네트워크 간의 빠른 전환을 위한 네트워크 설정 자가 구성기법을 제시한다.
In this paper, we propose an effective filtering method for skyline queries in mobile ad hoc networks (MANETs). Most existing researches assume that data is uniformly distributed. Under these assumptions, the previous works focus on optimizing the energy consumption due to the limited battery power. However, in practice, data distribution is skewed in a specific region. In order to reduce the energy consumption, we propose a new filtering method considering the data distribution. We verify the performance of the proposed method through a comparative experiment with an existing method. The results of the experiment confirm that the proposed method reduces the communication overhead and execution time compared to an existing method.
MANET(Mobile Ad-hoc Network)s have been researched primary at routing protocols and at the guarantees of QoS(Quality of Service) for mobile environments. Otherwise the Ubiquitous Sensor Networks (USNs) have some limitations in power energies and in processing of sensing data, as well as their network topologies are frequently changed by fading off and node failures. Thus we should redesign network protocols with concerning to energy efficiency for the USNs above all. In this paper, we focus on the protocol interface for managing for USNs based on the surveys. And then we figure the topology of USNs out and design the network protocol interface to make power saved, with data gathering and processing more efficient using our designed packet structures.
The central challenge in the design of ad-hoc networks is the development of dynamic routing protocol that efficiently finds route between mobile nodes. Several routing protocols such as DSR, AODV and DSDV have been proposed in the literature to facilitate communication in such dynamically changing network topology. In this paper, a Node Transition Probability (NTP) based routing algorithm, which determines stable routes using the received power from all other neighboring nodes is proposed. NTP based routing algorithm is designed and implemented using Global Mobile Simulator (GloMoSim), a scalable network simulator. The performance of this routing algorithm is studied for various mobility models and throughput, control overhead, average end-to-end delay, and percentage of packet dropped are compared with the existing routing protocols. This algorithm shows acceptable performance under all mobility conditions. The results show that this algorithm maximizes the bandwidth utilization during heavy traffic with lesser overhead.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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