Kwon, Young Jeong;Park, Min Chul;Shin, Hyo Hee;Lee, Song
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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제15권5호
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pp.150-159
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2011
The need of securing the stability and extending service lives by efficient maintenance of deteriorated tunnels for several decades has been increased. The stability and the usability of conventional tunnels can be decreased by change of physical properties of the surrounding ground, geometrical properties of the tunnel, an underground water level, environmental conditions, oxidation of lining and the breakdown of constituent materials. In respect of a long-term view, it is need to check all sorts of degradation, the degree of damage and durability to improve the serviceability and to come up with measures to maintain effectively. This paper is about study to analyze the stability of conventional tunnels(American Steel Support Method. ASSM). Three tunnels are chosen in those built in the 1930s and 1960s and the locations of tunnels are selected variously(ChungCheong, GyungBuk, GangWon, Jeolla, etc.) to secure reliability of this study. The state of repair and reinforcement of linings, cracks, and thickness and strength of lining of conventional tunnels in service are researched, compared and analyzed. The crack gauge, the GPR, the schmitt hammer was used for the crack investigation, cavitation, the strength respectively. By using these, the comparative analysis for conventional tunnels was conducted. As a result, there are more cracks in tunnels built in the 1930s than those of tunnels built in the 1960s, and lining strength of the 1930s is higher than those of the 1960s. The thickness of lining in tunnels built in the 1960s is higher than those in tunnels built in the 1930s. In proportion to thickness, cavitation occurred more frequently in tunnels built in the 1960s compared to those in tunnels built in the 1930s.
Normally, coating is used for protecting reinforced concrete. For this purpose, both organic and inorganic coatings are used. The advantages of inorganic coatings are lower absorption of UV, non-burning etc. On the other hand, organic coatings have the advantage of low permeability of $CO_2, SO_2$ and water. Organic coatings provide better protection for reinforced concrete. However, organic coatings such as epoxy, urethane and acryl reduce long-term adhesive strength by the difference of their thermal expansion coefficients and elastic modules from those of concrete, and the formed coating cover of these is blistered by poor breathing. Also, when organic coatings are applied to the wet surface of concrete, they have a problem with adhesion. In this study, a new coating material for protecting concrete was hybridized with polymer and ceramics. And tests were carried out on its physical and durable characteristics, and safety characteristic on elution. All results were compared with organic coating materials and epoxies and showed that the performance of the developed coating material was not inferior to that of other organic coatings in protecting concrete. On the other hand, safety characteristic on elution was superior to epoxies which were used in this study. So, the developed coating material was considered as a suitable protecting coating material which have advantages of inorganic and organic coatings for protecting underground concrete structures, especially in contact with water.
Kim, Tae-Sang;Jung, Sang-Hwa;Chae, Seong-Tae;Lee, Bong-Chun;Woo, Young-Je;Song, Ha-Won
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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한국콘크리트학회 2008년도 춘계 학술발표회 제20권1호
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pp.533-536
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2008
Recently, in Korea, there has been an increasing number of research papers published which are to improve durability of concrete, particularly by analyzing correlation between diffusivity of chloride and porosity/pore size distribution. In these studies, such test methods as mercury intrusion porosimetry(MIP), gas adsorption or image analysis method are used to analyze the microstructure of materials while MIP is most widely used for concrete. This study analyzes the results of porosity and pore size distribution of paste and concrete adding fly ash or blast furnace slag by using MIP equipment which is widely used for determining micro-porosity structure of cementitious materials. A variation in porosity and pore size distribution at the curing day 3, 7 and 28 has been observed by using MIP equipment for cement paste 35%, 40%, 45%, 50%, 55%, 60% of W/C when using $300kg/m^3$ of cement, 35%, 45%, 55% of W/C when replaced 60% with blast-furnace slag, and 35%, 45%, 55% of W/C when replaced 30% with fly ash. For long-term water cured normal OPC concrete and mixed concrete replaced 60% with blast-furnace slag powder, micro-structure of the sample has been analyzed by using MIP equipment when W/C indicated 40%, 45%, 50% respectively and the binder varied $300kg/m^3$, $350kg/m^3$, $400kg/m^3$, and $450kg/m^3$.
Kim, Jong-Sik;Kim, Pil;Joo, Ji-Bong;Kim, Woo-Young;Yi, Jong-Heop
Clean Technology
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제14권1호
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pp.61-68
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2008
There have been great attentions on polymer electrolyte membrane fuel cell (PEMFC) due to their advantageous characteristics such as zero emission of hazardous pollutant and high energy density. In this work, we evaluated degradation phenomena and stability of single cell performance via one dimensional single cell modeling. Here, CO poisoning on anode on anode was considered for cell performance degradation. Modeling results showed that the performance and stability were highly degraded with CO concentration in fuel gas. In addition, cell performance was reduced by slow oxygen reduction on cathode in long term operation. In order to overcome, it is required to increase ratio o#hydrogen in the fuel gas of anode and high Pt loading contained in the cathodic catalyst layer.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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제20권2호
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pp.94-101
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2016
This paper presents an investigation into the durability alkali-activated materials(AAM) mortar and paste samples manufactured using fly-ash(FA) and ground granulated blast furnace slag(GGBFS) exposed to a sulfate environment with different GGBFS replace ratios(0, 30, 50 and 100%), sodium silicate modules($Ms[SiO_2/Na_2O]$ 1.0, 1.5 and 2.0) and initial curing temperatures($23^{\circ}C$ and $70^{\circ}C$). The tests involved immersions for a period of 6 months into 10% solutions of sodium sulfate and magnesium sulfate. The evolution of compressive strength, weight, length expansion and microstructural observation such as x-ray diffraction were studied. As a results, as higher GGBFS replace ratio or Ms shown higher compressive strengths on 28 days. In case of immersed in 10% sodium sulfate solution, the samples shows increase in long-term strength. However, for samples immersed in magnesium sulfate solutions, the general observation was that the compressive strength decreased after immersion. The most drastic reduction of compressive strength and expansion of weight and length occurred when GGBFS or Ms ratios were higher. Also, the XRD analysis of samples immersed in magnesium sulfate indicated that expansion of AAM caused by gypsum($CaSO_4{\cdot}2H_2O$); the gypsum increased up to 6 months continuously.
Bays and caps represent the physical characteristics of Naepo area in Korea. And reclamation of tidal land presents a clue toward the understanding of regional identities and landscape changes in this area. Reclamation of tidal land in the Garorim bay that is representative of the physical geographies of Naepo area had trended toward 'the diffusion of salt ponds' during Joseon dynasty. Hereafter the Japanese imperialism, the reclamation had tumed to 'the reclamation of arable lands' by drainage. But, at the same time the land use of salt pond that had been the most appropriate strategy of adaptation for the ecological environments of this area has showed a sort of the geographical long-term durability. And the great landlords that had emerged during Japanese imperialism were the Yeom-han(鹽漢, laborers who engaged in salt production) in former times. They as a new local elites have played a leading role in the reclamation of tidal land and the making of regional landscape.
Kim, Eui Sik;Park, Jang Wan;Hwang, Jae Ha;Kim, Kwang Seog;Lee, Sam Yong
Archives of Plastic Surgery
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제36권5호
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pp.559-564
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2009
Purpose: Surgical reconstruction of an ischial soft tissue defect presents a challenging problem owing to a high rate of recurrence, especially paraplegic patients. Although various muscle, musculocutaneous and fasciocuta - neous flaps have been used in the reconstruction of ischial soft tissue defect, it is still debated which type of flaps are the best. We had performed a relatively durable adductor magnus perforator island flap based on the perforators originated from the first medial branch of the profunda femoris artery for coverage of ischial soft tissue defect where was not a region universally reconstructed by perforator flap. Methods: From August 2005 until January 2008, the adductor magnus perforator island flap had been used for resurfacing of the ischial soft tissue defects in a series of 6 patients (4 male and 2 female). Ages ranged from 26 to 67 years (mean, 47.5 years), and follow - up period from 13 to 26 months (mean, 16.7 months). Causes were 4 pressure ulcers, 1 cellulitis and 1 suppurative keratinous cyst. Results: The sizes of these flaps ranged from 12 to 18 cm in length and 7 to 9 cm in width. The flaps survived in all patients. Marginal loss over the distal area of the flap by infection was noted in one patient, which was treated successfully with a subsequent split - thickness skin graft. Average thickness of the flap was 0.94 cm, which was more thicker than other perforator flaps. Long term follow - up showed a good flap durability. Conclusion: In planning a reconstructive option of ischial soft tissue defect, the adductor magnus perforator island flap is a relatively large cutaneous flap with a durable thickness. With proper patient selection, careful vascular dissection and postoperative management, we recommend this flap is a good and suitable option for coverage of the ischial soft tissue defect.
Silver polymer electrolytes are very promising membrane materials for the separation of olefin/paraffn mixtures. Olefin molecules are known to be transported through reversible complex formation with silver ions entrapped iii polymer matrix. However, they have poor long-term stability, which is very important fur the industrial application; the selectivity through the membrane decreases gradually with time mostly due to the reduction of silver ions ($Ag^+$) into silver nanoparticles ($Ag^0$). In this study, the stability of silver polymer electrolyte was investigated for poly(vinyl pyrrolidone) (PVP) and $AgBF_4$ system containing a surfactant, i.e. $C_{18}H_{35}(OCH_2CH_2)_{20}OH$ (Brij98) as a stabilizer. The reduction behavior of silver ions to silver nanoparticles in PVP was also investigated by atomic force microscopy (AFM) and UV-visible spectroscopy. It was found that the growth of silver nanoparticles was slower and selectivity of polymer electrolyte for propylene in propylene/propane was maintained longer time when Brij98 was added as a stabilizer.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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제7권4호
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pp.99-107
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2003
Normally coating is used a method for protecting reinforced concrete. For this purpose, organic as well as inorganic coatings are used. The advantages of inorganic coatings are lower absorption of UV, non-burning etc. On the other hand, organic coatings have the advantage of low permeability of $CO_2$, $SO_2$ and water. Organic coatings provide better protection for reinforced concrete. However, in organic coatings such as epoxy, urethane and acryl, long-term adhesive strength is reduced and the formed membrane of those is blistered by various causes. Also when organic coatings are applied to the wet surface of concrete, they have a problem with adhesion. So, we developed coating material, WGS-Eco which was hybridized with polymer and cement based material to protect concrete structures and solve problems of organic coatings. This study was conducted an comparative evaluation on physical and durable performance of developed coating material and previously used coating materials. As a result, the performance of developed coating material was not inferior to organic coating materials. So, the developed coating material was considered as a suitable coating material which had advantages of inorganic and organic coatings for protecting concrete.
The components of concrete track (rail and rail fastening system) in railway bridge deck ends are damaged and deteriorated by track-bridge interaction forces such as uplift forces and compression forces owing to their structural flexural characteristics (bridge end rotation). This had led to demand for alternatives to improve structural safety and serviceability. In this study, the authors aim to develop a transition track to enhance the long term workability and durability of concrete track components in railway bridge deck ends and thereby improve the performance of concrete track. A time-history analysis and a three-dimensional finite element method analysis were performed to consider the train speed and the effect of multiple train loads and the results were compared with the performance requirements and German standard for transition track. Furthermore, two specimens, a normal concrete track and a transition track, were fabricated to evaluate the effects of application of the developed transition track, and static tests were conducted. From the results, the track-bridge interaction force acting on the track components (rail displacement, rail stress, and clip stress) of the railway bridge deck end were significantly reduced with use of the developed transition track compared with the non-transition track specimen.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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