• 제목/요약/키워드: Local Zooming Analysis Technique

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LNG선 단열시스템의 슬로싱 충격하중에서의 국부확대해석 (Local Zooming Analysis of LNGC CCS under Sloshing Impact Loading)

  • 이상갑;;조헌일;김진경;안지웅
    • 한국전산구조공학회:학술대회논문집
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    • 한국전산구조공학회 2011년도 정기 학술대회
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    • pp.544-551
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    • 2011
  • As the cargo tank size and configuration of Liquefied Natural Gas carriers(LNGC) grows in response to the global increase in demands for LNG and the necessities of its economical transportation, impact loading from sloshing may become one of the most important factors in the structural safety of LNG Cargo Containment Systems(CCS). The objective of this study is to demonstrate the procedure of the structural safety assessment of MARK III membrane type CCS under sloshing impact loading using local zooming analysis technique of LS-DYNA code.

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쾌속여객선의 수중부유물과의 내충돌 안전성 평가 (Crashworthy Safety Assessment of High Speed Passenger Ship with Underwater Floating Matter)

  • 이상갑;이재석;백윤화;전승환
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2009년도 공동학술대회
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    • pp.30-31
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    • 2009
  • 본 연구의 목적은 쾌속여객선과 수중부유물과의 실선 충돌응답해석을 통하여 선체와 승객의 내충격 안전성 평가를 수행하는 것이다. 그동안 수중부유물과의 충돌사고로부터 발생하였던 선체와 승객들의 손상자료들을 면밀히 검토하고 평가하여 쾌속여객선 수중익 시스템의 수중부유물과의 충돌에 의한 손상구조를 철저히 파악함으로써 내충격 안전성 평가를 위한 다양한 충돌 시나리오를 작성할 수 있었다. 주변 유체를 고려하는 LS-DYNA 코드의 유체-구조 연성 해석기법과 국부 zooming 해석기법을 사용하여 쾌속여객선의 수중부유물과의 충돌응답해석을 수행하여 선체와 승객의 내충격 안전성 평가를 수행하였다.

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유한요소법을 이용한 하이브리드형 임플란트의 응력해석 (Stress Analysis of Hybrid Implant Using Finite Element Method)

  • 권영두;장석호;박상현;이상원
    • 대한기계학회논문집A
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    • 제32권3호
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    • pp.290-296
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    • 2008
  • After scientific verification of the osteointegration of dental implants, the overall efficiency of dental implants has been generally accepted. Thus, implants now play a major role in the clinical treatment of an edentulous mandible, and in the prosthetic maintenance equipment for partial edentulous mandible patients. Yet, for the successful long-term maintenance of implants, careful consideration of the bio-mechanics is needed to ensure that the maximum stress in the mandible as a result of chewing is maintained under a critical value. Accordingly, this study focuses on reducing the maximum stresses in an implanted mandible, especially in the cortical bone. Thus, the stresses in the implant and mandible are analyzed using finite element packages, including I-DEAS and NISA II/DISPLAY III, using a local zooming technique for a concentrated stress analysis. In addition, the von-Mises stress and principal stress in the mandible are both checked to determine the best combination.