In electricity industry, the improvement of load factor by flattening of load has been considered to be more important than any other tasks and has received wide concern and interest. Especially while annual peak load had occured early evening in winter during past decades, but we found the trend has changed so that annual peak load occured during the daytime in summer since1981 The useful practicing methods of this load management ale as follows; 1. Inducing of midnight load by thermal storage water heating 2. Seasonal differential rates. 3. Revising the peak load priceing (Time-of -use) It seems hard to expect that load research can be carried out in a short time, and we all have to exert outselves continuously to provide efficient load management method without wasting resources.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.65
no.11
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pp.1793-1799
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2016
As one of the main trends in global industries is eco-friendly energy, the interest on Electric Vehicle(EV) has been increased. However, if large amount of EVs start to charging, it could cause rapid increase in demand power of the power system. To guarantee stable operation of the power system, those unpredictable power consume should be mitigated. In this paper, therefore, we propose a practical smart EVs charging scheme to prevent the rapid increase of the demand power and also provide load flattening function. For that we considered Time-of-Use(ToU) price and actual data such as driving pattern and parameters of distribution system. Simulation results show that the proposed method provides proper load flattening function while preventing the rapid increase of the demand power of the power system.
In electric Industry, the improvement of load factor by flattening load has been considered to be more important than any other tasks and has received wide concern and interest. Especially while annual peak load had occurred early evening in winter during past decades, but we found the trend has changed so that annual peak load occurred during the daytime in summer since 1981. In this paper we introduce various method for the load management.
Hari P. Gupta;Park, Hangbok;Bo W. Rhee;Park, Hyunsoo
Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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1996.05a
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pp.257-262
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1996
The characteristics of adjuster rods have been studied for the application to DUPIC core in two aspects: the half an hour xenon override capability and power flattening. The transient analysis has shown that the adjusters used for CANDU 6 have the reactivity worths more than required to override xenon load for DUPIC core. Parametric study has shown that removing 7 adjuster rods in the middle row and adjusting the strength of the rest of adjuster rods can provide the performances no worse than those of natural uranium core.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.56
no.2
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pp.175-186
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2019
Number of studies on the buckling of thin cylindrical pressure vessels, such as submarine pressure hull and pipe with a large ratio of diameter/thickness, have been carried out in the naval and ocean engineering. However, research about thick cylinder pressure vessel has not been active except for the specific application in nuclear area. There are not many papers for the estimation of buckling and ultimate load capacity of thick cylinders for the deep sea usage. Thus, it is important to understand the theoretical bases of the buckling and collapse process and the derivation process of such loads for the proper design and structural analysis. The objective of this study is to survey the collapse behavior, to analyse and clarify the derivation procedure and to estimate the ultimate collapse load for thick cylinder by analyzing relevant books and papers. It is found that the yielding begins at the internal surface of the thick cylinder and plasticity develops from the internal surface to the external surface to generate collapse. Also the initial imperfection of cylinder develops flattening and consequently accelerates buckling and finally ultimate collapse. By comparing the collapse loads of aluminum thick cylinder by applying equations herein, it is shown that the equations analyzed are appropriate to obtain collapse load for thick cylinder.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.23
no.12
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pp.106-114
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2009
This paper addresses unit commitment for microgrid optimization including renewable energy sources, working under deregulated power market. As microgrid supplies both heat and electricity for consumer, operational optimization must be done to meet their demand economically. So renewable energy sources are considered to be negative load, and batteries are used as the load flattening device to raise possibly operational function. In the state of solution, the program is developed to solve out the maximum profit of microgrid using dynamic programming method. Finally, its validity is verified through case study in isolation mode and interconnected mode. The S/W will be used to operate microgrid economically after the market of microgrid is formed.
Kim, Jungho;Kang, Soo-Chang;Kim, Jin-Kook;Song, Junho
Steel and Composite Structures
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v.38
no.2
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pp.151-164
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2021
During the pipe forming process, a steel plate undergoes inelastic behavior multiple times under a load condition repeating tension and compression in the circumferential direction. It derives local reduction or increase of yield strength within the thickness of steel pipes by the plastic hardening and Bauschinger effect. In this study, a combined hardening model is proposed to effectively predict variations of yield strength in the circumferential direction of API-X65 and X70 steel pipes with relatively low t/D ratio during the forming process, which is expected to experience accumulated plastic strain of 2~3%, the typical Lüder band range in a low-carbon steel. Cyclic tensile tests of API-X65 and X70 steels were performed, and the parameters of the proposed model for the steels were calibrated using the test results. Bending-flattening tests to simulate repeated tension and compression during pipe forming were followed for API-X65 and X70 steels, and the results were compared with those by the proposed model and Zou et al. (2016), in order to verify the process of material model calibration based on tension-compression cyclic test, and the accuracy of the proposed model. Finally, parametric analysis for the yield strength of the steel plate in the circumferential direction of UOE pipe was conducted to investigate the effects of t/D and expansion ratios after O-forming on the yield strength. The results confirmed that the model by Zou et al. (2016) underestimated the yield strength of steel pipe with relatively low t/D ratio, and the parametric analysis showed that the t/D and expansion ratio have a significant impact on the strength of steel pipe.
It was reported that esthetic composite resin restoration reinforces the strength of remaining tooth structure with preserving the natural tooth structure. However, it is unknown how much the strength would be recovered. The purpose of this study was to compare the fracture resistance of three types of undermined cavity filled with composite resin with that of non-cavitated natural tooth. Forty sound upper molars were allocated randomly into four groups of 10 teeth. After flattening occlusal enamel. undermined cavities were prepared in thirty teeth to make three types of specimens with various thickness of occlusal structure (Group $1{\sim}3$). All the cavity have the 5 mm width mesio-distally and 7 mm depth bucco-lingually. Another natural 10 teeth (Group 4) were used as a control group. Teeth in group 1 have remaining occlusal structure about 1 mm thickness, which was composed of mainly enamel and small amount of dentin. In Group 2, remained thickness was about 1.5 mm, including 0.5 mm thickness dentin. In Group 3, thickness was about 2.0 mm, including 1 mm thickness dentin. Every effort was made to keep the remaining dentin thickness about 0.5 mm from the pulp space in cavitated groups. All the thickness was evaluated with radiographic Length Analyzer program. After acid etching with 37% phosphoric acid, one-bottle adhesive (Single $Bond^{TM}$, 3M/ESPE, USA) was applied following the manufacturer's recommendation and cavities were incrementally filled with hybrid composite resin (Filtek $Z-250^{TM}$, 3M/ESPE, USA). Teeth were stored in distilled water for one day at room temperature, after then, they were finished and polished with Sof-Lex system. All specimens were embedded in acrylic resin and static load was applied to the specimens with a 3 mm diameter stainless steel rod in an Universal testing machine and cross-head speed was 1 mm/min. Maximum load in case of fracture was recorded for each specimen. The data were statistically analyzed using one-way analysis of variance (ANOVA) and a Tukey test at the 95% confidence level. The results were as follows: 1. Fracture resistance of the undermined cavity filled with composite resin was about 75% of the natural tooth. 2. No significant difference on fracture loads of composite resin restoration was found among the three types of cavitated groups. Within the limits of this study, it can be concluded the fracture resistance of the undermined cavity filled with composite resin was lower than that of natural teeth, however remaining tooth structure may be supported and saved by the reinforcement with adhesive restoration, even of that portion consists of mainly enamel and a little dentin structure.
It was reported that esthetic composite resin restoration reinforces the strength of remaining tooth structure with preserving the natural tooth structure. However, it is unknown how much the strength would be recovered. The purpose of this study was to compare the fracture resistance of three types of undermined cavity filled with composite resin with that of non-cavitated natural tooth. Forty sound upper molars were allocated randomly into four groups of 10 teeth. After flattening occlusal enamel, undermined cavities were prepared in thirty teeth to make three types of specimens with various thickness of occlusal structure (Group $1{\sim}3$). All the cavity have the 5 mm width mesiodistally and 7 mm depth bucco-lingually. Another natural 10 teeth (Group 4) were used as a control group. Teeth in group 1 have remaining occlusal structure about 1 mm thickness, which was composed of mainly enamel and small amount of dentin. In Group 2, remained thickness was about 1.5 mm, including 0.5 mm thickness dentin. In Group 3, thickness was about 2.0 mm, including 1 mm thickness dentin. Every effort was made to keep the remaining dentin thickness about 0.5 mm from the pulp space in cavitated groups. All the thickness was evaluated with radiographic Length Analyzer program. After acid etching with 37% phosphoric acid, one-bottle adhesive (Single $Bond^{TM}$, 3M/ESPE, USA) was applied following the manufacturer's recommendation and cavities were incrementally filled with hybrid composite resin (Filtek $Z-250^{TM}$, 3M/ESPE, USA). Teeth were stored in distilled water for one day at room temperature, after then, they were finished and polished with Sof-Lex system. All specimens were embedded in acrylic resin and static load was applied to the specimens with a 3 mm diameter stainless steel rod in an Universal testing machine and cross-head speed was 1 mm/min. Maximum load in case of fracture was recorded for each specimen. The data were statistically analyzed using one-way analysis of variance (ANOVA) and a Tukey test at the 95% confidence level. The results were as follows: 1. Fracture resistance of the undermined cavity filled with composite resin was about 75% of the natural tooth. 2. No significant difference in fracture loads of composite resin restoration was found among the three types of cavitated groups. Within the limits of this study, it can be concluded the fracture resistance of the undermined cavity filled with composite resin was lower than that of natural teeth, however remaining tooth structure may be supported and saved by the reinforcement with adhesive restoration, even if that portion consists of mainly enamel and a little dentin structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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