• 제목/요약/키워드: Link Failure

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보강된 노후 구조물 파괴거동 예측을 위한 수치해석기법 개발 (Numerical Analysis of Fracture Behavior in Aged RC Structures)

  • 신승교;고태호;김문겸;임윤묵
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2000년도 가을 학술발표회 논문집(II)
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    • pp.1031-1036
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    • 2000
  • In this study, a numerical simulation that can effectively predict the strengthening effect of repaired aged RC structures is developed using the axial deformation link elements. In repaired structures, concrete and interface are modeled as quasi-brittle materials. An elastic-perfectly plastic constitutive relationship is introduced for reinforcing bars. Also, a linear-elastic relationship for repair materials such as FRP or CFS. Structural deterioration in terms of corrosion of steel rebar is considered. The interfacial property between steel and concrete which is reduced by corrosion of steel rebar is obtained by comparing numerical results with experimental results of pull out tests. Obtained values are used in repaired reinforced concrete structures under flexural loading conditions. To investigate strengthening effect of the structures repaired with carbon fiber sheet(CFS), repaired and unrepaired RC structures are analyzed numerically. From analysis, rip-off, debonding and rupture failure mechanisms of interface between substrate and CFS can be determined. Finally, strengthening effect according to the variation of interfacial material properties is investigated, and it is shown that interfacial material properties have influence on the mechanical behavior of repaired structure systems Therefore, the developed numerical method using axial deformation link elements can use for determining the strengthening effects and failure mechanism of repaired aged RC structure.

MANET에서 향상된 경로 관리를 사용한 개미 기반 라우팅 방안 (An Ant-based Routing Method using Enhanced Path Maintenance for MANETs)

  • 우미애
    • 한국통신학회논문지
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    • 제35권9B호
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    • pp.1281-1286
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    • 2010
  • 개미 기반 라우팅 방안은 개미집단 최적화 알고리즘의 한 부류로, 자연에서 서식하는 개미의 행동양식을 라우팅에 적용한 방안이다. 이동 애드혹 네트워크는 토폴로지가 동적으로 변하므로 경로 설정이 지역적 정보에 기반을 둘 필요가 있다. 따라서 이동 애드혹 네트워크에서의 라우팅은 개미집단 최적화의 한 응용분야로 알려져 있다. 본 논문에서는 이동 애드혹 네트워크에 적용한 개미 기반 라우팅 알고리즘인 SIR (swarm intelligence routing)에 경로선택과 링크 장애 시 처리 방법을 개선한 방안인 EPMAR (ant-based routing method using enhanced path maintenance)을 제안하고, 그 성능을 AntHocNet 및 SIR과 비교, 분석하였다. 분석 결과, 제안한 방안이 AntHocNet이나 SIR보다 패킷 전달율은 높고, 치명적 경로 장애가 더 적게 발생함을 입증하였다.

Traffic Engineering with Segment Routing under Uncertain Failures

  • Zheng, Zengwei;Zhao, Chenwei;Zhang, Jianwei;Cai, Jianping
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제15권7호
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    • pp.2589-2609
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    • 2021
  • Segment routing (SR) is a highly implementable approach for traffic engineering (TE) with high flexibility, high scalability, and high stability, which can be established upon existing network infrastructure. Thus, when a network failure occurs, it can leverage the existing rerouting methods, such as rerouting based on Interior Gateway Protocol (IGP) and fast rerouting with loop-free alternates. To better exploit these features, we propose a high-performance and easy-to-deploy method SRUF (Segment Routing under Uncertain Failures). The method is inspired by the Value-at-Risk (VaR) theory in finance. Just as each investment risk is considered in financial investment, SRUF also considers each traffic distribution scheme's risk when forwarding traffic to achieve optimal traffic distribution. Specifically, SRUF takes into account that every link may fail and therefore has inherent robustness and high availability. Also, SRUF considers that a single link failure is a low-probability event; hence it can achieve high performance. We perform experiments on real topologies to validate the flexibility, high-availability, and load balancing of SRUF. The results show that when given an availability requirement, SRUF has greater load balancing performance under uncertain failures and that when given a demand requirement, SRUF can achieve higher availability.

네트워크 본딩 기술을 기반한 IEEE 1588의 고장 허용 기술 연구 (Fault Tolerance for IEEE 1588 Based on Network Bonding)

  • 무스타파 알타하;이종명
    • 한국정보전자통신기술학회논문지
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    • 제11권4호
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    • pp.331-339
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    • 2018
  • IEEE 1588은 측정 및 제어 시스템에서 사용되는 네트워크의 정확한 시각 동기 표준(PTP, Precision Time Protocol)이다. Best Master Clock (BMC) 알고리즘은 PTP에서 최적의 마스터-슬레이브 계층을 선택하기 위해 사용한다. 슬레이브가 마스터와의 링크 장애 또는 현재의 시각 동기 에러가 발생하였을 때, BMC는 자동으로 다른 마스터 신호를 수신할 수 있도록 한다. 이때의 슬레이브 클럭은 마스터 신호의 장애 보상 시간 값에 따라 달라진다. 그러나 BMC 알고리즘에서는 마스터 클럭의 장애 발생에 따른 빠른 고장 복구 방안은 전혀 고려하지 않았다. 이에 본 논문에서는 네트워크 본딩 (Bonding) 기술을 적용하여 마스터 클럭의 장애에 따른 빠른 복구 방안을 제시하였다. 본 연구는 리눅스 시스템의 PTP livery 데몬(Ptpd)과 IEEE 1588의 특정 프로파일을 사용하였으며, 본딩 모드를 통해서 제어하도록 하였다. 네트워크 본딩 기술은 둘 이상의 네트워크 인터페이스 신호를 하나의 네트워크 인터페이스에 전송하기 위해 신호를 결합하는 과정에 대한 것으로, 네트워크의 이중화와 성능 향상을 제공한다. 본딩 기술은 만약 하나의 링크에서 장애가 발생하면, 본딩되어 있는 다른 링크를 통해서 즉각적으로 신호 전달이 가능하기에 네트워크의 이중화 또는 부하 분산 등에 사용한다. IEEE 1588만 적용한 것과 대비하여 IEEE 1588 기술과 네트워크 본딩 기술을 결합한 네트워크 복구 기술의 뛰어난 성능을 본 논문을 통하여 증명하였다.

균열제어 기능성 복합재료를 이용한 RC 휨 부재 보강수치해석 (Numerical Simulation of Rehabilitated Flexural RC Member using High Performance Composite)

  • 신승교;김태균;임윤묵
    • 한국콘크리트학회:학술대회논문집
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    • 한국콘크리트학회 2003년도 봄 학술발표회 논문집
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    • pp.543-548
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    • 2003
  • In this study, a numerical model is developed using axial deformation link elements that can effectively predict the failure behavior of RC type structures. Using this mod 1, numerical analysis was performed to investigate the strengthening effect and failure behavior of structures repaired with a new material. High-Performance Cementitious Composites, which is characterized by its ductility with 5% strain-capacity is used as a repair material. To investigate the validity of developed numerical model, simulations of direct tension specimen and flexural specimen are performed and the results are compared with published ones. The similar analysis is performed for RC beam. Through this study, it is seen that predicted response has a good agreement with the experimental results. Using this verified numerical model, the strengthening effect of repaired with HPCC structure is analyzed through load-displacement curve and failure modes. Also, the same numerical analysis is performed in RC beam repaired with HPCC. The effect of HPCC ductility is estimated for the overall behavior of structures. Based on the results, the fundamental data are suggested for repaired structures with HPCC.

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단상 하프-브리지 부스트 컨버터에서 DC 전해 커패시터의 고장예측 모니터링 (Failure Prediction Monitoring of DC Electrolytic Capacitors in Half-bridge Boost Converter)

  • 서장수;손진근;전희종
    • 전기학회논문지P
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    • 제63권4호
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    • pp.345-350
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    • 2014
  • DC electrolytic capacitor is widely used in the power converter including PWM inverter, switching power supply and PFC Boost converter system because of its large capacitance, small size and low cost. In this paper, basic characteristics of DC electrolytic capacitor vs. frequency is presented and the real-time estimation scheme of ESR and capacitance based on the bandpass filtering is adopted to the single phase boost converter of uninterruptible power supply to diagnose its split dc-link capacitors. The feasibility of this real-time failure prediction monitoring system is verified by the computer simulation of the 5[kW] singe phase PFC half-bridge boost converter.

공중 전술 데이터링크에서 상황인식 공유를 위한 우선순위 기반 매체접속제어와 부하분산 기법 (Priority Based Medium Access Control and Load Balancing Scheme for Shared Situational Awareness in Airborne Tactical Data Link)

  • 양경석;백호기;박경미;임재성;박지현
    • 한국통신학회논문지
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    • 제41권10호
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    • pp.1210-1220
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    • 2016
  • 현대전이 네트워크 중심전으로 변화함에 따라 아군 플랫폼끼리 상황인식 정보를 공유하는 능력은 작전임무 수행을 위한 핵심 능력이 되었다. 공중 환경에서 상황인식 공유를 위하여 Link-16과 같은 전술 데이터링크를 이용하는데, 슬롯 할당이 동적으로 되지 않거나 동적으로 할당된 슬롯의 개수를 변경하지 못하는 문제가 존재하였다. 또한 슬롯할당을 받지 못한 노드가 있는 경우 상황인식 공유의 필요에도 불구하고 유한한 타임 슬롯 자원의 한계로 이를 공유하지 못하여 상황인식 능력을 향상시키지 못하는 문제가 존재하였다. 본 논문에서는 TDMA (time division multiple access)와 랜덤액세스가 혼합된 구조를 활용하여 동적인 슬롯할당 및 할당 슬롯의 변화를 수용하며, 사용 가능한 슬롯이 소진된 경우에도 일부 상황인식 공유가 가능한 기법 및 슬롯 요청이나 메시지 전송 집중에 다른 슬롯 할당 지연시간을 감소를 위한 서브프레임간 부하 분산 기법을 제안한다.

DCS mesh 네트워크에서 다중 선로 장애와 노드 장애를 복구하기 위한 다중 계층 복구 전략 (Multi-layer restoration strategy to restore the multi-link and node failures in DCS mesh networks)

  • 김호진;조규섭;이원문
    • 한국통신학회논문지
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    • 제22권12호
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    • pp.2744-2754
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    • 1997
  • 회선분배시스템(DCS: Digital Cross-connet System)을 이용한 mesh 구조의 동기식 전송망에서 망의 장애를 효과적으로 복구하기 위한 망 복구 방식 중 최근에 제안된 다중 계층 복구(MLR: Multi-Layer Restoration) 방식은 선계획(Pre-planned) 복구 방식과 다이나믹(Dynamic) 복구 방식을 단계별로 구성하여 보다 효율적인 망복구를 수행하기 위한 망 복구 전략으로 B.T(British Telecom)에서 제안되었다[1,2]. 이 망 복구 전략은 단일 선로 장애에 대해 효율적인 성능을 발휘할 수 있으나, 다중 선로 장애와 노드 장애의 경우 선계획 복구 단계에서 복구되지 못하고 다이나믹 복구 단계에서 복구됨으로 인해서 선계획 복구의 장점을 최대한 활용하지 못하여 복구 성능 감쇠를 초래한다. 본 논문에서는 기존의 다중 계층 복구 방식에서 사용되는 선계획 복구 단계에 선계획 Multi-chooser 복구 단계를 추가한 새로운 다중 계충 복구 방식을 제안하였으며, 이 방식은 다중 선로와 노드 장애에 대하여 빠른 복구 시간과 높은 복구율을 갖고 있다. 또한, 제안한 복구 알고리즘을 모델링하여 OPNET(OPtimized Network Enginnering Tool)을 이용한 시뮬레이션을 통해 이의 성능을 분석, 검증하였다.

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Performance-based seismic design of eccentrically braced steel frames using target drift and failure mode

  • Li, Shen;Tian, Jian-bo;Liu, Yun-he
    • Earthquakes and Structures
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    • 제13권5호
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    • pp.443-454
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    • 2017
  • When eccentrically braced steel frames (EBFs) are in the desired failure mode, links yield at each layer and column bases appear plastically hinged. Traditional design methods cannot accurately predict the inelastic behavior of structures owing to the use of capacity-based design theory. This paper proposes the use of performance-based seismic design (PBSD) method for planning eccentrically braced frames. PBSD can predict and control inelastic deformation of structures by target drift and failure mode. In buildings designed via this process, all links dissipate energy in the rare event of an earthquake, while other members remain in elastic state, and as the story drift is uniform along the structure height, weak layers will be avoided. In this condition, eccentrically braced frames may be more easily rehabilitated after the effects of an earthquake. The effectiveness of the proposed method is illustrated through a sample case study of ten-story K-type EBFs and Y- type EBFs buildings, and is validated by pushover analysis and dynamic analysis. The ultimate state of frames designed by the proposed method will fail in the desired failure mode. That is, inelastic deformation of structure mainly occurs in links; each layer of links involved dissipates energy, and weak layers do not exist in the structure. The PBSD method can provide a reference for structural design of eccentrically braced steel frames.

FDVRRP: Router implementation for fast detection and high availability in network failure cases

  • Lee, Changsik;Kim, Suncheul;Ryu, Hoyong
    • ETRI Journal
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    • 제41권4호
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    • pp.473-482
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    • 2019
  • High availability and reliability have been considered promising requirements for the support of seamless network services such as real-time video streaming, gaming, and virtual and augmented reality. Increased availability can be achieved within a local area network with the use of the virtual router redundancy protocol that utilizes backup routers to provide a backup path in the case of a master router failure. However, the network may still lose a large number of packets during a failover owing to a late failure detections and lazy responses. To achieve an efficient failover, we propose the implementation of fast detection with virtual router redundancy protocol (FDVRRP) in which the backup router quickly detects a link failure and immediately serves as the master router. We implemented the FDVRRP using open neutralized network operating system (OpenN2OS), which is an open-source-based network operating system. Based on the failover performance test of OpenN2OS, we verified that the FDVRRP exhibits a very fast failure detection and a failover with low-overhead packets.