Developmental technique is mixed bio-polymer and riprap to protect the breaking of a levee. Purpose of new technique is restraint from scour and failure of bankside. Technique of this research can apply shore protection and embankment overflow reinforcement works. Because This technique is easy for construction. In order to apply the technique in fields, It is need to conduct the test-bed or real scale experiment study for stability-guaranteed. In case of embankment overflow reinforcement works, It is difficult to conduct test bed in the field. Real scale experiment was conducted in River Experiment Center. Purpose of real scale experiment is to reappear disaster scene by embankment overflow and verify restraint from scour and failure about the technique. In this experiment results, We can find the strength effect of mixed bio-polymer and riprap.
Kim, Jin-Man;Choi, Bong-Hyuck;Lee, Dae-Young;Jin, Young-Ji
Journal of the Korean Geotechnical Society
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v.27
no.3
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pp.55-61
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2011
Generally, the Box-Culvert in levee is destroyed by various reasons. Especially when Box-Culvert is installed over the pile foundation in soft ground, the failure occurrs for 1) the weakness of compaction in Box-Culvert side by the differential settlement between outer ground and inner soil prism, 2) hydraulic fracturing and disturbance of Box-Culvert side soil by the repeated acting of seepage pressure at flood time. Also the side of Box-Culvert is difficult to compact and the shear resistance is reduced by more than 1/3 for the reduction of friction caused by the difference of material property. In this study, a series of model tests are conducted for the analysis of the development mechanism of outer ground and inner soil prism by the differential settlement using the pile foundation in soft ground, and cavity suppressed technique is suggested by the analysis of base plate enlargement effect.
Recently, new levee material has been developed to enhance natural soil strength and vegetation growth using biopolymer. In the study, critical tractive force of vegetated mats mixed with biopolymer mixed soil has been evaluated to apply the mixed soil to levee construction material. The mixed soil has been produced by mixing beta-glucan, clay, and sand. Full scale test bodies have been constructed with 3 cm thick of the mixed soil. Total 4 test bodies have been constructed and experimented. Critical tractive forces have been evaluated by observation and measurement of failure conditions and soil loss. Although performance of the vegetated revetments are affected by vegetation coverage conditions, the critical tractive forces are shown about 40 N/㎡ and the critical velocities are shown about 4 m/sec by full scale experiment. Erosion resistance is also enhanced by combination of root and net with mat materials.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.26
no.6B
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pp.605-612
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2006
In this study(II), The developed rainfall forecast model was applied to the NakDong River Basin for the heavy rainfall on 6th to 16th of August in 2002. The results demonstrated that the rainfall forecasts of 3 hours lead time showed good agreement with observed data. The inundation aspect of simulation depends on actual levee failure in the same basin. Rainfall forecasts were used for flood amount computation in the target watershed. Also the flood amount in the target watershed was used on boundary condition for flood inundation simulation in a protected lowland and a river. The results of simulation are consistent with actuality inundation traces and flood level data of the target watershed. This study provides practical applicability of satellite data in rainfall forecast of extreme events such as heavy rainfall or typhoon. Also this study presented an advanced integrated model of rainfall, runoff, and inundation analysis which can be applicable for flood disaster prevention and mitigation.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.03a
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pp.649-658
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2009
The Aim of this development is the safety management network of embankment facilities using forecasting analysis algorism. Using this algorithm it is possible to predict a failure of embankment facilities in advance. therefore, it is necessary for making plans of a safety countermove. In this development we have researched the analysis method which could operate effectively the embankment facilities using real-time monitoring data from a remote sensing system and the safety managerial program using the algorithm from the analysis method developed.
The levee is the facility which is constructed along with river for the protection of landside and for passage of water when there is a flood. When the seepage is exposed to the atmosphere on the landside surface of levee, it may eventually lead to levee failure. The seepage water may be removed from the landside surface by a properly designed drainage system. The purpose of the study is to show seepage control effect of a pervious toe drain, and to compare two drainage methods of a pervious toe drain. One is the pervious toe drain suggested by U.S. Army Corps of Engineers (USACE) and the other is that suggested by Japan Institute of Construction Engineering (JICE). The levee model constructed has the following dimension: the base width is 2.6 m; the crest width is 0.4 m; the side slope 1 : 2. The water depth in the riverside is 0.5 m. The shape of the toe drain by USACE is triangular. The shape of the toe drain by JICE is rectangular. They were installed with the base length of 0.4 m. The levee model without the toe drain showed saturation surface on the land side in the experiment but not with the toe drain. The experiment results was applied to a numerical analysis model using SEEP/W to calibrate and verify. The numerical analysis results for 35 cm and 30 cm drain width showed that the drain by JICE is a little bit safer than the drain by USACE. It is also easier to construct the toe drain by JICE. The results in the study would be applied to plan the seepage control for a levee with pervious toe drain.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.30
no.2B
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pp.169-177
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2010
Recently due to the typhoon and extreme rainfall induced by abnormal weather and climate change, the probability of severe damage to human life and property is rapidly increasing. Thus it is necessary to create adequate and reliable flood risk map in preparation for those natural disasters. The study area is Seo-gu in Daegu which is located near Geumho river, one of the tributaries of Nakdong river. Inundation depth and velocity at each time were calculated by applying FLUMEN model to the target area of interest, Seo-gu in Daegu. And the research of creating flood risk map was conducted according to the Downstream Hazard Classification Guidelines of USBR. The 2-dimensional inundation analysis for channels and protected lowland with FLUMEN model was carried out with the basic assumption that there's no levee failure against 100 year precipatation and inflow comes only through the overflowing to the protected lowland. The occurrence of overflowing was identified at the levee of Bisan-dong located in Geumho watershed. The level of risk was displayed for house/building residents, drivers and pedestrians using information about depth and velocity of each node computed from the inundation analysis. Once inundation depth map and flood risk map for each region is created with this research method, emergency action guidelines for residents can be systemized and it would be very useful in establishing specified emergency evacuation plans in case of levee failure and overflowing resulting from a flood.
The levee protect lifes, houses, and properties by blocking overflow of river. The revetment is forced to be covered on the slope of levee in order to prevent erosion. The stability of revetment is very important enough to directly connected to the stability of levee. In this study, the weak points of revetment on meandering channel were found by movable revetment experiment and the velocity and the water surface elevation (WSE) were measured at main points. The 3-D numerical simulations were performed under same conditions with experiment. And unclear flow characteristics by the limit of measuring instruments were analyzed through numerical simulation. Consequently, the section of large wall shear stress and the failure section are almost the same. Despite of small wall shear stress, the revetments located at right bank were carried away because of circulation zone due to secondary flow by meandering. With existing riprap design formula, the sizes of riprap determined using maximum local velocity were 1.5~4.7 times greater than them using mean velocity. As a result of this study, it is necessary to calculate the size of riprap in other ways for meandering and straight channel. At a later study, if the weighted value considered the radius of curvature and shape of hydraulic structure is applied to riprap design formula, it is expected that the size of revetment was evaluated rationally and accurately.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.5
no.4
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pp.15-22
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1985
The author has studied the collapse of a slope with seepage occuring in sand model with a trapezodial cross section. The primary objective of this study was to examine the failure phenomenon of embankment with respect to change in void pressure at embankment slope. The contents of this experiments are as follows; 1) Determination of exit point by seepage line. 2) Evaluation of partial failure at exit point. 3) The effects of seepage force at embankment.
Ahn, Won Sik;Kim, Chul Moon;Kim, Ug Ki;Kim, Young Sub
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.13
no.1
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pp.37-43
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2012
Generally levee or revetment becomes weak by erosion (scour) due to saturation of ground with infiltration, flowing water. So when levee or revetment is constructed, slope reinforcement must be installed to prevent failure. In this study experimental test was performed for verifying shear resistance, horizontal permeability and rooting ability of Geocomb designed to address the shortcomings of 3-dimension Geocell. Geocomb is one of geosynthetics and the advanced system of geogrid. According to the results of shear test, internal friction angle of reinforced ground with Geocomb was increasing compared with existing material and horizontal permeability of ground with Geocomb was bigger than geocell, porous geocell reinforcing ground. Lastly rooting ability of geocomb is most excellent. These results determined for the inner surface of the cell is net structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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