Kim, Yong-Hae;Chung, Choong-Heui;Moon, Jae-Hyun;Lee, Su-Jae;Kim, Gi-Heon;Song, Yoon-Ho
ETRI Journal
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v.30
no.2
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pp.308-314
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2008
In this paper, we describe the fabrication of 3.5-inch QCIF active matrix organic light emitting display (AMOLED) panels driven by thin film transistors, which are produced by an ultra-low-temperature polycrystalline silicon process on plastic substrates. The over all processing scheme and technical details are discussed from the viewpoint of mechanical stability and display performance. New ideas, such as a new triple-layered metal gate structure to lower leakage current and organic layers for electrical passivation and stress reduction are highlighted. The operation of a 3.5-inch QCIF AMOLED is also demonstrated.
The introduction of end-to-end anastomosis stapler [EEA stapler] into esophageal surgery has reduced the mortality and morbidity associated with esophageal resection mainly owing to a reduction in the incidence of accidence of anastomotic leak. We now report the results of the 37 patients undergoing esophagectomy or esophagogastrectomy with EEA stapler in the department of cardiothoracic Surgery, Kosin Medical Center No leakage was demonstrated in the 37 esophagogastric anastomotic sites, but dehiscence of the TA stapled gastrotomy suture line occurred in two patient One patient was recovered with conservative treatment but the other patient was died due to hepatic metastasis of esophageal carcinoma during conservative treatment. And one severe esophagogastric anastomotic stricture was developed at the 30th postoperative day, but improved after dilatation with balloon dilatation catheter of Swiss Med. Tech. Company. The other complications were postoperative pneumonia[1 case], wound disruption and infection[3 cases], but all of 4 patients were recovered with conservative treatment. We experienced relative good postoperative results with use of EEA stapler in esophageal surgery. On the basis of our experience, we believe that the EEA stapler has definite place in esophageal surgery.
The objective of the study is to design and develope a 13kW zero voltage switching DC-DC Converter far high power application. Due to using the snubber capacitor in the right leg instead of increasing transformer leakage inductance, DC characteristics and the total efficiency in the proposed ZVS DC-DC converter is increased mere than in the conventional ZVS DC-DC converter by reduction of the circulating current when the load current is large. Also, this paper includes simulation and experimental results of the proposed ZVS FB DC-DC converter.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.66
no.9
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pp.1351-1358
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2017
In this work, we investigated radiation hardness of GaN-based transistors which are strong candidates for next-generation power electronics. Field effect transistors with three types of gate structures including metal Schottky gate, recessed gate, and p-AlGaN layer gate were fabricated on AlGaN/GaN heterostructure on Si substrate. The devices were irradiated with energetic protons and alpha-particles. The irradiated transistors exhibited the reduction of on-current and the shift of threshold voltage which were attributed to displacement damage by incident energetic particles at high fluence. However, FET operation was still maintained and leakage characteristics were not degraded, suggesting that GaN-based FETs possess high potential for radiation-hardened electronics.
This paper describes an approach to design a interior permanent magnet motor(IPM motor) for the reduction of cogging torque. The magnitude of the torque ripple and cogging torque in a interior permanent magnet motor(IPM motor) are generally dependent on several major factors: the shape of stator tooth tip, slot opening width, air gap length, the shape of barrier preventing flux leakage of magnets, magnet configuration and magnetization distribution or magnet poles. In this paper, the IPM BLDC motor is designed considering a saturated leakag flux between the barriers on the rotor for increasing the efficiency and decreasing the magnitude of the cogging torque. Analytical model is developed for the IPM BLDC motor with a concentrated winding stator. The results verifies that the proposed design approach is very efficient and effective in reducing the cogging torque and the torque ripple of the IPM BLDC motor to be used in an electric vehicle.
Interior permanent magnet synchronous motor [IPMSM] which has high power density is applied to motor for Hybrid electric vehicle[HEV], Electric vehicle[EV], Fuel cell electric vehicle[FCEV] and electric home appliances. In order to improve efficiency performance of IPMSM, this paper presented a study by making a hole around air barrier. Because concentrated rib stress is distributed by suitable hole, the hole can reduce rib thickness of IPM rotor. And it can help decrease PM[Permanent Magnet] leakage flux. Saliency ratio($L_q/L_d$) is also increased by magnetic circuit change. For this study, structure analysis of rotor is performed by Ansys program.
The reduction of pipe-thickness induced by flow accelerated corrosion (FAC) is one of the most serious problems on the maintenance of piping system in nuclear power plants (NNP). If the thickness of a pipe component is reduced below the critical level, it cannot sustain pressure and consequently results in leakage or rupture. For this reason, wall thinning by FAC has been inspected in secondary side piping systems in NPPs. In this research Round Robin Test (RRT) was conducted to verify confidence of wall thinning measurement system in NPP. 12 inspectors from 3 companies participated and 23 specimens were used according to standard practice in RRT. The gage R&R analysis was introduced in regard to repeatability and reproducibility that are affected to measurement system errors. Confidence intervals of thickness measurement system were obtained.
In this paper, we propose a method for suppressing shaft voltage by modifying the rotor shape and the permanent magnets in interior permanent magnet type high voltage motors. The shaft voltage, which adversely affects the bearing by occurring bearing current, is induced by parasitic components and the leakage flux in motor-driven systems as well as inherent linkage flux between main magnetic flux and shaft according to rotor configuration. Thus, shaft voltage should be analyzed and considered under inverter-driven and non-inverter-driven conditions because inherent linkage flux can analyze under non-inverter-driven condition. In this study, we designed re-arrangement magnet and re-structuring rotor to minimize the shaft voltage. In addition, we optimized the proposed models. The shaft voltage suppression effect of the designed model was validated experimentally and by comparative finite element analysis.
Radiated noise from high frequency transformers (HTFs) of switching mode power supply is mainly caused by the leakage inductance and the parasitic capacitance of HTFs. Generally, the radiated noise can be reduced by adding snubbers to switching power circuits or shielding HTFs. Radiated noise, however, is mainly affected by the shielding method. In this paper, the various shielding methods to reduce the radiated noise of EMI are analyzed, compared in the experimental studies. And it is proved that the radiated noise can be reduced according to the shielding methods of HFTs and the electrical connection between shields and power circuit.
Park, Hyun-Chul;Kim, Yeong-Min;Hwang, Jong-Sun;Kim, Jong-Man
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2001.09a
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pp.19-22
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2001
For stabilization and improving power factor in the power lines, various Static Var Compensators(SVC) have been considered to be installed and partly applicated already. With all these merits of the SVC, it stil has demerits, principally evoking harmonic problems. So far, many harmonic reduction type inverters have been used in various parts. In this paper, the reactive power is controlled by amplitude of the output voltage. This paper propose that the multiple voltage source inverter have controllable power factor made by load vary at receive-stage as lagging and leakage control. The theoretical analysis on this system was confirmed through the computer simulation and the experiments.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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