MTF(modulation transfer function)는 광학 시스템의 성능을 평가하기 위하여 사용되는 중요한 파라미터 중 하나이다. 또한 열악한 우주 환경(방사능, 극한 열조건 및 전자기장 등), 대기 영향 및 시스템 성능의 저하 등으로 저하된 영상품질을 복원시켜주기 위한 파라미터로 사용될 수도 있다. 본 논문에서는 소형 지구관측위성인 DubaiSat-1이 발사된 후, 위성영상의 품질을 평가하기 위하여 MTF를 측정하였다. 일반적으로 MTF는 point source 혹은 knife-edge 방법 등과 같은 다양한 방법을 이용하여 측정되어왔다. 그러나 본 논문에서는 ISO에서 line source에 의한 MTF 측정을 표준화한 slanted-edge 방법을 이용하여 MTF를 측정하였다. Slanted-edge 방법은 전자 스틸 카메라(electronic still-picture camera)의 MTF를 측정하기 위한 ISO 12233 표준으로써, 라인스캐닝 망원경(line-scanning telescope)의 MTF를 추정하기 위하여 사용된 방법이다. 또한 PSF(point spread function) 기반으로 제작된 MTF 회선 커널(MTF convolution kernel)에 의한 MTF 보상(MTF compensation)과 영상의 노이즈 제거(image denoising)를 수행하여 영상의 품질 저하(degradation)를 완화시켰다.
Gas wiping process of continuously hot-dip galvanized coating on steel strip has noise and coating problems. To improve the qualify of product, characteristics of air flow on the steel surface must be investigated. In this paper, fluid dynamic model of the gas flow is setup and solved numerically using STAR-CD. The effects of edge baffle, distance between steel plane edge and baffle, inlet pressure, and gap between air knife and strip steel surface are investigated, and it is concluded that edge baffle can reduce over-coating and edge built-up.
The problem of edge overcoating developed near the edge of the steel strip is studied quantitatively in the gas wiping process of continuous hot-dip galvanizing. It has been assumed that the edge overcoating occurs due to the reduced impact pressure of wiping gas on the strip edge and it is one of detrimental problems to the quality of coating products. In order to analyse the edge overcoating problem numerically, three-dimensional unsteady flows due to the gas wiping are calculated by using a commercial code, STAR-CD. Standard $\kappa$-$\varepsilon$ model is used as a turbulence model. The 1D code for calculation of coating thickness is constructed by using continuity and Navier-Stokes equations. The calculation results have shown good agreement with measurements of edge overcoating thickness, taken from galvanizing line trials. Therefore it is conformed that the major cause of edge overcoating is the reduced impact pressure of wiping gas on the strip surface.
PURPOSE. The aim of this study was to compare the precision of optical impression (Trios, 3Shape) versus that of conventional impression (Imprint IV, 3M-ESPE) with three different margins (shoulder, chamfer, and knife-edge) on Frasaco teeth. MATERIALS AND METHODS. The sample comprised of 60 zirconia half-crowns, divided into six groups according to the type of impression and margin. Scanning electron microscopy enabled us to analyze the gap between the zirconia crowns and the Frasaco teeth, using ImageJ software, based on eight reproducible and standardized measuring points. RESULTS. No statistically significant difference was found between conventional impressions and optical impressions, except for two of the eight points. A statistically significant difference was observed between the three margin types; the chamfer and knife-edge finishing lines appeared to offer better adaptation results than the shoulder margin. CONCLUSION. Zirconia crowns created from optical impression and those created from conventional impression present similar adaptation. While offering identical results, the former have many advantages. In view of our findings, we believe the chamfer margin should be favored.
Slab formwork consists of sheathing, stringer, hanger and shore. There are several types of adjustable individual shores. In constructions site, pipe supports are usually used as shores. The strength of a pipe support is decreasing as it is frequently being used at the construction site. In this study, 2857 pipe supports were bought to fine out the strength change of used pipe support and unused pipe supports according to aging. Among these pipe supports, 2337 pipe supports were lent to the construction companies free of charge. Compressive strength was measured by knife edge test and plate test at each 3 month. Test results show that the strength of unused pipe supports almost equaled to the strength of new pipe supports until 191 days, but the strength of used pipe supports at 191 days was lower than the strength of new pipe supports. So, the strength of used pipe supports at 191 days was not satisfied the specification of KS F 8001. According to these results, it shows that attention has to be paid to formwork design using used pipe supports. Therefore, the paresent study results will be able to provide a firm base to design slab formwork and test the performance of used temporary structure and prevent formwork collapses.
In order to estimate space charging process in the corona charging apparatus which has been used to make polymer electret cell, the electrical properties of 30[${\mu}m$] thick polypropylene film were obtained from TSC measurement after corona charging between copper knife electrode and aluminum cylinder electrode with the voltage of -8, -7, -6, -5 (kV). And, the electrostatic contour and the electric field vector were calculated using Finite Element Method with the electrical properties obtained from TSC spectra analysis. The edge effect around the edge of knife electrode affects electrostatic contour on the surface of specimen and the electric field concentration inside the polymer. As a result the uneven charging state in the electret cell due to the mistake of design was calculated, and the optimal design of corona charging apparatus opprobriate to various specimen was come to be practicable.
고정익 항공기가 3차원의 복잡한 경로를 추종하기 위해 필요한 비교적 간단하며 효과적인 유도 제어 방법을 제시한다. 소개되는 방법은 비선형 경로 추종 유도 기법을 외부 루프로 사용한다. 외부 루프는 원하는 경로와 함께 항공기의 현재 위치와 속도를 바탕으로 비행 경로를 변화하기 위한 가속도 명령을 생성한다. 가속도 명령은 중력과 벡터적으로 결합되어 Specific Force Acceleration을 만든다. 이렇게 생성된 Specific Force Acceleration은 내부 루프를 위한 명령으로 쓰이는데, 이는 항공기가 가속도 자체보다는 Specific Force Acceleration을 더 직접적으로 제어할 수 있기 때문이다. 나아가 배면 비행이나 Slow Roll, Knife-Edge 등과 같은 옆미끄럼짐 기동을 하기 위해 필요한 롤 자세 제어 기법도 제시한다. 마지막으로 표준이 되는 여러 가지 곡예비행 경로들에 대한 시뮬레이션을 수행함으로써 제시된 기법의 성능을 검증한다.
본 논문에서는 비교적 큰 규모의 불규칙 조면에 의한 산란 특성을 예측하기 위해 ray tracing 기법을 적용하였다. 전자계를 평가하기 위하여, 회절 레이(ray)에 대해서 knife edge 회절에 의한 회절 계수를 사용하였고, 반사 레이에 관해서는 Fresnel의 반사 계수를 사용하였다. 또한 레이 추적 방법에는 수신기에 도달하는 모든 레이의 경로를 정확히 찾아주는 image method를 채용하였으며, 불규칙 조면에 회절계를 고려하였다. 파도 모양의 조면에 의한 산란 특성과 빌딩 모양의 표면에 의한 지연 확산(delay spread) 특성에 대해 수치 계산하였다. 불규칙 조면에 의한 산란 특성을 수치적으로 해석하는데 ray tracing 기법을 적용하여 그 유효성을 입증하였다.
기존에 제작된 칼날주사형 OTF 측정장치의 물체부와 상분석부를 개선하여 측정을 자동화함으로써 MTF 측정 정확도를 향상시켰다. 여러 가지 크기를 갖는 핀홀과 슬릿들을 물체로 사용하였고, fishtail edge를 상분석부의 수평방향에 45.deg로 부착시킴으로써 radial과 tangential 방향의 MTF를 동시에 측정할 수 있도록 하였다. 또한 상분석부의 스텝핑 모터 구동장치와 측정 컴퓨터 프로그램을 개선하였고, SIRA 그룹의 50nm 표준렌즈를 사용하여 OTF 측정장치의 측정 정확도를 평가하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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