Recently, drones have been used in various field to overcome time and space limitations. However, single drone still has a lot of restriction on transportation wight and travel time. Therefore many studies have been conducted to increase the utilization by swarm of drones. Many things should be additionally considered in order to operate swarming drones securely. Especially the group key management is a challenging research topic in tactical domain due to existence of adversary that has anti-drone skill. In this paper, we proposed an efficient group key management scheme for tactical swarming drone networks where an adversary equipped with anti-drone skills exists. The group key can be updated with a small number of message exchange compared to other convenience schemes. The numerical and simulation results demonstrate that the proposed scheme manages the group key efficiently and securely.
Since its introduction in mid 1990s, Financial Crisis in Korea, knowledge management (KM) has been considered as a new, optimal way of corporate management style. And a large number of researches, either theoretically or empirically, were carried out in order to find out what the key success factors will be in common. However, though key success factors are extracted, it can hardly be a successful project if those are not well matched for the unique industry characteristics, still more in construction industry. Even we can find some KM precedents in construction industry, it can hardly be revealed how far they exerted themselves in order to match key factors with industry characteristics. Hence, at the dawn of implementing KM, this research work will scrutinize key success factors (KSFs) derived from previous studies and funnel those KSFs into construction domain. Then rearranged KSFs will be proposed with each key issues. Therefore, this article can contribute to setting strategies for KM in construction sector.
본 논문은 조선철도에 대한 만주철도의 위탁경영에 대한 연구로서, 위탁경영 당시 조선철도는 조선총독부 관할하의 철도와는 다른 형태의 경영형태로 관리되었고, 약 8년후에 위탁이 해제되어 다시 조선철도가 직영되는 과정을 겪게 되었다. 이러한 국경을 넘어선 위탁경영의 방식은 매우 드문 형식이며 특히 사철 성격을 띤 만주철도의 운영으로 새로운 변화도 나타났다. 본 연구에서는 조선철도의 만주철도위탁 특징은 우리나라 철도 최초의 건설과 운영이 분리된 상하 분리모델이었으며, 국가적으로 교통과 행정이 분리된 사례였다. 또한 철도관련 영업영역이 확대되었고 사설철도가 많이 건설되고 운영 되었다. 마지막으로는 대륙과의 연계운송이 더욱 확대되었다. 이러한 분석을 통해 향후 동아시아의 철도운영에 관한 비교 연구와 조선철도의 성격을 분석하는데 주요한 자료로 활용될 것이다.
In this paper, we analyses of Key Management Protocol for Wireless Sensor Networks in Wireless Sensor Networks. Wireless sensor networks have a wide spectrum of civil military application that call for security, target surveillance in hostile environments. Typical sensors possess limited computation, energy, and memory resources; therefore the use of vastly resource consuming security mechanism is not possible. In this paper, we propose a cryptography key management protocol, which is based on identity based symmetric keying.
스마트그리드 시스템 보안에 대한 관심이 증가하면서 스마트그리스 시스템 내부 통신보안에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 이러한 연구중에서도 스마트그리드 키관리 시스템에 대한 연구가 활발히 진행되고 있으나 지금까지 제안된 키관리 시스템은 스마트그리드 환경 상에서의 가용성 및 사용되는 디바이스의 정보보안에 대하여 취약하다. 본 논문에서는 AMI 환경에서 공개키 암호알고리즘과 해쉬함수를 사용하여, 사용되는 키의 수를 줄이고 디바이스의 보안성을 향상시키는 스마트그리드 환경에 적합한 키관리 메커니즘을 제안한다.
그룹 통신은 인터넷을 통해 급속도로 발전 중이며, 그룹통신으로는 화상회의, 인스턴트 메시지, 데스크 탑 공유, 다양한 e-커머스등과 같은 응용프로그램들이 있다. 안전한 그룹통신을 위해서 그룹 키를 생성하여 통신 메시지를 암호화하여 교환함으로써 그룹통신의 기밀성을 보장할 수 있다. 본 연구에서는 그룹 키를 보다 안전하면서 효율적으로 생성하여 안전한 그룹통신에 기여하는데 그 목적이 있다.
Journal of Information Science Theory and Practice
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제10권spc호
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pp.123-134
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2022
Existing network cryptography systems are threatened by recent developments in quantum computing. For example, the Shor algorithm, which can be run on a quantum computer, is capable of overriding public key-based network cryptography systems in a short time. Therefore, research on new cryptography systems is actively being conducted. The most powerful cryptography systems are quantum key distribution (QKD) and post quantum cryptograph (PQC) systems; in this study, a network based on both QKD and PQC is proposed, along with a quantum key management system (QKMS) and a Q-controller to efficiently operate the network. The proposed quantum cryptography communication network uses QKD as its backbone, and replaces QKD with PQC at the user end to overcome the shortcomings of QKD. This paper presents the functional requirements of QKMS and Q-Controller, which can be utilized to perform efficient network resource management.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.269-272
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2011
The impact of a new stadium on the urban context and regional development is significant. Especially where several new stadiums are built for single mega events like the Olympic Games, Commonwealth Games or the Soccer World Cup the impact is even higher. Objective of this paper is to identify and analyze the key drivers for sustainable integration of stadiums within the existing context. The level of sustainability is analyzed based on four different categories: urban, social, environmental and economics. Particular focus is on the project management strategy for implementation of the key drivers during pre-design, design and execution. In conclusion key elements of the project management strategy for sustainable integration of a stadium within the urban, environmental, social and economic context are summarized.
이동 멀티캐스트 환경에서 다수의 이동 호스트가 안전하고 효율적인 멀티캐스트를 실현하기 위해서는 호스트의 이동성 및 무선 영역의 특성을 반영하는 키관리 방법이 요구된다. 본 논문에서는 이동 네트워크 구조를 반영한 KTMM 과 WSMM을 제안한다. 호스트의 이동에 따른 핸드오프와 그룹 멤버쉽 변화로 인한 키갱신을 처리하는 키 관리 구조 및 프로토콜을 설명하고, 실험을 통하여 데이터 전송, 멤버의 가입, 멤버의 탈퇴, 핸드오프 등으로 인해 발생하는 지연 시간을 서로 비교하여 각 방법의 장단점을 분석한다.
The smart watch is the most popular wearable computing device because it takes a form of wristwatch. Many smart watches have adopted the touch screen interface due to the limited size of display. This paper focuses on touch key size and spacing that affect the usability about the touch key of smart watch. The experiments were made for four touch key sizes (width${\times}$height; $5{\times}5$, $5{\times}7$, $7{\times}5$, $7{\times}7mm$) and nine touch key spacing (vertical${\times}$horizontal; $0{\times}0$, $0{\times}1$, $0{\times}3$, $1{\times}0$, $1{\times}1$, $1{\times}3$, $3{\times}0$, $3{\times}1$, $3{\times}3mm$). The completion time, error rate, control discomfort and identification discomfort were measured. The touch key size $7{\times}7$, $7{\times}5$ and the touch key spacing $3{\times}3$, $1{\times}3$ provided the best results in terms of the completion time and the control discomfort, while the square touch key ($7{\times}7$, $5{\times}5$) provided the best performance for the error rate measure. The result of this study can help ergonomically design the touch interface of the smart watch.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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