Owing to the Boero Service, Global Trading will be materialized as international Business to Business E-Commerce. There are three principles in the letter of credit transaction, that is to say, independence and abstraction, document dealing, strict compliance. In the electronic letter of credit, these principles are called as independence and abstraction, electronic document dealing, strict compliance. As a joint venture between SWIFT and TT Club, bolero.net is changing the way the world trades by providing a web-based, paperless mode of commerce that is designed to become a global standard. As bolero.net supplies the service of the title registry resolves the problem of Electronic Bill of Lading, the electronic letter of credit will be easily introduced. Thus, this study deals with the Nature of the Electronic Letter of Credit Transaction and the Presentation of the Documents, in particular, the Bolero Bill of Lading.
Bolero Project initially had the support of TEDIS, and now is a joint-venture between SWIFT and IT Club. After the successful testing of an original pilot project, The Bolero Association was formed in 1995 by a group of interested cross industry companies. A Bolero Bill of Lading replicates the basic functions of a paper-based bill of lading via title registry service and core messaging platform. A Bolero Bill of Lading consists of BBL Text and Title Registry Record. A Tittle Registry Record carries out the function of a document of title and a BBL may be transferred by changing the roles of users in this Title Registry Record. TEDI Project had been conducted from the April 1999 to the September 2000 on the basis of the EDEN Project(Dec.97- Mar. 1999) and International Trade Guidances Project (Nov. 1998-Mar. 1999). Through TEDI Project, the RSP Model was introduced as e-trade solution like Bolero's Solution. The RSP Model Solution will be furnished through TC (Trade Chain) Server and RSP(Repository Service Provider) Server. The purpose of this paper is to study the problems and solutions in the pilot test of electronic Bill of Lading using TEDI's RSP and to promote the introduction of electronic Bill of Lading.
This paper aims at analyzing the use of REITs for developing student housing. To do this, firstly, the case studies of student housing REITs in U.S. are analyzed, and secondly, possibility and schemes of using REITs in Korea for the expansion of student housing. REITs are actively participated in the investment and management of student housing in U.S. and they are vertically integrated real estate investment operating companies which play a role of design-development-investment-managementconsulting. Student housing REITs can be fully used in Korea. To do this, special strategy integrating investment and management strategy should be examined. In these context, joint-venture model and PPP-conbined model are suggested to use REITs effectively.
The traditional markets representing the lives of ordinary people have been pivotal in retail markets for a long time, but they suffer from deterioration due to the downturns of competitiveness caused by the inactive confrontation with changes of life styles and the large retailers' marketing territories. Recently the efforts to vitalize the traditional markets are widely developed, and this research will cover the necessity of such activation through the use of market competitiveness and cultural properties which have the social and cultural functionalities. By analyzing the case of Namhang market in Busan, this study suggests the specific activation measures in the aspects of hardware, software, human ware, and a joint venture.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.7
no.11
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pp.779-788
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2020
Commercial banks play an important role as the main source of funding in the transition process of Vietnam as a market economy. As a result, enhancing the efficiency and productivity of Vietnamese banks can decrease the lending cost for individuals and enterprises. This study is to measure and analyze the productivity change of Vietnamese banking system in different ownership cohorts and sources of this change during the period of restructuring (2011-2019). The Hicks-Moorsteen total factor productivity index is utilised to measure the productivity change and to identify the sources of this change. For an empirical analysis, the data of 28 Vietnamese commercial banks from 2011 to 2018 is collected from their financial statements including balance sheets and income statements. The results show an increase of Vietnamese bank productivity due to the technological progress. While foreign and joint-venture banks are the most advanced cohort, state-owned banks have the lowest rate of productivity growth. The restructuring program negatively impacts scale efficiency and this measure attributes to a decline in the overall efficiency of the banks. We also found that state-owned commercial banks are the most efficient group in the sense that they can achieve the maximal level of revenue from a given amount of expense.
Though the issue on the integration of maritime transport market in Northeast Asia has a long history, there has never been any notable progress. Especially the lack of country-wise analysis on the barriers of market integration appears as a serious problem for more concrete discussion and the design of the roadmap for market integration. This study analyzes the maritime market of each country in the aspect of infrastructure provision, the development of the industry, change of institutions, and network connectivity and compare the competitiveness of 3 countries in the Northeast maritime market. Furthermore this study analyzes the barriers for market integration on the basis of bilateral relation, i.e. Korea-Japan, Korea-China and Japan-Korea. Based on these analyses, this study finds out the fact that the most serious barrier for market integration among 3 countries is the egocentric policies for the protection of industries in each country rather than any other institutional or physical barriers. In conclusion, this study argues that 3 countries should try to find out a third policy alternative which can make 3 countries enjoy the win-win game, such as route integration among 3 countries and joint venture for the liners operated in the region.
Vietnam is gaining much attention as an attractive emerging market that can replace BRICs for the corporations who are destined to always look for a new market in order to secure competitive powers in the global market. The reason for Vietnam's becoming an attractive place for production is that much uncertainty has been found in China, which has been the traditional country that absorbed the most amount of capital investment. Also, the favorable conditions of Vietnam market itself and the environmental changes such as the open-door policy of Vietnam government attract the investment of Korean companies, and Korea currently holds the most amount of cumulative investments in Vietnam. However, it is necessary to remember that Vietnam is still a socialist nation, and many required components for corporate activities are not sufficiently provided in Vietnam market. Also, many unstable environmental factors exist such as the lack of infrastructure, the lack of many required institutions, the prevalent corruption, the excessive processing time and cost for adjusting the investment, the lack of advanced work force, and the underdevelopment of part and material industry. Therefore, those companies who are planning to invest in Vietnam should take a long-term perspective in planning the investment strategies, carry out a detailed market investigation and analysis in advance, diversify the investment areas and investment sectors, carefully make a joint venture and management, carefully determine the factory location, establish a local agency, make co-investments with the part suppliers, etc.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.531-534
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2007
In the current domestic design-build contract, design and construction are separated due to prohibition of outside work. but instead the design-build contract adopts a method of fulfilling each assignment as a joint venture, which makes it difficult for participants to communicate each other and often require changes of design. also, It is difficult to performance efficiency project that they don't want to share useful information related to design and construction. In this study suggests how to maxmize the effiency of the project by proposing a process model connected with an efficient partnering and constructability in a deign development phase of design-build constract.
The ornamental industry encompasses cut flower, pot plant, turfgrass and nursery stock production and is an important part of the agricultural sector. As internationally traded commodities, cut flowers and plants are an integral part of the economy of a number of developing countries in South America, the Caribbean and Africa. Genetic modification (GM) is a tool with great potential to the ornamental horticulture industry. The rapid progress in our knowledge of plant molecular biology can accelerate the breeding ornamental plants using recombinant DNA technology techniques. Not only is there the possibility of creating new, novel products the driver of the industry but also the potential to develop varieties requiring less chemical and energy inputs. As an important non-food agricultural sector the use of genetically modified (GM) ornamental crops may also be ideal for the intensive farming necessary to generate pharmaceuticals and other useful products in GM plants. To date, there are only a few ornamental GM products in development and only one, a carnation genetically modified for flower colour, in the marketplace. International Flower Developments, a joint venture between Florigene Ltd. in Australia and Suntory Ltd. of Japan, developed the GM carnations. These flowers are currently on sale in USA, Japan and Australia. The research, development and commercialization of these products are summarized. The long term prospects for ornamental GM products, like food crops, will be determined by the regulatory environment, and the acceptance of GM products in the marketplace. These critical factors will be analysed in the context of the current legislative environment, and likely public and industry opinion towards ornamental genetically modified organisms (GMO's).
PHUNG, Mai Lan;HOANG, Vu Hiep;NGUYEN, Thi Thanh Huyen;PHAM, Thi Thanh Van;TRAN, Viet Tien;HOANG, Van Hoa
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.5
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pp.355-364
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2021
The main objective of this study is to examine the interactive effect of technology spillover channels on business efficiency within the case study of manufacturing industry of Vietnam during the period from 2012 to 2018. The research model was developed with business efficiency as dependent variable and the relevant factors affecting the technology spillover capacity as independent variables. With a sample of 2,776 cross-sectional enterprises, panel data analysis approach was adopted to estimate the impact of technology spillover issue. Different spillover channels were also included in the analysis to enhance the empirical result. The study reveals that technology spillovers positively influence manufacturing business efficiency, in which horizontal spillover channel produces negative impact and vertical spillover channel, creates positive impact. Several factors that negatively affect the technology spillover capacity of businesses could be mentioned such as limited skills and experiences of workers, methods of implementing R&D, and the existence of FDI enterprises. Meanwhile, the rise of other factors related to joint-venture activities can help to increase the technology spillover capacity of businesses. In addition, skill and experience transfer makes a partial impact since this variable only positively affect the vertical spillover channel and provide no evidence of impact regarding horizontal spillover channel model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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