P.E.B (Pre-Engineering Building) system means an economical system, which designs and uses optimal section proportion of tapered members according to the magnitude of bending moment. However, it is hard to adjust the friction type bolted joint in the joint of tapered member in the P.E.B system. End-plate connection is mainly used in this system due to that difficulty. Because P.E.B system has end-plate vertical defacts by heat welding deformation, a gap between end-plates and rafter or rib can be observed. In this study, an examination of construction stability was throughly performed and analyzed by the investigation of permissible internal force of bolts in end-plate connections under the bending moment using the end-plate's initial connection-defect (gap).
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.03a
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pp.108-118
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2009
As increasing demand on marine structures and skyscrapers, a deep shaft pile is frequently to be used for the place having weak ground strength. Because heavy horizontal force is generally applied on upper part of pile foundation used in engineering field, steel pile is highly used due to its high resistance to shear force and bending moment, and its capability to carry heavy loads. The steel pile has advantage in good constructibility, high applicability on site and easy handing, but has disadvantage in cost, more expensive than other material pile. This study is to examine the composite pile that makes economical construction possible by reducing material cost of pile; using steel and PHC pile A non welding connection method is applied to this composite pile. This study had step of comparison with the result of numerical analysis after analyzing the result of field test. Numerical analysis is the process of analyzing lateral behavior of non welding composite pile. Moreover, detailed analysis was implemented in order to evaluate joint stability. As a result of the analysis, we could interpret that the stability of the connection part is ensured as seeing the smaller internal stress than approved internal stress. Based on this study, we analyzed lateral behavior of non welding composite pile, which ensured the stability of connection part.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.24
no.12
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pp.1574-1580
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2020
Traditional pose estimation methods include using special devices or images through image processing. The disadvantage of using a device is that the environment in which the device can be used is limited and costly. The use of cameras and image processing has the advantage of reducing environmental constraints and costs, but the performance is lower. CNN(Convolutional Neural Networks) were studied for pose estimation just using only camera without these disadvantage. Various techniques were proposed to increase cognitive performance. In this paper, the effect of the skip connection on the network was experimented by using various skip connections on the joint recognition of the hand. Experiments have confirmed that the presence of additional skip connections other than the basic skip connections has a better effect on performance, but the network with downward skip connections is the best performance.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.14
no.1
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pp.148-155
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2010
The purpose of this study is to propose and evaluate the continuous joint constructed with MRS system which is utilized for floor system in the parking structures or commercial retail buildings. Four specimens were fabricated and tested to examine the structural performance of the continuous joint with different joint detailing. Structural test for the specimens was undertaken to simulate the actual stress condition of the negative moment resisting connection in the prestressed precast concrete parking structures with 8m span. Based on the experimental results, the MRS system could be designed as the ductile continuous joint governed by flexural behavior. Therefore the MRS system developed in this study would provide a superior joint behavior to conventional double-tee system when constructing monolithic joint composed of simply supported precast members.
Kim, Seong-Kyum;Park, Jong-Kwon;Han, Sang-Hee;Kim, Byung-Cheol;Jang, Il-Young
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.19
no.2
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pp.1-9
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2015
In this paper, the RC column-based joint connection part carry out loading test by reinforced hollow or extended Base Plate in order to confirm that RC joint punching shear reinforcement effect of applying the Base Plate. Base Plate thickness, extension length, size, and type as the variable, Base Plate suitable for the stress distribution and shape and dimensions confirmed through experiment and then reinforcing effect was analyzed. Experimentally, vertical load transmitted to the Base Plate from column to foundation is effective to stress distribution and then, type of hollow reinforcement more efficient than a closed. Through experiment, improve performance and ductility due to reinforcement and relative to the thickness of the existing foundation reduced even showed better performance than the existing. The behavior of the reinforced specimens be able to induce from brittle to ductile. Experiment on loading to destroy performed the pattern of cracks, destruction aspect before and after reinforcement.
The successful application of the component-based approach - widely used to model structural joints - requires knowledge of the mechanical properties of the constitutive joint components, including an appropriate assembly procedure to derive the joint properties. This paper presents a component-method model for a structural joint component that is located in the tension zone of blind-bolted connections to concrete-filled tubular steel profiles. The model relates to the response of blind-bolts with headed anchors under monotonic loading, and the blind-bolt is termed the "Extended Hollo-bolt". Experimental data is used to develop the model, with the data being collected in a manner such that constitutive models were characterised for the principal elements which contribute to the global deformability of the connector. The model, based on a system of spring elements, incorporates pre-load and deformation from various parts of the blind-bolt: (i) the internal bolt elongation; (ii) the connector's expanding sleeves element; and (iii) the connector's mechanical anchorage element. The characteristics of these elements are determined on the basis of piecewise functions, accounting for basic geometrical and mechanical properties such as the strength of the concrete applied to the tube, the connection clamping length, and the size and class of the blind-bolt's internal bolt. An assembly process is then detailed to establish the model for the elastic and inelastic behaviour of the component. Comparisons of model predictions with experimental data show that the proposed model can predict with sufficient accuracy the response of the component. The model furthers the development of a full and detailed design method for an original connection technology.
I.objective The composition method with acquiring 2${\sim}$5 image not only lack perfection in compensating the geometrical distortion but could also cause inaccurate connection problem of compensating the geometrical distortion but could also cause inaccurate connection problem of continuing bone structure due to the enlargement ratio difference of ruller and bone, density difference in image composition process. This paper studies those mentioned problems through the experiments. II. Object and method Experiment 1 After attaching 3 step wedge(Pb) on detector and 2 ruller on upper, lower part of the step wedge, we have exposed them to create density difference between 1st image and 2nd image, then examined if there were any errors. Experiment 2 1st 100cm ruller was attached on the center of detector, and by escalating the distance between 2nd 100cm ruller and detector 5cm, 10cm, 15cm respectively, we investigated if there any errors caused by enlargement ratio. Experiment 3 The ruller was placed on detector, a joint photographing was performed through spot photographing after fully operating the electric field photographing to include hip joint ${\sim}$ ankle joint part and we have compared the values from two methods. III. Result : A horizontal axis error was caused when photopraphing is not poerated in equal density since the image shifted horizontally in accordance with the difference of Pb step wedge 1 due to the density difference, as the result of Epperiment 1.
The time and cost can be reduced when applying partial precast concrete to the stair system in comparison to the cast-in-place or precast method. Because the performance of staircase which is used for evacuation can be largely different from connection types of precast concrete member, we tried to know structural behavior and performance evaluation according to each type of stair joints by experimental study. In the cast-in-place rigid joint, much reinforcement is needed in the end portion because much stress is concentrated in the middle portion. Also, in the pin joint which is used in the connection point, the maximum stress occurs in the middle point, so not only the amount of re-bar is increased but also the serviceability is largely decreased. The bolt type of semi-rigid joints proposed in this study had been increased strength and serviceability which is similar to the rigid joints. Also, its ductility was shown about 0.7 times in comparison to the rigid type and was about 2.8 times for the pin joint type. According to the classification of joint in Eurocode, it can be considered that it is one of the semi-rigid joints which are in the semi-rigid-full strength, and the structural behavior can be expected by using a model which applied to stiffness value decreased by 40 percent.
Kim, Kee Dong;Ko, Man Gi;Hwang, Byoung Kuk;Pae, Chang Kyu
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.16
no.6
s.73
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pp.833-846
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2004
This study presents a non-prismatic beam element for modeling the elastic behavior of steel beams, which have the post-Northridge connections in steel moment frames. The elastic stiffness matrix, including the shear effects for non-prismatic members with reduced beam section (RBS) connection, is in closed form. A simplified approach is also suggested, which uses a prismatic beam element to model beams with the RBS connection. This method can estimate quiteexactly the maximum story drift ratios of frames with the RBS connection. The effects of reduced beam section connection on the elastic stiffness of steel moment frames were investigated. The selection of a proper model to account for deformations at the joint might have a more important role in estimating the maximum story drift ratios of frames with better accuracy than the RBS cutouts.
In previous weak-axis moment connection tests, brittle fracture always initiated near the edge of the beam flange groove weld due to force flow towards the stiffer column flanges, which is the opposite pattern as strong-axis moment connections. As part of the China NSFC (51278061) study, this paper tested two full-scale novel weak-axis reduced beam section moment connections, including one exterior frame connection specimen SJ-1 under beam end monotonic loading and one interior frame joint specimen SJ-2 under column top cyclic loading. Test results showed that these two specimens were able to satisfy the demands of FEMA-267 (1995) or ANSI/AISC 341-10 (2010) without experiencing brittle fracture. A parametric analysis using the finite element software ABAQUS was carried out to better understand the cyclic performance of the novel weak-axis reduced beam section moment connections, and the influence of the distance between skin plate and reduced beam section, a, the length of the reduced beam section, b, and the cutting depth of the reduced beam section, c, on the cyclic performance was analyzed. It was found that increasing three parametric values reasonably is beneficial to forming beam plastic hinges, and increasing the parameter a is conducive to reducing stress concentration of beam flange groove welds while increasing the parameters b and c can only reduce the peak stress of beam flange groove welds. The rules recommended by FEMA350 (2000) are suitable for designing the proposed weak-axis RBS moment connection, and a proven calculation formulation is given to determine the thickness of skin plate, the key components in the proposed weak-axis connections. Based on the experimental and numerical results, a design procedure for the proposed weak-axis RBS moment connections was developed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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