• 설비공학논문집
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• 제11권3호
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• pp.349-358
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• 1999

Thermodynamic cycle analysis has been performed to maximize the liquid amount for various hydrogen liquefaction systems using GM(Gifford-McMahon) refrigerator. Since the present authors' previous experiments showed that the liquefaction rate was approximately 5.1mg/s in a direct contact with a commercial GM refrigerator, the purpose of this study is to predict how much the liquefaction rate can be increased in different configurations and with improved heat exchanger performance. The optimal operating conditions have been analytically sought with real properties of normal hydrogen for the single-stage GM precooled L-H(Linde-Hampson) system, the two-stage GM direct contact system, the two-stage GM precooled L-H system and the two-stage helium GM-JT (Joule-Thomson) system. The maximum liquefaction rate has been predicted to be only about 7 times greater than the previous experiment, when the two-stage precooling is employed and the effectiveness of heat exchangers approaches to 99.0%. It is concluded that the liquefaction rate is limited mainly by the cooling capacity of the current GM refrigerators and a larger scale of hydrogen liquefaction is possible with a greater capacity of cryocooler at 60-70 K range.

• International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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• 제8권2호
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• pp.39-50
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• 2000

Thermodynamic cycle analysis is presented to estimate the maximum liquefaction rate of hydrogen for various systems using a Gifford-McMahon(GM) cryocooler. Since the present authors` previous experiments showed that the gaseous hydrogen was liquefied approximately at the rate of 5.1 mg/s from the direct contact with a commercial two-stage GM refrigerator, this study has been proposed to predict how much the liquefaction rate can be increased in different configurations using the GM cooler and with improved heat exchangers. The optimal operating conditions have been analytically sought with real properties of normal hydrogen for the Linde-Hampson(L-H) system precooled by single-stage GM, the direct-contact system with two-stage GM, the L-H system precooled by two-stage GM, and the direct-contact system with helium GM-JT (Joule-Thomson). The maximum liquefaction rate has been predicted to be only about 7 times greater than the previous experiment, even though the highly effective heat exchangers may be employed. It is concluded that the liquefaction rate is limited mainly because of the cooling capacity of the commercially available GM cryocoolers and a practical scale of hydrogen liquefaction is possible only if the GM cooler has a greater capacity at 70-100 K.

• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2004년도 ICEIC The International Conference on Electronics Informations and Communications
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• pp.334-338
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• 2004

In this paper, we suggest a new antenna structure for RFID(Radio Frequency IDentification) reader. Conventional RFID reader uses a loop antenna. The central area of a loop antenna shows a low magnetic field strength especially for the case of a large loop antenna diameter. We propose a parallel-fed multiple loop antenna. Simulation results and measured results show that we can adjust field distribution with the number of turns and diameter of an inner loop antenna to obtain a longer reading distance. Simulation results for the specific case of a proposed antenna structure show that at the center point of a proposed parallel-fed multiple loop antenna, the typical card area averaged magnetic field strength is 2.53A/m, which is higher than the case of a conventional type single loop antenna of 0.44A/m and the case of a series-fed multiple loop antenna of 0.96A/m when we drive with same source signal. We realized the antenna for the case of 13.56MHz RFID reader and the performance of reading distance was much more improved than the case of a conventional antenna.

• 조명전기설비학회논문지
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• 제13권4호
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• pp.134-141
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• 1999

본 논문은 전동차량용 전원장치의 출력전압 제어 안정성을 향상시키기 위한 연구이다. 입력전압 변동 및 부하 변동 등 과도상태시 출력 정전압 제어를 수행할 경우, L-C 필터부에서 공진이 발생함으로써 출력전압이 흔들리고 시스템이 불안해진다. 본 논문에서, 출력전압제어의 안정성을 확보하기 위해 주필터부에 공진을 억제하는 댐핑회로를 새롭게 제안하고, 이에 적합한 제어방법을 소개한다. 제안한 댐핑회로는 R-L로서 소형이고 간단히 구성된다. 제어기에는 과도상태분의 궤환제어와 대역저지필터를 적용한다. 또한 전력회로는 3레벨 PWM방식을 적용하였다. 이로서 과도상태에서 출력전압의 흔들림없이 변동폭을 10[%]이하로 제어할 수 있었으며, 정상상태의 출력 전압 왜형율도 3[%]이하로 감소시켰다.

• 한국염색가공학회지
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• 제8권5호
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• pp.25-48
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• 1996

이 연구의 목적은 에틸렌이민 유도체를 갖는 아조계 분산 염료의 폴리에스테르 섬유에의 응용과 최적화된 폴리에스테르 염색 조건의 확립이다. 이들 아지리디닐 염료는 구조가 유사하며 말단에 하이드록시기를 갖는 염료(아지리디닐 염료의 가수분해 형태)와 비교하여 최대 흡수 파장의 천색적으로 천이 됨을 알 수 있었다. 세가지 아지리디닐 모노 아조 염료와 이들 염료의 가수분해 된 형태 그리고 디메틸아니린계 아조 염료의 폴리에스테르 섬유에 대한 염색 및 견뢰도 성질이 조사되었다. 아지리디닐 아조 염료는 산성 조건에서보다 염기성 조건하에서 보다 안정하였고, 뛰어난 build-up이 높은 pH조건에서 얻어졌으며, 폴리에스테르 염색 시 130$^{\circ}C$, pH 10의 조건에서 최적화된 색상 강도를 얻었다. 아지리디닐 염료는 이 염료의 가수분해 형태와 디메틸아닐린 염료와 비교하여 개선된 세탁 견뢰도를나타내었고 이는 용매 추출을 이용하여 확인 하였다. 아지리디닐 아조 염료는 역시 광 련뢰도에서도 또한 상용화된 분산 염료에 비교하여 높은 결과를 나타내었다.

• 한국염색가공학회지
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• 제8권5호
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• pp.49-67
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• 1996

이 연구의 목적은 에틸렌이민 유도체를 갖는 아조계 분산 염료의 나일론 6.6 섬유에의 응용과 최적화된 나일론 염색 조건의 확립이다. 두 쌍의 염료 A-1/A-2와 D-1/D-2의 최대흡수파장(&{\lambda}_{max}&)을 비교할 경우, 아세톤 최대흡수파장(λ$_{max}$)의 차이가 없거나 적어졌다. 세가지 아지리디닐 모노 아조 염료와 이들 염료의 가수분해 된 형태 그리고 디메닐아닐린계 아조 염료의 나일론 6.6 섬유에 대한 염색 및 견뢰도 성질이 조사되었다. 아지리디닐 염료의 나일론 섬유상의 최대 염착은 pH 5에서 얻어졌으며, 염색된 나일론 섬유에서의 용매추출의 경우 최소 염료 추출은 pH 8.0-10.0 에서 얻어졌다. 아지리디닐 염료 염색된 나일론 섬유상의 세탁 견뢰도와 광 견뢰도는 염색 시 pH의 증가에 따라 증가하였으나, pH 8에서의 견뢰도 성질이 pH 10에서와 비교하여 보다 개선되었다. 세가지 아지리디닐 염료가 이들 염료의 가수분해 된 형태 그리고 디메틸아닐린계 아조 염료와 비교해서 나일론 6.6 섬유상에서 보다 개선된 견뢰도를 나타내었고 이는 염료와 섬유간의 공유 결합으로 기인한 것으로 여겨진다.

• 대한약침학회지
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• 제19권4호
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• pp.303-311
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• 2016

Objectives: Allergic asthma generally presents with symptoms of wheezing, coughing, breathlessness, and airway inflammation. Seonpyejeongcheon-tang (SJT) consists of 12 herbs. It originated from Jeong-cheon-tang (JT), also known as Ding-chuan-tang, composed of 7 herbs, in She-sheng-zhong-miao-fang. This study aimed to evaluate the effects of local delivery of SJT via inhalable microparticles in an asthma mouse model. Methods: Microparticles containing SJT were produced by spray-drying with leucine as an excipient. SJT microparticles were evaluated with respect to their aerodynamic properties, in vitro cytotoxicity, in vivo toxicity, and therapeutic effects on ovalbumin (OVA)-induced asthma in comparison with orally-administered SJT. Results: SJT microparticles provided desirable aerodynamic properties (fine particle fraction of $48.9%{\pm}6.4%$ and mass median aerodynamic diameter of $3.7{\pm}0.3{\mu}m$). SJT microparticles did not show any cytotoxicity against RAW 264.7 macrophages at concentrations of 0.01 - 3 mg/mL. Inhaled SJT microparticles decreased the levels of IL-4, IL-5, IL-13, IL-17A, eotaxin and OVA-IgE in bronchoalveolar lavage fluid (BALF) in mice with OVA-induced asthma. These effects were verified by histological evaluation of the levels of infiltration of inflammatory cells and collagen, destructions of alveoli and bronchioles, and hyperplasia of goblet cells in lung tissues. The effects of SJT microparticles in the asthma model were equivalent to those of orally-administered SJT extract. Conclusion: This study suggests that SJT is a promising agent for inhalation therapy for patients with asthma.

• 지질공학
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• 제21권4호
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• pp.337-348
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• 2011

제주도 지하수위, 지하수온, 전기전도도의 변동특성 및 상관관계를 평가하고 또 지하수위변동법을 이용하여 지하수 함양률을 추정하였다. 자기상관분석을 통하여 각 관정 별 수위의 지연시간과 조절시간을 산정한 결과 자기상관성은 JM안성 관정이 가장 컸다. 그라고 교차상관분석으로 전기전도도-수위, 강수량-수위, 기온-수온간의 상관성을 분석하고 비교하였다. 분석결과 전기전도도-수위는 JR서광2, 강수량-수위는 JD하모, 기온-수온은 JI원종장2가 상호연관성이 가장 높았다. 지하수 함양률과 함양량을 산정한 결과 함양률은 평균 39.61%, 함양량은 평균 1,153,490,407 $m^3/yr$으로 산정되어 기존의 연구결과와 유사하였다.

• 한국항만경제학회지
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• 제25권2호
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• pp.201-230
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• 2009

본 연구는 우리나라 컨테이너터미널의 인적자원개발 및 관리에 대한 선행연구가 아직 충분하지 않은 상황에서, 선진항만의 교육훈련 현황을 고찰하여 부산항 컨테이너터미널과 비교 분석해 보았으며, 컨테이너터미널의 교육훈련 사례를 통하여 실제적인 교육훈련 수준을 조사해 보았고, 설문조사를 통해 교육훈련 실태를 분석하여 교육훈련의 문제점과 개선방안을 제시하였다. 우리나라 컨테이너 터미널의 교육훈련 실태분석에 나타난 문제점들을 해결하고 효율적인 교육훈련 관리가 이루어지도록 하기 위해서는 먼저, 기업의 생존전략 및 항만이용자의 요구사항을 반영한 체계적 기능인력 육성시스템의 구축되어야 할 것이다. 교육수혜대상인 종업원이 직접 참여하는 세분화된 교육훈련 계획에 의해 기능향상교육과 안전교육, 신규사원교육과 기존사원 재교육, OJT와 OffJT, 사내 및 사외 교육훈련 등을 효율적으로 수행하여 항만 생산성을 제고시켜 나가야 할 것이다. 그리고 교육훈련 성과를 지속적으로 향상시켜갈 수 있도록 교육 후의 자격취득에 대해 급여를 차등 지급하는 기술급제도를 도입할 필요가 있다. 또한 인력 채용, 배치, 승진, 승급 등의 전반적인 인적자원관리 활동을 능력 기준으로 수행함으로써, 교육훈련을 통한 능력 배양을 장려하는 인적자원 관리 방식의 전환이 필요하다.

• 실천공학교육논문지
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• 제12권2호
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• pp.321-329
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• 2020

대학을 포함한 고등교육기관의 교육과정은 대부분 이론 중심으로 운영되어 왔으며, 그 결과 산업현장이 요구하는 역량과 달라지는 문제가 대두되었다. 정부는 기업과 대학간의 인재상 미스매치를 최소화하기 위하여 2015년부터 "IPP형 일학습병행제" 운영대학을 선정하여 4년제 대학을 지원하고 있다. IPP형 일학습병행제의 취지는 IPP와 일학습병행을 체계적으로 연계함으로써 학생의 직무능력을 향상시키는데 있다. 그러나 2018년부터 2년간의 운영결과로부터 IPP에서 일학습병행으로 연계는 매우 저조하다. 본 연구에서는 학생-기업 간 인식의 갭을 줄이기 위하여 IPP와 일학습병행 연계과정을 제안하였다. 3학년때 IPP실습을 수행한 이후에 일학습병행을 진행하는 것으로서, 2개사의 사례로부터 기업과 학생의 매칭에 효과적으로 적용될 수 있음을 보였다.