• 한국철도학회:학술대회논문집
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• 한국철도학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
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• pp.528-535
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• 2011

According to railway safety regulations for securing the railway vehicle's quality and performance, it can be partly exempted that the performance tests and production inspections on the railway vehicles which are produced and assembled for the purpose of test and research. The reasons of this exemption are for ensuring maximum autonomy and for saving time considered the development period of railway vehicle. However, it was continuously demanded the necessity of supplementation on the confirmation about railway vehicle's quality & performance. Therefore, we added "The monitoring step" which is for securing the quality and performance in high speed railway vehicle's subsystem & compartment to supplement those tests & inspections in development. In this paper, based on a standard ABS(Activity Breakdown Structure) of railway vehicle and a WBS(Work Breakdown Structure) of the railway vehicle system, we investigate the necessity of monitoring in the High speed railway vehicle development. And by comparing and analyzing the essential requirements of international standard, IRIS(International Railway Industry Standard) & TSI(Technical Specification for Interoperability), we try to examine a standard monitoring procedure.

• 한국시뮬레이션학회논문지
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• 제16권4호
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• pp.33-41
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• 2007

서비스 지향 아키텍처는 하나의 실체가 다른 하나의 실체를 대신해 단위 작업을 수행하도록 하는 방식으로 두 개의 컴퓨팅 실체가 상호작용 하는 방법을 정의한다. 이 단위 작업은 "서비스"라고 지칭되며, 이 서비스 상호작용들은 독립적이고 느슨한 결합을 가져야 한다. SOA의 이러한 특징인 느슨한 결합과, 높은 상호운영성의 효과는 서로 다른 이용자들이 서로 다른 방식으로 서비스와 의사소통을 하기 위해 얼마나 유연한 메시지 통신이 가능한가에 따라 결정된다. 본 논문에서는 .NET Framework를 이용한 WCF 기반의 메시징 프레임워크와 통합된 데이터 표현 방식을 이용하여 서비스 지향 아키텍처를 기반으로 한 웹 서비스 애플리케이션과 일반적인 웹 서비스에 대해 애플리케이션의 응답 성능 및 시스템의 안정성과 성능 지수를 비교 분석하였으며 그 결과를 통하여 WCF를 이용한 SOA환경의 웹 서비스가 가지는 장점을 확인하였다.

• 한국정보통신학회논문지
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• 제17권9호
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• pp.2082-2090
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• 2013

상담자의 심리검사에 대한 정보와 자원을 관리하는 재활심리분석시스템은 정보교환의 호환성과 보안 문제를 발생시키고 있다. 이런 문제를 해결하기 위하여 네트워크와 데이터에 대한 접근 투명성을 제공하는 객체지향시스템을 폭넓게 사용되고 있으나 보안을 보장하기 위해 사용하는 메서드와 속성 지향적인 접근제어기법은 저장된 데이타가 방대하고 다수의 사용자가 서비스 요청시 가용성을 제한되고 효과적이지 못하다. 따라서 본 논문에서는 재활심리분석을 위한 데이터베이스시스템에서 접근처리지연과 네트워크 폭주의 해결책으로 보안성과 가용성을 동시에 고려하는 접근제어시스템으로 타입정보를 사용한 객체의 접근제어 모델을 제안하고 이의 검증을 위하여 객체지향 시스템의 접근제어모델과 분리 통합되는 형태로 타입 보안 모델을 구현하였다.

• 한국기계가공학회지
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• 제17권3호
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• pp.78-86
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• 2018

The 3D mesh model is used in various fields, such as virtual reality, shape-based searching, 3D simulation, reverse engineering, 3D printing, and laser scanning. There are various formats for the 3D mesh model, but STL and OBJ are the most typical. Since application systems support different 3D mesh formats, developing technology for converting 3D mesh models from one format into another is necessary to ensure data interoperability among systems. In this paper, we propose a method to convert a 3D mesh model in STL format into the OBJ format. We performed the basic design of the conversion system and developed a prototype, then verified the proposed method by experimentally converting an STL file into an OBJ file for test cases using this prototype.

• 한국정보처리학회논문지
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• 제5권1호
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• pp.137-148
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• 1998

본 논문에서는 현대 데이터 컨퍼런싱 분야에서 국제적인 표준으로 되어있는 T.120시리즈의 핵심 기술인 MCS를 멀티캐스트 수송계층 포르토콜 위에서 수행하기 위한 알고리듬을 제안하고 이에 따른 구현 구조를 기술하였다. 구현된 알고리즘은 기존의 MCS와 역방향 호환성을 유지하면서 새로운 멀티캐스트 수송계층의 기능을 충분히 이용할 수 있게 하였다. 이를 위하여 MCS의 연결설정 시에 상대의 수송계층이 멀티캐스트 기능을 가지고 있는 지를 조사하여 멀티캐스트 기능이 있다면 멀티캐스트 수송계층의 기능을 이용하고, 없다면 단일 수송계층을 이용하게 된다. 이러한 기술적인 내용에 대하여는 T.120 시리즈의 상호운용성 시험을 주관하는 IMTC에 기고될 예정이다.

• 한국정보처리학회논문지
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• 제6권1호
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• pp.203-215
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• 1999

최근 정보통신 제품 및 서비스 산업의 발달로 Vod, Teleshopping 등의 멀티미디어 서비스를 위한 사용자 시스템의 개발이 한창이다. 그러나 구현된 제품이 국제 표준과 일치하지 않으면 제품은 시장 경쟁력을 상실하게 된다. 따라서 관련 프로토콜의 특성을 고려한 적합성 시험은 제품 및 서비스의 상호운용성의 확보를 위해 필수적이라 할 수 있다. 본 논문은 디지털 음향영상 통신 프로토콜로 자리 잡고 있는 DAVIC(Digital Audio Visual Counci)표준의 주요 프로토콜에 대한 구현 제품의 체계적이고 효율적인 적합성 시험 방법으로서 프로토콜 스택내의 단일 계층 시험 및 스택간의 관계 시험 방법 및 구조를 제안하고자 한다.

• 대한안전경영과학회지
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• 제17권1호
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• pp.33-43
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• 2015

Modern systems development becomes more and more complicated due to the need on the ever-increasing capability of the systems. In addition to the complexity issue, safety concern is also increasing since the malfunctions of the systems under development may result in the accidents in both the test and evaluation phase and the operation phase. Light rail transit(LRT) with passenger capacity between bus and subway is driven by an unmanned control, so safety issues of LRT in emergency shall be considered more carefully than other rolling stock. Modern railway system is a complex system and many actions in emergency are required. In this view, interoperability approach is effective to identify the related elements in emergency. In this paper, we propose the method to generate the fire response scenario of unmann ed LRT based on the outputs of systems engineering architecture design methodology. The proposed method is could be contributed to establish more reliable and applicable fire response scenario.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제46권3호
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• pp.381-386
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• 2014

A highly reliable safety class controller for NPPs (Nuclear Power Plants) is mandatory as even a minor malfunction can lead to disastrous consequences for people, the environment or the facility. In order to enhance the reliability of a safety class digital controller for NPPs, we employed a diversity approach, in which a PLC-type controller and a PLD-type controller are to be operated in parallel. We built and used structured testbenches based on the classes supported by UVM for functional verification of the PLD-type controller designed for NPPs. We incorporated a UVM register model into the testbenches in order to increase the controllability and the observability of the DUT(Device Under Test). With the increased testability, we could easily verify the datapaths between I/O ports and the register sets of the DUT, otherwise we had to perform black box tests for the datapaths, which is very cumbersome and time consuming. We were also able to perform constrained random verification very easily and systematically. From the study, we confirmed the various advantages of using the UVM register model in verification such as scalability, reusability and interoperability, and set some design guidelines for verification of the NPP controllers.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제3권3호
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• pp.23-30
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• 1998

ODBC는 동적인 클라이언트/서버 환경에서 특히 효과적이다. ODBC는 멀티미디어데이터를 처리할 수 있는 특징 때문에 멀티미디어 서버로 지원할 수 있다. 본 논문에서는 관계형 DBMS 위한 ODBC 드라이버를 개발하였다. 이 드라이버는 클라이언트 모듈과 서버 모듈로 구성되었다. 클라이언트 모듈은 SRM 이라 하고 서버모듈은 CSM 이라 하였다. 이들 두 모듈은 NSM 이라 부르는 네트워크 모듈을 통해서 연결된다. 본 논문에서 개발한ODBC 드라이버 테스트는 기능과 정보처리 상호 운용 가능성을 테스트하였으며, 그 결과 드라이버는 클라이언트 DBMS 툴로서 성공적이었고, 멀티미디어 데이터 처리가 가능할 뿐만 아니라 DBMS 툴을 포함하는 클라이언트 응용 프로그래밍 인터페이스를 지원할 수 있는 것으로 나타났다.

• 방송공학회논문지
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• 제14권1호
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• pp.85-88
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• 2009

DMB에서 MPEG-4 BIFS(Binary Format for Scenes) 기반 대화형 데이터 서비스를 스테레오스코픽(stereoscopic)하게 3D로 제공할 수 있는 "DMB 비디오 연동형 스테레오스코픽 데이터 서비스" 표준이 최근 TTA 단체 표준으로 제정되었다. 이는 바탕의 비디오 콘텐트 상에 오버레이되는 이미지 객체가 입체감을 갖고 돌출되게 함으로써, 시청자의 관심을 유도하여 서비스 활용도를 높일 수 있게 하기 위함이다. 본 논문에서는 이 표준의 배경과 제정 시 시행된 기술적 분석 및 심층적 고려 사항에 대해 설명하고, 표준 검증 결과 및 기존 지상파 DMB 수신기와의 상호운용성 시험 결과를 제시하였다.