This paper presents a multi-channel light-emitting diode (LED) driver IC with a current-mode current regulator. The proposed current regulator replaces resistors for current sensing with a sequentially controlled single current sensor and a single regulation loop for sensing and regulating all LED channel currents. This minimizes the current mismatch among the LED channels and increases voltage headroom or, equivalently, power efficiency. The proposed LED driver IC was fabricated in a $0.35-{\mu}m$ BCD 60-V high voltage process, and the chip area is $1.06mm^2$. The measured maximum power efficiency is 93.4 % from a 12-V input, and the inter-channel current error is smaller than as low as ${\pm}1.3%$ in overall operating region.
In order to collect information on local distribution of conductivity and permittivity underneath a scan probe, we developed a multi-frequency trans-admittance scanner (TAS). Applying a sinusoidal voltage with variable frequency on a chosen distal part of a human body, we measure exit currents from 320 grounded electrodes placed on a chosen surface of the subject. The electrodes are packaged inside a small and light scan probe. The system includes one voltage source and 17 digital ammeters. Front-end of each ammeter is a current-to-voltage converter with virtual grounding of a chosen electrode. The rest of the ammeter is a voltmeter performing digital phase-sensitive demodulation. Using resistor loads, we calibrate the system including the scan probe to compensate frequency-dependent variability of current measurements and also inter-channel variability among multiple. We found that SNR of each ammeter is about 85dB and the minimal measurable current is 5nA. Using saline phantoms with objects made from TX-151, we verified the performance of the lesion estimation algorithm. The error rate of the depth estimation was about 19.7%. For the size estimate, the error rate was about 15.3%. The results suggest improvement in lesion estimation algorithm based on multi-frequency trans-admittance data.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.40
no.1
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pp.24-36
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2003
The digital mobile communication will be developed till getting multimedia service in anyone, any where, any time. Theses requiring items are going to be come true via IMT-2000 system. Transmitting signal bandwidth of IMT-2000 system is 3 times as large as IS-95 system. That is mean peak to average of signal is higher than IS-95A system. So we have to design it carefully not to effect in adjacent channel. HPA(High Power Amplifier) located in the end point of system is operated in 1-㏈ compression point(Pl㏈), then it generates 3rd and 5th inter modulation signals. Theses signals affect at adjacent channel and RF signal is distorted by compressed signal which is operated near by Pl㏈ point. Then the most important design factor is how we make HPA having high linearity. Feedback, Pre-distorter and Feed-forward methods are presented to solve theses problems. Feed-forward of these methods is having excellent improving capacity, but composed with complex structure. Generally, Linearity and Efficiency in power amplifier operate in the contrary, then it is difficult for us to find optimal operating point. In this paper we applied algorithm which searches optimal point of linear characteristics, which is key in Power Amplifier, using minimum current point of error amplifier in 1st loop. And we made 2nd loop compose with new structure. We confirmed fabricated LPA is operated by having high linearity and minimum current condition with ACPR of -26 ㏈m max. @ 30㎑ BW in 3.515㎒ and ACLR of 48 ㏈c max@${\pm}$㎒ from 1W to 40W.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.49
no.9
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pp.244-250
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2012
This paper describes a 4-Gb/s receiver circuit for a low-swing ground-referenced differential signaling system. The receiver employs a common-gate level-shifter and a continuous linear equalizer which compensates inter-symbol-interference (ISI) and improves voltage and timing margins. A bias circuit maintains the bias current of the level-shifter when the common level of the input signal changes. The receiver is implemented with a low-power 65-nm CMOS technology. When 4-Gb/s 400mVp-p signals are transmitted to the receiver through the channel with the attenuation of -19.7dB, the timing margin based on bit error rate (BER) of $10^{-11}$ is 0.48UI and the power consumption is as low as 0.30mW/Gb/s.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.36
no.3A
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pp.189-197
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2011
OFDM systems are much studied for the recent high speed wireless optical communication system. OFDM system has basically high PAPR and ICI easily generated because of non-linearity and RF impairments. In the wireless optical communication system, optical output power driven by current of LED is not linear so that transmission signals are distorted. Therefore, research about reception performance of this nonlinear optical output emitted by non-linear LED transfer function and OFDM signal has been conducted. Nonlinear effect of LED is different from nonlinear effect of OFDM system in the conventional radio communication system, which degrades the BER performance. In this paper, we apply non-linear transfer function of recently studied LED into OFDM system. So, for reducing the PAPR and suppressing the ICI in frequency domain of receiver, we suggest a new PAPR reduction technique to reduce non-linear distortion of LED and an adaptive ICI suppression algorithm so that BER performance may be improved. Also, the proposed method is verified through simulation results.
ADCPs have been highlighted so far for measuring steramflow discharge in terms of their high-order of accuracy, relatively low cost and less field operators driven by their easy in-situ operation. While ADCPs become increasingly dominant in hydrometric area, their actual measurement accuracy for velocity and bathymetry measurement has not been sufficiently validated due to the lack of reliable bench-mark data, and subsequently there are still many uncertain aspects for using ADCPs in the field. This research aimed at analyzing inter-comparison results between ADCP measurements with respect to the detailed ADV measurement in a specified field environment. Overall, 184 ADV points were collected for densely designed grids for the given cross-section that has 6 m of width, 1 m of depth, and 0.7 m/s of averaged mean flow velocity. Concurrently, ADCP fixed-points measurements were conducted for each 0.2m and 0.02m of horizontal and vertical spacing respectively. The inter-comparison results indicated that ADCP matched ADV velocity very accurately for 0.4~0.8 of relative depth (y/h), but noticeable deviation occurred between them in near surface and bottom region. For evaluating the capacity of measuring bathymetry of ADCPs, bottom tracking bathymetry based on oblique beams showed better performance than vertical beam approach, and similar results were shown for fixed and moving-boat method as well. Error analysis for velocity and bathymetry measurements of ADCP can be potentially able to be utilized for the more detailed uncertainty analysis of the ADCP discharge measurement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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