Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.21
no.8
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pp.18-25
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2020
With the development of water internet technology, data communication between objects is expanding. Research related to data communication technology between vehicles that incorporates related technologies into vehicles has been actively conducted. For data communication between mobile terminals, data stability, reliability, and real-time performance must be guaranteed. The 5 GHz Wi-Fi band, which is advantageous in bandwidth, communications speed, and wireless saturation of the wireless network, was selected as the data communications network between vehicles. This study analyzes how to design and implement a 5 GHz Wi-Fi network in a vehicle network. Considering the characteristics of the mobile communication terminal device, a continuous variable communications structure is proposed to enable high-speed data switching. We simplify the access point access procedure to reduce the latency between wireless terminals. By limiting the Transmission Control Protocol Internet Protocol (TCP/IP)-based Dynamic Host Configuration Protocol (DHCP) server function and implementing it in a broadcast transmission protocol method, communication delay between terminal devices is improved. Compared to the general commercial Wi-Fi communication method, the connection operation and response speed have been improved by five seconds or more. Utilizing this method can be applied to various types of event data communication between vehicles. It can also be extended to wireless data-based intelligent road networks and systems for autonomous driving.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.36
no.11B
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pp.1346-1356
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2011
Transportation has been playing important role in our society by providing for people, freight, and information. However, it cuts its own throat by causing car accidents, traffic congestion, and air pollution. The main cause of these problems is a noticeable growth in the number of vehicles. The easiest way to mitigate these problems is to build new road infrastructures unless resources such as time, money, and space are limited. Therefore, there is a need to manage the existing road infrastructures effectively and safely. In this paper, we propose a road reservation scheme that provides fast and safe response for emergency vehicles using ubiquitous sensor network. Our idea is to allow emergency vehicle to reserve a road on a freeway for arriving to the scene of the accident quickly and safely. We evaluate the performance by three reservation method (No, Hop, and Full) to show that emergency vehicles such as ambulances, fire trucks, or police cars can rapidly and safely reach their destination. Simulation results show that the average speed of road reservation is about 1.09 ~ 1.20 times faster than that of non-reservation at various flow rates. However, road reservation should consider the speed of the emergency vehicle and the road density of the emergency vehicle processing direction, as a result of Hop Reservation and Full Reservation performance comparison analysis. We confirm that road reservation can guarantee safe driving of emergency vehicles without reducing their speed and help to mitigate traffic congestion.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.40
no.3
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pp.325-332
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2014
High cognitive workload decreases a driver's ability of judgement and response in traffic situation and could result in a traffic accident. Electrocardiography (ECG) has been used for evaluation of drivers' cognitive workload; however, individual differences in ECG response corresponding to cognitive workload have not been fully considered. The present study developed an evaluation method of individual driver's cognitive workload based on ECG data, and evaluated its usefulness through an experiment in a driving simulator. The evaluation method developed by the present study determined the optimal ECG evaluation condition for individual participant by analysis of area under the receiver operating characteristic curve (AUC) for various conditions (total number of conditions = 144) in terms of four aspects (ECG measure, window span, update rate, and workload level). AUC analysis on the various conditions showed that the optimal ECG evaluation condition for each participant was significantly different. In addition, the optimal ECG evaluation condition could accurately detect changes in cognitive workload for 47% of the total participants (n = 15). The evaluation method proposed in the present study can be utilized in the evaluation of individual driver's cognitive workload for an intelligent vehicle.
Cha Young-Bum;Song Do-Ho;Koo Bon-Min;Park Moo-Yurl;Kim Jin-Ae;Choi Jung-Keyng
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.10
no.4
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pp.659-666
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2006
Servo-motors are used as key components of automated system by performing precise motion control as accurate positioning and accurate speed regulation in response to the commands from computers and sensors. Especially, the linear brushless servo-motors have numerous advantages over the rotary servo motors which have connection with the friction induced transfer mechanism such as ball screws, timing belts, rack/pinion. This paper proposes an estimation method of unknown motor system parameters using the informations from the sinusoidal driving type linear brushless DC motor dynamics and outputs. The estimated parameters can be used to tune the controller gain and a disturbance observer. In order to meet this purpose high performance Digital Signal Processor, TMS320F240, designed originally for implementation of a Field Oriented Control(FOC) technology is adopted as a controller of the liner BLDC servo motor. Having A/D converters, PWM generators, rich I/O port internally, this servo motor application specific DSP play an important role in servo motor controller. This linear BLDC servo motor system also contains IPM(Intelligent Power Module) driver and hail sensor type current sensor module, photocoupler module for isolation of gate signals and fault signals.
Park, Il-Kwon;Kim, Kwang-Soo;Park, Sangcheol;Byun, Hye-Ran
Journal of KIISE:Software and Applications
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v.34
no.3
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pp.255-265
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2007
In this paper, we propose a new illumination-robust drowsy driver monitoring system with single CCD(Charge Coupled Device) camera for intelligent vehicle in the day and night. For this system that is monitoring driver's eyes during a driving, the eye detection and the measure of eyelid movement are the important preprocesses. Therefore, we propose efficient illumination compensation algorithm to improve the performance of eye detection and also eyelid movement measuring method for efficient drowsy detection in various illumination. For real-time application, Cascaded SVM (Cascaded Support Vector Machine) is applied as an efficient eye verification method in this system. Furthermore, in order to estimate the performance of the proposed algorithm, we collect video data about drivers under various illuminations in the day and night. Finally, we acquired average eye detection rate of over 98% about these own data, and PERCLOS(The percentage of eye-closed time during a period) are represented as drowsy detection results of the proposed system for the collected video data.
Journal of the Economic Geographical Society of Korea
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v.24
no.3
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pp.283-299
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2021
As the intelligent revolution triggered by digital technology, unmanned vehicles such as self-driving cars, robots, and drones appeared, which brought about innovative changes in the industry. Gyeonggi Local government has established both an ordinance and a basic plan regarding unmanned vehicles. It is time to prepare a data-based policy by understanding the current state of the unmanned vehicle industry in the province. As a result of the survey, the unmanned vehicle industry in Gyeonggi Province is 25% of the nationwide, and more than 88% is concentrated in the southern part of Gyeonggi Province. The land sector such as the robot and autonomous vehicles are focused on 71.4% and the aviation sector such as drones are 26.7%. However, unmanned vehicle companies in Gyeonggi-do are mostly small-sized businesses with less than 10 years of experience and are in the stage of introduction and growth level. They have a plan to improve technology through continuous R&D by hiring human resources. Therefore, Gyeonggi-do needs to consider policy support for sustainable growth of start-up and small enterprises and for fostering professional manpower and technical skills as well as for establishing an unmanned vehicle industry network to create, share, and spread knowledge.
C-ITS(Cooperative Intelligent Transport System) that pursues traffic safety and convenience uses various sensors to generate traffic information. Therefore, it is necessary to improve the sensor-related technology to increase the efficiency and reliability of the traffic information. Recently, the role of CCTV in collecting video information has become more important due to advances in AI(Artificial Intelligence) technology. In this study, we propose to identify and track dynamic objects(vehicles, people, etc.) in CCTV images, and to analyze and provide information about them in various environments. To this end, we conducted identification and tracking of dynamic objects using the Yolov4 and Deepsort algorithms, establishment of real-time multi-user support servers based on Kafka, defining transformation matrices between images and spatial coordinate systems, and map-based dynamic object visualization. In addition, a positional consistency evaluation was performed to confirm its usefulness. Through the proposed scheme, we confirmed that CCTVs can serve as important sensors to provide relevant information by analyzing road conditions in real time in terms of road infrastructure beyond a simple monitoring role.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.52
no.1
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pp.155-178
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2021
In the era of the 4th industrial revolution, public libraries need a strategy for promoting intelligent library services in order to actively respond to changes in the external environment such as artificial intelligence. Therefore, in this study, based on the concept of artificial intelligence and analysis of domestic and foreign artificial intelligence related trends, policies, and cases, we proposed the future direction of introduction and development of artificial intelligence services in the library. Currently, the library operates a reference information service that automatically provides answers through the introduction of artificial intelligence technologies such as deep learning and natural language processing, and develops a big data-based AI book recommendation and automatic book inspection system to increase business utilization and provide customized services for users. Has been provided. In the field of companies and industries, regardless of domestic and overseas, we are developing and servicing technologies based on autonomous driving using artificial intelligence, personal customization, etc., and providing optimal results by self-learning information using deep learning. It is developed in the form of an equation. Accordingly, in the future, libraries will utilize artificial intelligence to recommend personalized books based on the user's usage records, recommend reading and culture programs, and introduce real-time delivery services through transport methods such as autonomous drones and cars in the case of book delivery service. Service development should be promoted.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.5
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pp.325-333
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2021
With the rapidly changing era of the fourth industrial revolution, the utilization of IT technology is increasing. In addition, the demand for security authentication is increasing as shared services or IoT technologies are being developed as new business models. Security authentication is becoming increasingly important for all intelligent devices such as self-driving cars. However, most location-based security authentication technologies are being developed mainly with technologies that utilize server proximity or satellite location tracking, which limits the scope of their physical use. Location-based security authentication technology has recently been developed as a complementary replacement technology. In this study, we introduce location-based security authentication technology using cell broadcasting technology, which has a wider range of applications and is more convenient and business-friendly than existing location-based security authentication technologies. We also introduced application cases and business models related to this. In addition to the current status of technology development, we analyzed current changes in business models being employed. Based on our analysis results, this study draws the implication that technology diversification is necessary to improve the performance of innovative technologies. It is meaningful that it has found and studied advanced technologies other than existing location authentication methods and systems.
Kim, Mingu;Kim, Yongwoo;Jung, Taehyun;Kim, Youngmin
Journal of Intelligence and Information Systems
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v.28
no.4
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pp.135-155
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2022
This study analyzes patent trends by deriving sub-technical fields of Organic Light-Emitting Diodes (OLEDs) industry, and analyzing technology value, originality, and diversity for each sub-technical field. To collect patent data, a set of international patent classification(IPC) codes related to OLED technology was defined, and OLED-related patents applied from 2005 to 2017 were collected using a set of IPC codes. Then, a large number of collected patent documents were classified into 12 major technologies using the Latent Dirichlet Allocation(LDA) topic model and trends for each technology were investigated. Patents related to touch sensor, module, image processing, and circuit driving showed an increasing trend, but virtual reality and user interface recently decreased, and thin film transistor, fingerprint recognition, and optical film showed a continuous trend. To compare the technological value, the number of forward citations, originality, and diversity of patents included in each technology group were investigated. From the results, image processing, user interface(UI) and user experience(UX), module, and adhesive technology with high number of forward citations, originality and diversity showed relatively high technological value. The results provide useful information in the process of establishing a company's technology strategy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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