• 제목/요약/키워드: Integrated Gasification Combined Cycle

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유동층에서의 촉매 석탄가스화 공정 모델 모사를 위한 kinetics에 대한 연구 (The study on kinetic value for simulation in fluidized catalytic gasification)

  • 장동하;전영신;김형택
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2011년도 추계학술대회 초록집
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    • pp.74.1-74.1
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    • 2011
  • As a demand for energy, many studies are increasing about energy resource. One of these resources is coal which reserves of underground. A lot of research to use coal is going on as method of IGCC (Integrated Gasification Combined Cycle). In addition, SNG(Substitute Natural Gas) and IGFC (Integrated Gasification Fuel Cell) are also being developed for fuel & electricity. This technology which uses synthesis gas after gasification is to produce electricity from the Fuel Cell. At this point, important thing is the components of synthesis gas. The main objective is to increase the proportion of methane and hydrogen in synthesis gas. The catalytic gasification is suitable to enhance the composition of methane and hydrogen. In this study, Exxon Predevelopment catalyst gasification study was served as a good reference and then catalytic gasification simulation process is conducting using Aspen Plus in this research. For this modelling, kinetic value should be calculated from Exxon's report which is used for modeling catalytic gasification. Catalytic gasification model was performed by following above method and was analyzed by thermodynamic method through simulation results.

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석탄가스화 복합발전용 가스터빈의 성능 평가 (Performance Evaluation of the Gas Turbine for Integrated Ossification Combined Cycle)

  • 이찬;이진욱;윤용승
    • 한국유체기계학회 논문집
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    • 제2권1호
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    • pp.7-14
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    • 1999
  • This simulation method is developed by using GateCycle code for the performance evaluation of the gas turbine in IGCC(Integrated Gasification Combined Cycle) power plant that uses clean coal gas fuel derived from coal gasification and gas clean-up processes and it is integrated with ASU(Air Separation Unit). In the present simulation method, thermodynamic calculation procedure is incorporated with compressor performance map and expander choking models for considering the off-design effects due to coal gas firing and ASU integration. With the clean coal gases produced through commercially available chemical processes, their compatibility as IGCC gas turbine fuel is investigated in the aspects the overall performance of the gas turbine system. The predictions by the present method show that the reduction of the air extraction from gas turbine to ASU results in a remarkable increase in the efficiency and net power of gas turbines, but it is accompanied with a shift of compressor operation point toward to surge limit. In addition, the present analysis results reveal the influence of compressor performance characteristics of gas turbine have to be carefully examined in designing the ASU integration process and evaluating the overall performance parameters of the gas turbine in IGCC Power plant.

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패각 폐기물을 이용한 $H_2S$ 제거에 관한 연구(I) -열중량분석기를 이용한 황화반응특성- (A Study on the $H_2S$ Removal with Utilization of Seashell Waste(I) -The Characteristics of Sulfided Reaction Using Thermal Gravimetric Analyzer-)

  • 김영식
    • 한국환경보건학회지
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    • 제29권2호
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    • pp.45-49
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    • 2003
  • In this study, lots of methods have been studing to utilize energy and decrease contaminated effluents. There has been great progress on IGCC (Integrated gasification combined cycle) to reduce thermal energy losses. The following results have been conducted from desulfurization experiments using waste shell to remove H$_2$S. According to TGA results, temperature had influenced on H$_2$S removal efficiency. As desulfurization temperature increased, desulfurization efficiency increased. Also, maximum desulfurization efficiency was observed at 80$0^{\circ}C$. Desulfurization was related to calcination temperature. Considering temperature ranges of exhausted gas from hot gas gasification equipment were 400~80$0^{\circ}C$. Thus, desulfurization efficiency would be increased desulfurization temperature situation at highly. Experiments by TGA showed that particle size of sorbents had influenced on desulfurization capacity. Maximum desulfurization capacity was observed at 0.631 mm for oyster and clam. Rest of sorbents showed similar capacity within 0.171~0.335 mm particle size range. So, particle size would be considered. When would be used waste shells as IGCC sorbents. According to the results about desulfurization capacity by TGA, oyster had the best desulfurization capacity among limestone and waste shell. We would be identify to substituted oyster for existing sorbents

가스화복합발전에서 Syngas 연료를 사용하는 가스터빈의 성능예측 (A Performance prediction of Gas Turbine using syngas fuel in IGCC)

  • 서석빈;김종진;정재화;안달홍
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2001년도 추계학술대회논문집B
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    • pp.878-884
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    • 2001
  • IGCC(Integrated Gasification Combined Cycle) power plant are becoming more attractive because of fuel flexibility and low emission. In this study, performances are evaluated when the low caloric value syngas fuels producted in gasification process is used a gas turbine originally designed naturel gas fuel. Using GateCycle computational thermal analysis model, performances of GE 7FA gas turbine are predicted for using four types of syngas. Also, off design performance is presented for firing syngas fuel in the gas turbine.

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민감도 해석을 통한 무회분 석탄의 가스화 최적 운전조건 도출 (Optimization of Operating Condition on Gasification of Ash-free Coal by Using the Sensitivity Analysis of ASPEN Plus)

  • 박성호;전동환;윤성필;정석우;최호경;이시훈
    • 청정기술
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    • 제20권3호
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    • pp.298-305
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    • 2014
  • 석탄에 포함되어 있는 회분은 환경오염을 유발시킬 수 있으며, 고온에서 운전되는 발전 설비에 융착되어 열전달 효율을 저하시키는 문제점을 가지고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 알칼리나 산, 또는 유기 용매를 이용하여 석탄 내의 회분을 제거하기 위한 연구와 함께 무회분 석탄을 이용한 석탄화력 발전 및 석탄가스화 복합발전에 대한 타당성 연구가 활발히 진행 중이다. 따라서 본 연구에서는 200 ppm급 무회분 석탄을 석탄가스화 발전에 이용하기 위해서 필요한 가스화기 운전조건을 ASPEN $Plus^{(R)}$ 공정모사의 민감도 해석을 바탕으로 도출하였다. 특히 석탄가스화 공정은 열분해, 휘발분 연소, 촤 가스화 공정으로 나누어 해석을 진행하였으며, 1.5 톤일급 비용융(non-slagging) 가스화기의 크기 및 운전 조건을 반영하여 모델링 하였다.

석탄가스화발전 용융슬래그의 치환율 변화에 따른 빈배합 모르타르의 특성 분석 (Properties of Lean Mixed Mortar with Various Replacement Ratio of Coal Gasification Slag)

  • 박경택;한민철;현승용
    • 한국건축시공학회지
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    • 제19권5호
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    • pp.391-399
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    • 2019
  • 본 연구는 국내에 새롭게 도입하고자 시운전중인 석탄가스화복합발전(IGCC)에서 발생하는 석탄가스화 용융슬래그(CGS)를 국내의 부족한 골재자원으로 재활용 가능성을 검토하였다. 즉, 부족한 골재자원확보를 위해 IGCC에서 발생하는 CGS를 빈배합 모르타르인 콘크리트 2차제품용 잔골재로 활용하고자 국내 건설산업에서 가장 많이 사용되고 있는 석산의 부순 잔골재로 양호한 품질의 CSa 및 굵은 입자로 표준입도를 벗어난 CSb와 해사인 SS를 혼합한 혼합잔골재에 CGS를 0~100 % 범위에서 치환하는 것을 검토하였다. 연구결과, CSa 혹은 CSb+SS에 CGS를 25~50% 정도 치환할 경우 골재의 입도측면 및 시멘트 모르타르의 유동성 및 압축강도 측면에서 양호한 결과가 얻어져 활용가능함을 확인할 수 있었다.

Bench급 석탄가스화 시스템 제어로직의 최적화 (Control Logic Optimization for the Bench Scale Coal Gasification System)

  • 김원배;조성수;유희종;윤용승
    • 한국에너지공학회:학술대회논문집
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    • 한국에너지공학회 2000년도 추계 학술발표회 논문집
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    • pp.33-38
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    • 2000
  • IGCC(Integrated Gasification Combined Cycle) BSU(Bench Scale Unit) 석탄 가스화공정은 정상상태 조업시 약 145$0^{\circ}C$, 25기압의 고온 및 고압의 조건하에서 운전되기 때문에 설정된 운전조건을 안정하게 유지하기 위해서 이러한 조건에 상응하는 안정된 제어로직의 구성은 매우 중요한 요소이다.(중략)

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분류층 건식 석탄가스화기에서 유시벨리탄의 가스화 특성 (Gasification Characteristics of Usibelli Coal in a Entrained Bed Coal Gasifier)

  • 유영돈;유희종;윤용승;정광국;안달홍
    • 한국에너지공학회:학술대회논문집
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    • 한국에너지공학회 1998년도 춘계 학술발표회 논문집
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    • pp.3-8
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    • 1998
  • 석탄을 이용한 차세대 발전 시스템으로 석탄가스화 복합발전(IGCC, Integrated Gasification Combined Cycle)이 하나의 대안으로 제시되고 있다. 기존 석탄화력 발전소의 발전 효율인 36-38%보다 적어도 2-6% 우수한 효율을 나타내고 있으며 21세기 석탄 이용시 적용될 환경 규제치를 가장 현실적으로 만족시킬 수 있는 차세대 석탄화력발전 시스템으로 평가받고 있다. (중략)

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인도네시아 ROTO탄의 Char-$CO_2$ 가스화 반응성 실험 연구 (Experimental Study on char-$CO_2$ Gasification Reactivity of Indonesia ROTO Subbituminous Coal)

  • 고경호;안달홍;김종진
    • 한국에너지공학회:학술대회논문집
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    • 한국에너지공학회 1999년도 추계 학술발표회 논문집
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    • pp.3-9
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    • 1999
  • IGCC(Integrated Gasification Combined Cycle)에서 석탄가스화기는 기존 석탄화력발전소의 보일러를 대체하는 설비로서, 석탄가스화 공정의 해석은 매우 중요하다고 할 수 있다. 석탄가스화 공정은 탄종과 운전조건에 따라 반응특성의 편차가 매우 크기 때문에 탄종별 가스화 특성에 대한 정보의 확보는 필수적이라 할 수 있다. 그러나 국내에는 수입되는 다양한 석탄에 대한 가스화 특성에 대한 정보가 없는 실정이다.(중략)

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