Li, Penghan;Xiong, Linyun;Wang, Jie;Ma, Meiling;Khan, Muhammad Waseem
Journal of Power Electronics
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v.19
no.2
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pp.569-579
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2019
A robust controller is designed based on feedback linearization and sliding mode control to damp sub-synchronous control interaction (SSCI) in doubly fed induction generator (DFIG) wind power plants (WPPs) interfaced with the grid. A feedback-linearized sliding mode controller (FLSMC) is developed for the rotor-side converter (RSC) through feedback linearization, design of the sliding mode controller, and parameter tuning with the use of particle swarm optimization. A series-compensated 100-MW DFIG WPP is adopted in simulation to evaluate the effectiveness of the designed FLSMC at different compensation degrees and wind speeds. The performance of the designed controller in damping SSCI is compared with proportional-integral controller and conventional sub-synchronous resonance damping controller. Besides the better damping capability, the proposed FLSMC enhances robustness of the system under parameter variations.
In this note, a new robust nonlinear output feedback variable structure controller is first systematically and generally designed for the output control of more affine uncertain nonlinear systems with mismatched uncertainties and matched disturbance. A transformed integral output feedback sliding surface with a most simple form is applied in order to remove the reaching phase problems. The closed loop exponential stability and the existence condition of the sliding mode on the integral output feedback sliding surface is investigated with a corresponding output feedback control input in Theorem 1. For practical application the continuous implementation of the control input is made by the modified saturation function. The effectiveness of the proposed controller is verified through a design example and simulation study.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.21
no.2
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pp.416-422
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2017
The robot control with safety consideration is required since robots and human work together in the same space more frequently in these days. For safety, robots must have compliance to human force and robust tracking performance with high impednace for the nonhuman disturbances. The novel idea is proposed to achieve the compliance and high impedance with one controller structure. For the compliance, the ISMC(Integral Sliding Mode Control) and HDOB(Human Disturbance Observer) The human force is identified by using the human band pass filter and its output is sent to the sliding surface. The sliding mode dynamic is affected by human disturbance and the compliance for human is achieved. The disturbances besides human frequencies are decoupled by the ISMC and the robust tracking is achieved. The additional LDOB(Low Frequency Disturbance Observer) decreases the maxim nonlinear gain and leads low chattering. The introduction of human disturbance into the sliding mode dynamic is the main novel idea of this paper.
It is well known that the model of nuclear reactors features natural nonlinearity, and variable parameters during power tracking operation. In this paper, a disturbance observer-based adaptive sliding mode control (DOB-ASMC) strategy is proposed for power tracking of the pressurized-water reactor (PWR) in the presence of lumped disturbances. The nuclear reactor model is firstly established based on point-reactor kinetics equations with six delayed neutron groups. Then, a new sliding mode disturbance observer is designed to estimate the lumped disturbance, and its stability is discussed. On the basis of the developed DOB, an adaptive sliding mode control scheme is proposed, which is a combination of backstepping technique and integral sliding mode control approach. In addition, an adaptive law is introduced to enhance the robustness of a PWR with disturbances. The asymptotic stability of the overall control system is verified by Lyapunov stability theory. Simulation results are provided to demonstrate that the proposed DOB-ASMC strategy has better power tracking performance than conventional sliding mode controller and PID control method as well as conventional backstepping controller.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.2
no.2
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pp.115-120
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1996
In this paper, a sliding mode controller which is characterized by high accuracy, fast response and robustness is applied to speed control of AC-SERVO motor. The control input is changed to the continuous one in the boundary layer to reduce the chattering phenomenon, and the boundary layer converges to zero when the state variables of system reach to steady state values. The integral compensator is added to reduce steady state error and to provide the continuous torque reference. The acceleration which is necessary for the sliding plane is estimated by an obsever. Sliding surface is included in control input to enhance the robustness and transient response without increasing sliding mode controller gain. The proposed controller is implemented by DSP(digital signal processor). The effectiveness of the proposed scheme is demonstrated through experimental works.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.25
no.12
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pp.1817-1825
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2021
Omnidirectional mobile robots can be mobile in any direction without changing the robot's direction, making them easy to apply in many applications and providing excellent maneuverability. Omnidirectional mobile robots have non-linear dynamic components such as friction, making them difficult to model accurately. In this paper, we linearize the mobile robot system using the mobile robot's inverse dynamics and integral sliding mode control method to remove these nonlinear components. And the position and velocity gains are optimized using a genetic algorithm to realize the optimal performance of the proposed system control method. As a result of the performance evaluation, the genetic algorithm's control method showed superior performance than the control method with an arbitrary gain. And the proposed inverse dynamic and integral sliding mode control method can be applied to other control methods. It can be beneficial for designing a linear control system.
In this paper, a sliding mode and proportional plus integral (SM-PI) control combined with self-sustained phase shift modulation (SSPSM) for LLC resonant converters is presented. The proposed control scheme improves the transient response while preserving good steady-state performance. An averaged large signal model of an LLC converter with the ZVS modulation technique is developed for the SM control design. The sliding surface is obtained based on the input-output linearization concept. A system identification method is adopted to obtain the transform function of the LLC resonant converter, which is used to design the PI control. In order to reduce the inherent chattering problem in the steady state, the combined SM-PI control strategy is derived with fuzzy control, where the SM control is responsive during the transient state while the PI control prevails in the steady state. The combination of SSPSM and the SM-PI control provides ZVS operation, robustness and a fast transient response against step load variations. Simulation and experimental results validate the theoretical analysis and the attractive features of the proposed scheme.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.19
no.7
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pp.154-162
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2002
The effect of nonlinear friction in the low velocity is dominant in precise controlled mechanisms and it is difficult to model. This paper is concerned with the compensation for friction using the variable structure system approach as nonmodel based method. The problem of chattering in the sliding mode controller is suppressed by the implementation of the boundary layer concept. And the estimation for friction using sliding mode observer makes the upper bound of matched uncertainty reduced. Accordingly, the effect of chattering can be more suppressed. And the sliding surface is constructed by adding an integral component to the switching function that is made by using error dynamics. This sliding surface guarantees the good tracking performance. Experimental results for a XY table system show that the proposed method has a good performance especially in the low velocity.
This paper presents comparative experimental results of PI sliding mode control and PI control for a heavy duty robot which can handle an object of 600kg, The gains of the PI control was determined by TAE(Trial and Error) method. This paper presents a novel approach for the decoupling of the states cross-coupling using sliding mode control. The sliding mode control methode is based on the error between reference speeds and the actual speed. The proposed method has the advantages of PI control performance and the sliding mode control robustness. Its first step is to design PI controller, then the sliding mode control input term is added to it. This makes actual implementation of the controller easier. The robot and motion controllers were designed and made by author. The good control performance of the heavy duty robot was obtained by using simple algorithm. This means that the robot was designed very well in control respect.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.4
no.3
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pp.223-230
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1999
A conventional sliding mode control approach is often impractical or difficult when it is applied to high order process b because the number of tuning parameters in the sliding mode controller increases with the order of the plant. C Camacho(l996) proposed a design method of a fixed structure sliding mode controller based on a first order plus dead t time approximation to the higher-order process. But, his method has such problems as chattering, over‘shoot, and c command following due to the Taylor the approximation en‘ors for the time delay term of the first order model. In this p paper, a new design technique for a sliding mode controller based on the modified Taylor approximation considered a w weight is developed to improve the Camacho's problems.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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