This paper reports on the elatic-plastic analysis and fracture behavior of cylinder with outer surface crack which is under external or internal pressure. For the studuty of crack length effects in cylinder, ratios of crack lengths to finite thickness (a/t) are dertermined 0.3, 0.4, 0.5. For the study of curvature effects in cylinders, ratios of mean diameter to finite thicknees (Rm/t) are determined 10.0, 15.0, 20.0. Analysis is conduceted using the theory of fracture mechanics and two dimensional finite element solution assuming the axi-symmetrical plane strain conditon. Main results of this study are as follows. 1) It is known from this paper that elastic-plastic strain is initiated near crack tip and enlarged between crack tip and inner side of cylinder. 2) $K_{1}$ of cylinder under external or internal pressure is evaluated memebrane stress .root..pi.* crack length. The results of this study are inclined to Lomacky's results and Kobayshi's result. 3) Distribution of stress near crack tip is looked higher than of other zone, as crack length of equal model is longer, and as diameter of cylinder is longer. 4) When other conditions are equal, displacemenet near crack tip is looked duller, as length is longer.
Austenitic stainless steels (ASSs) are widely used for nuclear pipes as they exhibit a good combination of mechanical properties and corrosion resistance. However, high tensile residual stresses may occur in ASS welds because postweld heat treatment is not generally conducted in order to avoid sensitization, which causes a stress corrosion crack. In this study, round robin analyses on stress intensity factors (SIFs) were carried out to examine the appropriateness of structural integrity assessment methods for ASS pipe welds with two types of circumferential cracks. Typical stress profiles were generated from finite element analyses by considering residual stresses and normal operating conditions. Then, SIFs of cracked ASS pipes were determined by analytical equations represented in fitness-for-service assessment codes as well as reference finite element analyses. The discrepancies of estimated SIFs among round robin participants were confirmed due to different assessment procedures and relevant considerations, as well as the mistakes of participants. The effects of uncertainty factors on SIFs were deducted from sensitivity analyses and, based on the similarity and conservatism compared with detailed finite element analysis results, the R6 code, taking into account the applied internal pressure and combination of stress components, was recommended as the optimum procedure for SIF estimation.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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1998.03a
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pp.123-128
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1998
In fracture problems, stress intensity factors obtained theoretically and experimentally have been effectively utilized in the analytical evaluation of the cracks effect. The effect of surface crack of a cylindrical and a hollow cylindrical bar is investigated, as well as the effect of the thickness of a hollow cylindrical bar and inclined crack of a hollow cylinder subjected to torsion moment. In this study, stress intensity factor Km of mode III which expresses the stress state in the neighborhood of a crack tip is used. Stress analysis was conducted of the inside of a hollow cylinder in the axial direction of three dimensional crack tip subjected to torsion moment by combining the caustics method and the stress freezing method.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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v.7
no.5
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pp.46-52
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1998
In fracture problems, stress intensity factors obtained theoretically and experimentally have been effectively utilized in the analytical evolution of the cracks effect. The effect of surface crack of a cylindrical and a hollow cylindrical bar is investigated, as well as the effect of the thickness of a hollow cylindrical bar and inclined crack of a hollow cylinder subjected to torsion moment. In this study, stress intensity factor Km of mode III which expresses the stress state in the neighborhood of a crack tip is used. stress analysis was conducted on the inside of hollow cylinder inthe axial direction of three dimensional crack tip subjected to torsion moment by combining the caustics method and the stress freezing method.
STATEMENT OF PROBLEM: Effect of surface treatment of ceramic under loading does not appear to have been investigated. PURPOSE: The aim of this study was to investigate the effect of surface treatment of esthetic ceramic, which is performed to increase the bonding strength, on the fracture stress under controlled cyclic loading condition. MATERIAL AND METHODS: Sixty 1.0 mm-thick specimens were made from Mark II Vitablocs (Vita Zahnfabrik, Germany) and divided into 3 groups: polished (control), sandblasted, and etched. Specimens of each group were bonded to a dentin analog material base including micro-channels to facilitate the flow of water to the bonding interface. Bonded ceramics were cyclically loaded with a flat-end piston in the water (500,000 cycles, 15Hz). Following completion of cyclic loading, specimens were examined for subsurface crack formation and subsequent stress was determined and loaded to next specimen by the staircase method according to the crack existence. RESULTS: There were significant differences of mean fatigue limit in the sandblasted (222.86 ${\pm}$ 23.42 N) and etched group (222.86 ${\pm}$ 14.16 N) when compared to polished group (251.43 ${\pm}$ 10.6 N) (P<.05; Wald-type pair-wise comparison and post hoc Bonferroni test). Of cracked specimens, surface treated group showed longer crack propagation after 24 hours. All failures originated from the radial cracking without cone crack. Fracture resistance of this study was very low and comparable to failure load in the oral cavity. CONCLUSION: Well controlled cyclic loading could induce clinically relevant cracks and fracture resistance of Mark II ceramic was relatively low applicable only to anterior restorations. Surface treatment of inner surface of feldspathic porcelain in the matsicatory area could influence lifetime of restorations.
Proceedings of the Korean Society for Technology of Plasticity Conference
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2008.05a
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pp.500-502
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2008
In generally, a high pressure fuel injection pipe has been often used as a fuel supply line in automobiles or other diesel engines. Such conventional high pressure fuel injection pipe, however, has suffered from the problem that is folding and hair cracks created therein. The defects can be locally formed in the inner wall surface of the pipe at the connecting head leading to a flow path when the pipe is deformed by the heading process. In the study, in order to prevent the folding in the inner wall surface of the pipe during the heading process, FE-analysis has been used in the die design.
This study is to evaluate the fatigue crack growth characteristics for base metals and welded metal of 9% Ni steels. Since this material has very excellent fracture toughness at low temperature, it has been widely used for inner walls of LNG storage tank. These materials to compare fatigue crack growth (FCG) behaviour are treated with heat by the method of quenching and tempering (QT), and quenching, lamellarizing and tempering (QLT). FCG tests using compact temsion (CT) specimen under stress ratio R=0.1, 0.5, and constant load are carried out. K-increasing tests are conducted by the standard test method described in ASTM E 647. To investigate the effect of welded metal on the crack growth rate, the locations of notch tip were chosen at the center of welded metal and heat affected zone (HAZ). Form the results, FCG rate has almost same tendency according to stress ratio, base and welded metal, the locations of welded metal. FCG rate of welded metal is somewhat faster than base metal. Also scanning electron microscope (SEM) is used to observe the striation of the fractured surface after fatigue crack tests.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.6
no.2
s.20
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pp.91-98
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2006
The purpose of this study is to investigate the problem of crack repair materials and methods in existing concrete structure and to propose the effective injection method on crack repair by packer type. The result of this study is as follows. It is investigated that the crack width in the inner matrix of concrete structure is decreased about 30-40% than that in the sulfate of the concrete structure. Also it is showed that the possibility which could be monolithic with injection part became higher if the injection part if installed near to surface of concrete on the punching method to vertical direction against crack area. The injection of repair material can be poured smoothly under about $10N/mm^2$ pressure on the condition that cracks are monolithic with injection part without dust by drill. The effective method to pour the injection repair material is the punching method by coredrill but several research to minimize injection pressure should be continually.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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1999.10a
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pp.805-808
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1999
According to the results of this research, Production of Fold Concret Permanent-Form, was found to be possible by Concrete. The FCP-Form (Fold Concret Permanent-Form) Concrete had Compress strength 300kg/$\textrm{cm}^2$ and banding strength 120kg/$\textrm{cm}^2$. FCP-Form Model was made by the result of the first research. There was no mimute-crack on beam form and The outer surface of form was very smooth, and Those qualities it were made possible hand-made by experiment. With these results, The Production of FCP-Form seemed possible. In the banding load test, P-S showed increase of maxim load 12% than P-R. At the first stage of minute crack, under continuing loading size of crack increased. These phenomena seemed to be based on contribution of stress of inner bars in FCP-Form. In the test of defection. P-S shower about 10% banding load increase than P-R. FCP-Form Concrete was found to be efficient in compressibleness, defection, safety and use of material.
Thermal shock resistance of $Al_2O_3$- and Fe-$Al_2TiO_5$-based Castable Refractories was studied using a central heating technique. Ring type specimens, 10mm thick and 20 and 100mm inner and outer diameters, respectively, were rapidly heated on the internal surface of the centre hole using a high power electrical heating element. The temperature field was measured experimentally and modelled using finite element analysis (FEA). The thermal stress field was also modelled using FEA. A radial notch was introduced to the ring specimens to enable calculation of the thermal stress intensity factors (SIF). A special LVDT device was incorporated in the thermal shock tester to monitor crack mouth opening displacement (COD). The thermal shock fracture initiation and crack propagation behaviour of the castable refractories were ascertained using the COD measurements and the fracture mechanics analysis data.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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