• 제목/요약/키워드: Infrastructure System Design

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SD-WAN 기반의 사용자 중심 가상 전용 네트워크 시스템 설계 및 구현 (Design and Implementation of User-Oriented Virtual Dedicate Network System Based on Software-Defined Wide Area Network)

  • 김용환;김동균
    • 한국통신학회논문지
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    • 제41권9호
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    • pp.1081-1094
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    • 2016
  • KREONET은 한국과학기술정보연구원(KISTI)이 관리 운영하는 국가 R&D 연구망이다. 이는 고성능 네트워크 인프라를 기반으로 산 학 연 등 약 200여 기관을 대상으로 첨단 응용 네트워크 서비스를 지원하고 있다. 하지만 KREONET은 하드웨어 기반의 폐쇄적인 환경에 의하여 제약을 받고 있어 최근 네트워크 환경의 변화에 따른 새로운 네트워크 서비스에 대한 첨단 응용 사용자들의 다양한 요구사항을 반영하는데 한계점을 지닌다. 이에 따라, KISTI는 첨단연구 및 협업의 적시성 환경 및 프로그래머블 네트워크 인프라를 구축하고 이에 기반한 새로운 첨단응용 서비스를 지원하기 위하여 KREONET-S 프로젝트를 출범하였다. 본 논문에서는 KREONET-S 시스템 구조 및 이의 데이터/제어 평면의 네트워크 인프라 구축 현황을 제시하고, 이에 기반하여 첨단 응용 연구자들이 필요로 하는 가상 전용 네트워크를 동적 구축하는 VDN (Virtual Dedicate Network) 서비스에 관하여 설명한다. 또한 KREONET-S 환경에 VDN 애플리케이션을 구현하고 이의 성능 분석을 수행함으로써 KREONET-S 시스템이 새로운 네트워크 패러다임의 변화에 대응하는 훌륭한 방안임을 검증한다.

Rapid Implementation of the MAC and Interface Circuits fot the Wireless LAN Cards Using FPGA

  • Jiang, Songchar
    • Journal of Communications and Networks
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    • 제1권3호
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    • pp.201-212
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    • 1999
  • This paper studies the rapid design and implementation of the medium access control(MAC) and related interface circuits for 802.11 wireless LANs based on the field programmed gate ar-ray(FPGA) technology. Our design is thus aimed to support both the distributed coordination function (DCF) and the point coordination function(PCF) with the aid of FPGA technology. Further-more, in an infrastructure network, some stations may serve as the access points (APs) which may function like a learning bridge. This paper will also discuss how to design for such application. The hardware of the MAC and interface may at least consist of three major parts: wireless transmission and reception processes and in-terface, host(bus) interface, and the interface to the distributed system (optional). Through the increasing popularity of FPGA de-sign, this paper presents how Complex Programmable Logic De-vices(CPLD) can be utilized for speedy design of prototypes. It also demonstrates that there is much room for low-cost hardware prototype design to accelerate the processing speed of the MAC control function and for field testing.

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도로 프로젝트의 BIM 사례모델 구축을 통한 호환성 검증 (Interoperability Verification using BIM Case Models of Road Project)

  • 문현석;김창윤;조근하;문진석;주기범
    • 한국BIM학회 논문집
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    • 제5권1호
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    • pp.44-53
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    • 2015
  • Recently, BIM has been widely applying in civil engineering projects centering on the private construction industry in order to establish self guidelines for spreading in practice. However, most BIM technologies and software are based on the architectural projects. In these environments, it is not easy to apply the BIM to a infrastructure field. Even BIM standards with IFC (Industry Foundation Classes) are also focusing on architectural projects. Especially, both private and public sectors do not know about how BIM delivery system should be performed, and how such deliverable should be submitted to the government yet. Thus, we need to analyze an application level of BIM S/W (Software) in real projects and verify their interoperability. Besides, since there are not any common standards that can exchange IFC models for civil engineering projects, we have many issues in converting as-built infrastructure models into IFC and delivering their design documents to the government. Accordingly, this study aims to perform a BIM process with commercial software for real road project after a detailed design process is finished and verify interoperability between diverse BIM software for securing BIM data reliability.

BIM 정보프레임워크 기반의 토목구조물 정보모델링 표준화방안 (Standardization of Infrastructure Information Modeling based on BIM Information Framework)

  • 남정용;조찬원
    • 한국CDE학회논문집
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    • 제19권3호
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    • pp.281-293
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    • 2014
  • Although there have been a lot of BIM R&Ds in the civil engineering and their applications to the real projects, BIM in the field is still known to be behind the other areas. One of the reasons for this should be that the civil projects is generally too public for private participants to try new technologies, but it is mainly because the projects are so huge and complex that we still have the working environment where the systematic information sharing or exchanging is not smooth enough. In this paper, we are verifying the possibility and proposing the direction of BIM information standardization technology in civil engineering based on the integrated BIM information standard framework. For this purpose, after reviewing the introduction plan for BIM information framework, we applied it to an actual civil structure for test. The implementation result proved that the framework has possibility and effectiveness for the takeoff and construction cost calculation, which confirmed the standard framework needs to be extended consistently. This study is expected to contribute to the standard system establishment and its technology propagation for BIM development in the civil engineering.

철도 인프라 BIM 디지털 모델의 전자납품 프로세스 및 기능 모듈 구성방안 연구 (A study on the Electronic Delivery Process and the Configuration Functional Modules of Railway Infrastructure BIM Digital Model)

  • 최광열;김진영;최형래;김이현
    • 한국BIM학회 논문집
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    • 제11권3호
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    • pp.55-66
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    • 2021
  • Recently, Building Information Modeling(BIM) has become a hot topic in the construction industry such as quantity calculation, interference check, process management, and construction cost management. It is also trying to convert the existing 2D design to 3D design and introduce the BIM in various fields, thus, many new deliverable are being presented but there are many issues due to the lack of standard guides on the preparation and delivery criteria for such new deliverable and how to utilize performance data. Therefore, In order to develop the electronic delivery process, we analyzed the process related to the delivery of BIM digital models presented in domestic and international BIM guidelines and the delivery of products from the Korea National Railway. The analysis focused on the list of achievements, delivery process, quality review standards, and the utilization code system of the Korea National Railway through BIM guidelines and the National Railroad Service's business procedures. Based on these analysis results, it presents a plan to construct an functional module of electronic delivery.

Enterprise PKI에서의 고속 인증 경로 탐색 알고리즘의 설계 및 구현 (Design and Implementation of High-Speed Certification Path Discovery on Enterprise PKI)

  • 유종덕;이주남;이구연
    • 정보보호학회논문지
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    • 제12권2호
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    • pp.77-87
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    • 2002
  • 전자상거래 등 보안을 요구하는 정보보호 시스템 분야에서는 공개키 기반구조(PKI: Public Key Infrastructure)가 폭넓게 사용되고 있다. PKI 도메인들이 더 많이 설립될수록 더 많은 상호 인증을 필요로 하게 된다. 더구나 각국은 더욱 복잡한 상호 인증을 필요로 하는 많은 인증기관을 가지고 있다. 그러므로 상호 인증을 위한 경로 탐색시 가능한 인증 경로를 빨리 찾기 위한 알고리즘이 필요하다. 이것은 PKI 시스템이 커짐에 따라 더욱 필수 불가결한 요건이 될 것이다. 그러므로 본 논문에서는 그러한 요구에 따라 고속 인증 경로 탐색 알고리즘을 설계하고 구현하였으며 또한 설계된 시스템의 동작 특성을 조사하였다.

Development of a structure analytic hierarchy approach for the evaluation of the physical protection system effectiveness

  • Zou, Bowen;Wang, Wenlin;Liu, Jian;Yan, Zhenyu;Liu, Gaojun;Wang, Jun;Wei, Guanxiang
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제52권8호
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    • pp.1661-1668
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    • 2020
  • A physical protection system (PPS) is used for the protection of critical facilities. This paper proposes a structure analytic hierarchy approach (SAHA) for the hierarchical evaluation of the PPS effectiveness in critical infrastructure. SAHA is based on the traditional analysis methods "estimate of adversary sequence interruption, EASI". A community algorithm is used in the building of the SAHA model. SAHA is applied to cluster the associated protection elements for the topological design of complicated PPS with graphical vertexes equivalent to protection elements.

ITIL 기반의 효율적 IT 서비스 관리를 위한 사용자 중심 교육 시스템 설계 및 구현 (Design and Implementation of An User-Centered Training System for Efficient IT Service Management based on ITIL)

  • 김도성;이남용
    • 정보과학회 컴퓨팅의 실제 논문지
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    • 제23권12호
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    • pp.651-659
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    • 2017
  • 과거의 IT가 인프라 기술 중심이었다면 현재는 서비스 중심이라고 할 수 있다. 많은 기업들이 IT 서비스 지원에 대한 비용 절감과 품질 개선을 위하여 많은 노력을 하고 있다. 2000년대 후반 이후로는 ITIL(Information Technology Infrastructure Library)기반의 IT 서비스 관리 시스템 개발을 통하여 조직문화로 정착시키기 위한 내재화에 힘쓰고 있다. 특히 ITIL 버전3의 구성요소 중 하나인 IT 서비스 운영은 내재화와 밀접한 관계가 있으며 중요성이 커지고 있는 실정이다. 하지만 ITSM 시스템을 성공적으로 도입함에도 불구하고 서비스 사용자들로 인한 여러 이슈사항 발생으로 IT 서비스 관리의 효율성이 나아지지 않고 있다. 따라서 본 연구에서는 효율적인 IT 서비스 관리를 위하여 이슈사항들의 지침서를 정의하고, 데이터베이스화하여 사용자 중심 교육 시스템을 개발하였다. 구현된 시스템은 ITSM 시스템의 운영 부분과 연동시켜 사용자들이 정기적인 학습을 통하여 효율적으로 문제 해결을 할 수 있도록 하였다. 본 연구의 결과를 기반으로 기존에 가지고 있었던 ITSM 시스템의 서비스 운영 한계를 극복하고 효율적인 IT 서비스 관리를 할 수 있을 것으로 기대한다.

설계안전성 검토(DfS) 발전방안 (Development Plan of Design for Safety in Construction)

  • 신주열
    • 터널과지하공간
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    • 제27권6호
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    • pp.351-356
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    • 2017
  • 본 연구는 발주자 중심의 건설현장 안전관리 방안의 하나로 최근 도입된 설계안전성검토(DfS)의 추진현황을 소개하고 문제점 및 개선방안을 제시한 것이다. 설계안전성 검토는 그동안 시공단계 위주의 시공사 중심의 안전관리에서 발주자 중심의 안전관리체계로 전환하면서 발주자로 하여금 발주자 중심으로 설계단계에서부터 안전을 고려한 설계를 실시토록 하였다. 발주자는 안전을 고려한 설계의 적정성을 검토하고 승인하도록 하였으며, 설계 시 배제하지 못한 위험요소는 시공사로 하여금 시공단계에서 작성하는 안전관리계획 수립 시 위험요소를 제거하도록 계획하고 시공토록 하여 건설현장의 재해를 예방하기 위한 제도이다. 2016년 5월부터 시행된 설계안전성검토 제도를 더욱 발전시켜 현장에서 발생될 수 있는 안전사고 위험요소를 사전에 예방하여 건설공사 사고 저감에 크게 기여할 것이다. 또한 지속적인 위험요소 발굴 및 시스템 개선을 통해 더욱 효율적이고 편리한 제도로 발전시켜가는 방안을 제시하였다.

Heavy concrete shielding properties for carbon therapy

  • Jin-Long Wang;Jiade J Lu;Da-Jun Ding;Wen-Hua Jiang;Ya-Dong Li;Rui Qiu;Hui Zhang;Xiao-Zhong Wang;Huo-Sheng Ruan;Yan-Bing Teng;Xiao-Guang Wu;Yun Zheng;Zi-Hao Zhao;Kai-Zhong Liao;Huan-Cheng Mai;Xiao-Dong Wang;Ke Peng;Wei Wang;Zhan Tang;Zhao-Yan Yu;Zhen Wu;Hong-Hu Song;Shuo-Yang Wei;Sen-Lin Mao;Jun Xu;Jing Tao;Min-Qiang Zhang;Xi-Qiang Xue;Ming Wang
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제55권6호
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    • pp.2335-2347
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    • 2023
  • As medical facilities are usually built at urban areas, special concrete aggregates and evaluation methods are needed to optimize the design of concrete walls by balancing density, thickness, material composition, cost, and other factors. Carbon treatment rooms require a high radiation shielding requirement, as the neutron yield from carbon therapy is much higher than the neutron yield of protons. In this case study, the maximum carbon energy is 430 MeV/u and the maximum current is 0.27 nA from a hybrid particle therapy system. Hospital or facility construction should consider this requirement to design a special heavy concrete. In this work, magnetite is adopted as the major aggregate. Density is determined mainly by the major aggregate content of magnetite, and a heavy concrete test block was constructed for structural tests. The compressive strength is 35.7 MPa. The density ranges from 3.65 g/cm3 to 4.14 g/cm3, and the iron mass content ranges from 53.78% to 60.38% from the 12 cored sample measurements. It was found that there is a linear relationship between density and iron content, and mixing impurities should be the major reason leading to the nonuniform element and density distribution. The effect of this nonuniformity on radiation shielding properties for a carbon treatment room is investigated by three groups of Monte Carlo simulations. Higher density dominates to reduce shielding thickness. However, a higher content of high-Z elements will weaken the shielding strength, especially at a lower dose rate threshold and vice versa. The weakened side effect of a high iron content on the shielding property is obvious at 2.5 µSv=h. Therefore, we should not blindly pursue high Z content in engineering. If the thickness is constrained to 2 m, then the density can be reduced to 3.3 g/cm3, which will save cost by reducing the magnetite composition with 50.44% iron content. If a higher density of 3.9 g/cm3 with 57.65% iron content is selected for construction, then the thickness of the wall can be reduced to 174.2 cm, which will save space for equipment installation.