Purpose - This paper aims to review cold chain management, especially in the pharmaceutical industry, to explore the cold chain process of delivering temperature-sensitive pharmaceutical products, and to identify areas for further development. Research design, data, and methodology - The paper, based on literature review and corporate analysis, reviews the development and status of the cold supply chain system, including its important role in the pharmaceutical industry. Results - Logistics in this field requires more stages than are typically needed. Due to the unique characteristics of the market, few companies can provide the services; currently, only few global companies with large networks and high technologies can afford to do so. Expanding pharmaceutical markets to meet global demand will require cold chain development, especially in "pharmerging" markets. Conclusions - Cold chain is a highly sensitive market in terms of products being carried within the chain that itself is a complex system. However, at the same time, it is a niche market with new opportunities. Hence, a sound cold chain infrastructure is needed to satisfy companies, governments, and customers for both commercial and public reasons.
This study examined the factors that make Korean companies adopt supply chain management systems. By adding a group of inter-organizational factors, we extended an innovation-theory-based research model to study the information technology adoption. Sixty three questionnaires from 700 leading companies in Korea were collected and analyzed. Independent variables of the research included environmental, organizational, innovation, and relational characteristics. We found that supply chain management systems in Korean companies are at the initial stage of the adoption, in general. This research also found that company's environmental characteristics have insignificant relationship with the adoption of supply chain management systems. In addition, organizational characteristics (the support of top management, the size of organization, and the information technology infrastructure), innovation characteristics of the supply chain, and the power exercised over the supply chain played important roles in adopting supply chain management systems.
RFID has fundamental influences on today's business management. This research seeks to formulate the opportunities and challenges, the strengths and weaknesses and the perceived benefits of RFID implementation in three industries: manufacturing, medical-service, and distribution. Ten companies of successful RFID deployment in Korea are presented. Field interview and panel discussion were used to explore the research purpose. The core challenges include RFID readability issues, lack of best practices, increasing prime cost, visible ROI, implementation cost, and employee's resistance. The strengths include IT infrastructure, system integration competency, RFID business model creation ability, executive's support. There is little weakness in Korea companies, there are many perceived benefits in three industries. The most distinctive finding is that the visible ROI was found out in the manufacturing industry, not in the distribution industry. The opportunities and challenges, the strengths and weaknesses and the perceived benefits are some different in three industries, which provide valuable guidance for Korean companies in seeking the RFID opportunities. This case study represents a pioneer research of RFID adoption in Korea.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2017.05a
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pp.189-190
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2017
The development and utilization performance of the construction new technology was introduced in 2014 according to the detailed evaluation criteria of the construction project of Ministry of Land, Infrastructure and Transport. In the case of the construction new technology, the current standard is give 3 points in the "technology development and investment performance" evaluation item. However, construction engineering companies is difficult for to invest the capital required for new technology development. Therefore, in this study, we try to extract the difficult factor that occur in the process of construction new technology development in terms of construction engineering companies. The research results are expected to provide with the support policy guideline for new technology development costs to policy makers.
The logistics industry in Incheon is lack of basic usage for logistic information. As development of logistics industry the companies recognized the importance of logistics informatization. But due to a small scale of logistic companies it is difficult to equip the basic infrastructure for logistics informatization. To investigate the status of informatization of logistics companies in Incheon, we divide questionnaire by the aspects of information operations, aspects of information needs, information effects and policy aspects of planning and support information. By the result of survey we suggest the supporting plan for Incheon logistics industry.
International conference on construction engineering and project management
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2017.10a
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pp.235-241
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2017
SWOT-AHP method was utilized in the research for the Korean construction companies to advance into the US PPP market. The research was that the SO Strategy ": Advancing through strategic selection of both construction sector type and region", ST Strategy "Advancing based on the acquired competitive business sector", WO Strategy "Developing collaboration model between public financial organization and construction company", and WT Strategy "Establihing a partnership or M&A with local companies".
Changes in the business environment and increased competitiveness have led many companies to consider Business Process Reengineering(BPR) as a means to improve performance. However, while some BPR projects have been successful among the many companies that have performed BPR, most of the reengineering efforts have been deemed unsuccessful as the project failed. There are many answers to this, but the most important point is that the effective linkage between process innovation and information system construction is insufficient. Even if the reform of consciousness is carried out through the promotion of management innovation activities such as BPR, and the process is improved, management infrastructure can not be continuously maintained if infrastructure, especially information system, is not built up to support it. In this paper, we propose BPR and information system combining methodology for successful BPR execution and information system construction, and describe the result of BPR consulting performance when constructing information system and compare the improvement of failure risk factor. In addition, we present the case through the case of K company, and finally present customer satisfaction through post evaluation after completion of K company information system construction project implementation.
The objective of this paper is to evaluate of fisheries competitiveness in Korea, China and Japan. A joint research with researchers from Korea, China and Japan from 2007 to 2008 was conducted to analyze competitiveness of each respective fishery industry. An industry's competitiveness means the aggregated and potential abilities of the infrastructure, producers and other operators in the industry. The study improved the Norway-Iceland Model developed by the FCI Team(2005) and applied it to the fisheries of the 3 countries. To compare competitiveness of each fishery from the 3 countries, the study examined 87 items including 64 questions and 23 statistics items. Korea fisheries' competitive advantage over China is in marketing capability. Capabilities of fishing companies and fishing processors are also slightly over Japan's performance. However, Korea holds an absolute disadvantage over China and Japan when it comes to the macroeconomic environments and government support, industrial environments and infrastructure, and production and management. Korea's fishing companies and fishing processors especially are much weaker than those of China. In conclusion, Korea needs strategies to advance the industry's structure, China needs to expand the industry's base and Japan needs to differentiate the industry.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.3
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pp.1135-1142
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2021
This study aims to examine the factors that determine bond yields in infrastructure companies listed on the Indonesia Stock Exchange. The research sample used 31 bonds issued by the company during the 2015-2019 period. The data analysis method to estimate the determinant of bond yield uses multiple regression models. The results prove that the increase in the coupon rate causes bond yields to increase, while the inflation rate has the opposite effect of decreasing bond yield. Interest rate, exchange rate, duration, and bond rating variables cannot affect the bond yield. The results of this study imply that investors will be interested in investing in bonds with better yields if the company has to set a higher coupon rate, especially in economic conditions that experience low inflation rates. Interest rates and exchange rates as macroeconomic variables have not been considered by investors in purchasing bonds. Bond characteristic factors, namely, the duration and rating of the bonds, are considered less important factors in bond investment decisions because they are more oriented towards getting higher yields. Therefore, further research needs to be explored further related to the behavior of Indonesian bond investors who may have different characters from investors in other countries.
Purpose: Big Data analytics (BDA) has been recognized to improve firm performance because it can efficiently manage and process large-scale, wide variety, and complex data structures. This study examines the determinants of Big Data analytics adoption toward marketing and financial performance of global logistic companies in Thailand. The research framework is adopted from the technology-organization-environment (TOE) model, including technological factors (relative advantages), organizational factors (technological infrastructure and absorptive capability), environmental factors (industry competition and government support), Big Data analytics adoption, marketing performance, and financial performance. Research design, data, and methodology: A quantitative method is applied by distributing the survey to 450 employees at the manager's level and above. The sampling methods include judgmental, stratified random, and convenience sampling. The data were analyzed by Confirmatory Factor Analysis (CFA) and Structural Equation Model (SEM). Results: The results showed that all factors significantly influence Big Data analytics adoption, except technological infrastructure. In addition, Big Data analytics adoption significantly influences marketing and financial performance. Conversely, marketing performance has no significant influence on financial performance. Conclusions: The findings of this study can contribute to the strategic improvement of firm performance through Big Data analytics adoption in the logistics, distribution, and supply chain industries.
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