본 연구는 절탄기 튜브의 저온부식 손상을 방지하기 위해 Inconel 625 용사재료를 활용하여 아크 열용사 코팅기술 적용 후 실링처리를 실시하였다. 용사코팅(TSC) 층의 내식성 분석을 위해 0.5 wt% 황산 수용액에서 다양한 전기화학적 실험을 진행하였다. 양극분극 실험 후에는 주사전자현미경과 EDS 성분분석을 통해 부식 손상 정도를 파악하였다. 자연전위 계측 시 TSC+실링처리(TSC+Sealing)의 안정적인 전위 형성을 통해 실링처리 효과를 확인하였다. 양극분극 실험 결과 TSC와 TSC+Sealing에서 부동태 영역이 확인되었으며, 부식 손상 역시 관찰되지 않아 내식성이 개선되었다. 더불어 타펠분석에 의해 산출된 부식전위와 부식전류밀도 분석 결과 TSC+Sealing의 내식성이 가장 우수하게 나타났다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제38권4호
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pp.409-417
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2014
최근 수년 동안 유가의 현저한 상승으로 인하여 상선의 디젤 기관은 저질 중유를 주로 사용하게 되었다. 따라서 저질 중유의 사용 증가에 따른 디젤 기관의 연소실 배기가스 온도는 점차 상승하여 가혹한 부식 환경에 직면하게 되었다. 그 결과 연소실 주변의 모든 기관 부품들의 부식과 마모는 다른 기관 부품들에 비해서 심각하다. 그러므로 이들 부품들의 적절한 덧살 용접은 수명 연장을 위하여 경제적인 측면에서 매우 중요하다. 본 연구에서는 피스톤 크라운 재질로 통상 사용되는 단강에 4종류의 용접재료로 SMAW와 GTAW로 용접하였다. 실험은 모재, 열영향부 및 용접금속의 부식 특성을 35% 황산용액에서 부식전위, 양극분극 곡선, 사이클릭볼타모그램 및 임피던스 등의 전기화학적인 방법으로 하여 고찰하였다. Inconel 625, 718 용접재료의 경우 용접금속의 내식성이 가장 우수하였고, 모재의 내식성이 가장 좋지 않았으며, 반면에 1.25Cr-0.5Mo와 0.5Mo는 모재가 용접금속에 비해서 더 좋은 내식성을 나타내었다. 또한, 용접금속 중 Inconel 625가 가장 내식성이 우수하였으며, 그 다음으로 Inconel 718 용접재료로 나타났다. 경도 역시 용접금속이 상대적으로 모재, 열영향부에 비해서 높은 값을 나타내었다. 특히 Inconel 718 용접재료의 경우 다른 용접재료에 비하여 가장 높은 경도값을 나타내었다.
This study has evaluated the wear behavior of PTA (Plasma Transferred Arc) Inconel 625 and Stellite 6 overlays on Nimonic 80A substrate. Nimonic 80A alloy was also included for comparison. In order to evaluate the wear performance, three-body abrasive wear test and pin-on-disk dry sliding wear test were performed. Microstructural development during the solidification of deposits is also discussed. Wear test results show that the wear rate of Stellite 6 deposit is lower than that of Inconel 625 deposit and Nimonic 80A. The sliding wear resistance of overlay deposits follows a similar trend to the abrasive wear resistance, but for Nimonic 80A. The main wear mechanisms were abrasive wear for Inconel 625 deposit, adhesive wear and delamination for Stellite 6 deposit in pin-on-disk dry sliding wear test and ploughing in three-body abrasive wear test. Cross sectional examinations of the worn surface of pin specimens after pin-on-disk dry sliding wear test implies that the plastic deformation near worn surface has occurred during the wear testing.
The Plasma Transferred Arc (PTA) overlaying method is lately introduced as one of the most useful surface modification method of the engine component. In this paper, the characteristics of the Co-base and Ni-base super alloy overlay layers by PTA method were investigated through the metallurgical, abrasive and cavitation erosion test. Experimental results showed that the abrasive wear resistance of the Co-base Stellite 6 overlayer was the most superior and followed in order of Nimonic 80A, Inconel 625 and Inconel 718. However, the cavitation erosion characteristic of the Stellite 6 overlayer was the most inferior and it was better in order of Inconel 625, Inconel 718 and Nimonic 80A.
Recently, Inconel 625 is used widely in offshore processing piping in order to extend the maintenance tenn and improve the quality of anti-corrosion. According to the resistance to attack in various corrosive media at temperatures from $200^{\circ}C$ to aver $1090^{\circ}C$, in combination with good low- and high-temperature mechanical strength. In general, High quality weldments for this material are readily produced by commonly used processes. in recent years, the flux cored arc welding(FCAW) process is becoming more popular due to higher deposition rate and a better weld quality as compared to the shielded metal arc welding (SMAW) process, at the same time, exhibiting equally good weld metal toughness similar to the SAW process. In this study, the weldability and weldment characteristics(mechanical properties and corrosive environment) of Inconel 625 are considered in FCAW weld associated with the several weld shielding gases($80\%Ar\;+\;20\%\;CO_2,\;50\%Ar\;+\;50\%\;CO_2,\;100\%\;CO_2$) in viewpoint of welding productivity.
Inconel 625 is useful in variety of industrial applications because of the resistance to attack in various corrosive media at temperatures from $200^{\circ}C$ to over $1090^{\circ}C$, in combination with good law- and high temperature mechanical strength. Rencently, this material is also used widely in offshore processing piping in order to extend the maintenance tenn and improve the quality of anti-corrosion. In general, high quality weldments for this material are readily produced by commonly used processes. Not all processes are applicable to this material group, Ni-alloys. Metallurgiad characterictics or the unavailability of matching, position or suitable welding processes. Nowadays, the flux cored wire is developed and applied for the better productivity in several welding position including the vertical position. in this study, the weldability and weldment characteristics of inconel 625 are considered in FCAW weld associated with the several shielding gases($80\%Ar\;+\;20\%\;CO_2,\;50\%Ar\;+\;50\%\;CO_2,\;100\%\;CO_2$) in viewpoint of welding productivity.
Inconel 625 is useful in a variety of industrial applications because of the resistance to attack in various corrosive media at temperatures from $200^{\circ}C$ to over $1090^{\circ}C$, in combination with good low and high temperature mechanical strength. Rencently this material has also been widely used in offshore processing piping in order to extend the maintenance term and improve the quality of anti-corrosion. In general, high quality weldings for this material are readily produced by commonly used processes. How, not all processes are applicable to this material group of Ni-alloys. Metallurgical or the unavailability of matching, position or suitable welding processes produce a lower quality. Nowadays, the flux cored wire is developed and applied for increased productivity in several welding positions, including the vertical position. In this study, the weldability and weldment characteristics(mechanical properties) of inconel 625 are considered in FCAW(Flux Core Arc Welding) associated with the several shielding gases$(80\%Ar+20\%CO2,\;50\%Ar+50CO2,\;100CO2)$ in view of welding productivity.
Inconel 625 is useful in variety of industrial applications because of the resistance to attack on various corrosive media at temperature from $200^{\circ}C$ to over $1090^{\circ}C$, in combination with good low and high temperature mechanical strength. Recently, this material is also used widely in offshore processing piping in order to extend the maintenance term and improvement the quality of anti-corrosion. In general, high quality weldments for this material are readily produced by commonly used processes. Not all processes are applicable to this material group, Ni-alloys. Metallurgical characteristics or the unavailability of matching, position or suitable welding process. Nowadays, the flux cored wire is developed and applied for the better productivity in several welding position including the vertical position. In this study, the weldability and weldment characteristics(mechanical properties) of inconel 625 are considered in FCAW(Flux Cored Arc Welding) associated with the severial shielding gases($80%Ar+20%CO_2,\;50%Ar+50%CO_2,\;100%CO_2$) in viewpoint of welding productivity.
The effect of boronizing on mechanical properties including wear behavior and hardness of Inconel 625 superalloy were investigated. The cross-section observation demonstrated that boronized samples were composed of multi-phase boride layer (CrxBx, Ni2B), diffusion layer, and substrate. The boride and diffusion layers were increased with increasing treatment temperature and holding time. However, CrxBx layer was partially peeled off when it treated 1000℃. Subsequently, boride layer was completely separated from substrate with increasing temperature and time. A partial peeling of CrxBx layer is not noticeably degraded mechanical properties. In particular, friction coefficient and wear resistance were enhanced in lack of CrxBx phase. Therefore, these results suggest that a Ni2B phase mainly contribute to wear behavior on boronized Inconel 625 superalloy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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