• 제목/요약/키워드: Incentive Mechanism Design

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Incentive Mechanism Design for Heterogeneous Networking Routing

  • Shu, Yongan;Shu, Ziyu;Luo, Bin
    • Journal of Communications and Networks
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    • 제16권4호
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    • pp.458-464
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    • 2014
  • In the future, an increasing number of heterogeneous networks will be connected with each other. Each of them has its own interest. Existing systems lack good incentive mechanisms to attract more networks to participate in cooperations. In this paper, we design an auction-based incentive mechanism for routing protocols applied in heterogeneous networking which is computationally efficient, individually rational, profitable, and truthful. Through several simulations, we evaluate the performance and validate the properties of our mechanism.

Research on Gamification Incentive Mechanism of E-commerce Platform

  • Zhao, Qiu-Yue;Cho, Dong-Min
    • 한국멀티미디어학회논문지
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    • 제25권7호
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    • pp.973-982
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    • 2022
  • As a new marketing tool, gamification design has been used in marketing practice by e-commerce platforms, aiming to motivate consumers to participate. Based on this, by sorting out relevant domestic and foreign literature, analysis of actual business cases, in-depth interviews with users, experiments and data analysis, this study extracts and describes in detail the elements of the e-commerce platform gamification incentive mechanism. Draw conclusions through research: (1) The incentive mechanism of gamification design of e-commerce platform contains four main dimensions : The richness of symbols, The fun of gamification, The contagiousness of Social and The seduction of achievement. (2) The four elements are closely related, and these can work on a system at the same time and have significant mutual effects. (3) Achievement and fun can bring intrinsic motivation to consumers, while sociability and symbols can bring external motivation to consumers and promote internal motivation through external motivation. (4) The seduction of achievement and the richness of symbol are most closely related.

분산형 접근 방식을 적용한 차량 인터넷에서 신뢰할수 있는 데이터 관리를 위한 인센티브 메커니즘 설계 (An Incentive Mechanism Design for Trusted Data Management on Internet of Vehicle with Decentralized Approach)

  • 무함마드 필다우스;이경현
    • 정보보호학회논문지
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    • 제31권5호
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    • pp.889-899
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    • 2021
  • 본 논문은 블록체인 기술에서 탈중앙화된 시스템 접근 방식을 활용하여 차량 인터넷(IoV)에서 신뢰할 수 있는 데이터 공유 체계를 제안한다. 스마트 계약에 기초한 인센티브 메커니즘을 채택하여, 차량은 올바른 교통 정보 메시지를 정직하게 공유함으로써 시스템으로부터 특정한 보상을 받게 된다. 이후 차량은 평판 등급을 생성하여 수신되는 모든 정보 메세지를 검증함으로서 메시지에 대한 신뢰성을 유지한다. 한편 네트워크 성능을 분석하기 위해 이산 이벤트 시뮬레이터를 사용하여 IoT 네트워크를 시뮬레이션하였고, 인센티브 모델은 분산형 접근 방식의 이더리움 스마트 계약을 활용하여 설계하였다.

인센티브 매커니즘에 기반한 효율적인 이동 크라우드소싱 기법에 대한 연구 (A New Effective Mobile Crowdsourcing Control Scheme Based on Incentive Mechanism)

  • 박광현;김승욱
    • 정보처리학회논문지:컴퓨터 및 통신 시스템
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    • 제8권1호
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    • pp.1-8
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    • 2019
  • 본 논문에서는 모바일 크라우드소싱 환경에서 게임이론의 인센티브 매커니즘 기법과 중복 연합 형성 게임(Overlapping Coalition Formation Game)을 적용하여 시스템의 진실성을 보장하고 모바일 노드의 이득을 극대화하는 효율적인 기법을 제안한다. 제안된 매커니즘 기법은 노드가 자신의 정보를 솔직하게 드러냈을 때 가장 높은 보상을 지급함으로써 노드가 진실된 정보를 보고하도록 한다. 또한 중복 연합 형성 게임을 적용함으로써 노드들은 자신 주변의 가장 높은 보상을 지급하는 연합을 선택하고 자신의 자원이 허락하는 한 다수의 연합에 참가하여 업무를 수행함으로써 효율성을 높일 수 있었다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 기존에 제안된 다른 기법에 비해 제안된 기법은 모바일 노드들이 높은 보상을 얻기 위해 자신의 정보를 솔직하게 드러냈고 자신의 성능과 남은 자원에 따라 더 높은 보상을 받을 수 있음을 확인할 수 있었다.

연합학습의 인센티브 플랫폼으로써 이더리움 스마트 컨트랙트를 시행하는 경우의 실무적 고려사항 (Practical Concerns in Enforcing Ethereum Smart Contracts as a Rewarding Platform in Decentralized Learning)

  • ;;장설아;이경현
    • 정보처리학회논문지:컴퓨터 및 통신 시스템
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    • 제9권12호
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    • pp.321-332
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    • 2020
  • 탈중앙화 접근법은 기존 시스템의 데이터 프라이버시 결함을 보완하기 위해 산·학계에서 폭넓게 연구되고 있다. 블록체인은 기록된 데이터는 위조할 수 없으며 합의를 기반으로 의사결정을 이루고 전반적인 거래의 비용은 저렴한 특징을 가지고 있다. 연합학습은 데이터 집합을 공개적으로 노출하지 않고 다수의 장치를 집합적으로 사용 함으로서 딥러닝 모델을 개선할 수 있게 한다. 모델 구축을 위해서는 자원을 사용하도록 참여자들의 동기 부여를 위한 적절하고 참여 비율에 합당한 인센티브 제도가 필수적이다. 그러나 중앙집중화된 인센티브 메커니즘은 중간 계층에 의존하고 여전히 병목현상을 유발하기 때문에 연합학습에 적용하기에는 어려움이 있다. 따라서, 우리는 이더리움 스마트컨트랙트를 활용하여 연합학습 어플리케이션을 위한 인센티브 모델을 제안한다. 구현 결과는 설계 목표를 충족하였고, 마지막 절에서 연합학습에서 프라이버시 및 데이터 유출과 관련된 민감 데이터에 대한 본 구현을 실행할 때 발생할 수 있는 사항들을 설명한다.

벤처캐피탈 활동과 벤처기업의 자금조달: 해외 주요국으로부터의 교훈 (Venture Capital Activities and Financing of High-tech Ventures in Korea: Lessons from Foreign Experiences)

  • 김경근;쿠츠나 켄지
    • 벤처창업연구
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    • 제9권1호
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    • pp.33-50
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    • 2014
  • 한국의 벤처캐피탈은 투자규모가 세계적인 수준이나 창업초기단계 벤처기업에 대한 투자가 미흡하고 첨단기술 분야 및 수도권에 투자가 집중된 데다 신규상장 및 M&A 시장의 높은 진입장벽 등으로 벤처캐피탈의 투자자금 회수 등이 어려운 상황이다. 첨단기술 벤처기업의 경우 투자자와 벤처기업간 정보의 비대칭성으로 투자자금 조달에 어려움을 겪을 수 있으나 벤처금융 선진국은 정부 자금지원시 시장과 민간투자자와의 연계, 해외 저명 벤처캐피탈사와의 공동투자 유도 등 다양한 유인설계(incentive mechanism design)를 통해 동 문제를 해결하고 있다. 이러한 점들을 감안하여 우리 정부 및 지자체는 민간부문과의 공동펀드 확대, 지역별로 특화된 매칭펀드 조성, M&A 등 벤처캐피탈사의 출구경로 다양화 등을 통해 창업벤처생태계를 개선하는 데 주력할 필요가 있으며, 벤처캐피탈사도 외국 벤처캐피탈사와의 공동투자 등을 통해 투자대상 기업선정 및 가치증대 활동에 노력을 경주할 필요가 있다.

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협조적 분산시스템 환경에서 무임승차 방지를 위한 인센티브 디자인 고려사항 도출에 관한 연구 (Incentive Design Considerations for Free-riding Prevention in Cooperative Distributed Systems)

  • 신규용;유진철;이종덕;박병철
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제16권7호
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    • pp.137-148
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    • 2011
  • 전통적인 클라이언트-서버 방식과는 달리 협조적 분산시스템 환경에서는 시스템에 참여하는 구성원들이 공통의 목표를 달성하기 위해 자신들의 자원을 자발적으로 제공하므로 참여자의 수에 관계없이 양질의 서비스 제공이 가능하다. 하지만 이기적인 참여자들의 경우 시스템으로부터 서비스를 제공받으면서도 자신들의 자원은 공유하지 않는 경우가 발생하는데 이를 무임승차라 한다. 협조적 분산시스템 환경에서 무임승차자의 수가 늘어나면 서비스 제공을 위한 시스템의 수용력은 줄어들게 되고, 종국에는 공유지의 비극, 즉 시스템으로부터 아무도 서비스를 제공받을 수 없는 현상이 발생한다. 따라서 성공적인 협조적 분산시스템을 구현하기 위해서는 무임승차 방지를 위한 효과적인 인센티브 메커니즘 개발이 필수적이다. 협조적 분산시스템환경에서 인센티브 메커니즘이 갖는 중요성 때문에 지금까지 수많은 종류의 인센티브 메커니즘들이 개발되어 왔지만 인센티브 메커니즘의 성능을 판단하기 위한 기준이 불분명하였다. 따라서 본 논문은 광범위한 관련 연구를 통해 협조적 분산시스템 환경을 위한 일반적인 인센티브 디자인고려사항들을 도출한다. 본 논문에서 도출된 고려사항들은 관련 연구자들에게 협조적 분산시스템 환경에서 무임승차방지를 위한 효과적인 인센티브 메커니즘 디자인을 위한 가이드라인 및 성능 척도를 제공할 것이다.

복지국가의 인센티브 문제에 관한 연구 (A Study of Incentive Problems of Welfare State)

  • 전병유
    • 한국사회정책
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    • 제20권2호
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    • pp.69-96
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    • 2013
  • 이 글에서는 북구 복지국가 모델이 경제적 인센티브와 윤리-규범의 문제로 인하여 장기적으로 지속가능하기 어렵다는 경제학적 논리를 비판적으로 검토하였다. 형평을 목적으로 하는 정치적 기획인 복지국가의 주된 경제적 기능은 위험에 대한 사회적 보호 즉 보험 기능이다. 복지국가는 사적 보험의 실패를 극복하여 인적자원과 혁신 투자를 촉진하는 효과를 가지지만, 기여와 분리된 조세 기반의 보편적 복지와 시장에서의 임금평등을 추구하는 복지국가는 잠재적으로 인센티브의 문제를 가질 수 있다. 그러나 스웨덴과 같은 북구 복지국가는 고용 중심의 제도 배열, 노동윤리와 급여규범 유지에 기여하는 제도 정책의 설계 운영, 격차 축소의 인센티브 메커니즘 형성, 교육에 대한 공적 투자와 사회보장과의 정합성 구축 등을 통해 이를 극복할 수 있었다. 북구 복지국가 모델은 인센티브-규범의 문제가 이론과 논리의 문제가 아니라 제도와 정책으로 대응가능한 현실의 문제를 보여주는 현실적 사례라고 할 수 있다.

공급사슬의 물류 인센티브 설계와 재고 정책 (Design of Logistics Incentive Scheme and Inventory Policy with in a Supply Chain)

  • 신창훈
    • 한국유통학회:학술대회논문집
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    • 한국유통학회 2000년도 추계학술대회 발표논문집
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    • pp.47-59
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    • 2000
  • Following the increasing importance of logistics function in today's company operation, this work explores the mechanism for cooperation within a supply chain, especially between a firm and an independent logistics supplier. We first characterize the optimal linear logistics contract based upon the recent developments in contract theory, and then investigate the effect of such a contract on the firm's inventory policy. The results indicate that the order quantity becomes smaller and the lead time becomes shorter and under the optimal contract than without the incentive scheme. Accordingly, the service level under the optimal contract becomes higher. These findings are in accordance with the literature on vertical control and JIT (Just in Time) philosophy.

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Reconnecting the Dots for the Payment Service Directive 2 - Compatible Asian Financial Network

  • Choi, Gongpil;Park, Meeyoung
    • East Asian Economic Review
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    • 제23권3호
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    • pp.285-309
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    • 2019
  • Unlike the popular belief, digital transformation mainly gets stymied by legal and regulatory issues related with legacy institutions in Asia rather than technical difficulties. The real challenges triggered by the PSD2 (Payment Services Directive 2) are how the region would overcome the overly fragmented, centralized, and hierarchical legacy framework to allow necessary changes to respond to the digital single market initiatives as promulgated by the European counterpart. The PSD2 is expected to bring about substantial changes in the payment ecosystem by allowing payment service providers to access customers' accounts and transactions information via API that have been traditionally controlled by banks. This paper suggests an incentive-compatible mechanism design for open collaboration among legacy institutions in the region to help them adapt to the PSD2. As evidenced by case studies in Korea, the Asian equivalent of PSD2 can be implemented and further expanded to create region-wide PCS (payment-clearing-settlement) network by reconnecting the dots of legacy infrastructures. These decentralized, diverse, small payment networks can be further combined with the expanded RTGS-CDS platform to evolve into the next phase of Asian Financial Network.