• 한국ITS학회 논문지
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• 제10권5호
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• pp.135-145
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• 2011

ITS 기반기술 분야인 통신기술이 DSRC, CDMA, 무선랜(Wireless LAN) 등으로 다양화됨에 따라 ITS 서비스의 종류 및 기능도 점차 확대될 것으로 예상되고 있다. 이에 다양한 ITS 서비스를 제공받기 위해 ITS 서비스 제공에 사용되고 있는 여러 통신기술이 하나의 통합단말기에서 운영될 수 있도록 지원할 수 있는 표준플랫폼에 대한 연구 및 개발이 진행되고 있고 최근 표준플랫폼 OBU(On Board Unit)이 최근 제작과 시현도 하였다. 하지만 개발된 표준플랫폼 OBU(On Board Unit)의 표준적합성에 대한 확인이 반드시 필요하며 이에 실제 ITS 시스템에서 효율적으로 동작되는 것을 보증하고 표준기술의 활용성을 높이기 위해서는 표준기술을 구현하여 충분한 기능 및 운영테스트를 거칠 필요가 있다. 이에 본 논문에서는 개발된 표준플랫폼 OBU(On Board Unit)의 표준적용을 위해 시험도로를 구성하고 테스트하였다.

• 한국가구학회지
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• 제11권2호
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• pp.73-78
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• 2000

This study was carried out to measure formaldehyde emission with the passing of two years from plywood, sliver-board and strand-board bonded with urea resins which were made of 6 f/U molar ratios. The urea resins were manufactured by six kinds of formaldehyde/urea molar ratio of 1.0, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 and 2.0. 1. The plywood with molar ratio of 1.0 satisfied the KS F3101 $F_2$ directly after manufacture. The plywood with molar ratio of 1.2 satisfied m 3 days. The plywood with molar ratio of 1.4 satisfied the $F_3$ in 3 days and the $F_2$ in 600 days. And the plywood with molar ratio of 1.8 and 2.0 satisfied the $F_3$ in 365 days, but didn't satisfy the $F_2$ in 730 days. 2. Sliver-board with molar ratio of 1.0 and 1.2 satisfied the KS F3104 $E_2$ right after manufacture. Sliver-board with molar ratio of 1.4 and 1.6 satisfied in 150 and 360 days, respectively. Sliver-board with molar ratio of 1.8 and 2.0 satisfied in 730 days. 3. Strand-board with molar ratio of 1.0 and 1.2 satisfied the KS F3104$ E_2$ directly after manufacture. Strand-board with molar ratio of 1.4 and 1.6 satisfied in 150 days. But Strand-board with molar ratio of 1.8 and 2.0 didn't satisfied in 730 days.

• Journal of the Korean Wood Science and Technology
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• 제29권2호
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• pp.69-75
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• 2001

우드세라믹은 목재나 목질재료에 페놀수지를 함침한 후 고온에서 소성하여 만든 새로운 다공질 탄소재료이다. 이러한 우드세라믹의 성질은 재료의 밀도에 영향을 많이 받는 것으로 알려져 있다. 본 연구에서는 증기분사를 하지 않은 보드와 증기분사를 1분, 5분, 10분 실시한 보드 등 4가지 타입의 보드를 만든 다음 우드세라믹을 제조하여 증기분사 시간에 따른 우드세라믹의 성질을 검토하였다. 그 결과 우드세라믹의 중량감소율은 4가지 타입 모두 밀도가 증가함에 따라 증가하는 경향을 보였으며, 중량, 길이 및 두께 감소율은 증기분사를 하지 않은 보드로 제조된 우드세라믹이 증기분사를 실시한 보드로 제조된 우드세라믹보다 약간 크게 나타났다. 또한 증기분사를 하지 않은 보드로 제조된 우드세라믹의 휨강도 및 압축강도가 컸으나 증기분사 시간에 따라서는 뚜렷한 차이가 없는 것으로 나타났다.

• 한국건축시공학회:학술대회논문집
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• 한국건축시공학회 2019년도 춘계 학술논문 발표대회
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• pp.95-96
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• 2019

In this study, fire resistance test according to KS F 2257-8: 2015 was carried out to compare fire resistance for wall consisted of gypsum boards with two types of drywall with gypsum boards which is based to lightweight studs. As a result, it was found that the fire resistance of the wall constructed with 12.5 mm of general gypsum board was 16 minutes higher than that of the wall constructed 9.5 mm in accordance with integrity and was 9 minutes higher than that of the wall(9.5 mm) depending on insulation. If the wall with the gypsum board 12.5 mm is constructed, it can be confirmed that the fire resistance is improved by about 43%.

• Journal of Biosystems Engineering
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• 제28권4호
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• pp.315-324
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• 2003

If an optimum design technique is applied in the design of packaging container for bulk-type products, merits on the side of not only economic and compression performance but distribution efficiency are expected. Accordingly, minimum board area (mRBA), compression strength (CS) and compression strength per unit area (mCSPA) are important design parameters in optimum design of packaging container for bulk-type products. In this study, mathematical models for mRBA, CS and mCSPA of container as algorithm for optimum design program were developed. In order to develop these models, compression test by various dimensions of container and response surface analysis for mRBA, CS, and mCSPA of container were carried out. In the developed models, volume, W/L ratio and depth of container were principal independent variables. On the found of these models, optimum design program having faculties of outward and inward optimum design and information design was developed. Though the packaging specifications are same, required board area, board combination and cost of the corrugated board required container manufacture were greatly different by boundary conditions in outward design. Moreover, about 6.3∼10.1% in weight of container was lighter, and about 13.2∼25.6% in cost of container was reduced when the program was applied for 2 kinds of bulk-type products.

• 한국전자통신학회논문지
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• 제9권1호
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• pp.91-96
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• 2014

최근 양산되고 있는 하이브리드 전기자동차에 비해서 연비를 좀 더 개선하기 위한 플러그인 하이브리드 전기자동차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)에 대한 연구가 활발히 진행되고 있다. 이 논문에서는 플러그인 하이브리드 전기자동차를 위한 고효율의 탑재형 충전기(on-board charger)에 대해서 연구한다. 탑재형 충전기는 2상 인터리브드 PFC 회로와 LLC 공진형 컨버터로 구성된다. LLC 공진형 컨버터의 새로운 설계절차를 본 논문에서 제안한다. 이는 매우 쉽고 강력한 방법이다. 위에서 언급한 내용을 확인하기 위해서 LLC 공진형 컨버터를 설계하고 PSIM 툴을 이용하여 테스트한다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2022년도 춘계학술대회
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• pp.355-356
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• 2022

글로벌승선실습(GOBT) 시범사업이 2021년 11월 17일부터 12월 17일까지 한달간 한국해양수산연수원(KIMFT)에서 시행되었다. 10일간의 자가격리, 5일간의 기초안전교육(BST) 및 2주간의 승선실습으로 시행되었는데, IMO 국제기술협력프로그램(ITCP)과 대한민국 공적개발원조(ODA) 자금지원을 받아 5개국으로부터 총 20명의 실습생이 참가하였다. 이 프로그램은 승선실습에 초점을 맞춘 역량강화 과정으로, 미래의 해기사들이 STCW 협약에서 요구하는 최소한의 해상경력을 갖출 수 있도록 지원하는데 있다. 또한 이 프로그램은 실습선을 이용하여 어떻게 승선실습을 효과적으로 시행하는지 모범사례를 공유하는 플랫폼으로서의 기능도 가지고 있다. GOBT 프로그램의 성과를 측정하기 위하여 설문조사를 실시한 바 평균 96.4 점을 받아, 2021년에 KIMFT에서 시행한 시범 승선실습에 참가한 실습생들의 만족도가 아주 높게 나왔다.

• 웰빙융합연구
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• 제2권2호
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• pp.1-11
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• 2019

This study empirically examined the effect of female director on tax aggressiveness of listed insurance firms in Nigeria. The main objective of this research was to empirically investigate the effect of female board members on tax aggressiveness, determine the composition and representation of female directors on the board of insurance companies, find out how tax aggressive are listed insurance firms and apply the BLAU (1977) index method to measure female director representation as a departure from conventional approaches specifically in the Nigerian context in the reference period, 2014 to 2018. The population of the study consists of all the quoted insurance firms as at 31st December, 2016. A sample of twenty eight (28) quoted insurance firms was selected and data were collected over the period. Inferential statistic consisting of the General Method of Moment was used for the data analysis. The results obtained reveal that board size is negative and exerts significant impact on tax aggressiveness in insurance firms in Nigeria. The study therefore recommends that the Federal government has to come up with a policy to respond to the marginalization of female on the insurance firm corporate board in Nigeria. The aim of this policy thrust should be targeted at reducing politics and biasness against women on the corporate boards of listed insurance firms.

• 한국지반공학회지:지반
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• 제9권1호
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• pp.45-58
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• 1993

준설매립지나 임해공업단지와 같은 연약점토지반 개량공법중의 하나가 페이퍼드레인공법이다. 페이퍼 드레인 공법은 Drain재로서 샌드 드레인 공법의 모래말뚝대신 card board paper를 사용한다. 본 연구에서는 페이퍼 드레인 공법에 많이 사용되는 3가지 종류의 드레인 보드를 타입한 시료와 드레인 보드를 타입하지 않은 무처리시료에 대하여 진공재하시험을 실시하여 압밀 특성을 파악하였다. 이러한 진공하중은 지하수위 변동없이 지반내의 간극수압을 저하시켜 압밀을 촉진시킬 수 있다. 시험결과, 진공압밀시험은 3차원압밀거동을 보이고 간극수압은 단시간에 음의 값이 된다. 그리고 non-woven board의 경우 지반 전체에 비교적 균등하게 진공하중이 작용한다. 하부에서 진공하중을 작용시킨 결과시료의 상부와 하부의 강도가 증가하는 결과를 얻었다.

• 한국수산과학회지
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• 제20권2호
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• pp.114-118
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• 1987

단순만곡형과 Super-V형 전개판의 성능을 비교하기 위하여 모형실험을 실시하였다. 모형전개판은 두께 1mm되는 철판으로써 제작하였으며, 단순만곡형은 만곡도 $12\%$, 평면투영면적 $432cm^2$되게, Super V형은 횡단면의 양곡도가 어디서나 $12\%$되고 평면 투영면적은 $436cm^2$되게 하였다. 실험은 측정의 결과, 단순만곡형은 최대 유교진행각도가 $25^{\circ}$이고, 그 때의 전개력계수는 1.47, 항력계수는 0.42이며, Super-V형은 그것이 각각 $20^{\circ},\;1.40,\;0.40$으로서 유체역학적성능은 단순만곡형이 다소 우수하다고 판단된다.