In this paper a method for remotely-sensed assessment of eutrophication was experimented. The water samples were collected for analysis of COD (chemical oxygen demand) and nutrients concentration, and the remote sensing reflectance data at the sampling points were synchronously measured using above-water method in two cruises, which were conducted in the Pearl River Estuary in January 2003 and January 2004 respectively. Based on the in-situ data the local algorithms for estimation of concentration of nutrients (P and N) and COD were developed by Partial Least Squares (PLS) regression. The algorithms were then applied to atmospheric-corrected SeaWiFS data and the COD and nutrients concentration in Pearl River Estuary were estimated. And then the assessment of eutrophication was carried out by comparison of the estimated nutrients and COD value with the water quality standard. The results show that the whole estuary is seriously in eutrophication.
Mohamed, Fathi M.O.;Vanapalli, Sai K.;Saatcioglu, Murat
Geomechanics and Engineering
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v.5
no.4
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pp.343-362
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2013
Simple relationships are proposed in this paper by modifying the Schmertmann's equation for settlement estimations of footings (i.e., $B/L{\approx}1$) carrying vertical loads in saturated and unsaturated sandy soils. The modified method is developed using model plate load tests (PLTs) and cone penetration tests (CPTs) results conducted in saturated and unsaturated sand in a controlled laboratory environment. Seven in-situ large-scale footings tested under both saturated and unsaturated conditions in sands were used to validate the proposed technique. The results of the study are encouraging as they provide reliable estimates of the settlement of shallow footings in both saturated and unsaturated sands using the conventional CPT results.
Shin, Sung-Woo;Min, Ji-Young;Yun, Chung-Bang;Popovics, John S.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.27
no.2
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pp.164-172
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2007
Surface cracks in concrete are common defects that can cause significant deterioration and failure of concrete structures. Therefore, the early detection, assessment, and repair of the cracks in concrete are very important for the structural health. Among studies for crack depth assessment, self-calibrating surface wave transmission method seems to be a promising nondestructive technique, though it is still difficult in determination of the crack depth due to the variation of the experimentally obtained transmission functions. In this paper, the spectral energy transmission method is proposed for the crack depth estimation in concrete structures. To verify this method, an experimental study was carried out on a concrete slab with various surface-opening crack depths. Finally, effectiveness of the proposed method is validated by comparing the conventional time-of-flight and cutting frequency based methods. The results show an excellent potential as a practical and reliable in-situ nondestructive method for the crack depth estimation in concrete structures.
Purpose: The balance between miscanthus production and its cost effectiveness depends greatly on its moisture content during post processing. The objective of this research was to measure the moisture content using a non-destructive and non-contact methodology for in situ applications. Methods: The moisture content of comminuted miscanthus was controlled using a closed chamber, a humidifier, a precision weigher, and a real-time monitoring software developed in this research. A CMOS sensor equipped with $50{\times}$ magnifier lens was used to capture magnified images of the conditioned materials with moisture content level from 5 to 30%. The hypothesis is that when light is incident on the comminuted particles in an inclined manner, higher moisture content results in light being reflected with a higher intensity. Results: A linear regression analysis for an initiative hypothesis based on general histogram analysis yielded insufficient correlations with low significance level (<0.31) for the determination coefficient. A significant relationship (94% confidence level) was determined at level 108 in a reverse accumulative histogram proposed based on a revised hypothesis. A linear regression model with the value at level 108 in the reverse accumulative histogram for a magnified image as the independent variable and the moisture content of comminuted miscanthus as the dependent variable was proposed as the estimation model. The calibrated linear regression model with a slope of 92.054 and an offset of 32.752 yielded 0.94 for the determination coefficient (RMSE = 0.2%). The validation test showed a significant relationship at the 74% confidence level with RMSE 6.4% (n = 36). Conclusions: To compensate the inconsistent significance between calibration and validation, an estimation model robust against various systematic interferences is necessary. The economic efficiency of miscanthus, which is a promising energy resource, can be improved by the real-time measurement of its crucial material properties.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2008.03a
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pp.792-802
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2008
If a tunnel is constructed below the groundwater level, the groundwater flow will occur inducing the seepage force toward the tunnel and will result in the increase of tunnel convergence. The longitudinal deformation during tunnel excavation will also be increased due to seepage pressure. A back-analysis methodology in underwater tunnel was proposed in this study based on the relative longitudinal deformation measured in-situ. Geotechnical parameters can be estimated utilizing the proposed method where the prior estimate as well as the measured convergence can be reasonably combined by adopting the Extend Bayesian Method.
It is necessary, in the light of the importance of long-term slope stability problem, to develop a simple method or tool which can figure out the possible failure zone resulted from weathering effect and other factors. The FBG sensor system is used to estimate the correlations between the temperature and the slope in Kimhae, and to find a failure zone in slopes effectively. This research is to seek for the correlation between the soil temperature distribution and the strain distribution in a active zone by analyzing the data from the in-situ measurement so that the possible failure zone should be well defined based on the correlation. For instance, the zone of high temperature fluctuation can be regarded as one of the possible sliding zone due to the weathering effect while the constant temperature depth of the ground, if exists would not be relatively affected by the weathering process.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2006.05a
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pp.176-180
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2006
When the vibration troubles occur on the ship structure during the sea trial, the rectification work is very restricted because of in-situ limitation. Usually, the finite element method is used to improve vibration characteristics of the structure, but it takes lots of time and effort in modeling the structure and adjusting the finite element model in order to consider appropriate boundary conditions of a complex ship structure. Therefore, experimental methods have been in general suggested to obtain proper countermeasures without time-consuming in modeling. In this paper, FRE(frequency response function) synthesis method is applied to estimate natural frequency of the modified ship structure, which is obtained from experimental and numerical methods.
Synthetic Apreture Radar (SAR) is attracting attentions with its possibility of producing high resolution data that can be used for soil moisture estimation. High resolution soil moisture data enables more specific observation of soil moisture than existing soil moisture products from other satellites. It can also be used for studies of wildfire, landslide, and flood. The SAR based soil moisture estimation should be conducted considering vegetation, which affects backscattering signals from the SAR sensor. In this study, a SAR based soil moisture estimation at regions covered with various vegetation types on the middle area of Korea (Cropland, Grassland, Forest) is conducted. The representative backscattering model, Water Cloud Model (WCM) is used for soil moisture estimation over vegetated areas. Radar Vegetation Index (RVI) and in-situ soil moisture data are used as input factors for the model. Total 6 study areas are selected for 3 vegetation types according to land cover classification with 2 sites per each vegetation type. Soil moisture evaluation result shows that the accuracy of each site stands out in the order of grassland, forest, and cropland. Forested area shows correlation coefficient value higher than 0.5 even with the most dense vegetation, while cropland shows correlation coefficient value lower than 0.3. The proper vegetation and soil moisture conditions for SAR based soil moisture estimation are suggested through the results of the study. Future study, which utilizes additional ancillary vegetation data (vegetation height, vegetation type) is thought to be necessary.
In this study, the indirect estimation method of the support load which is based upon the integrated measuring technique suggested by Kovari was applied to the calculation of support load in the mine roadway. Four test supports were installed in the area where they had to be replaed. Two of those were GI-130 rigid supports and the others were U-26 yieldable supports. The vibrating wire strain gages which were attached inpairs on the steel arch support were used to provide an accurate measurement. Bending moments and normal forces obtained from strain gage pairs were used to calculate the support load. This method was also verified by laboratory bending tests. The results obtained from the back-calculction method showed relatively good agreement with the measured convergence for each crossection.
Park, Chang-Woo;Choi, Chan-Yong;Lee, Il-Wha;Kim, Dae-Sang
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2006.03a
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pp.866-875
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2006
The field plate load test a good potential for determining modulus since it measures both plate pressure and settlement. However, because The field plate load test is expensive and takes plenty of time for operation, it is very difficult to figure out the test characteristics of railroad roadbed in detail. For faster and economical operation, the Dynamic Cone Penetrometer(DCP) and the Light Falling Weight Deflectometer(LFWD) have been utilized for estimating the bearing capacity of railroad roadbed. The objective of this study is to determine the relationship between the test(PLT, DCP, LFWD) of the railroad roadbed in Korea. The DCP test and LFWD test for evauluating the strength of railroad roadbed materials produced in Korea are presented in this paper.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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