A single window platform must be successfully established by implementing CDM/UCR in WCO and UNeDocs in UN/CEFACT, which is part of the framework of standards for secure and facilitate global trade. Core success factors in single window platform for international trade depend on political innovative capacity, advanced leadership of high ranking officials and departments in charge, effective collaborations between the ministries and offices concerned which are supported by supreme executives, self-controlled coordinations between users, convenience and access availability to users, promotion and marketing, identification on predictive impediments, financial raising and revenue model payable, communication's strategy, valid legal basis etc. To settle a stable ubiquitous e-trade platform, firstly, procedures and practices of customs clearance which different from one another mutually must be standardized globally. Secondly, the international standard electronic data exchanges must be introduced to facilitate and simplify customs clearing procedures by holding administrative informations in common between public institutions. thirdly, cooperative work model must be accepted with enhancing outsourcing business between reference groups (export-import firms and IT service providers).
Recently , our govermment makes effort to prevent oil pollutin at sea. However, we still remain vulnerable to oil spills near the borders it shares with China, Japan and Russia due to legal and administrative impedements associated with cross-boundary spill response activity. For a reasonalbel domestic implementation of the International Conventions related oil pollution , our government has already accepted several Conventions such as SOLA 74 , MARPOL 73/78, STCW 78, CLC 69 and FC 71 except an International Convention on Oil Pollution Preparedness, Response and Co-operation, 1990. Therefore, this paper explores comprehesive legal structure applicable for future domestic legislation of international preparedness , response and co-operation on the base of the Convention, 1990. And also preliminary legal researches are to be done for earlier acceptance of the Convention, 1990. Consequently it is necessary to prepare natinal contigency plan and bilateral or multilateral agreements for oil pollution preparedness and response with adjacent natinos prior to acceptance of the Convention . In addition , it is also necessary that neighboring nations must take action to facilitate cross-boundary activities by responders providing responder immunity protection and by removing potential impediments to response activities by appropriate law and other requirements such as customs , immigration , and safety training.
Purpose - This study, in seeking to understand the trade structure of both Korea and China, aims to strengthen Korea-China economic cooperation; it examines trade impediments by analyzing the problems affecting trade and addressing these problems, thereby discovering ways to expand trade between these countries. Research Design, Data, and Methodology - The index of trade intensity developed by the trade intensity theory (Kruger, 1997) is used to analyze the trade decision factors of both countries. Although specific factors should have materialized from the analysis of trade decision factors, determining concrete explanations is difficult in reality, as there are many unsolved and diverse factors. Results - First, the index of A value/B value is the index of Korean versus Chinese market share/Korean versus world market share, which is a measure of comparative market intensity. Second, Korea has a comparative advantage in export specialization and, conversely, China has a comparative advantage in import specialization. Third, compared to 2000, the revealed comparative advantage (RCA) indexes are considerably improved. Conclusions - This study used quantitative measurement for analysis, applying trade intensity theory, trade specialization, and RCA indexes to gauge how inter-trade relations have changed between Korea and China during the past 10 years (2000, 2005, and 2012).
Current maintenance operations and integrity checks on a wide array of structures require personnel entry into normally-inaccessible or hazardous areas to perform necessary nondestructive inspections. To gain access for these inspections, structure must be disassembled and removed or personnel must be transported to remote locations. The use of in-situ sensors, coupled with remote interrogation, can be employed to overcome a myriad of inspection impediments stemming from accessibility limitations, complex geometries, the location and depth of hidden damage, and the isolated location of the structure. Furthermore, prevention of unexpected flaw growth and structural failure could be improved if on-board health monitoring systems were used to more regularly assess structural integrity. A research program has been completed to develop and validate Comparative Vacuum Monitoring (CVM) Sensors for surface crack detection. Statistical methods using one-sided tolerance intervals were employed to derive Probability of Detection (POD) levels for a wide array of application scenarios. Multi-year field tests were also conducted to study the deployment and long-term operation of CVM sensors on aircraft. This paper presents the quantitative crack detection capabilities of the CVM sensor, its performance in actual flight environments, and the prospects for structural health monitoring applications on aircraft and other civil structures.
NGUYEN, Hanh Thi Hong;TRAN, Ngoc Minh;NGUYEN, Quyen Le Hoang Thuy To
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제7권10호
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pp.761-768
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2020
This paper explores the barriers to derivative accounting disclosures in Vietnamese companies and ranks their relative importance for effective and efficient remedies. The Delphi technique was applied to get agreement of panel of experts on the measurement of factors hindering disclosure. Unstructured questionnaires were first sent to twelve experts who had both practical experience and academic knowledge in the field to get ideas on the obstructions to derivatives disclosure. The structured questionnaire was designed to get their agreement on barriers to derivative accounting disclosures. The data analysis with mean, median, mode, standard deviation, and quartile has been implemented to ensure the unanimity. Market-related factors, legislation, accountants' attributes, managers' attributes, information technology and communication, and on-site training were the six major obstacles agreed upon by the experts during their in-depth interviews. Then, these factors were ranked by applying the analytical hierarchy process (AHP). The findings confirmed the priority of information technology and communication, which held the greatest weight. Legislation ranked second, followed by market-related factors and on-site training, which explained the impediments to derivatives disclosure. Managers' and accountants' attributes had the least contribution to the barriers to derivative disclosures. The results have important implications for actions to enhance corporate derivative disclosures in Vietnam.
본 논문은 ICT 기술의 고도화를 통한 스마트 농업 확산 전략을 제시한다. 오늘날 세계는 환경 오염 문제와 지구 온난화로 전통 농업이 위협을 받고 있으며, 또한 저 출산 및 고령화에 따른 농업 종사자의 감소가 뚜렷하여 향후 식량 자원에 대한 사회적 문제가 예상된다. ICT 기술과 농업의 융합은 노동 집약적인 1차 산업이 아닌, 재배와 제조 및 서비스를 포함하는 새로운 페러다임을 제시하고 있다. 적은 노동력으로 양질의 식량을 안정적으로 공급할 수 있는 스마트팜 기술 보급이 시급한 실정이다. 본 논문에서는 현재 스마트팜 기술 현황을 살펴보고, 확산의 저해 요인을 분석하고 ICT 기술의 고도화를 통한 향후 스마트농업 발전 방향을 제시한다.
Schwerin, Dallas E.;Cavalline, Tara L.;Weggel, David C.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제3권1호
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pp.28-34
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2013
Use of recycled aggregates in portland cement concrete (PCC) construction can offer benefits associated with both economy and sustainability. Testing performed to date indicates that recycled brick masonry aggregate (RBMA) can be used as a 100% replacement for conventional coarse aggregate in concrete that exhibits acceptable mechanical properties for use in structural and pavement elements, including satisfactory performance in some durability tests. Recycled brick masonry aggregate concrete (RBMAC) is currently not used in any type of construction in the United States. However, use of RBMAC could become a viable construction strategy as sustainable building practices become the norm. This paper explores the feasibility of use of RBMAC in several types of sustainable construction initiatives, based upon the findings of previous work with RBMAC that incorporates RBMA produced from construction and demolition waste from a case study site. A summary of material properties of RBMAC that will be useful to construction professionals are presented, along with a discussion of advantages and impediments to use. Several quality assurance and quality control techniques that could be incorporated into specifications are identified.
Low-Temperature-cofired ceramics (LTCC) antenna packages have been extensively researched and utilized in recent years due to its excellent electrical properties and ease of implementing dense package integration topologies. This paper introduces some of the key research and development activities using LTCC packaging solutions for 60 GHz antennas at Samsung Electronics [1]. The LTCC 60 GHz antenna element topology is presented and its measured results are illustrated. However, despite its excellent performance, the high cost issues incurred with LTCC at millimeter wave (mmWave) frequencies for antenna packages remains one of the key impediments to mass market commercialization of mmWave antennas. To address this matter, for the first time to the author's best knowledge this paper alleviates the high cost of mmWave antenna packaging by devising a novel, broadband antenna package that is wholly based on low-cost, high volume FR4 Printed Circuit Board (PCB). The electrical properties of the FR4 substrate are first characterized to examine its feasibility at 60 GHz. Afterwards a compact multi-layer antenna package which exhibits more than 9 GHz measured bandwidth ($S_{11}{\leq}-10$ dB) from 57~66 GHz is devised. The measured normalized far-field radiation patterns and radiation efficiency are also presented and discussed.
Security systems for inland cargo truck transportation are mostly limited to route tracking for safe and efficient transportation. With this route tracking system, the status of cargo trucks can be monitored easily within inland boundaries. In case of oil transportation by land, however, security systems ensuring transportation of a designated quantity of products have been subject to extensive research since thefts and substitution by a similar product in the transportation process have emerged as a social problem. Security devices installed in an oil tank truck must meet the explosion-proof performance standards and be applicable to varying types of trucks. Accordingly, a wireless electronic seal with RF communication functions is considered to be the most appropriate method, but e-seals on moving vehicles require such levels of performance and reliability that can overcome certain challenges including changing radio waves and topographical impediments. Considering these characteristics of oil tank trucks, this study proposes an stabilization method to enhance the RF communication performance of e-seals, based on radio simulation and experiment findings.
The effect of heat on the cancer have been keen since ancient orint medic. Quantitative biologic techniques were applied to the investigation of heat, and the resulting studies have defined a firm rationale for the expectation that hypertherima will be useful in the treatment of cancer. This promise led to activity in developing physical means to produce and measure hyperthermia in patients. Hyperthermic treatments for cancer are grouped into two categories according two the amount of tissue bing heated during the treatments. The categories commonly used are localized, regional, and whole body hyperthermia. Hyperthermia is a situation referring to yang-heat. In orient medic, It refers to vital-qi and the driving force of life activities. Our paper reviewed the present state of the the hyperthemia, outline some major impediments to progress at this time, and suggest researching approches in order to define the role of hyperthermia in the treatment of cancer.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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