• 대한환경공학회지
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• 제31권2호
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• pp.125-131
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• 2009

영가철과 혐기성 미생물을 이용한 환원적 탈염화반응을 통한 다이옥신 처리 능력을 평가하기 위해, 자유에너지 선형관계(linear free energy relationship)를 이용하여 다이옥신의 탈염화에 의한 농도 및 독성변화 예측 모델을 최초로 정립하였다. 수용액상에 존재하는 다이옥신류의 깁스자유에너지는 기존 문헌의 열역학적 계산결과를 범밀도함수이론(density functional theory)을 이용한 계산 수준으로 보정하였으며, 보정된 깁스자유에너지와 실험을 통해 얻은 탈염화 반응속도 상수와의 선형관계를 통해 다이옥신의 탈염화 반응 256개에 대한 반응속도상수를 예측하였다. 본 모델을 통해 탈염화에 의해 변화하는 다이옥신 류 76종에 대한 시간 별 농도를 계산할 수 있다. 8염화다이옥신(Octachlorinated dibenzo-p-dioxin, OCDD)이 완전히탈염화되어 dibenzo-p-dioxin (DD)로 탈염화되기까지는 100년 이상의 반응시간이 필요하였으며, 독성등가값(toxic equivalent quantity, TEQ)의 경우 탈염화가 진행되면서 초기농도의 10배 이상까지 증가하는 것으로 밝혀졌다. 이를 통해, 다이옥신의 처리를 위해서는 좀 더 빠른 탈염화 반응속도를 갖는 다른 전자공여 시스템을 사용하거나, 환원적 탈염화-라디칼 산화와 같은 복합 연계처리가 필요함을 알 수 있다. 본 논문을 통해 제시된 예측 기법은 다이옥신뿐 아니라 다른 할로겐화 화합물의 탈염화 예측과 여러 전자공여 시스템에 대한 평가에 적용이 가능하다.

• 환경영향평가
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• 제23권5호
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• pp.364-378
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• 2014

과거 50여 년간 한국의 생태발자국(Ecological Footprint, EF)은 가파르게 증가해 왔으며, 이에 따라 오버슈트(Overshoot) 역시 증가해 왔다. 오버슈트를 야기하는 중요한 원인에는 인구 증가와 일인당 자원 사용 강도 증가가 있다. 본 연구에서는 이들 원인 가운데 어떤 변수가 지난 50여 년간 한국의 EF에 더 큰 영향을 미쳤는지에 대해 알아보았다. 소비 부문들 가운데, 에너지 소비에 따른 탄소발자국(Carbon Footprint, CF), 단백질 섭취에 따른 초지발자국(Grazing Land Footprint)과 어장 발자국(Fishing Grounds)이 EF 증가에 크게 영향을 주었다. 지난 50여 년간의 추세가 앞으로도 유지된다면, 2060년에는 일인당 EF 값이 2009년 현재의 2배에 달할 것으로 보이며, 2031년 이후 인구가 감소함에도 불구하고 1인당 EF 값의 증가에 따른 영향으로 EF는 2059년까지 증가할 것으로 보인다. 그러므로 향후 개개인의 소비 패턴과 행동 변화를 유도하는 것으로 환경관리 방향을 전환해갈 필요가 있을 것이다.

• 대한기계학회논문집B
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• 제38권1호
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• pp.31-39
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• 2014

연료전지와 가스터빈의 하이브리드 시스템의 성능은 시스템 구성방법에 따라 영향을 많이 받는다. 본 연구에서는 용융탄산염연료전지(MCFC)와 가스터빈을 터빈간접가열방식으로 모사하여 성능을 예측하였다. 하이브리드 시스템의 설계파라미터의 변화에 따른 성능의 경향을 나타내었다. 그리고 MCFC 단독 운전시의 설계조건에 미치는 영향을 최소화하는 가장 합리적이고 실현가능한 하이브리드 시스템의 설계 조건을 구현하였다. 경제성 평가를 통해 MCFC단독 시스템 대비 하이브리드 시스템의 경제적 이점을 평가하였다.

• International Journal of Railway
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• 제6권3호
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• pp.95-106
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• 2013

Earthborne vibrations are induced by construction operation such as pile driving, roadbed compaction, and blasting and also by transit activities such as truck and trains. The earthborne vibration creates the stress waves traveling outward from the source and can structurally damage nearby buildings and structures in the forms of direct damage to structure and damage due to dynamic settlement. The wave propagation characteristics depends on impact or vibration energy, distance from the source, and soil characteristics. The aim of this paper is to provide a comprehensive review on the mechanistic of earthborne vibration and the current practice of vibration control and mitigation measures. The paper describes the state of knowledge in the areas of: (1) mechanics of earthborne vibration, (2) damage mechanism by earthborne vibration, (3) calculation, prediction of ground vibration, (4) the criteria of vibration limits, (5) vibration mitigation measures and their performance, and (6) the current practice of vibration control and mitigation measures.

• 한국태양에너지학회:학술대회논문집
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• 한국태양에너지학회 2009년도 추계학술발표대회 논문집
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• pp.142-147
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• 2009

In order to achieve performance assessment and optimal control of a double-skin system, an accurate simulation model is required. In the previous study, a lumped simulation model of such system was developed. As a follow-up of the previous research, the first objective of this paper is to investigate how the mathematical model should be calibrated according to system configuration(cavity width, depth, height, airflow pattern, local environment, etc.). And the second objective of this study is to discuss the effect of local weather information. In conclusion, this paper describes that the model should be recalibrated according to configuration. And it is necessary to have local weather information for accurate prediction and optimal control of the system.

• 토지주택연구
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• 제12권2호
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• pp.79-89
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• 2021

본 연구는 다른 창가 방향에 따라 소규모 개인 사무실의 바닥과 천장의 수평 일광 분포를 분석하였다. 시뮬레이션에는 블라인드를 추가하여 다양한 일광 조도를 분석하고 비교할 수 있는 세 가지 음영 조건을 설정했다. 일광 조도 시뮬레이션을 위한 소프트웨어는 Relux였다. 실험 결과 창가에서 1m 떨어진 곳에서 조도 값이 가장 높았고 거리가 가까울수록 조도 값이 높았다. 바닥과 천장에서는 조도 차이가 12월과 6월에 각각 가장 크고 작았다. 실내 조도 값은 블라인드가 없을 때 가장 높았고, 남향 조건에서는 조도의 45°와 수평 블라인드의 차이가 가장 컸다. 북쪽 조건에서는 45°와 무 블라인드가 실내 조도에 가장 적은 영향을 미치며, 조도가 더 고르게 분배되었다.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제55권4호
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• pp.1199-1209
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• 2023

Where concrete structures are designed to have a service life of over 100 years, their performance must be monitored, for the prediction models available are fraught with uncertainties that need to be eliminated. The present study was conducted to meet that need by monitoring a pilot structure for low and intermediate radioactive waste storage. Long-term operation of the sensors was observed to be adequate to determine the value of the parameters that characterise structural durability, such as corrosion current density. The parameters analysed were correlated to calculate their reciprocal impact: where applied in conjunction with artificial intelligence tools, temperature, for instance, was found suitable for finding activation energy and expansion coefficients and detecting outliers. The results showed the pilot structure to perform satisfactorily.

• 한국수자원학회:학술대회논문집
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• 한국수자원학회 2006년도 학술발표회 논문집
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• pp.149-153
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• 2006

강우는 물과 에너지 순환에서 가장 중요한 역할을 한다. 이 연구에서는 원격탐사를 이용하여 추출한 강우자료의 불확실성 (uncertainty)이 수치수문모형에서 수문인자 (토양함수, 토양온도, 유출, 증발산, 열전도 등)를 모의할 때 공간 스케일의 영향을 검토해 보았다. 지상강우관측을 이용하여 보정된 WSR-88D (NEXRAD)에 의해 추출한 강우자료와 현장에서 측정된 기상자료를 입력 자료로 사용하여, 오프라인 CLM(Community Land Model) 수문모형을 세 가지의 다른 공간 스케일 $0.25^{\circ},\;0.5^{\circ}\;and\;1.0^{\circ}$에 대하여 수행하였다. 이어서 현장에서 측정된 기상자료는 고정시키고 동시공간에 해당하는 IR (Infrared) 밴드를 기반으로 하는 인공위성 강우자료로 대치시켜 같은 모형을 수행하여 비교 검토하였다. 이 연구에서는 물리적 이론을 기반으로 하는 CLM수문모형의 매개변수는 지표면-대기의 수문반응 (land-atmosphere interaction)을 적절하게 묘사하도록 정의되었다고 가정한다. 모형의 실험결과는 강우입력의 불확실성이 수문반응의 공간분포 결과에 어떻게 영향을 미치는지를 보여준다. 이 연구는 수문모형을 수행할 때 수문반응의 불확실성에 대한 정보를 제공해 주며, 결국은 기후 변화에 따른 수자원의 재분배를 이해하는데 이바지 할 것이다.

• 대한조선학회논문집
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• 제31권4호
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• pp.119-129
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• 1994

본 연구의 목적은 좌초시 선저 보강판 부재를 대상으로 강체 웨지가 종방향으로 보강된 판으로 진입할 때의 흡수에너지-찢김길이 관계를 나타내는 실험식을 도출하는 것이다. 본 연구는 제1보에서 수행한 시리즈 실험 결과 및 찢김응답에 관한 주요 인자들의 중요도 조사 결과를 바탕으로 하고 있다. 준정적 하중상태에서 수행된 실험 결과를 바탕으로 무차원 해석을 수행하여 찢김이 진행되는 동안의 판부재의 흡수에너지를 찢김길이, 항복응력, 등가판두께, 웨지각도의 함수로 정식화하였다. 또한, 이식을 충격하중 작용시에도 적용할 수 있도록 동적 효과를 고려하였다. 특히, 본 연구에서는 동적 마찰 효과를 고려하기 위하여 동적 마찰 감소 계수의 개념을 도입하였다. 본 제안식의 유용성을 확인하기 위하여 기존의 제안식 및 충격 실험에 의해 얻어진 결과와 본 제안식의 결과를 비교하였다.

• Nuclear Engineering and Technology
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• 제54권3호
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• pp.860-866
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• 2022

An accurate prediction of the pressure drop along the flow paths is crucial in the design of advanced passive systems cooled by heavy liquid metal coolants. To date, a generic pressure drop correlation over spacer grids by Rehme has been applied extensively, which was obtained from substantial experimental data with multiple types of components. However, a few experimental studies have reported that the correlation may give large discrepancies. To provide a more reliable correlation for ring-type spacer grids, the current numerical study aims at figuring out the most critical factor among four hypothetical parameters, namely the flow area blockage ratio, number of fuel rods, type of fluid, and thickness of the spacer grid in the flow direction. Through a set of computational fluid dynamics simulations, we observed that the flow area blockage ratio dominantly influences the pressure loss characteristics, and thus its dependence should be more emphasized, whereas the other parameters have little impact. Hence, we suggest a new correlation for the drag coefficient as C_B = C_ν,m/ε^2.7, where C_ν,m is formulated by a nonlinear fit of simulation data such that C_ν,m = -11.33 ln(0.02 ln(Re_b)).