Kim, Kyung-Ah;Choi, Seong-Su;Kim, Sung-Sik;Kim, Kun-Jin;Park, Kyung-Soon;Cha, Eun-Jong
Journal of Sensor Science and Technology
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v.16
no.6
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pp.413-418
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2007
Uroflowmetry is of great convenience to diagnose benign prostate hypertrophy common in aged men. The urinary flow rate is obtained by weight measurement using load cell, however, sensitive to impact noise. An alternative technique was recently proposed to measure hydraulic pressure instead of weight and demonstrated to introduce significantly reduced noise. In this paper, we described the measured diagnostic parameters between the weight and pressure measuring techniques in 10 normal men. The weight and pressure signals were simultaneously acquired during urination, converted into urine volumes, then differentiated to obtain flow rate signals, which showed very similar waveforms. Diagnostic parameters evaluated by pressure measuring technique were well correlated with the standard weight measuring technique (correlation coefficient > 0.99). Therefore, the new uroflowmetry based on hydraulic pressure measurement can provide accurate diagnostic parameters, which would be clinically valid.
Lemnitzer, Anne;Nunez, Eduardo;Massone, Leonardo M.
Earthquakes and Structures
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v.11
no.1
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pp.141-163
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2016
Fiber models have been developed and applied to various structural elements such as shear walls, beams and columns. Only scarcely have fiber models been applied to circular foundation systems such as cast in drilled holes shafts (CIDH). In pile foundations with constraint head boundary conditions, shear deformations can easily contribute to the lateral pile response. However, soil structure interaction formulations such as the p-y method, commonly used for lateral pile design, do not include structural shear deformations in its traditional derivation method. A fiber model that couples shear and axial-bending behavior, originally developed for wall elements was modified and validated on circular cross sections (columns) before being applied to a 0.61 m diameter reinforced concrete (RC) pile with fixed head boundary conditions. The analytical response was compared to measured test results of a fixed head test pile to investigate the possible impact of pile shear deformations on the displacement, shear, and moment profiles of the pile. Results showed that shear displacements and forces are not negligible and suggest that nonlinear shear deformations for RC piles should be considered for fixed-head or similar conditions. Appropriate sensor layout is recommended to capture shear deformation when deriving p-y curves from field measurements.
This paper presents the characteristics of lightning pver Jeju island and a case of emergency stop of a wind turbine due to lightning. Using the IMPACT ESP sensor to detect lightning, the data on lightning frequency, lightning strength, regional lightning event were obtained and analyzed in detail. The measurement period was for 3 years from 2004 to 2006. As a result, lightning occulted the most frequently in July and August. As for lightning strength, lightning with grades -4 to -6 and +3 to +5 occur ed more frequently. The eastern part of Jeju island had much more lightning frequency compared with the western part of it. Lightning with high grade occurred mainly in offshore site and the coastal region. Furthermore, the data on wind turbine stop caused by lightning was analyzed. Although wind turbine lightning damage was not much in this study, the investigation on lightning damage or lightning faults to a wind turbine should be conducted in Korea to increase availability of wind turbine.
In order to detect and monitor the broken cords of steel-cord belt from being damaged by impact of large lump of materials and the corrosion of steel cord, we developed a non-contact magnetic coil detection system. This measures the deterioration of reinforcing cables in steel cord conveyor belt which transport the ores in raw material plant. In this research, magnetic coil sensor of broken-cord detection system has exciting part and sensing part. The broken-cord detection system is operated by supplying a transmitter coil with electric power to generate magnetic field, and then the change of induced voltage is detected in each receiver coils due to resultant magnetic flux effected by the broken steel cords at the inside of the conveyor belt. By the informations such as the position and size of the broken steel cords obtained by SCBMS(Steel Cord Belt Monitoring System), it is expected that not only the span of belt life will be lengthened, but also this system can enable operators to plan scheduled maintenance and prevent the enlargement of damaged parts in steel cord belt at an early stage
Ye, In-Soo;Cheong, Seon-Hwan;Choi, Seong-Dae;Hyun, Dong-Hoon
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.9
no.5
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pp.57-63
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2010
Tolerance analysis is one of the most important processes to improve the image quality of products. High resolution camera module for mobile phones needs precision assembly technology since the module becomes smaller and thinner. This paper will focus on the unit tolerance and the assembly tolerance which can affect the performance of the module. Lens shading and relative illumination were used to evaluate the optical axis scatter for each component on camera and estimate the assembly yield rate based on the evaluation result. A program was developed to analyze the impact on optical axis by each module, then to optimize the dimensions and tolerance for reducing the scatter of optical axis assembly. Through the simulation, though a rate of relative illumination was declined in where optical axis is displaced $100{\mu}m$ from sensor center, MTF performance is not influenced by increasing in optical axis displacement. It was seen that assembly yield was improved in result of simulation after correcting optical axis tolerance.
This paper presents a development of the Advanced Emergency Braking (AEB) Algorithm for passenger vehicles. The AEB is the system to slow the vehicle and mitigate the severity of an impact when a rear end collision probability is increased. To mitigate a rear end collision, the AEB comprises of a millimeter wave radar sensor, CCD camera and vehicle parameters of which are processed to judge the likelihood of a collision occurring. The main controller of the AEB algorithm is composed of the two control stage: upper and lower level controller. By using the collected obstacle information, the upper level controller of the main controller decides the control mode based not only on parametric division, but also on physical collision capability. The lower level controller determines warning level and braking level to maintain the longitudinal safety. To decide the braking level, Last Ponit To Brake and Steer (LPTB/LPTS) are compared with current driving statues. To demonstrate the control performance of the proposed AEBS algorithm's, closed-loop simulation of the AEBS was conducted by using the Matlab simlink and CarSim software.
Kim, Byeong-Sang;Park, Jung-Jun;Song, Jae-Bok;Kim, Hong-Seok
The Journal of Korea Robotics Society
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v.1
no.1
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pp.81-88
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2006
Control of a robot manipulator in contact with the environment is usually conducted by the direct feedback control using a force-torque sensor or the indirect impedance control. In these methods, however, the control algorithms become complicated and the performance of position and force control cannot be improved because of the mechanical properties of the passive components. To cope with such problems, redundant actuation has been used to enhance the performance of position control and force control. In this research, a Double Actuator Unit (DAU) is proposed, with which the force control algorithm can be simplified and can make the robot ensure the safety during the external collision. The DAU is composed of two actuators; one controls the position and the other modulates the joint stiffness. Using this unit, it is possible to independently control the position and stiffness. The DAU based on the planetary gears is investigated in this paper. Performance using the DAU is also verified by various experiments. It is shown that the manipulator using this mechanism provides better safety during the impact with the environment by reducing the joint stiffness appropriately on detecting the collision of a manipulator.
The goal of this study is to investigate the effect of non-synchronous sensing when using wireless sensors on structural identification and to attempt correcting such errors in order to obtain a better identification result. The sources causing non-synchronous sensing are discussed first and the magnitudes of such synchronization errors are estimated based on time stamps of data samples collected from Imote2 sensors; next the impact of synchronization errors on power spectral densities (PSDs) and correlation functions of output responses are derived analytically; finally a new method is proposed to correct such errors. In this correction method, the corrected PSDs of output responses are estimated using non-synchronous samples based on a modified FFT. The effect of synchronization errors in the measured output responses on structural identification and the application of this correction method are demonstrated using simulation examples. The simulation results show that even small synchronization errors in the output responses can distort the identified modal and stiffness parameters remarkably while the parameters identified using the proposed correction method can achieve high accuracy.
Reactions between gold (Au) surface plasmon resonance (SPR) chips and bovine serum albumin (BSA) dissolved in solutions of different pH were investigated. The charge on the BSA depends on the pH of the solution in which it is dissolved. Thus, dissolving BSA in different pH solutions resulted in different charges of BSA. Among the BSA dissolved in solutions with pH 4.01, 7.4, and 10.01, the SPR response was the highest for BSA dissolved in the solution of pH 4.01. To eliminate the response variation owing to the difference in the refractive indices of the solutions, phosphate buffered saline (PBS) was injected into the system after the reaction of BSA with the Au SPR chip had happened. In this case too, the BSA dissolved in the solution with pH 4.01 exhibited the highest response. This may be attributed to the non-uniform distribution of ionic patches on the BSA, which can induce electrostatic attraction to the surface even though BSA has a positive charge at pH 4.01, and the absolute values of the net charge of BSA at pH 4.01 and 7.4 were very close.
Park, Ji-Eun;Park, Kyung-Ae;Park, Young-Je;Han, Hee-Jeong
Journal of the Korean earth science society
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v.40
no.4
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pp.315-328
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2019
Since the Coastal Zone Color Scanner (CZCS)/Nimbus-7 was launched in 1978, a variety of studies have been conducted to retrieve ocean color variables from multi-satellites. Several algorithms and formulations have been suggested for estimating ocean color variables based on multi band data at different wavelengths. Chlorophyll-a (chl-a) concentration is one of the most important variables to understand low-level ecosystem in the ocean. To retrieve chl-a concentrations from the satellite observations, an appropriate algorithm depending on water properties is required for each satellite sensor. Most operational empirical algorithms in the global ocean have been developed based on the band-ratio approach, which has the disadvantage of being more adapted to the open ocean than to coastal areas. Alternative algorithms, including the semi-analytical approach, may complement the limits of band-ratio algorithms. As more sensors are planned by various space agencies to monitor the ocean surface, it is expected that continuous monitoring of oceanic ecosystems and environments should be conducted to contribute to the understanding of the oceanic biosphere and the impact of climate change. This study presents an overview of the past and present algorithms for the estimation of chl-a concentration based on multi-satellite data and also presents the prospects for ongoing and upcoming ocean color satellites.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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