This paper deals with nanoethics as a sort of extension of engineering ethics utilizing various books, articles, and reports concerning historical, social, and ethical aspects of nanotechnology. After a brief examination on the place and development process of nanotechnology, ethical issues on nanotechnology are analysed including safety problem, impact on environment, violating privacy, social inequity, military use, and human enhancement. The basic principles on nanoethics are proposed such as promotion of public understanding, construction of participatory governance, contribution to sustainable development, commitment to precautionary principle, and compliance with research integrity. Lastly, integrated method in nanoethics education is illustrated putting lecture model, investigation model and discussion model together. This paper can provide the contents available for nanoethics education, and make a basis for the sound development of nanotechnology.
Electrical equipment in factories, buildings, etc. with the development of the industry has become a large capacity. By the development, electric load also become diversified and there is also highly functional requirements being electrical equipment. Particularly in the small and medium-sized circuit breakers, tend to preferentially consider the economy stands out and improvements in safety, ease of mounting and connection through the modularity of the basic dimensions compact and cost to block expansion of the scope of the development of capacity, etc. The product having a competitive has been strongly required. In order to implement the circuit breakers of breaking capacity and compact at the same time taking into account the economic development of this technology applied to the current-limiting mechanism is essential budget or the current limiting mechanism is currently available mechanisms applicable to small and medium-sized frame (frame) can not do it. In this paper, at the same time satisfying the economic efficiency, by minimizing the load force of the moving contactor (moving contactor) to be applied to small and medium frame other hand to secure the economical efficiency without using high speed contact parting acceleration of the moving contactor conventional current-limiting mechanism, and to develop a current-limiting mechanism that can be satisfied with the same or higher performance to meet the needs of the market.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.18
no.4
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pp.18-30
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2010
As the automobile industry is developing, the number of deaths and injuries has increased. To reduce the damages from automobile accidents, the government of each country proposes experimental conditions for reproducing the accident and establishes the vehicle safety regulations. Automotive manufacturers are trying to make safer vehicles by satisfying the requirements. The Hybrid III crash test dummy is a standard Anthropomorphic Test Device (ATD) used for measuring the occupant's injuries in a frontal impact test. Since a real crash test using a vehicle is fairly expensive, a computer simulation using the Finite Element Method (F.E.M.) is widely used. Therefore, a detailed and robust F.E. dummy model is needed to acquire more accurate occupant injury data and behavior during the crash test. To achieve this goal, a detailed F.E. model of the Hybrid III 5th percentile female dummy is constructed by using the reverse engineering technique in this research. A modeling process is proposed to construct the F.E. model. The proposed modeling process starts from disassembling the physical dummy. Computer Aided Design (CAD) geometry data is constructed by three-dimensional (3-D) scanning of the disassembled physical dummy model. Based on the geometry data, finite elements of each part are generated. After mesh generation, each part is assembled with other parts using the joints and rigid connection elements. The developed F.E. model of dummy is simulated based on the FMVSS 572 validation regulations. The results of simulation are compared with the results of physical tests.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.18
no.4
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pp.107-117
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2014
This study tests homogeneity and performs multiple comparison analysis among treatment levels of each factor group through t-test by materials and analysis of variance by structural type and service period. For that descriptive statistical analysis is performed for static and dynamic response characteristics and their ratios of calculated versus measured values based on a good many safety assessment reports for bridges. Homogeneity and post hoc test based on descriptive statistical analysis provide the measures for homogeneity identification among comparison groups in addition to the statistical reference values such as central tendency, variation and shape. This study is expected to be valuable for structural integrity assessment and design by comparing the measured and calculated values with the reference values for the homogeneous group identified, which can help the engineers review the adequacy of the values and put the group database to practical use.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2010.09b
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pp.21-31
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2010
Although it is important to reflect the accurate information of the ground condition in the tunnel design, the analysis and design are conducted by limited information because it is very difficult to get it practically on considering various geography and geotechnical condition. So construction management of information concept is required to manage immediately on the field condition because it is very time-consuming to establish the countermeasure of underground reinforcement and the pattern change of Bo. Therefore, when construction is on tunnel area, examination of accurate safety and prediction of behavior is performed to overcomes the limit of predicting behavior by using Artificial Neural Network(ANN) in this study. Firstly, the field data was secured. Secondly, suitable structure was made on multi-layer perceptrons among the ANN. Thirdly, learning algorithm-propagated applies to ANN. The data for the learn of field application using ANN was used by considering impact factors, which influenced the behavior of tunnel, and performing credibility analysis. crown displacement, spring displacement, subsurfacement, and rock bolt axial force are predicted at the tunnel construction and on-site application was confirmed by using ANN from analyzing and comparing with measurement value of on-site. In this study, the data from Seoul Highway $\bigcirc\bigcirc$ tunnel section was applied to the ANN Theory, and the analysis on the investigate value and the reasoning for the value associated with field application was performed.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.14
no.4
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pp.73-83
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2013
Recently, not only around Korea but also other countries shows a pattern of arising high-rise building construction project which was delayed or aborted during global economic crises and recession. Although the market starts to stretch, It is getting competitive to win a contract in high-rise construction project between contractors due to lack of competitive advantage especially to Korea contractors. To get that, Korean contractors needs lifting equipment plan. But currently, they depend on the empirical methods and that cause schedule delay, not controlled cost management problem. Therefore, this research is to improve the accuracy of Lifting plan by analyzing the current issues of Lifting plan system and deducing the types of failures with planning factors, as well as analyzing the impact on schedule and cost control and safety management by each failure mode. Also, by analyzing detail risk factors per Lifting Equipment with FMEA, to infer the critical risk factor on high-rise construction project.
This study is to find out empirically how the fear of crime is affected by the level of recognition of people. CPTED elements including natural surveillance, access control, utilization enhancement, territoriality securement, etc. Safety of residents could be considered and then increased when we plan, design, and operate a city. In Korea, CPTED is currently being applied to every town. However, it is not systemized and neither efficient, for there are no constraint provisions, and the foreign cases are not specifically customized to the current situation of the country. This study, therefore, aims to find the limits from analyzing related laws and regimes, administrative regulations, and applied cases, and to deduct improvement plans based on examined foreign cases.
Corresponding to the rapid growth of the aging population without an adequate social safety net for the elderly, older people face great disadvantages due to sudden illness or poor health and a lack of support from the younger generation. Furthermore, older women are suffering from a drastic deterioration of their economic status because of insufficient retirement savings. Examining the impact of labor force participation and living arrangement on health status and life satisfaction in later life, it is important to consider gender differences in context of social policies for the elderly. Using data based on a stratified national sample of the elderly by the Korean Longitudinal Study of Aging (KLoSA), multiple regression model were used to estimate the relationships between labor force participation and health status and subjective life satisfaction concerning the quality of their later life. The result indicates that good health status and high level of life satisfaction are associated with the type of paid work status for the elderly men, but those are associated with the type of non paid work, such as family businesses employees for the elderly women. Significant differences in chronic health condition and subjective life satisfaction by employment characteristics are found among the elderly. In addition, older women's high level of life satisfaction was associated with the participation of the social activity. The major conclusion from these results should help us understand gender differences in the elderly and acknowledge further exploration of gender variations in these people's later life.
Chemical products have had an favorable influence on our everyday life, and contributed very much to the development of human culture. According to the rapid change of industry and the development of scientific technique the using chemical products are increasing more and more. Chemical products can have any hazardous property such as flammability or explosiveness. There are occurring many accidents in the international trade due to the different classification and labelling of chemicals produced in various countries. The main purpose of this work is the development of global standard test methods for the chemicals, and the classification and labelling in building block approach by means of the basic technical data. Oxidizing solids, combustible solids, spontaneously combustible materials, water-prohibitive materials, flammable liquids, self-reactive materials and oxidizing liquids have been classification The first Experiment have tested Oxidizing solids of third five. The results have been classified according to the hazard material safety regulation and the UN regulation, and summarized in a data-base.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.16
no.3
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pp.50-58
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2017
TPCLT(Twice Per Cycle Left-turn) operation reduces this left-turn 'spill-over' problem on an as needed basis by servicing the protected left-turn movement as a leading and a lagging left-turn. In this study, to evaluate the effectiveness of TPCLT applied to three-legged signalized intersection in Korea, the analysis was carried out using VISSIM and SSAM model analysis. The study was implemented by three cases which are TPCLT operation, non-TPCLT operation and half-cycle operation using VISSIM program. According to the 9-left-turn volume scenario, total delay and travel times of each case was analyzed by VISSIM program. The study result shows more effective applying TPCLT operaion in the present ~ +50% scenario area at the intersection in terms of total delay.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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