Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2005.05a
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pp.106-111
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2005
In nuclear power plant, the source of the energy is generated from the nuclear fuel rod. Given a certain level of consumption, the burnt fuel rod should be removed and replaced by a new(fresh) one. The burnt fuel is approximately one third of the whole fuel rods. Currently, this operation is done manually using paper documents and verbal communication and consumes a lot of operation time. In this study, we develop an computerized operation process of nuclear fuel rod replacement procedure based on the ERP(Enterprise Resource planning) methodology.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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1996.04a
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pp.658-661
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1996
Information that can be obtained from nuclear power plant trip cases is important for the efforts to reduce the trip occurrences. However, trip case reports, generally printed in documents, have shortcomings in using the contents. A database system called Information System of Trip Event Cases (INSTEC) is being developed to improve the use of trip information. INSTEC will provide the information obtained from the analysis of Korean nuclear power plant trips, such as component failures or human errors that induced the trips, problems contributed to the trips, and the sequence of unit events. In this study, in the process of INSTEC development, information analysis has been performed and a prototype of the system was developed. The prototype of INSTEC with user interface was presented to plant personnel to collect their opinion on INSTEC by using a questioninnaire. As results, it is confirmed that INSTEC would be helpful and useful for plant personnel to review the trip case information.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.14
no.1
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pp.36-50
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1989
The purpose of this study is to design effective working systems which adapt to changes in human needs by developing an algorithm which forms workers into optimal groups using the meausre of cohesion. Three major results can be derived from the study. Firstly, the algorithm developed here provides an optimal point at which to stop clustering. Secondely, the entropic measure of cohesion having an internal probabilistic structure is superior with respect to any other methods proposed before as far as the design of workgroup is concerned. Thirdly, the r $C_{n}$ clustering algorithm is better than the dichotonomic one.e.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.16
no.2
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pp.105-117
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1990
In the transportation network problems, it is often more desirable to select multiple number of optimal parths to prepare for additional constratints being imposed than to choose single optimal path. This paper addresses 'the problem of finding the k-shortest paths visiting p-specified nodes in a network'. The solution method is derived and the example of application is shown. The keypoint for determining the k-shortest paths via p-specified nodes is to combine the Shier's k-shortest path algorithm and the principle of optimality of dynamic programming method. Finally, for a transportation network problem consisting of national main routes, the k-shortest paths via some specified cites are obtained by using the solution method developed here.
The present study is devoted to the development of a simplified teaching method whereby the control data of the 3-dimensional operations of a playback-type trial robot can be stored in a personal computer. The control data of the 3-dimensional operations are given using an instruction wand handled by an operator. The operator's task is only to track a desired robot path with the wand. The 3-dimensional position of the wand are measured by ultrasonic devices, the principle of which was developed for this study and is introduced in detail. In order to clarify the applicability of this method, experts were performed with respect to a continuous-path teaching and a pick-and-place task teaching which are typical jobs of robot operators.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.2
no.1
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pp.177-184
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1976
As the organizational size of a military service or business increases and its management becomes complex, the success in its management depends less on static type of management but more on careful, dynamic type of management. In this thesis, an operations research technique is applied to the problems of determining optimal air traffic control rule and of optimal capacity of air base for a military air base. An airport runway is regarded as the service facility in a queueing mechanism, used by landing, low approach, and departing aircraft. The usual order of service gives priority different classes of aircraft such as landings, departures, and low approaches; here service disciplines are considered assigning priorities to different classes of aricraft grouped according to required runway time. Several such priority rules are compared by means of a steady-state queueing model with non-preemptive priorities. From the survey conducted for the thesis development, it was found that the flight pattern such as departure, law approach, and landing within a control zone, follows a Poisson distribution and the service time follows an Erlang distribution. In the problem of choosing the optimal air traffic control rule, the control rule of giving service priority to the aircraft with a minimum average waiting cost, regardless of flight patterns, was found to be the optimal one. Through a simulation with data collected at K-O O Air Base, the optimal take-off interval and the optimal capacity of aircraft to be employed were determined.
When decommissioning a nuclear power plant, it is difficult to make an appropriate plan to ensure sufficient space for temporary placement and conveyance operations of dismantling targets. This paper describes a system to support temporary placement and conveyance operations using augmented reality (AR). The system employs a laser range scanner to measure the three-dimensional (3D) information of the environment and a dismantling target to produce 3D surface polygon models. Then, the operator simulates temporary placement and conveyance operations using the system by manipulating the obtained 3D model of the dismantling target in the work field. Referring to the obtained 3D model of the environment, a possible collision between the dismantling target and the environment is detectable. Using AR, the collision position is presented intuitively. After field workers evaluated this system, the authors concluded that the system is feasible and acceptable to verify whether spaces for passage and temporary storage are sufficient for temporary placement and conveyance operations. For practical use in the future, some new functions must be added to improve the system. For example, it must be possible for multiple workers to use the system simultaneously by sharing the view of dismantling work.
This study addresses basic requirements for mathematical programming software, discusses considerations in designing these software, implementation issues facing in these types of applications development, and shows some examples of codes being developed in the course. This type of projects requires long and ever-changing evolutionary phases. The experience is therefore, valuaable in suggesting some useful hints which may be salvaged for similar projects as well as providing reusable codes. In particular, scanning and parsing the free-format inputs, symbol table management, mixed-language programming, and data structures dealing with large sparse matrices are indispensable to many management science software development. Extensions to be made are also discussed.
Journal of the military operations research society of Korea
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v.5
no.1
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pp.155-162
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1979
GERT modeling is in a dynamic stage of development. One of the most exciting and useful new developments in GERT modeling and Simulation is the modeling technology and computer package called Q-GERT. As the name implies, this provides the capability to analyze complex networks of queueing systems. The modeling approach is quite similar to GERT, but includes queue nodes called 'Select' nodes, which allow a considerable amount of logic to be included in the analysis of complex networks of multichannel, multiphase queueing systems should find the Q-OERT package of considerable interest.
Journal of the Korean Operations Research and Management Science Society
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v.40
no.4
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pp.19-33
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2015
Recently, interest in research and development (R&D) investment decisions have increased among Korean domestic enterprises. However, existing R&D investment studies only focused on government R&D investment policies while only a few studies investigated firm level R&D investment. Prior literatures also overlooked the feedback loop between R&D investment and firm performance. Therefore, this paper identifies a system dynamics model for R&D investment decision making in domestic electronics firms. The conceptual model is derived from R&D investment-related theories found in bodies of literature on company performance, enterprise activity, and market maturity. This study investigates the dynamic feedback between R&D activities and sales using the system dynamics model. In other words, the system dynamics model is used to explain the change in the closed feedback circulation structure in R&D investment activities including technology development, production process, and marketing that subsequently result in sales increase and re-investment into R&D from the generated revenues. There are two major results. First, a similar ratio of investment on technology development and production process derives the higher company sales. Second, regardless of market maturity, marketing investment ratio positively affects sales and R&D budget growth. This study provides a system dynamics model to find the optimal ratio for R&D investment and suggests managerial strategic implications on electronic firm R&D investment decision making under market maturity condition.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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