• 한국ITS학회 논문지
• /
• 제23권1호
• /
• pp.42-60
• /
• 2024

본 연구는 자율주행 차량이 혼재된 교통류의 안전성 평가에 적합한 안전성 지표를 선정하여 차량 추종 조합별 안전성을 분석하였다. 고속도로 엇갈림구간은 기본구간에 비해 차로 변경이 빈번하여 상충 빈도가 높은 구간으로, 일반 차량과 자율주행 차량의 주행행태 차이로 인한 위험이 증가할 것으로 예상하여 고속도로 엇갈림구간을 분석구간으로 설정하였다. 미시적 교통 시뮬레이션인 VISSIM을 활용하여 분석을 수행하였으며, 혼합 교통류의 환경은 본선-연결로 형태의 엇갈림구간을 300, 600m의 길이로 구분하고, IDM을 활용하여 자율주행 차량의 주행행태를 구현하였다. 혼합 교통류 평가에 적합한 안전성 지표는 운전자가 체감하는 위험도와 유사하게 위험 수준을 나타내는 것을 기준으로 4개의 지표를 선정하였다. 선정된 4개 지표의 위험 기준을 넘는 차량 추종 궤적을 대상으로 안전성을 분석한 결과, 자율주행 차량이 자율주행 차량을 추종하는 상황이 가장 안전한 추종 쌍이며, 인간 운전자 차량이 자율주행 차량을 추종할 경우가 가장 위험한 추종 쌍인 것으로 나타났다.

• 한국식품저장유통학회지
• /
• 제21권3호
• /
• pp.321-327
• /
• 2014

마늘종의 주요 성분 함량에 대한 기초자료를 확보하고자 마늘의 주산지인 남해군 8개 지역에서 마늘종을 수거하여 비교 분석하였다. 수분은 $80.15{\pm}0.37{\sim}83.87{\pm}0.15g/100g$, 조단백 및 조지방은 각각 $1.59{\pm}0.02{\sim}2.25{\pm}0.09g/100g$ 및 $0.35{\pm}0.01{\sim}0.48{\pm}0.03g/100g$이었으며 회분은 $0.65{\pm}0.03{\sim}0.71{\pm}0.03g/100g$이었다. 총페놀 및 플라보노이드 함량은 각각 $33.02{\pm}1.78{\sim}58.41{\pm}1.08mg/100g$과 $11.60{\pm}3.36{\sim}23.95{\pm}2.04mg/100g$이었다. 총 클로로필 함량은 이동면 지역의 마늘종에서 $170.58{\pm}1.04{\mu}g/g$으로 가장 높았고 창선면 지역의 마늘종은 $116.65{\pm}0.00{\mu}g/g$으로 가장 낮았다. 무기물은 총 8종이 검출되었으며, 검출된 무기물 중 칼륨($7257.0{\pm}87.9{\sim}10070.0{\pm}9.7mg/kg$)의 함량이 가장 높았고, 총량은 이동면과 남해읍 지역의 마늘종이 각각 21,163.7 mg/kg과 20,608.3 mg/kg으로 타 지역산에 비해 높은 함량이었다. 알리신 함량은 $78.03{\pm}6.15{\sim}203.43{\pm}18.47mg/kg$으로 재배지역에 따라 함량 차이가 컸으며, 함황화합물 5종을 분석한 결과 diallyl trisulfide가 약 70%로 가장 함유 비율이 높았는데, 이동면 지역 마늘종에서 $427.03{\pm}27.72mg/kg$으로 가장 높은 함량이었다. 이상의 결과를 종합하여 볼 때 지리적 환경이 유사한 남해군내 8개 지역에서 재배된 마늘종의 성분간 함량 차이는 시비량, 일조량 등의 재배 환경과 재배품종 및 재배기술에 의한 것으로 추정되며, 마늘종 재배지역간의 함량차이는 있으나 마늘의 유효물질을 함유하고 있어 식품소재로서 활용 가치가 우수할 것으로 판단된다.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
• /
• 제어로봇시스템학회 1996년도 Proceedings of the Korea Automatic Control Conference, 11th (KACC); Pohang, Korea; 24-26 Oct. 1996
• /
• pp.315-318
• /
• 1996

In this paper a new positioning method for cylindrical work pieces on rotating supports is studied. A work piece on a rotating axis is positioned by an impact drive mechanism (IDM) whose driving parameters are steadily updated by observing the object movement. The application of this actuator and the use of a multi-functional PC board for all necessary input and output operations such as e.g. data acquisition or wave form generation allow an alignment with a precision of less than 1.mu.m in a relatively short time and at low cost compared to conventional methods.

• 한국경영과학회:학술대회논문집
• /
• 한국경영과학회 1993년도 추계학술대회발표논문집; 서강대학교, 서울; 25 Sep. 1993
• /
• pp.76-95
• /
• 1993

본 연구에서는 비.반구조적 문제의 구조화 과정을 지원하는 지식기반(knowledge-based) 의사결정지원시스템을 설계. 개발하였다. 문제의 구조화란 당면한 문제에 대한 인식을 한 후, 문제의 핵심과 관련된 요인을 추출하여 그들간의 관계를 모델화하는 것으로서, 본 연구에서는 구조화기법으로 방향성 그래프구조인 영향도(Influence Diagram)를 채택하였다. 특히 본 연구에서 제시된 시스템은, 의사결정자가 지식베이스에 자신의 관심영역에 관한 지식을 저장하여 사용할 수 있도록, 영역독립적(domain-independent)인 쉘(shell)의 구조로 설계되었다. 개발된 프로토타입인 IDMS를 R&D 평가와 관련된 의사결정분야에 적용하여 그 구조화과정을 보임으로써 현실문제에의 적용가능성을 제시하였다.

• 공학논문집
• /
• 제2권1호
• /
• pp.83-94
• /
• 1997

본 논문은 사용자 모델 형성 에이전트에 대하여 그의 필요성과 기술적인 범주를 기술하고 있으며, 사용자모델형성 에이전트인 BGP-MS1)가 어떻게 지능형 대화모형 시스템2)에서 사용자 모델형성 필요성을 만족시키는지 기술하고, BGP-MS와 지능형 대화모델 사이에 귀결하는 인터페이스를 서술하고 있다. 또한 지능형 대화모델 기술개발 프로젝트의 양상을 간단히 소개하고, 사용자 모델형성이 에이전트의 관점으로부터 사용자 모델 형성 측면과 형성된 사용자 모델이 응용 측면을 논하고 있다.

• 한국전산구조공학회:학술대회논문집
• /
• 한국전산구조공학회 2007년도 정기 학술대회 논문집
• /
• pp.182-187
• /
• 2007

A case study is a beforehand research to develope 3D architectural design guide line for building and construction. For this case study, the research investigates several cases around world such as Building Information Modeling Guide Series of U.S. GSA(General Service Administration), BIM/IFC User Guide of IAI Germany, IDM(Information Delivery Manual) of IAI Norway, CORENet of Singapore the Ministry of National Development with Building and Construction Authority, and Helsinki University of Technology Auditorium Hall 600(HUT-600) of IAI Finland. The common thing of each case is using IFC for sharing information and interoperability in the life cycle of building. Through the case study, it shows the way how the 3D architectural design guide adapted in Korean situation.

• 한국콘크리트학회:학술대회논문집
• /
• 한국콘크리트학회 1998년도 가을 학술발표대회 논문집(III)
• /
• pp.674-679
• /
• 1998

In designing the prestressed concrete box-bridge, the dead load, prestressing force, creep and shrinkage of concrete are the main factors which influence the camber and deflection of segmental concrete structure under construction. Among these factors the creep and shrinkage are the functions of the time-dependent property which, therefore, must be considered with time. The prediction model for estimating creep and shrinkage of concrete has been suggested by ACI, CEB/FIP, JSCE and KSCE design code and EMM, AEMM, RCM, IDM and SSM has been suggested for analytical method in consideration of the time-dependent characteristics. In this study, the creep test was carried out for four curing ages of concrete which were applied to the prestressed concrete structure at a construction site, and the results of test were compared to the values of creep prediction by the design code. Also the creep test of step-wise incremental stresses were performed and were compared to analytical methods.

• KCI Concrete Journal
• /
• 제11권3호
• /
• pp.99-107
• /
• 1999

In designing the Prestressed concrete box-girder bridge. dead load, prestressing force, creep and shrinkage of concrete are the main factors which influence the camber and deflection of segmental concrete structure under construction. Among these factors the creep and shrinkage are the functions of the time-dependent property which. therefore, must be considered with time. The prediction model for estimating creep and shrinkage of concrete has been suggested by ACI, CEB/FIP, JSCE and KSCE design code and EMM, AEMM, RCM, IDM and SSM has been suggested for analytical method in consideration of time-dependent characteristics. In this study the creep test was carried out for four different curing ages of concrete which were applied to the Prestressed concrete structure at the construction site, and the results of test were compared with the values of creep prediction proposed by the design code. Also the creep test was performed with step-wise incremental stresses and the results were compared to the analytical values.

• 한국추진공학회:학술대회논문집
• /
• 한국추진공학회 2008년 영문 학술대회
• /
• pp.413-418
• /
• 2008

Flow instability in the rocket turbo pump system can be caused by various reasons such as valve, orifice and venturi, etc. The inception of cavitation, especially in the propellant feeding system, is the primary cause of the mass flow and pressure oscillation due to cyclic formation and depletion of cavitation. Meanwhile, the main propellant in liquid rocket engine is the cryogenic one, which is very sensitive to temperature variation, and the variation of propellant properties caused by thermodynamic effect should be accounted for in the flow analysis. The present study focuses on the formation of cryogenic cavitations by adopting IDM model suggested by Shyy and coworkers. Also, the flow instability was investigated in the downstream of orifice by using a developed numerical code. Calculation results show that cryogenic cavitations can lead to flow instability resulting in mass flow fluctuations due to pressure oscillations. And the prediction of cavitations in cryogenic fluid is of vital importance in designing feeding system of LRE.

• Journal of Astronomy and Space Sciences
• /
• 제31권1호
• /
• pp.73-81
• /
• 2014

A package of space science instruments, dubbed the Instruments for the Study of Space Storms (ISSS), is proposed for the Next Generation Small Satellite-1 (NEXTSat-1), which is scheduled for launch in May 2016. This paper describes the instrument designs and science missions of the ISSS. The ISSS configuration in NEXTSat-1 is as follows: the space radiation monitoring instruments consist of medium energy particle detector (MEPD) and high energy particle detector (HEPD); the space plasma instruments consist of a Langmuir probe (LP), a retarding potential analyzer (RPA), and an ion drift meter (IDM). The space radiation monitoring instruments (MEPD and HEPD) measure electrons and protons in parallel and perpendicular directions to the geomagnetic field in the sub-auroral region, and they have a minimum time resolution of 50 msec for locating the region of the particle interactions with whistler mode waves and electromagnetic ion cyclotron (EMIC) waves. The MEPD measures electrons and protons with energies of tens of keV to ~400 keV, and the HEPD measures electrons with energies of ~100 keV to > ~1 MeV and protons with energies of ~10 MeV. The space plasma instruments (LP, RPA, and IDM) observe irregularities in the low altitude ionosphere, and the results will be compared with the scintillations of the GPS signals. In particular, the LP is designed to have a sampling rate of 50 Hz in order to detect these small-scale irregularities.