• 국제학술발표논문집
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• The 1th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.1165-1170
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• 2005

This paper describes an information model, devised to manage roadway design information and to improve the collaboration among the multidisciplinary design teams. An analysis concerning the workflow, the rules and the functions of current roadway design was conducted. A process model based on the result of the analysis was developed by utilizing IDEF0 methodology. The process model reflects the interdependencies among multidisciplinary design disciplines and is capable of managing communication processes. This paper also discusses the design information hierarchy and the component representation schemes for systematic design information management. It is anticipated that the proposed information model would be able to improve the overall process of design of roadway construction projects by managing design information and helping the participants communicate and share information of the project effectively.

• Management Science and Financial Engineering
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• 제3권1호
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• pp.15-38
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• 1997

In a flexible manufacturing system, a cell controller is able to identify and evaluate a number of alternative decisions to meet the objectives set by the factory level controller. In this paper, a Petri net-based cell controller is presented to accomplish this task. A static model is developed by using the Integrated Computer Aided Definition(IDEF0) method to represent clear functional relationships among the objects of the system. Based on the static model, two Petri net models are developed for the physical part flow and for the information flow. Multiple decision alternatives are generated from the physical part flow model and are synchronized with the information flow model for execution of the selected alternative.

• 산업경영시스템학회지
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• 제35권3호
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• pp.163-172
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• 2012

Regarding project management, many organizations have developed and distributed general project management knowledge systems, and application fields use the knowledge systems to apply the process suitable for characteristics of a project. This study suggests project management process models to apply to system integration projects. This system integration project management process model is composed of six top processes of initiation, preparation for contract, planning, implementation management, coordination and control, and termination and transfer. The five processes are re-divided into 25 bottom processes. These processes are expressed as input, control, output, and mechanism by using the IDEF0 model. For this model development, it has chosen the items which constituted a process through a questionnaire of experts.

• 대한산업공학회지
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• 제24권1호
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• pp.1-9
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• 1998

In a competitive environment, systems design should be agile to accomplish business goal. However, there are often significant problems with systems design that is manifested in the fact that there are no current techniques to apply rigorous mathematics to semantic conveyance in the design framework. As a promising solution, this paper introduces situation theory (ST) and provides an application of ST for information flow in manufacturing systems design (IDEF0). The described work in this paper addresses the procedure of creation of IAST Model (Inf-Act On in Situation Theory) which is the first application of ST in engineering fields. Finally, we show that IAST Model is very helpful for effective information capturing in systems by comparison existing methodology with developed methodology as a practical application of ST.

• 산업경영시스템학회지
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• 제33권3호
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• pp.93-101
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• 2010

Regarding project management, many organizations have developed and distributed general project management knowledge systems, and application fields use the knowledge systems to apply the process suitable for characteristics of a project. This study suggests project management process models to apply to product development projects and introduces the application cases. This product development project management process model is composed of five top processes of initiation and preparation, planning, implementation management, control, and termination and transfer. The five processes are re-divided into 18 bottom processes. These processes are expressed as input, control, output, and mechanism by using the IDEF0 model. This model is applied to the new car development project of a Korean automobile company and introduces the cases, which shows a project charter, a work breakdown structure, a project schedule, a progress s-curve, a risk register, and a performance report.

• 한국건축시공학회지
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• 제10권1호
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• pp.163-173
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• 2010

최근 많은 FED프로젝트가 많이 진행되고 있습니다. 주한 미군기지 이전 계획이 발표됨에 따라 이에 참여할 건설업계는 발주기관 및 공구 수, 공구별 공사비, 입찰참가자격, 시공사 선정방법 등 구체적인 입찰사항에 대한 궁금증을 불러일으키고 있다. 사업 진행이 미군기지 이전시설 종합계획(MP) 수립 및 평택 주민 이주협의, 사업관리업체(PMC: Program Management Consortium) 선정 등 사업 초기부터 체계적으로 진행되지 않고 있어 계속 지연되고 있는 상황이다. 이는 물리적으로 군 시설이라는 특성에 시설공사에 까다로운 기준을 가진 주한미군이 공사를 공동으로 수행함에 따라 의사결정에 많은 시간이 소요되는 데다 주한 미군 공사를 수행하기 위한 지침 및 경험 부족으로 인하여 사업을 체계적으로 진행시키기 못하고 있다. 이에 따라 PMO(미군기지 이전사업 합동추진단:Program Management Office)는 건설사업관리용역업체(PMC:Program Management Consortium)로 CH2M HILL - 건원 컨소시엄을 선정하여 주한 미군기지 이전 사업을 종합적으로 관리하도록 하고 있다. 하지만 주한 미군 공사의 경우 FED(Far East District)와 국방부 조달본부에서 공동으로 관리하도록 되어 있어 효율적인 사업관리가 곤란한 실정이다. 또한 한미의 사업진행 문화의 이질성 및 세부실행지침 미비로 갈등이 발생하고 있으며, 이를 관리할 국내 전문가도 부족한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 기존 행해졌던 FED 공사 사례를 바탕으로 하여 입찰부터 준공까지 각 단계별 정보의 흐름 및 수행 주체, 또한 각종 제한사항 및 규제 등을 분석하여 향후 미군 공사 수행에 있어서 기초 자료로 활용할 수 있도록 하고자 한다.

• 한국정밀공학회지
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• 제23권11호
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• pp.68-77
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• 2006

Nowadays, the increasing global competition forces automobile manufacturer to increase quality and to reduce the cost and time for manufacturing planning. To solve these problems, automobile manufacturers try to apply digital manufacturing technologies. In this paper, a concept of method for planning the digital assembly system is proposed. Based on the requirements of assembly tasks obtained through product analysis, the function and sequence modeling for assembly process is executed using the IDEF0 and UML model. For implementation of digital assembly system, the selected components are modeled by using 3D CAD tools. According to the system configuration strategy, lots of the alternative solutions for the assembly system are generated. Finally, the optimal assembly system is chosen by the evaluation of the alternative solutions with TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution) method. According to proposed procedure, digital laser welding system is implemented in DELMIA.

• International Journal of Automotive Technology
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• 제8권1호
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• pp.83-91
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• 2007

Nowadays, the increasing global competition forces manufacturing enterprises to apply new technologies such as laser welding to manufacturing of their products. In case of automotive industries, they interest in assembly system for BIW (Body in White) carrying out laser welding. In this paper, the method of implementation for digital laser welding assembly system is proposed. Based on the requirements of assembly tasks obtained through product analysis, process modeling is executed by using the IDEF0 and UML model. For digital assembly system, the selected components are modeled by using 3D CAD tools. According to the system configuration strategy, lots of the alternative solutions for the assembly system of welding side panels are generated. Finally, the optimal laser welding system is chosen by the evaluation of the alternative solutions with TOPSIS (Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution) method.

• 한국정보과학회:학술대회논문집
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• 한국정보과학회 2005년도 한국컴퓨터종합학술대회 논문집 Vol.32 No.1 (B)
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• pp.331-333
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• 2005

제품-계열 방법은 소프트웨어 개발시 나오는 산출물들을 핵심자산으로 만들어 놓고, 이를 체계적으로 재사용할 수 있도록 지원하기 위한 프레임워크 역할을 한다. 그 초점은 소프트웨어 아키텍처나 상세설계 또는 코드에 맞추어져 있어서 임베디드 시스템 개발시 임베디드라는 특성화된 요구사항을 분석하고, 도출 하는데 미흡한 부분이 있다. 본 논문에서는 임베디드 시스템 개발시 요구분석 단계에 IDEF0 비즈니스 모델을 적용한 Feature 도출 및 분석 방법을 제안한다. 제안된 방법은 도메인 요구사항을 관리하는 측면에서 전체시스템에 대한 정확한 요구사항 도출과 분석이 가능하고, 도출된 Feature에 대한 공통성과 가변성을 식별 하는데 효율적이다.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제19권1호
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• pp.43-53
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• 2018

모듈러 건축은 공장 생산 과정을 토해서 품질과 정확도를 향상 시킬 수 있고 같은 유닛을 반복적으로 만들어내기 때문에 대규모 생산과 비용 절감이 가능하다. 특히, 현장 작업과 공장 생산을 동시에 진행 할 수 있기 때문에 공기 단축이 가능하다. 그러나 실제 모듈러 건축 프로젝트 조사 보고서에 따르면 모듈러 건축과 기존 건축의 평균 공사 기간에서는 큰 차이를 보이고 있지 못하다. 이는 모듈러 건축 프로젝트의 실제 시공 시 발생하는 공기 지연 문제 때문이다. 따라서 실제 시공 시 공기 지연 방지를 위한 대안 선택이 필요하며, 특히 대규모 모듈러 건축 프로젝트 현장 시공의 경우 현장에서의 모듈 양중 및 조립 과정이 공장 생산과 동시에 진행되기 때문에 대안 파악이 공장과 현장을 동시에 고려하여 수행되어야 한다. 본 연구에서는 규모에 따른 모듈러 건축의 실제 시공 시 프로세스의 차이를 토대로 IDEF0 모델링을 통하여 대규모 모듈러 건축의 관리 요소를 파악하였고 이를 이용하여 공기 지연을 판단할 수 있는 공장 생산량과 현장 시공량 관리 모델을 개발하였다. 이를 이용하여 대규모 모듈러 건축 실제 시공 시 발생하는 공기 지연 문제를 감소시킬 수 있을 것이다.