• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2015.05a
• /
• pp.67-70
• /
• 2015

This paper describes a one of HRD Program focus on ICT technology called TOPCIT as that companies and higher education providers voiced the need for a standardized, objective competency index that can reinforce the on-site competency of college students majoring in ICT/SW. And reduce the gap between the viewpoints of industrial and academic circles regarding the qualifications of a competent specialist in ICT field. For this reason, T.OPCIT developed and evaluated a performance-evaluation-centered test designed to diagnose and assess the competency of ICT specialists and SW developers critically needed to perform jobs on the professional frontier. This TOPCIT concept has been promoted not just in KOREA but in many ASEAN countries, e.g Thailand, Nepal, Bhutan, Philippines, Mongolia and Cambodia during the ICTD-USO Forum organised by ITU-ASP.

• 한국정보교육학회:학술대회논문집
• /
• 2005.08a
• /
• pp.276-283
• /
• 2005

최근 컴퓨터, 인터넷, 그리고 다양한 멀티미디어 자료를 이용한 정보통신기술(ICT) 활용 교육에 대한 사회적 요구가 증가하고 있다. 이로 인하여 각급 학교에서는 컴퓨터, 학내망 장비, 교육용 소프트웨어 등의 교육 정보 인프라에 대한 관리 및 관련 업무를 교육 정보부에 전담시키고 있다. 본 논문에서는 이러한 정보화 기자재 및 소프트웨어 관리뿐만 아니라 학내망 관련 업무 효율을 높이기 위한 교육 정보 인프라 통합 관리시스템을 설계한다. 제안된 시스템은 웹을 기반으로 교육 정보부에서 관리하는 모든 관리 대장의 자료를 포함한다. 특히 제안된 시스템은 교육 정보부의 개별적인 관리대장 자료의 연관성을 분석하여 학내망 구조 기반으로 운용된다. 이를 위하여 학내망 장비를 위한 새로운 데이터베이스 레코드 형를 제안하고 이를 이용하는 학내망 구조 구성 알고리즘을 제안한다. 따라서 본 시스템은 사용자의 관리 대장 자료에 대한 접근을 학내망 구조 기반으로 수행할 수 있도록 함으로써 교육 정보부 업무에 대한 거부감과 업무 효율을 향상 시킬 것으로 기대된다.

• 정보화사회
• /
• s.173
• /
• pp.51-54
• /
• 2005

경기활성화와 IT인프라 개선을 위해 마련한 '디지털 국력 강화대책'으로 추진중인 지식정보자원관리사업이 본격 착수된다. 정보통신부는 지난 2월 1일 올해 664억원을 투입, 과학기술.역사.교육학술분야 등의 자료 3천만건을 DB로 구축하고, 2600여명의 청년실업자에게 일자리를 제공하는 것 등을 내용으로 하는 '2005년도 지식정보자원관리사업 과제'를 확정.발표했다.

• 정보화사회
• /
• s.121
• /
• pp.46-51
• /
• 1998

아시아의 통신산업 및 시장현황은 급속한 보급신장의 진행이 예상되고, 최근에 STO로 인해서 각국이 법제도, 규제를 완화하여 민영화 및 외자도입에 박차를 가하고 있다. 또 개발도상국의 경우 인프라정비에 새로운 BOT나 BTO 방식이 도입되면서 이런 보급은 가속이 되고 있고, 선진국의 경우는 광파이버와 이동체, 위성통신 등 새로운 기술의 도입에 의한 투자가 진행되면서 다른 차원에서 여러 가지 투자수요가 증가하고 있다.

• 정보화사회
• /
• s.105
• /
• pp.36-39
• /
• 1996

통신.방송 융합시대의 네트워크 기술은 어떻게 전개될 것인가. 일본은 2010년까지 광 화이버망의 전국 정비를 추진할 필요가 있으며 또한 원할하고도 효율적으로 가입자계 네트워크 인프라를 구축하기 위하여 요구되는 네트워크의 기본적 조건을 명확히 함이 중요하다고 "정보통신기반정비프로그램"에서 지적하고 있다.

• 정보화사회
• /
• s.118
• /
• pp.29-31
• /
• 1997

2000년 연도표기 문제를 해결하면서 느낀점은 병행처리 기간의 기존 시스템의 PSI리포트에 오류가 발생하게 될 수도 있으므로 당장 시작해도 빠르지 않다는 것이다. 그리고 예상보다 인력, 시간, 컴퓨터 자원등의 많은 자원이 소요된다는 것이다. 단순하고 쉽다는 인식은 금물이며, 기본에 충실한 기존의 인프라를 활용하여야 하고, 점검한뒤에도 또 재점검을 하여야 한다.

• Information and Communications Magazine
• /
• v.31 no.1
• /
• pp.29-32
• /
• 2013

미래창조과학부의 방송 기술 연구개발은 크게 방송 주파수 자원의 발굴 및 전송 효율화 등 인프라 고도화, ICT 방송 산업 경쟁력 강화를 위한 방송 장비 고도화와 즐겁고 안전한 방송서비스를 제공하기 위한 방송 환경 기준연구의 세 분야로 과제 기획위원회 활동을 통해 과제의 선택과 집중을 추진하고 있다. 본고에서는 방송 기술의 최신 이슈와 정부 정책방향을 고려한 2014년도 연구개발 방향을 제시한다.

• TTA Journal
• /
• s.173
• /
• pp.6-11
• /
• 2017

자율주행차는 센서와 인공지능으로 차량의 위치와 주변 상황을 인지하고 주행 경로를 계획하여, 자동차 스스로 교통법규에 따라 주행하는 차량이다. 이는 4차 산업혁명의 주역으로 2020년 상용화 될 전망이다. 2020년 자율주행차 세계 시장규모는 189억 달러로 예측되고 이를 위해 각국의 자동차사, ICT 업체들이 시장 선점을 위해 치열하게 경쟁하고 있다. 자율주행 상용화를 위한 기술적 해결 이슈로는 센서, 인공지능, 빅데이터 분석, 기능안전, 정밀지도, 신뢰성 높은 차량통신, 차량 SW 플랫폼, 차량 사이버 보안 등이 있다. 이러한 기술적 이슈가 해결되어야 2020년 자율주행차 시대를 맞이하고 새로운 시장이 열리게 될 것이다. 자율주행차 상용화를 위해서 차량, ICT 기술, 도로 인프라 등 산업 융합 및 기업체 간 협업이 기술개발과 사업화를 성공시키는 중요한 열쇠가 될 수 있다는 것을 강조하며, 이번 특집호를 통해 자율주행 실현을 위한 핵심기술 및 표준화에 대한 전체적인 흐름과 방향을 파악하는데 도움이 될 것으로 기대한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
• /
• 2017.11a
• /
• pp.136-137
• /
• 2017

4차 산업혁명시대가 도래함에 따라 해운항만기업에서 4차 산업혁명을 주도하는 ICT를 활용하기 위한 노력이 다양하게 전개되고 있다. 특히 해운항만물류분야에서는 IoT센서가 만들어내는 다양한 데이터를 분석하여 도출된 인사이트를 기반으로 업무효율성을 높이고자 빅데이터분석 기법을 적용하기 시작하고 있다. 본 연구에서는 해운항만기업들 중 빅데이터분석을 도입해서 활용하고 있거나, 빅데이터를 업무에 활용하기 위해 도입의도를 가지고 있는 기업의 종사자들을 대상으로 어떤 요인들이 빅데이터 사용의도를 높여주는 지에 대하여 실증분석.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2018.10a
• /
• pp.597-598
• /
• 2018

Recently, the future traffic system is mainly aiming traffic safety by collecting, managing and providing traffic information using traffic system. But In this paper, we propose traffic safety using traffic safety mark which is currently utilized transportation infrastructure. The vehicle receives the sensed data with the traffic safety sign as a host, and carries out communication between the vehicles or the infrastructure. By using the information of sensing data, various information can be obtained. In addition to the construction section, traffic accidents can also be utilized. Therefore, this paper is designed to simplify the frame of sensing data and contribute to traffic safety through continuous research.