Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2004.04a
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pp.459-464
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2004
In this paper, an autonomous navigation system for autonomous guided vehicles (AGVs) operated in an automated container terminal is designed. The navigation system is based on the sensors detecting the range and bearing. The navigation algorithm used is an interacting multiple model (IMM) algorithm to detect other AGVs and avoid other obstacles using informations obtained from multiple sensors. As models to detect other AGVs (or obstacles), two kinematic models are derived: Constant velocity model for linear motion and constant speed turn model for curvilinear motion. For constant speed turn model, an unscented Kalman filter (UKF) is used because of drawbacks of the extended Kalman filter (EKF) in nonlinear system. The suggested algorithm reduces the root mean squares error for linear motions, while it can rapidly detect possible turning motions.
Hybries which was made up by chromosome of L. longiflorum and L. x elegans, using root-tip individual which was obtained through ovary slice culture, and root-tip of these parents, with hoirugen staining, gimsa staining and Q-H staining inaccordance with the location and the existence of secondary construction which waslocating near short arm centromere of No, 1,2,6,9. In metaphase of meiosis ofhybrid which was made up by univalent from 2 individuals to 10 individuals wasobserved, and nuclear plate which was having abnormal type's synthesis amounted to91% of all cells whieh were observed. This result showed the fact that someobstacle arose annormal progress of the divission after that time. 63% of the cellshad micronucleus from 1 individlial to 4 individuals in tetrad phase of meiosisdivision. The peroxidase and $\alpha$ -estelase zymogram phenotypes of parents andhybrids were determined using agarlose IEF gel. Crosses were performed betweenparents bearing dissimilar allelomorphs in orther to discern the genetic control ofthe resolved enzymes. Genetic variation of hybrids were detected at all but 2 plant progenies.
A hybrid finite element analysis was used to analyze the influence of ring gear rim thickness and spline number on the static properties of an epicyclic gear system with manufacturing errors. Both of these parameters affected the bearing force and critical stress. The effect of changes in the rim thickness on the load sharing between the gears depended on the type of manufacturing error. Ring flexibility improved the load sharing between planetary gears only in systems with planet tooth thickness or planet tangential errors; for other types of error, ring flexibility worsened the load sharing. To improve load sharing, rim thickness and spline number should be controlled within a specific range. The effect of the ring gear boundary condition was more apparent in a system with errors than in a normal system.
The peptide Arg-Gly-Asp (RGD) was immobilized through their amino terminus to ends of a sugar bearing copolymer, producing a functional hybrid copolymer. Poly(N-p-vinylbenzyl-D-maltonamide-co-6-(p-vinylbenzamido)-hexanoic acid-g-GRGDS) [p(VMA-co-VBGRGDS)] promoted the attachment and growth of NIH fibroblast cells. The interaction between fibroblast cells and p(VMA-co- VBGRGDS) copolymer resulted in effective cell attachment, proliferation, and morphological changes by introduction of a GRGDS sequence. Moreover, when pretreated with soluble RGD monomer, attachment of fibroblast cells was suppressed approximately 50% from that of the p(VMA-co-VBGRGDS) surface.
In this paper, finite element modeling was performed for vibration analysis of a rotor system installed in sunroof motor, and analysis process was developed for natural frequency and unbalance response analysis. At the same time, to reduce analysis modeling error caused by the difference between analysis and measured values, finite element model updating was conducted using an optimization algorithm, i.e. hybrid genetic algorithm and simulated annealing (HGASA) method. For this end experimental modal test was carried out and by using the measured frequency response function (FRF), model updating was performed considering both cases where core coil was removed and included. And acceptable result was obtained. Also, dynamic property coefficient of bush bearing which influences vibration response of the rotor system was estimated.
Antithamnion sparsum Tokida isolated from the southern and western coasts of Korea was investigated in culture, comparing the morphological character with A. defectum Kylin from the Pacific North America. A. sparsum basically showed a Polysiphonia-type life history. However, it sometimes exhibited a monoecious reproducton and the carpospores released from the cystocarp by self-fertilization unexpectedly developed into the plants bearing spermatangia alone. These male plants were not functional up to 60 days culture. The results of intraspecific crosses between populations of A. sparsum were positive and the hybrid carpospores gave rise to normal tetrasporophytes. On the other hand, theinterspecific crosses between A. sparsum and A. defectum were successful partly, evidenced by the gonimoblast development and the release of carpospores in case of A. sparsum (male)$\times$A. defectum (female), but not in case of A. sparsum (female)$\times$A. defectum (male). Thus, the both species were still under the speciation.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05a
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pp.175-178
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2005
The major object of this paper is to propose a nonlinear finite element analysis(FEA) technique of steel coupling beams-wall connections governed panel shear failure using ABAQUS. Detailed finite element models are created by studying the monotonic load response of the designed steel coupling beams-wall connections. The developed models account for the effect of material inelasticity, concrete cracking, panel shear failure and geometric nonlinearity. In order to verify the proposed FEA model, this study attended experiment considered parameters to the steel beam : face bearing plates, and horizontal ties. And the analytical result attended by the proposed FEA model validated through comparisons with the experimental results. Finally, the study estimated the analytical values compared with ASCE Design Guidelines. At this time, the analysis showed good agreement between the theoretical and experimental results.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2001.11b
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pp.805-809
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2001
This paper is presented to determine the optimal parameters of squeeze film damper using an enhanced genetic algorithm (EGA). The damper design parameters are the radius, length and radial clearance of the damper. The objective function is minimization of a transmitted load between bearing and foundation at the operating and critical speeds of a flexible rotor. The present algorithm was the synthesis of a genetic algorithm with simplex method for a local concentrate search. This hybrid algorithm is not only faster than the standard genetic algorithm, but also gives a more accurate solution and can find both the global and local optimum solution. The numerical example is presented that illustrated the effectiveness of enhanced genetic algorithm for the optimal design of the squeeze film damper for reducing transmitted load.
Catalytic hydrogenation of carbon dioxide for the simultaneous synthesis of methanol and dimethyl ether (together called oxygenates) over a combination of methanol synthesis and methanol dehydration catalysts has been studied. Various methanol synthesis and methanol dehydration catalysts were examined for this reaction. The addition of promotors like $Ga_2O_3\; and\; Cr_2O_3$ to Cu/ZnO catalyst gave much more enhanced yield on the formation of oxygenates. From the results, the promotional effect of $Cr_2O_3$ has been explained in terms of increase in the intrinsic activity of Cu while that of $Ga_2O_3$ being increase in the dispersion of Cu. Among the methanol dehydration catalysts examined, the solid acids bearing high population of intermediate-strength acid sites were found to be very effective for the production of oxygenates. HY zeolite which contains strong acid sites produce small amount of hydrocarbons as by-products. However, CuNaY zeolite in which the presence of strong acid sites are minimum gives very high oxygenates yield without the formation of hydrocarbons.
Leaf characteristics of main stem and tiller of IK type maize (IK/ /IRI/B68) were compared with those of Jinjoo Ok hybrid which are not usually tillered. A total of nine leaves from flag leaf to the third or the fourth leaf below ear-bearing node were sampled from each stem or tiller. There was no significant difference in mean leaf length between IK/ /IRI/B68 and Jinjoo Ok. But the mean leaf width of IK/ /IRI/ B68 was about 2 cm narrower than that of Jinjoo Ok. The mean leaf area of the IK/ /IRI/B68 was also smaller than that of Jinjoo Ok due to the narrower leaf width. There were not significant differences in mean leaf characteristics between main stem and tillers of IK/IRI/B68. The longest leaf was the leaf below the ear-bearing node and the widest leaf was the leaf just above the ear-bearing node. Mean length. width and area of leaf on main stem and tillers were similar. Coefficients of variation calculated for individual leaf indicated that the leaves near the ear-bearing node were more uniform than others. The leaf area measured was significantly greater than that estimated by formular, length x width x 0.75. New constant to estimate leaf area of tillering maize was derived as 0.8.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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