• 제목/요약/키워드: Hwang Sung-Ha

검색결과 535건 처리시간 0.03초

공간확장 메커니즘과 정보화 신전략에 관한 인과지도 분석 (Causal Map Analysis of Spatial Extension Mechanism and Informatization New Strategy)

  • 황성현;김병석;하원규
    • 한국시스템다이내믹스연구
    • /
    • 제11권2호
    • /
    • pp.77-102
    • /
    • 2010
  • This paper examines a mechanism of the Electronic Territory Expansion and the Information-oriented Society. Especially, a strategy for the territory development based on intelligence is suggested. The strategy is divided into a strategy for the domestic electronic territory and a plan for the global electronic territory. To examine the strategy and the plan, this paper is using the causal map analysis based on the System Thinking Approach. The causal map of the mechanism is characterized by a positive feedback loop. The paper has concluded that it is important to make the positive loops as a virtuous circle. It means that when a society dominates the advantageous position firstly in the field of intelligent and electronic territory, the competitiveness can grow in arithmetical progression.

  • PDF

온실가스 배출량을 고려한 적정 부하역률 개선 연구 (A Study on Determination of Appropriate Load Power Factor Considering Greenhouse Gas Emission)

  • 황승호;이병하
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2011년도 제42회 하계학술대회
    • /
    • pp.288-289
    • /
    • 2011
  • 최근 대두되고 있는 중요한 문제 중 하나인 기후변화협약에 의하여 온실가스 배출량에 대한 감축 및 규제가 실시되고 있으므로, 우리나라에서도 이에 대한 대비를 하지 않으면 안 되며, 유가가 급등하고 있어 에너지 소비를 감소시키는 정책을 적극적으로 수행해 나가야 한다. 전력시스템이 대형화되고 더욱 복잡하게 구성되면서, 전력손실 감소 및 전압관리 차원에서 부하 역률 관리의 중요성이 새롭게 부각되고 있다. 따라서 온실가스 배출량 감축 효과를 반영하여 우리나라의 전력시스템의 적정한 부하역률 기준치가 새롭게 조정될 필요가 있다. 본 논문에서는 온실가스 배출량 감축 효과를 반영하기 위한 기초연구로서 적정 부하역률을 산정하기위한 기법을 제시하고, 이산화탄소의 배출량 감축 효과를 반영하지 않을 때와 반영할 때의 적정 부하역률이 어떻게 변화하는지를 주어진 하나의 전력 시스템을 사용하여 분석한다.

  • PDF

횡자속형 영구자석 풍력발전기의 운전특성 해석 (Performance Analysis of Axial-Flux Permanent-Magnet Synchronous Generator for Wind Power Applications)

  • 황돈하;강도현;김용주;최경호;배성우;김동희
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2003년도 춘계학술대회 논문집 전기기기 및 에너지변환시스템부문
    • /
    • pp.143-145
    • /
    • 2003
  • In this paper, wind power system with direct-driven axial-flux type permanent-magnet (PM) synchronous generator, 10 [kVA], 300 [rpm], is presented. In order to analyze the performance of axial PM generator, finite-element (FE) analysis is used, and the 2-dimensional equivalent model is developed. The steady-state and transient-state characteristics are respectively analyzed at no-load and resistive-inductive loads. The test results of driving characteristics are presented as well. The results are very similar to predicted performance of design. Proposed generator is feasible for use with a small-class wind power applications.

  • PDF

고효율전동기의 보급특성 및 회피비용 분석을 통한 적정 장려금 산정 방안 연구 (A Study on the Reasonable Rebate Level by Diffusion Characteristics and Avoided Cost Analyses of High Efficient Motors)

  • 황성욱;원종률;이병하;김정훈
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2007년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
    • /
    • pp.243-245
    • /
    • 2007
  • There are some rebate programs for energy efficient appliances, which are lightings, vending machines, ASDs, motors, transformers, pumps, to reduce national energy consumption in Korea. Among these appliances, motors are of the essential target in the programs because these take about 64% of electrical energy consumption nationally. In this paper reasonable rebate levels are proposed using an advanced diffusion model and avoided cost analyses.

  • PDF

고효율 인버터의 확산모형 및 회피비용 분석에 근거한 적정지원금 산정 (Determination of a proper subsidy based on analysis of diffusion model and avoided cost of high efficiency inverters)

  • 백정명;이병하;김정훈;황성욱;원종률
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2007년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
    • /
    • pp.159-161
    • /
    • 2007
  • 전 세계적으로 에너지 소비가 지속적으로 증가하고 BRICS 국가들의 경제 발전으로 인하여 빠르게 에너지가 감소하고 있다. 또한 에너지기후협약에 따른 온실가스 감축에 대해 관심이 증가되고 있는 가운데 에너지효율을 높이기 위한 노력이 증가되고 있다. 고효율 인버터는 에너지절간 가능부하 전동기에 인버터를 설치하여 회전속도를 감소시킴으로서 소요 동력이 회전수의 3승에 비례해서 감소해 에너지를 크게 절감할 수 있는 기기 이다. 본 연구에서는 고효율 인버터의 확산모형과 인버터 설치시 회피비용에 거하여 적정한 지원금 산정 방안을 분석하여 제시한다.

  • PDF

Discal Cyst of the Lumbar Spine

  • Hwang, Jae-Ha;Park, In-Sung;Kang, Dong-Ho;Jung, Jin-Myung
    • Journal of Korean Neurosurgical Society
    • /
    • 제44권4호
    • /
    • pp.262-264
    • /
    • 2008
  • Discal cysts are rare lesions that can cause radiating leg pain. Because they are very rare, their natural history and the details of the therapeutic guidelines for the treatment of these cysts are still unknown. A 30-year-old male patient presented to our institute with radiating pain in his left leg and mild back pain. Magnetic resonance imaging (MRI) revealed an intraspinal extradural cystic mass with low signal intensity on T1-weighted images and high signal intensity on T2-weighted images at the L5-S1 level. The partial hemilaminectomy and cyst resection were performed. We report a patient with low back pain and radiating leg pain caused by a lumbar discal cyst and discuss the treatment of this cyst.

포털(Portal) 기반 핵융합에너지 지식관리시스템 설계 (The design of Portal based Knowledge Management Systems for Nuclear Fusion Energy)

  • 박준형;황성하;윤정식
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정보과학회 2011년도 한국컴퓨터종합학술대회논문집 Vol.38 No.1(B)
    • /
    • pp.258-261
    • /
    • 2011
  • 오늘날 에너지를 확보와 관련하여 많은 세계 각국 및 기업에서 다양한 사업과 다양한 실험이 이루어지고 있다. 최근 이와 관련하여 미래의 청정 에너지로 부각되고 있는 핵융합에너지가 관심을 받고 있으며, 국내에서도 많은 연구와 성과가 나타나고 있다. 하지만, 이들 연구성과들을 제대로 관리하여 다른 연구에 재투자할 수 있는 지식관리가 부족한 형편이다. 단순한 지식관리보다는 조직의 비즈니스, 정보, 응용 시스템 및 기반구조에 맞도록 적용하여 적시적소에 이용 가능한 시스템을 구성할 필요가 있다. 따라서 본 연구에서는 핵융합에너지 관련 지식 데이터를 적절하게 관리할 수 있는 개념수준의 포털기반 핵융합 에너지 지식관리시스템의 설계를 제안한다.

전기철도 3상유도전동기의 기동특성을 고려한 STATCOM에 의한 전압강하 보상에 관한연구 (A Study on Voltage Drop Compensation by STATCOM Considering Dynamic Characteristics of the 3-Phase Induction Motor in Electric Railway Systems)

  • 황승호;오민혁;이병하
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2005년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
    • /
    • pp.337-339
    • /
    • 2005
  • The purpose of this paper is to compensate the voltage drop of the power system in the AC High-Speed Railway (HSR). Reactive power compensation is often the most effective way to improve system voltage drop. The suitable modeling of the electric railway system should be applied to the EMTP. the dynamic characteristics of 3-Phase Induction Motor in Electric Railway Systems is considered for precise modeling. it is shown through EMTP simulation that voltage drop can be compensated effectively by STATCOM.

  • PDF

보급특성 및 회피비용 분석을 통한 고효율펌프의 적정 장려금 산정 방안 연구 (A Study on the Reasonable Rebate Level by Diffusion Characteristics and Avoided Cost Analyses of High Efficient Pumps)

  • 황성욱;원종률;이병하;김정훈
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2008년도 춘계학술대회 논문집 전기설비전문위원
    • /
    • pp.3-5
    • /
    • 2008
  • In this paper, a modified diffusion model integrated with the effects of rebate programs is developed. The greater part of motors is included to various systems such as pump systems, fan systems, ventilation systems, motor itself, and so on. Hence, the existing rebate program is not suitable for these systems and a generalized rebate model for these systems is necessary. In the pre-study, a new diffusion model for motor rebate Program was proposed and the adequacy of this model was evaluated in the case of Korea. This paper shows that the motor rebate model could be applied to the case of pumps.

  • PDF

슬라이딩모드제어기를 적용한 자기부상 스태이지의 위치제어 (Positioning Control of Magnetic Levitation Stage Using Sliding Mode Controller)

  • 전정우;이주훈;황돈하;강동식;김성신
    • 대한전기학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 D
    • /
    • pp.2576-2578
    • /
    • 2005
  • In this paper, we address two position control scheme; the lead-lag control and the sliding mode control for a stage system, which is levitated and driven by electric magnetic actuators. This consists of a levitating object (called platen) with 4 permanent magnetic linear synchronous motors in parallel. Each motor generates vertical force for suspension against gravity and propulsion force horizontally as well. The sliding mode control algorithm is more effective than the lead-lag control algorithm to reduce effects from movements and disturbances of other axis.

  • PDF