In this paper, a finite element model (FEM) in ATENA-3D software was constructed to investigate the behavior of circular ultra high performance concrete (UHPC) filled steel tube stub columns (UHPC-FSTCs) under concentric loading on concrete core. The "CC3DNonLinCementitious2User" material type for concrete in ATENA-3D software with some modifications of material laws, was adopted to model for UHPC core with consideration the confinement effect. The experimental results obtained from Schneider (2006) were then employed to verify the accuracy of FEM. Extensive parametric analysis was also conducted to examine the influence of concrete compressive strength, steel tube thickness and steel yield strength on the compressive behavior of short circular UHPC-FSTCs. It can be observed that the columns with thicker steel tube show better strength and ductility, the sudden drop of load after initial peak load can be prevented. Based on the regression analysis of the results from parametric study, simplified formulae for predicting ultimate loads and strains were proposed and verified by comparing with previous analytical models, design codes and experimental results.
Han Taek-Hee;Han Sang-Yun;Lim Nam-Hyoung;Kang Jin-Ook;Lee Myeoung-Sub;Kang Young-Jong
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2006.04a
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pp.133-140
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2006
When concrete is confined triaxially, its strength and toughness are enhanced. Hoop reinforcements or transverse reinforcements laterally confine concrete in the case of a RC member and an outer tube confines concrete in a CFT(Concrete Filled Tube) member. But biaxially confined concrete. such as concrete in a hollow R.C member, does not have much enhanced strength and toughness. In this study, a new-type member. which is a hollow CFT member named as an ICH(Internally Confined Hollow) CFT member, was developed to overcome the low ductility of the hollow member and the high cost of the CFT member. A material nonlinear model for the concrete in an CFT member or an ICH CFT member was developed and coded as a computer program based on Mander's concrete model. Analysis results were verified with experimental results and the developed analysis model showed reasonable and accurate results.
Cu alloy is widely used for marine applications due to its excellent ductility and high resistance for corrosion as wells as cavitation. However, long term exposure of the material to marine environments may result in damages caused by cavitation and corrosion. Water cavitation peening has been introduced in order to improve resistance of Cu alloy to corrosion and cavitation. The technology induces compressive residual stress onto the surface, and thus enhances the fatigue strength and life. In this study, the characteristics of the material were investigated by using water cavitaiton peening technique, and results showed that 2 minutes of water cavitation peening indicated the considerable improvement in hardness. On the other hand, over 10 minutes of water cavitation peening accelerated damages to the surface. In the case of ALBC3, water cavitation peening in the range of 2 to 10 minutes has shown the excellent durability and corrosion resistance while minimizing surface damages.
Koh, Hyeyoung;Han, Sang Whan;Heo, Chang Dae;Lee, Chang Seok
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.21
no.6
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pp.303-310
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2017
The coupled shear wall system with coupling beams is an efficient structural system for high-rise buildings because it can provide excellent ductility and energy dissipation to the buildings. The objective of this study is to simulate the hysteretic behavior of diagonally reinforced concrete coupling beams including pinching and cyclic deteriorations in strength and stiffness using a numerical model. For this purpose, coupling beams are modeled with an elastic beam element and plastic spring element placed at the beam ends. Parameters for the analytical model was calibrated based on the test results of 6 specimens for diagonally reinforced concrete coupling beams. The analytical model with calibrated model parameters is verified by comparing the hysteretic curves obtained from analysis and experimental tests.
For further development of passive control systems to dissipate larger seismic energy and prevent the structures from earthquake losses, this paper proposes an innovative two-level control system to improve behavior of chevron braced steel frames. Combining two Knee Braces, KB, and a Vertical Link Beam, VLB, in a chevron braced frame, this system can reliably sustain main shock and aftershocks in steel structures. The performance of this two-level system is examined through a finite element analysis and quasi-static cyclic loading test. The cyclic performances of VLB and KBs alone in chevron braced frames are compared with that of the presented two-level control system. The results show appropriate performance of the proposed system in terms of ductility and energy dissipation in two different excitation levels. The maximum load capacity of the presented system is about 30% and 17% higher than those of the chevron braced frames with KB and VLB alone, respectively. In addition, the maximum energy dissipation of the proposed system is about 78% and 150% higher than those of chevron braced frames with VLB and KB respectively under two separate levels of lateral forces caused by different probable seismic excitations. Finally, high performance under different earthquake levels with competitive cost and quick installation work for the control system can be found as main advantages of the presented system.
Proceedings of the Korean Society of Machine Tool Engineers Conference
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1999.10a
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pp.351-356
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1999
In this study, the characteristics of chip formation of the cold drawn Bi-S free machining steels were assessed. And for comparison, those of the cold drawn Pb-S free machining steel, the hot rolled low carbon steel which has MnS as free machining inclusions and the conventional steels were also investigated. During chip formation, the cold drawn free machining steels show relatively little change in thickness and width of chip compare to those of the conventional carbon steels. And a single parameter which indicates the degree of deformation during chip formation, 'chip cross-section area ratio' is introduced. The chip cross-section area. The variational patterns of cross-section area is divided by undeformed chip cross-section area. The variational patterns of the chip cross-section area ratio of the materials cut are similar to those of the shear strain values. The shear stress, however, seems to be dependent on the carbon content of the materials. The cold drawn BiS and Pb-S steels show nearly the same chip forming behaviors and the energy consumed during chip formation is almost same. A low carbon steel without free machining aids shows poor chip breakability due to its high ductility. By introducing a small amount of non-metallic inclusions such as MnS, Bi, Pb or merely increasing carbon content the chip breakability improves significantly.
One of the important factors is the infill walls in the change of the structural rigidity, ductility, dynamic and static characteristics of the structures. The infill walls are not generally included in numerical analysis of reinforced concrete (RC) structural system due to lack of suitable theory and the difficulty of calculating the recommended models. In seismic regions worldwide, the residential structures are generally RC buildings with infill wall. Therefore, understanding the contribution of the infill walls to seismic performance of buildings may have a vital importance. This paper investigates the effects of infill walls on seismic performance of the existing RC residential buildings by considering requirements of the Turkish Earthquake Code (TEC). Seismic performance levels of residential RC buildings with and without walls in high-hazard zones were determined according to the nonlinear procedure given in the code. Pushover curves were obtained by considering the effect of masonry infill walls on seismic performance of RC buildings. The analysis results showed that the infill walls beneficially effected to the rigidity, roof displacements and seismic performance of the building.
Reduced activation ferritic steel (JLF-1) is considered as a promising candidate material for blanket or first-wall structure of D-T fusion reactors. The fracture tests of fracture resistance curve (J-R curve) and $J_{IC}$ are desirable to investigate the exact fracture toughness of JLF-1 steel, since it has a high ductility. The fracture toughness of JLF-1 steel is affected by the configuration of test specimen such side groove, specimen thickness or specimen size. In this study, the fracture toughness tests were performed with various size(plane size and thickness) and various side groove of specimens. The test results showed the standard specimen with the side groove of 40 % represented a valid fracture toughness. The fracture resistance curve increased with increasing plane size and decreased with increasing thickness. However, the fracture resistance curve of half size specimen was similar to that of the standard specimen.
The formation processes of the retained austenite(${\gamma}_R$) in SHCP100 steel sheets were investigated in order to improve the transformation induced plasticity(TRIP) effect of ${\gamma}_R$. An excellent combination of elongation about 23% and high strength over 830 MPa was achieved by processing of intercritical annealing and isothermal holding. The mechanical properties of TRIP-aided dual phase steel was found to depend on the volume ratio of each phase and the volume fraction of ${\gamma}_R$. It was also noted that the proper mechanical stability of ${\gamma}_R$ improved the mechanical properties. In this work, the best balance of strength-ductility was obtained by holding the steel at $420^{\circ}C$ for 500sec. after annealing at $730^{\circ}C$ for 300 sec.
To prevent oxidation of Mg melt, $SF_6$ gas has been generally used for Mg alloys during melting and casting as a cover gas. The use of $SF_6$ gas, however, will be restricted owing to its crucial impact on global warming. Non-$SF_6$ process during melting and casting in diecasting industry has been proved with Eco-Mg alloys by a simple addition of small amount of CaO into Mg alloys. This paper shows non-$SF_6$ diecasting procedures for 0.7wt% CaO added AZ91D Eco-Mg alloys. Cold-chamber diecasting was performed under $CO_2$ atmosphere without $SF_6$ gas. An increment of mechanical properties, especially strength and ductility of Eco-Mg alloys is, in part, due to high-quality melt, refined grain size and $Al_2Ca$ second phase strengthening. Microstructures and mechanical properties of 0.7wt% CaO added AZ91D Eco-Mg alloys are evaluated in comparison with those of conventional AZ91D Mg alloy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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