Choi, DongHee;Lee, Soo Hyoung;Son, Gum Tae;Park, Jung-Wook;Baek, Seung-Mook
Journal of Electrical Engineering and Technology
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제13권1호
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pp.105-113
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2018
This paper proposes pre-analysis on planning of high-voltage direct current (HVDC) transmission system applied to Korea electric power grid. HVDC transmission system for interface lines has been considered as alternative solution for high-voltage AC transmission line in South Korea since constructing new high-voltage AC transmission lines is challenging due to political, environmental and social acceptance problems. However, the installation of HVDC transmission system as interface line in AC grid must be examined carefully. Thus, this paper suggests three scenarios to examine the influences of the installation of HVDC transmission system in AC grid. The power flow and contingency analyses are carried out for the proposed scenarios. Power reserves in metro area are also evaluated. And then the transient stability analysis focusing on special protection scheme (SPS) operations is analyzed when critical lines, which are HVDC lines or high voltage AC lines, are tripped. The latest generic model of HVDC system is considered for evaluating the impacts of the SPS operations for introducing HVDC system in the AC grid. The analyses of proposed scenarios are evaluated by electromechanical simulation.
Kim, Soo-Yeon;Park, Seong-Mi;Park, Sung-Jun;Kim, Chun-Sung
한국산업융합학회 논문집
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제24권4_1호
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pp.377-385
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2021
High voltage direct current(HVDC) systems has been an alternative method of a power transmission to replace high voltage alternate current(HVAC), which is a traditional AC transmission method. Due to technical limitations, Line commutate converter HVDC(LCC-HVDC) was mainly used. However, result from many structural problems of LCC-HVDC, the voltage source converter HVDC(VSC-HVDC) are studied and applied recently. In this paper, after analyzing the reactive power and output voltage ripple, which are the main problems of LCC-HVDC, the characteristics of each HVDC are summarized. Based on this result, a new LCC-HVDC structure is proposed by combining LCC-HVDC with the MMC structure, which is a representative VSC-HVDC topology. The proposed structure generates lower reactive power than the conventional method, and greatly reduces the 12th harmonic, a major component of output voltage ripple. In addition, it can be easily applied to the already installed LCC-HVDC. When the proposed method is applied, the control of the reactive power compensator becomes unnecessary, and there is an advantage that the cut-off frequency of the output DC filter can be designed smaller. The validity of the proposed LCC-HVDC is verified through simulation and experiments.
This paper presents a control method of the modular multilevel converter - high-voltage direct current (MMC-HVDC) system to regulate grid voltage on the basis of the Jeju Island power system. In this case, the MMC-HVDC system is controlled as a static synchronous compensator (Statcom) to exchange the reactive power with the power grid. The operation of the MMC-HVDC system is verified by using the PSCAD/EMTDC simulation program. The Jeju Island power system is first established on the basis of the parameters and measured data from the real Jeju Island power system. This power system consists of two line-commutated converter - high-voltage direct current (LCC-HVDC) systems, two Statcom systems, wind farms, thermal power plants, transformers, and transmission and distribution lines. The proposed control method is then applied by replacing one LCC-HVDC system with a MMC-HVDC system. Simulation results with and without using the MMC-HVDC system are compared to evaluate the effectiveness of the control method.
This paper presents the DC voltage control method in DC link of High Voltage Direct Current(HVDC) for an offshore wind farm in Low Voltage Ride Through(LVRT) situation. Wind generators in an offshore wind farm are connected to onshore network via HVDC transmission. Due to LVRT control of grid side inverter in HVDC, power imbalancing in DC link is generated and this consequentially causes rising of DC voltage. A de-loading scheme is one of the method to protect the wind power system DC link capacitors from over voltage. But the flaw of this method is slow control response time and that it needs long recovery time to pre-fault condition after fault clear. Thus, this paper proposes improved de-loading method and we analyze control performance for DC voltage in LVRT control of HVDC for an offshore wind farm.
The electrical discharge of high voltage direct current(HVDC) overhead transmission line generate audible noise, radio noise, electric field, ion current and induced voltage on the ground. These items are major factors to design environmentally friendly configuration of DC transmission line. Therefore, HVDC transmission lines must be designed to keep all these corona effects within acceptable levels. Several techniques have been used to assess interference caused by ions on HVDC overhead transmission line. In this study, to assess the ion characteristic of DC line, the ion current density and induced voltage caused by ion flow were measured by plate electrodes manufactured from a metal flat board and charged bodies, respectively. The charged body has two types of cylinder and cylindrical plate. From the results of calibration experiments, the sensitivity of flat electrode and charged body can be obtained. At present, the developed system is used to investigate the ion generation characteristics of Kochang DC ${\pm}500kV$ test line.
High voltage direct current transmission based on modular multilevel converter (MMC-HVDC) is one of the most promising power transmission technologies. In this study, the mathematical characteristics of MMC-HVDC are analyzed in a synchronous rotational reference frame. A hybrid current vector controller based on proportional integer plus resonant is used to uniformly control the DC and double-base frequency AC currents under unbalanced grid voltage conditions. A corresponding voltage dependent current order limiter is then designed to solve the overcurrent problems that may occur. Moreover, the circulating current sequence components are thoroughly examined and controlled using a developed circulating current suppressor. Simulation results verify the correctness and effectiveness of the proposed control schemes.
The ac side current of a line commutated converter(LCC) high voltage direct current (HVDC) is characterized by highly non-sinusoidal waveform. If the harmonic current is allowed to flow in the connected ac network, it may cause unacceptable levels of distortion. Therefore, ac side filters are required as part of the total HVDC converter station, in order to reduce the harmonic distortion of the ac side current and voltage to acceptably low levels. The ac filters are also employed to compensate the requested reactive power because LCC HVDC also consume substantial reactive power. Among different types of filters, triple-tuned filters have been widely utilized for HVDC system. This paper presents two design methods of triple-tuned filter; equivalent method and parametric method. Using a parametric method, in particular this paper proposes a design algorithm for a triple tuned filter. Finally, the performance of the design algorithm is evaluated for a 250kV HVDC system in Jeju island. The results cleary demonstrate the effectiveness of proposed design method in harmonics reduction.
Kim, Kyo-Min;Kim, Jae-Hyuk;Kim, Do-Hyun;Han, Byung-Moon;Lee, Jun-Young
Journal of Power Electronics
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제17권1호
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pp.127-135
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2017
Recently the researches on modular multi-level converter (MMC) are being highlighted because high quality and efficient power transmission have become key issues in high voltage direct current (HVDC) systems. This paper proposes an improved pre-charging method for the sub-module (SM) capacitor of MMC-based HVDC systems, which operates in the nearest level control (NLC) modulation and does not need additional circuits or pulse width modulation (PWM) techniques. The feasibility of the proposed method was verified through computer simulations for a scaled 3-phase 10kVA MMC with 12 SMs per each arm. Hardware experiments with a scaled prototype have also been performed in the lab to confirm the simulation results.
The researchers worldwide have been trying to apply high temperature superconducting wire for power system devices. High voltage direct current (HVDC) transmission system has been used for bulk and long-distance power transmission. The authors designed a laboratory-scale superconducting DC transmission line to investigate its applicability to an HVDC system. The superconducting DC transmission line was simulated in connection to a laboratory-scale HVDC system using PSCAD/EMTDC. The operating characteristics of the superconducting DC transmission line connected to HVDC system and the effects of the superconducting DC transmission line on HVDC system were analyzed and compared with the results of a conventional DC transmission line. The results of operating characteristics for the superconducting DC transmission line were discussed in detail.
지난 세기의 시작 아래로, 50Hz 또는 60Hz로 운영되는 교류는 저력 계통 망의 송전과 배전에 지배적으로 사용되는 방법이었다. 그러나, 일반적으로 HVDC라 불리는, 고압 직류 송전은 매우 긴 장거리 선로에 대한 경제적 해법을 제공하고 이미 실현 비 동기화 AC계통 사이의 연계를 가능케 하였다. 50MW에서 6300MW까지의 각 Scheme별로 건설된 직류송전은 전세계적으로 총 59GW HVDC Scheme이 설치되어있으며, 이 기술을 위해서는 더 많은 응용이 고려되고 있다. 본 원고에서는 HVDC의 특성, 포함된 설비, HVDC의 사용 그리고 기술 발전의 요약을 기술하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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