Ferritic plasma nitrocarburising was performed on pure iron using a modified DC plasma unit. This investigation was carried out with various gas compositions which consisted of nitrogen, hydrogen and carbon monoxide gases, and various gas pressures for 3 hours at $570^{\circ}C$. After treatment, the different cooling rates(slow cooling and fast cooling) were used to investigate its effect on the structure of the compound layer. The ${\varepsilon}$ phase occupied the outer part of the compound layer and ${\gamma}^{\prime}$ phase existed between the ${\varepsilon}$ phase and the diffusion zone. The gas composition of the atmosphere influenced the constitution of the compound layer produced, i.e. high nitrogen contents were essential for the production of ${\varepsilon}$ phase compound layer. It was found that with increasing carbon content in the gas mixture the compound layer thickness increased up to 10%. In the gas pressure around 3 mbar, the compound layer characteristics were slightly effected by gas pressure. However, in the low gas pressure and high gas pressure, the compound layer characteristics were significantly changed. The constitution of the compound layer was altered by varying the cooling rate. A large amount of ${\gamma}^{\prime}$ phase was transformed from the ${\varepsilon}$ phase during slow cooling.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.17
no.2
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pp.234-240
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2006
Al film(135.5 nm thick) with Pd film(39.6 nm thick) on the top of it was made by thermal evaporation method. Hydrogen absorption of Al/Pd film was measured by quartz crystal microbalance(QCM) method at room temperature. The sample was activated by hydrogen absorption and desorption cycling at room temperature. Hydrogen was introduced into the film by increasing hydrogen gas pressure step by step up to 640 torr at room temperature. Hydrogen concentration reached up to 25% at $5{\sim}10$ torr. But at high pressure the concentration decreased. This strange tendency was not understood yet. Further study is needed to find out the mechanism of hydrogen absorption in Al in Al/Pd film.
We evaluated the optimal conditions for fluidization of nickel oxide (NiO) and its reduction into high-purity Ni during hydrogen reduction in a laboratory-scale fluidized bed reactor. A comparative study was performed through structural shape analysis using scanning electron microscopy (SEM); variance in pressure drop, minimum fluidization velocity, terminal velocity, reduction rate, and mass loss were assessed at temperatures ranging from 400 to $600^{\circ}C$ and at 20, 40, and 60 min in reaction time. We estimated the sample weight with most active fluidization to be 200 g based on the bed diameter of the fluidized bed reactor and height of the stocked material. The optimal conditions for NiO hydrogen reduction were found to be height of sample H to the internal fluidized bed reactor diameter D was H/D=1, reaction temperature of $550^{\circ}C$, reaction time of 60 min, superficial gas velocity of 0.011 m/s, and pressure drop of 77 Pa during fluidization. We determined the best operating conditions for the NiO hydrogen reduction process based on these findings.
This paper proposes using sodium-cooled fast reactor technologies for use in hydrogen vapor methane (SMR) modification. Using three independent energy rings in the Russian BN-600 fast reactor, steam is generated in one of the steam-generating cycles with a pressure of 13.1 MPa and a temperature of 505 ℃. The reactor's second energy cycles can increase the gas-steam mixture's temperature to the required amount for efficient correction. The 620 ton/hr 540 ℃ steam generated in this cycle is sufficient to supply a high-temperature synthesis current source (700 ℃), which raises the steam-gas mixture's temperature in the reactor. The proposed technology provides a high rate of hydrogen production (approximately 144.5 ton/hr of standard H2), also up to 25% of the original natural gas, in line with existing SMR technology for preparing and heating steam and gas mixtures will be saved. Also, exergy analysis results show that the plant's efficiency reaches 78.5% using HTR heat for combined hydrogen and power generation.
In this study, risk assessment was conducted in case of leakage of storage facilities (tube trailer) using the HyKoRAM program developed through international joint research. The high-pressure gas facilities in the hydrogen filling station are divided into four main categories: storage facilities (tube trailers), processing facilities (compressors), compressed gas facilities, and filling facilities (dispensers). Among them, the design specifications of the tube trailer, which is a storage facility, and the surrounding environmental conditions were reflected to construct an accident scenario with previously occurring accidents and potential accidents. Through this, we identify the risks of storage facilities at hydrogen refueling stations and suggest measures to improve the safety of hydrogen charging stations.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2000.11a
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pp.471-475
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2000
P-type (100) Si wafer patterned with 1000$\AA$ SiO$_2$island was used as substrate and the Si films were deposited under low pressure using Si$_2$H$_{6}$-H$_2$gas mixture where the total gas flow rate and deposition pressure were 16.6sccm and 3.5mtorr, respectively. In this condition, we selectively obtained high-quality epitaxial Si layer of the 350~1050$\AA$ thickness. In order to extend the incubation period, we kept high pressure H$_2$ environment without Si$_2$H$_{6}$ gas for few minutes after first incubation period and then we conformed the existence of second incubation period.iod.
Kim, Hackeun;Bae, Myongwon;Lee, Sangjin;Ha, Seongyong;Lee, Chungseop;Mo, Yonggi
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.26
no.1
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pp.45-53
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2015
The objective of this study is to develop a gas pro-treatment system for DME synthesis, wherein this system separates $CO_2$ from Flaring gas as Membrane, in order to save raw material ($CH_4$) cost of DME. In this study, hollow fiber membrane is developed, which is able to separate high-pressure gas, supported by polysulfone and coated with amorphous fluorinated polymer. Throughout the evaluation of the membrane's separation characteristics, the membrane is applied to this system. The membrane is designed by 2 stages for over 90% removal rate of $CO_2$ and over 90% recovery rate of $CH_4$. The bench scale of pro-treatment system is developed as $25Nm^3/hr$.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.5
no.2
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pp.65-71
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1994
Electrochemical and thermodynamic properties of $MmNi_5$ and the related alloys for nickel-metal hydride battery(Ni-MH) were studied in terms of the equilibrium hydrogen pressure. $MmNi_5$ alloy with high equilibrium hydrogen pressure(10~20atm at room temperature), which is usually difficult to charge, was substituted for Al in part. Partial substitution of Al made not only the equilibrium pressure to be reduced remarkably, but also the enthalpy change depending on the formation of metal hydride to be agreed to the value in gas phase reaction and electrochemical reaction. Besides the composition of Al which can be given the maximum discharge capacity was turned out to be between the 0.5~1.0 atoms of Al.
Comparing with the large containment, the gas can not flow freely within the local compartment due to the small volume of the compartment in case of serious accident, which affects the hydrogen flow distribution, and it will determines the location where high concentration occurs in compartment. In this paper, hydrogen distribution and possible hydrogen risk in the vessel under the different conditions are investigated. The results show that when the initial gas momentum is increased, the ability of gas enters into the upper region of the vessel will be strengthened, and the hydrogen volume fraction in the upper region of the vessel is higher. Comparing with horizontal source direction, when source direction is vertically towards upper space, hydrogen is more likely to accumulate in the upper region of the vessel. With the increasing of steam mass flow, the dilution effect of steam on the hydrogen volume fraction will be strengthened, while the pressure in the vessel is also increased. When steam flow is decreased, the hydrogen explosion risk is higher in the vessel. The experiment data can provide technical support for the validation of the CFD software and the mitigation of hydrogen risk in the containment compartment.
Transactions of the Korean hydrogen and new energy society
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v.22
no.6
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pp.905-912
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2011
In this study, the novel concept catalytic reactor was designed for water-gas shift reaction (WGS) under high pressure. The novel concept catalytic reactor was composed of an autoclave, the catalyst, and liquid water. Cu-ZnO/$Al_2O_3$ as the low temperature shift catalyst was used for WGS reaction. WGS in the novel concept catalytic reactor was carried out at the ranges of 150~$250^{\circ}C$ and 30~50 atm. The liquid water was filled at the bottom of the autoclave catalytic reactor and the catalyst of pellet type was located at the gas-liquid water interface. It was concluded that WGS reaction occurred over the surface of catalysts partially wetted with liquid water. The conversion of CO for WGS was also controlled with changing content of Cu and ZnO used as the catalytic active components. Meanwhile, the catalyst of honey comb type coated with Cu-ZnO/$Al_2O_3$ was used in order to increase the contact area between wet-surface of catalyst and the reactants of gas phase. It was confirmed from these experiments that $H_2$/CO ratio of the simulated coal gas increased from 0.5 to 0.8 by WGS at gas-liquid water interface over the wet surface of honey comb type catalyst at $250^{\circ}C$ and 50 atm.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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