This study was carried out to optimize burner and heat exchanger of the condensing gas boiler which can save energy by utilizing latent heat of combustion gas and reduce pollutant in exhaust gas. The heat exchanger of the gas boiler was composed of three parts, which were an upper. lower , and coil heat exchanger . The upper heat exchanger was placed outside of the premixed burner and a lower heat exchanger was located under the upper heat exchanger. And, coil heat exchanger rounded the outer surface of an upper and lower heat exchanger. The boiler designed by this research reaches turn-down ratio 4 : 1 in the domain of equivalence ratio 0.75-0.8 and thermal efficiency of 97% . Emission of NOx and CO concentration was under 20ppm and 140ppm at equivalence ratio 0.8 . When diameter of the burner replace 60mm by 50mm. emission of CO was reduced about 50ppm remarkably.
International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
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제11권3호
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pp.150-157
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2003
Local and overall heat transfer characteristics of fin-flat tube heat exchangers with and without vortex generators were investigated. Local heat transfer coefficients were measured with the heat exchanger model using naphthalene sublimation technique. In case of a fin-flat tube heat exchanger without vortex generators, only the horseshoe vortices formed around tubes augment the heat transfer. On the other hand, longitudinal vortices created artificially by vortex generators additionally enhance heat transfer in case of a fin-flat tube heat exchanger with vortex generators. Overall heat transfer coefficients were measured with the prototypes of the fin-flat tube heat exchanger with and without vortex generators in a wind tunnel and results were compared with those of a fin-circular tube heat exchanger with wavy fin. Friction losses for heat exchangers were also measured and compared. The fin-flat tube heat exchanger with vortex generators is found to be more effective than the fin-circular tube heat exchanger with wavy fin.
Local and overall heat transfer characteristics of fin-flat tube heat exchangers with and without vortex generators are investigated. Local heat transfer coefficients are measured with the heat exchanger model using naphthalene sublimation technique. In case of a fin-flat tube heat exchanger without vortex generators, only the horseshoe vortices formed around tubes augment the heat transfer. On the other hand, longitudinal vortices created artificially by vortex generators enhance heat transfer dramatically in case of a fin-flat tube heat exchanger with vortex generators. Overall heat transfer coefficients are measured with the prototype of the fin-flat tube heat exchanger with and without vortex generators in a wind tunnel and results are compared with those of a fin-circular tube heat exchanger with wavy fin. Friction losses for heat exchangers are also measured and compared. The fin-flat tube heat exchanger with vortex generators is found to be more effective than the fin-circular tube heat exchanger with wavy fin.
Heat generation rate in a telecommunication cabinet increases due to the continued usage of mobile devices. Insufficient removal of heat intensifies the cabinet temperature, resulting in the malfunction of electronic devices. In this study, we assessed both aluminum and plastic heat exchangers used for cooling of the telecommunication cabinet, and compared the results against theoretical predictions. The aluminum heat exchanger was composed of counter flow parallel channels of 4.5 mm pitch, and the plastic heat exchangers were composed of cross flow triangular channels of 2.0 mm pitch. Samples were made by installing two plastic heat exchangers in both series and parallel. Results showed that the heat transfer rate was highest for the series cross flow heat exchanger, and was least for the aluminum heat exchanger. The temperature efficiency of the series cross flow heat exchanger was 59% greater than that of the aluminum heat exchanger, and was 4.3% greater than that of the parallel cross flow heat exchanger. In contrast, the pressure drop of the parallel cross flow heat exchanger was significantly lower than other samples. The heat exchange efficiency was also the largest for the parallel cross flow heat exchanger. The theoretical analysis predicted the temperature efficiency to be within 3.3%, and the pressure drop within 6.1%.
Aluminum plate heat exchanger, rotary wheel heat exchanger, and heat pipe heat exchanger have been used (or ventilation heat recovery in the air-conditioning system. The purpose of this research is to develop high efficiency plastic plate heat exchanger which can substitute aluminum plate heat exchanger. Because thermal conductivity of plastic is quite small compared to that of aluminum, various heat transfer enhancement techniques are applied in the design of plastic plates. Five types of heat exchanger model are designed and manufactured, which are plate type, plate-fin type, turbulent promoter type, corrugate type, and dimple type. Thermal performance and pressure loss of each heat exchangers are measured in various operating conditions, and compared each other. Test results show that heat transfer performance of corrugate type, turbulent promoter type, and dimple type are increases about $43\%$, $14\%$, and $33\%$ at the equivalent fan power compared to those of plate type, respectively. On the other hand, the heat transfer performance of plate-fin type decreases $9\%$ because fins can not play their own role.
In order to control indoor air quality and save energy, it is needed to install a suitable ventilation system equipped with heat exchanger for heat recovery. The purpose of this research is to find the performance of paper heat exchanger for exhaust heat recovery, which exchanges latent heat as well as sensible heat. Experimental apparatus comprises heat exchanger model, constant temperature and humidity chamber, fan and measurement systems for temperature, pressure and flow rate. Thermal performance and pressure loss of the paper heat exchanger are measured and compared at various air velocities and outdoor conditions. Experimental results show that paper heat exchanger can recover $50{\sim}70%$ of the enthalpy difference between supply and exhaust air.
A modified circulating fluidized bed heat exchanger under severe fouling condition is developed. The effects of fouling deposits on the performance of a heat exchanger are investigated. The principle and operating characteristics of a circulating fluidized bed heat exchanger are dicussed. A modified circulating fluidized bed heat exchanger shows more stable operating than the other circulating fluidized bed heat exchanger. The characteristics of self cleaning and heat transfer enhancement of a circulating fluidized bed heat exchanger are studied. The movement of spherical particles in a tube is visualized and heat transfer enhancement and scale reduction mechanism by particles are investigated.
The heat transfer characteristics of an internal heat exchanger for $CO_2$ refrigeration cycle are numerically investigated. The numerical model is verified using the published experimental results for the concentric tube type internal heat exchanger. The Hardy-Cross Method gives very good agreement between the calculation and experimental results on the heat transfer rates and exit temperatures. Also, appropriate combination of heat transfer correlations is found. The operating parameters of the heat exchanger are calculated at transcritical region of $CO_2.$ The heat transfer rate of the counter flow type heat exchanger shows the $32\%$ greater than that of the parallel flow type heat exchanger. The increase of heat exchanger length enhances the heat transfer rate. The thermodynamic characteristics and heat transfer coefficient of $CO_2$ in the internal heat exchanger are estimated.
In this study, local velocity distribution of cooling air in a heat exchanger used in an air compressor for a railway car was measured and heat transfer characteristics of the heat exchanger were analyzed. First, heat transfer coefficient and fin performance of the cooling air side were predicted and was checked if the fin of the heat exchanger was effectively used. Distribution of air flow rate at high temperature side was predicted through pipe network analysis and heat resistance at high temperature and low temperature side were predicted and compared. Spatial distribution of temperature in the interior and surface of the square channel constituting high-temperature side was predicted and appropriateness of the size of the heat exchanger was examined. As a result of the analysis, the present size of the heat exchanger could be reduced and it could be effective to promote heat transfer inside the heat exchanger rather than outside to improve performance of the heat exchanger.
For the heat and fluid flow analyses of a parallel flow heat exchanger, an improved model considering the effect of flat tube with micro-channels is proposed. The effect of flow distribution on the thermal performance of a heat exchanger is numerically investigated. The flow distribution is examined by varying geometrical parameters, i.e., the position of the separators and the inlet/outlet, and the aspect ratio of micro-channels of the heat exchanger. The flow nonuniformities along the paths of the heat exchanger are proposed and observed to evaluate the thermal performance of the heat exchanger. The optimization using ALM method has been accomplished by minimizing the flow nonuniformity. It is found that the heat transfer rate of the optimized model is increased by 6.0% of that of the reference heat exchanger model, and the pressure drop by 0.4%
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[게시일 2004년 10월 1일]
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