This study was to determine the characteristics of vapor-permeable waterproof finished fabric by the coating method. 4 different kinds of coating fabrics (A : wet, porous, polyurethane, B : dry, no porous, polyurethane, C : shape memory polyurethane and D : dry, porous polyurethane) were used, which were developed recently With this sample, moisture transport rate ($40^{\circ}C$, 45%RH & $40^{\circ}C$, 95%RH), changes of coating side's shape by washing times, water repellency rate, contracted length, qmax, heat conductivity, heat keeping rate, heat keeping rate with cotton, heat keeping rate on humidity temperature and humidity within clothing etc. were checked. And it was done in a climate chamber under $20{\pm}2^{\circ}C$, $65{\pm}5%RH$. The results of this study were as follow; In the moisture vapor transmission of sample B and C increased on high temperature and high humidity while sample A and D decreased, on this condition. Qmax rate had high relation with ground fabric's surface properties and the order was A>C>D>B. Heat conductivity had high relation with thickness and surface properties. Heat keeping rates on sweat condition showed around half percents of heat keeping rates on normal condition, but had no relation with moisture vapor transport rate. Changes of the fabric's properties by washing times were different in accordance with the construction of fabrics and the coating resin. Sample C had tow heat keeping rate on the high temperature and humidity and high heat keeping rate on the low temperature and humidity Moisture transport rate of vapor-permeable waterproof finished fabrics had high relation with the properties of ground fabrics on low humidity condition, but on the high humidity condition, it was highly related with the properties of coating resin.
Surface heat budget of the Deukryang Bay from July 1, 1992 to September 12, 1993 is analyzed by us- ing the meteorological data (by Changhung Observatory and Mokpo Meteorological Station) and oceanogaphical data (by Research Center for Ocean Industrial Development. Pukyong National University). Each flux element at the sea surface which has annual variation Is derived with application of an aerodynamical bulk method and empirical formulae. The solar radiation Is the maximum In spring and sensible heat are the maximum in autumn and water. and minimum in summer The heat .storage rate is calclilated by using the rate of water temperature variation according to the depth. The oceanic transport heat is estimated as a residual. The net heat flux, the heat storage rate are positive In spring and summer, while they are negative in autumn and winter. The oceanic transport heat Is convergence In winter and divergence In the rest of seasons.
This study is aimed to analyze the effects of heat pipe shape on the heat transfer in solar collector with a axial grooved heat pipe. In the design of a heat pipe. two of the most important criteria to be met are the operating temperature range and the maximum heat transport capacity, When the operating temperature range is known and the working fluid has been selected, the maximum heat transport capacity depends strongly on capillary pressure and liquid flow. The heat transport capacity of the heat pipe will depend on the geometry of the heat pipe, the wick structure. the vapor channel shape. groove number. cooling temperature. condenser length and pipe diameter. So various shapes are used for mathematical models of two-phase flow in grooved heat pipe. From the results. the adequate groove shape and scale are presented by considering the heat transport and capillary limitation.
Analysis and experiment are performed to investigate the thermal performance of a heat pipe with axial grooves. The heat pipe was designed in a 6.5 mm I.D., 17 axial trapezoidal grooves. 1000 mm long tube of aluminium, and ammonia as working fluid. A mathematical equations fur heat pipe with axial grooves is formulated to obtain the capillary limitation on heat transport rate in a steady state. As a result, heat transport factor of heat pipe has the maximum at the operating temperature of 293K in 0m elevation. As the elevation of heat pipe increases. the heat transport factor of the heat pipe is reduced markedly, comparing with that of horizontal elevation of the heat pipe. It may be considered that such behavior of heat pipe is caused by the working fluid swarmed back to the condenser port due to gravity force and supercooled by a coolant of heat exchanger. Analytical results of heat transport factor are in a good agreement with those of experiment.
Surface heat balance of the Gangjeong-Goryung Reservoir is analyzed for 12-17 August 2013. Each flux elements at the water surface is derived from the special field observations with application of an aerodynamical bulk method for the turbulent heat fluxes and empirical formulae for the radiation heat fluxes. The rate of heat storage in the reservoir is estimated by using estimated by surface heating rate and the vertical water temperature data. The flux divergence of heat transport is estimated as a residual. The features of the surface heat balance are almost decided by the latent heat flux and the solar radiation flux. On average for 12-17 August 2014 in the Gangjeong- Goryung Reservoir, if one defines the insolation at the water surface as 100 %, 94 % is absorbed in the reservoir; thereafter the reservoir loses about 30~50% by sensible heat, latent heat and net long-wave radiation. The residue of 50~80 % raises the water temperature in the reservoir or transported away by the river flow during the daytime.
히트파이프를 이용하는 전력반도체 냉각용 히트파이프가 장기간 사용에도 안정된 작동을 이루도록 하기 위해서는 제조 과정에서 발생할 수 있는 산화막 존재 등 문제 요인의 제거와 함께 시험을 통한 확인이 필요하다. 본 연구에서는 전력반도체 냉각용 히트파이프가 요구하는 여러 기하학적, 열적조건에 의해 결정되는 열수송 한계 및 특성과 안정된 작동을 확인하기 위한 시험방법을 제시하고 시험을 통하여 확인된 결과를 정리하였다.
Surface heat balance of the northern sea of Cheju Island for summer in 1993 and 1994 is analyzed using the observation data obtained by Marine Research Institute, Cheju National University. Each flux elements at the sea surface is derived from the marine meteorological reports with application of an aerodynamical bulk method for the turbulent heat fluxes, and empirical formulae for the long-wave radiation heat fluxes. The flux divergence of oceanic heat transport and the rate of heat storage in the ocean are estimated as residual. The features of the surface heat balance are mainly decided by the solar radiation flux and the latent heat flux for 199B. But the Bowen Ratios were large for 1993. This means that the sensible heat fluxes were nearly equal to the latent heat fluxes for 1993. In this period, mean flux divergence of oceanic heat transport is about 130 W/$m^2$.
The objective of the present study is to predict the characteristics of heat and mass transfer around an evaporative condenser. Numerical calculations have been performed using multi-zone method to investigate heat transfer rate and evaporation rate with the variation of inlet condition(velocity, relative humidity and temperature) of the moist air, the flow rate of the cooling water and the shape of the condenser tube. From the results it is found that the profile of heat flux is the same as that of evaporation rate since heat transfer along the gas-liquid interface is dominated by the transport of latent heat in association with the vaporization(evaporation) of the liquid film. The evaporation rate and heat transfer rate is increased as mass flow rate increases or relative humidity and temperature decrease respectively. But the flow rate of the cooling water hardly affect the evaporation rate and heat flux along the gas-liquid interface. The elliptic tube which the ratio of semi-minor axis to semi-major axis is 0.8 is more effective than the circular tube because the pressure drop is decreased. But the evaporation rate and heat flux shown independency on the tube shape.
The purpose of this study was to analyze the effect of fiber type, compressional resilience and moisture transport properties of wool and polyester fiber on the heat transfer of insulation nonwovens. The results obtained were as follows: 1) Overall heat transfer of wool nonwoven was slightly higher than that of polyester nonwovens. Warmability of wool nonwoven was lower than that of polyester nonwovens. The radiative heat transfer was in the range of 11~18% of overall heat transfer in polyester nonwovens and 25% in wool nonwoven. 2) As wool nonwoven compressed, overall heat transfer was increased by increasing radiative heat transfer and wamability was decreased due to the poor compressional resilience. 3) Increasing rate of heat transfer by moisture absorption in wool nonwoven was lower than that of polyester nonwovens. Thickness and compressional resilience of wool nonwoven were reduced extremely by moisture absorption.
The effects of an inserted coil on flow patterns and heat transport performance for a horizontal rotating heat pipe have been studied experimentally. Especially, the present study is to see an internally inserted helical coil inside a RHP would lead to the same kind of results as internal fins. Visualization test conducted for an acryl tube, charged water with at a volumetric rate of 20%. When the flow kept pool regime at a low RPM(less than 1,000 RPM), the movement of coil forced the water to flow in axial direction. But this pumping effect of coil disappeared, when the pool regime changed to annular one which could be created by increasing RPM. The pumping effects for RHP with an inserted coil resulted enhancement both in condensation heat transfer coefficient and heat transport limitation, as obtained in case of using internal fins. But all these effects became negligible in the range of higher RPM(above 1,000∼1,200) with the transition of flow regime to annular flow.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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