Molybdenum is used in electrical contacts, industrial motors, and transportation materials due to its remarkable ability to resist heat and corrosion. It is also used to flame coat other metals. This study investigated, the thermal characteristics of the molybdenum sputtered material, such as electrical conductivity, and stealth effects on infrared thermal imaging cameras. To this end, molybdenum sputtered samples were prepared by varying the density of the base sample and the type of base materials used. Thereafter, the produced samples were evaluated for their surface state, electrical conductivity, electromagnetic field characteristics, thermal characteristics, stealth effect on infrared thermal imaging cameras, and moisture characteristics. As a result of infrared thermal imaging, the molybdenum layer was directed towards the outside air, and when the sample was a film, it demonstrated a greater stealth effect than the fabric. When the molybdenum layer was directed to the outside air, all of the molybdenum sputtering-treated samples exhibited a lower surface temperature than the "untreated sample." In addition, as a result of confirming electrical properties following the molybdenum sputtering treatment, it was determined that the film exhibited better electrical conductivity than the fabric. All samples that were subjected to molybdenum sputtering exhibited significantly reduced electromagnetic and IR transmission. As a result, the stealth effect on infrared thermal imaging cameras is considered to be a better way of interpreting heat transfer than infrared transmission. These results are expected to have future applications in high-performance smartwear, military uniforms, and medical wear.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.67
no.3
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pp.352-357
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2018
In this paper, the improvement of the conductor temperature calculation algorithm is studied. The allowable current of the underground transmission line is determined by the conductor temperature limit. Usually to calculate the allowable current limit, the conductor temperature is assumed in the most worst environment condition. It is possible to increase the transmission capacity if the actual burial environment is considered. Therefore, in this paper an algorithm is proposed to calculate the conductor temperature by distinguishing two area of a underground transmission line condition - the manhole where the temperature sensor can be installed and the underground transmission line in which the temperature sensor can not be installed easily. When calculating the conductor temperature by the underground line in the pipeline, the existing standard describes each environment as a single soil heat resistance and one ambient temperature. In order to compensate this situation, thermal resistance model that can take into consideration the ground surface temperature and under ground temperature is proposed. It is shown that the accuracy of the proposed model is increased compared with the existing standard calculation result.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.65
no.5
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pp.738-744
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2016
Current rating of a power cable can be calculated by the maximum allowable temperature in an insulating material considering the heat transfer from cable conductor. Therefore, it is very important to calculate the current rating using electrical equivalent circuit by calculated cable thermal circuit parameters but, it has not been fully investigated yet. In this paper, in order to determine the current rating of power cable, conventional calculation method has been reviewed considering the conductor resistance, loss factor of sheath, dielectric losses and thermal resistances based on the maximum allowable temperature of 345 kV $2500mm^2$ XLPE cable. To confirm the calculation result of the current rating, the conductor temperature should be examined whether it reaches the maximum allowable temperature by the thermal equivalent circuit of the cable. Then, utilizing EMTP (Electro-Magnetic Transient Program) which is a conventional program for electrical circuit, the thermal equivalent circuit was transformed to an electric equivalent circuit using an analogous relationship between thermal circuit and electrical circuit, and temperature condition including cable conductor, sheath, cable jacket could be calculated by the current rating of 345 kV $2500mm^2$ XLPE cable.
As research and development of eco-friendly vehicles are expanding worldwide, additional devices of vehicles are reduced or deleted to increase the mileage, or research is being conducted to reduce weight. Among them, the multi-stage transmission that was applied to the internal combustion engine vehicle was deleted and replaced with a reducer, and the initial driving power is secured by increasing the torque through the control of the motor output value. However, since frequent motor speed change can result in a load increase, this study attempts to develop a compact and lightweight manual two-stage reducer with a general reducer structure. Therefore, a two-speed transmission with two gear ratio was designed by inserting a large gear and a small gear in a structure with a parallel shaft to connect the gears with a V-belt in the form of a parallel shaft reducer, and setting the gear ratio of the low and high gears respectively. In addition, power performance according to the rotational speed and load of the transmission was checked through a test, and the heat generation characteristics generated during driving were checked to verify the validity of the transmission.
SM45C steel rods being used generally for power transmission shafts and machine components was selected and welded by Butt-GMAW(Gas Metal Arc Welding) method. An estimation of fatigue life was studied by constructing S-N curve. Fatigue strength of base metal zone showed higher values than one of weld zone in low cycles between $10^4$ and $10^6$cycles. However, significant decrease in fatigue strength of base metal was found around $10^6$cycles, which were almost same as one of heat affected zone. This decrease was attributed that initial residual stress of the steel rods distributed by drawing process was diminished by continually applied load, and resulted in softening of base metal. The fatigue limit of the weld zone was highest in the boundary between deposited metal zone and heat affected zone, and followed by in the order of deposited metal zone, base metal zone, and heat affected zone. Based on these results, it is revealed that the stress for safety design of machine components using SM45C butt-welded steel rods must be selected within the region of the lowest fatigue limit of heat affected zone.
Lee Kyoung-Yong;Yang Jong-Seok;Choi Yong-Sung;Park Dae-Hee
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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v.53
no.12
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pp.601-605
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2004
In this paper, we investigated ionic impurities and physical properties by change of carbon black content, which is asemiconductive material for underground power transmission. Specimens were made into sheet form with three existing resins and nine specimens for measurement. The ionic impurities of the specimens were measured using anICP-AES (Inductively Coupled Plasma Atomic Emission Spectrometer), and the density of specimens was measured by a density meter. Specific heat (Cp) was then measured using aDSC (Differential Scanning Calorimetry). The ranges of measurement temperature were from 0[$^{\circ}C$] to 200[$^{\circ}C$], and heating temperature was 4[$^{\circ}C$/min]. Ionic impurities were measured to be high according to increases in the content of carbon black from this experimental result and density was also increased according to these properties. In particular, the impurity content values of A1 and A2, and existing resins, were measured at more than 4000[ppm]. Specific heat from the DSC results was lowered according to augmentation in the content of carbon black. The ionic impurities of carbon black containing Fe, Co, Mn, Al and Zn are forms of rapidly passed kinetic energy that increase the number of times breaking occurs during unit time with the near particles according to an increase in the vibration of particles by the applied heat energy.
A study was conducted to examine the precipitation phenomena of Al-2.1Li-2.9Cu alloy by differential scanning calorimetry and transmission electron microscopy. DSC curves were measured over the temperature range of $25{\sim}550^{\circ}C$ at a heating rate of $2{\sim}20^{\circ}C$/min.. Three heat evolution peaks and three heat absorption peaks were observed in the DSC curve for the as-quenched specimen. From DSC results and TEM analysis, it was proved that the precipitation sequence in the as-quenched specimen is supersaturated solid solution ${\rightarrow}$ GP zone ${\rightarrow}{\delta}^{\prime}{\rightarrow}T_1{\rightarrow}T_2$ and ${\theta}^{\prime}$ was detected in the peak aged specimen at $160^{\circ}C$. The major phase formed at peak hardeness in the aging at $160^{\circ}C$ was ${\delta}^{\prime}$ phase. The activation energies for the formation of ${\delta}^{\prime}$ and $T_1$ phases were 22.3kcal/mole and 24.3kcal/mole, respectively. These lower activation energies than those for diffusion of Cu and Li in Al are ascribed to the quenched-in excess vacancies.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.17
no.12
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pp.1326-1331
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2004
In this paper, we have investigated thermal properties and Impurities content of specimens showing by changing the content of carbon black that is semiconductive materials for underground power transmission. Specimens were made of sheet form with the three of existing resins and the nine of specimens for measurement. Impurities content of specimens was measured by ICPAES(Inductively Coupled Plasma Atomic Emission Spectrometer). Heat capacity(ΔH) and melting temperature(Tm) were measured by DSC(Differential Scanning Calorimetry). The ranges of measurement temperature were from $0^{\circ}C$ to 20$0^{\circ}C$, and heating temperature was 4$^{\circ}C$/min. And then thermal diffusivity was measured by LFA 447. The measurement temperature was $25^{\circ}C$. Impurities content was highly measured according to increasing the content of carbon black from ICPAES results. And heat capacity and melting temperature from the DSC results were simultaneously decreased according to increasing the content of carbon black, while thermal diffusivity was increased according to increasing the content of carbon black. Because ionic impurities of carbon black containg Fe, Co, Mn, Al, and Zn were rapidly increasing kinetic energy by vibration of ionic impurities through the applied heat energy.
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.16
no.4
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pp.135-139
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2017
In recent years, the optical fiber laser has been widely used in industrial fields due to its excellent economical efficiency and its suitability for industrial applications. This usage has increased even further since the KW class Laser was developed. In this paper, structural analysis and heat transfer analysis of a 500W class optical fiber laser end cap module was performed. The stability of end cap housing with the efficient heat dissipation structure of a 500W-class end cap was evaluated. This research determined the optimal design that should be applied to the design and evaluation of future KW class laser output modules.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers C
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v.53
no.9
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pp.455-458
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2004
In this paper, we investigated impurities content and physical properties showing by changing the content of carbon black that is semiconductive materials for underground power transmission. Specimens were made of sheet form with the three of existing resins and the nine of specimens for measurement. Impurities content of specimens was measured by ICP-AES (Inductively Coupled Plasma Atomic Emission Spectrometer), and density of specimens were measured by density meter And then specific heat (Cp) was measured by DSC (Differential Scanning Calorimetry). A ranges of measurement temperature were from $0^{\circ}[C]$ to $200^{\circ}[C]$, and heating temperature was $4^{\circ}[C/min]$. Impurities content was highly measured according to increasing the content of carbon black from this experimental result, also density was increased according to these properties. Especially impurities content values of the Al and A2 of existing resins were measured more than 4000[ppm]. Specific heat from the DSC results was decreased according to increasing the content of carbon black. Because ionic impurities of carbon black having Fe, Co, Mn, Al and Zn are rapidly passed kinetic energy increasing the number of times breaking during the unit time with the near particles according to increasing vibration of particles by the applied heat energy.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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