The modularized subunit of an electronic power transformer (EPT) is a series connection of two H-bridge voltage-source converters and a DC-DC converter with a high-frequency isolation transformer (HFIT). On the basis of cascading and paralleling the modularized subunits, EPT can be used in high-voltage and large-current applications in the power system. This paper discusses the steady state analysis of the modularized subunit of EPT. Theoretical analysis considers the influences of the two H-bridge voltage-source converters on the two sides of the DC-DC converter. We deduce the formulas of the theoretical calculation on the internal electrical characteristics of EPT (e.g., the voltages of the DC-bus capacitor and the primary side peak current of the HFIT). This paper provides guidance on the design and selection of EPT key elements (e.g., the DC-bus capacitors and HFIT). Experimental results are obtained from a single subunit of a laboratory model rated at 962 V, 15 kVA. All calculations, simulations, and experiments confirm the theoretical analysis of the subunit of EPT.
Among the alternative energy sources, the solar energy is recognized as an important energy source and its application is increasing. Especially in future, the hybrid solar energy generation system with battery will be widely used as an independent distributed power generation system. In this paper, a solar power hybrid home generation system using a contact-less power supply (CPS) that can transfer an electric power without any mechanical contact by using magnetic coupling instead of the power transfer by directly supplying the DC power to the home electric system is proposed. The proposed system consists of a ZVS boost converter, a half bridge LLC resonant converter and contact-less transformer.
A novel single-stage half-bridge high frequency resonant inverter using ZVS(Zero Voltage Switching) with high input power factor suitable for induction heating applications is presented in this paper. The proposed high frequency resonant Inverter integrates half-bridge boost rectifier as power factor corrector(PFC) and half-bridge resonant inverter into a single stage. The input stage of the half-bridge boost rectifier is working in discontinuous conduction mode (DCM) with constant duty cycle and variable switching frequency. Simulation results through the Pspice have demonstrated the feasibility of the proposed inverter. This proposed inverter will be able to be practically used as a power supply in various fields as induction heating applications, DC-DC converter etc.
In this paper, a novel 10kV, 50A, 50kHz pulsed power supply based on IGBT stacks is proposed. Proposed scheme consists of series connected 12 IGBT to generate maximum 10kV output pulse and 10kW full bridge phase-shifted zero voltage switching converter to charge DC capacitor voltage. Each IGBTs are sustain the 830V of capacitor voltage at turn off interval. By turn on the each IGBT for the same time it gives the path for the series connection of charged capacitor. From above turn on and off procedure, high voltage repetitive pulse is applied to the load. The synchronization of gating signal is important of series operation of IGBTs. For gating signal synchronization, specially designed gate power circuit using full bridge inverter and pulse transformer is developed to generate IGBT gating signal.
본 논문에서는 듀얼 액티브 브릿지에서 SPWM(Single Pulse Width Modulaton)과 DPWM(Dual Pulse Witdh Modulation)을 적용하였을 때, 인덕터 전류의 특성을 비교하고자 한다. 인덕터 전류의 특성을 이론적으로 분석하고, 실험을 통해서 결과를 분석하였다.
In this paper, digital peak current mode control for single phase H-bridge inverters is developed and implemented. The digital peak current mode control is achieved by directly controlling the PWM signals by cycle-by-cycle current limitation. Unlike the DC-DC converter where the output voltage always remains in the positive region, the output of DC-AC inverter flips from positive to negative region continuously. Therefore, when the inverter operates in negative region, the control should be changed to valley current mode control. Thus, a novel control logic circuit is required for the function and need to be analyzed for the hardware to track the sinusoidal reference in both regions. The problem of sub-harmonic instability which is inherent with peak current mode control is also addressed, and then proposes the digital slope compensation in constant-sloped external ramp to suppress the oscillation. For unipolar PWM switching method, an adaptive slope compensation in digital manner is also proposed. In this paper, the operating principles and design guidelines of the proposed scheme are presented, along with the performance analysis and numerical simulation. Also, a 200W inverter hardware prototype has been implemented for experimental verification of the proposed controller scheme.
Load variations on a distribution line result in voltage fluctuations at the point of common coupling (PCC). In order to keep the magnitude of the PCC voltage constant at its rated value and obtain zero voltage regulation (ZVR), a D-STATCOM is installed for voltage correction. Moreover, the ZVR mode of a D-STATCOM can also be used to balance the source current during unbalanced loading. For medium voltage and high power applications, a D-STATCOM is realized by the cascaded H-bridge topology. In the ZVR mode, the D-STATCOM may draw unbalanced current and in this process is required to handle different phase powers leading to deviations in the cluster voltages. Zero sequence voltage needs to be injected for ZVR mode, which creates circulating power among the phases of the D-STATCOM. The computed zero sequence voltage and the individual DC capacitor balancing controller help the DC cluster voltage follow the reference voltage. The effectiveness of the control scheme is verified by modeling the system in MATLAB/SIMULINK. The obtained simulations are further validated by the experimental results using a dSPACE DS1106 and five-level D-STATCOM experimental set up.
Recently, a fuel cell with low voltage and high current of electronic output characteristics is remarkable for new generation system. It needs both a dc-dc boost converter and do-ac inverter to be used in domestic power. Therefore, this paper presents do-dc boost converter with ZVS for fuel cell generation system This topology has several advantages, which are ZVS characteristics of all of main and auxiliary switches, reduction of reactor component size because of high frequency switching, and low rated voltage stress of the switches. In this paper, theoretical analysis, operation principle, and design procedures are presented. And simulation results from Pspice are presented to validate the theoretical analysis.
The conventional strain measuring device is costly and complicated - it is not simple to understand its structure. Hence, strain gage and the A/D converter are assembled to come up with a load and a strain measuring device. The device was tested for measuring the strain in a loaded specimen and the experimental results were compared to those obtained by a commercial strain indicator.
This paper presents a new cascaded boost multilevel converter topology for distributed generation (DG) systems. Most of DG systems, such as photovoltaic (PV), wind turbine and fuel cells, normally require the complex structure power converters, which makes the system expensive, complex and hard to control. However, the proposed converter topology can generate a much higher output voltage just by using the standard low-voltage switch devices and low voltage DC-sources in a simplified structure, also enhancing the reliability of the switch devices. Simulation and experimental results with a 1.2kW system are presented to validate the proposed topology and control method.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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