Roasting may lead to the formation of undesired compounds, such as polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs). In this study, green coffee beans were roasted under controlled conditions and the formation of PAHs during the roasting process was monitored. Roasting was performed in a hot air roaster, with an inlet air temperature varying from 150 to $250^{\circ}C$ for 5, 10, and 20 min. The PAH content of the roasted coffee was then evaluated by HPLC-FLD. The levels of total PAHs in Arabica (Colombia, Brazil) and Robusta (India) coffee samples were 1.26-215.07, 1.85-178.14, and 0.18-2.61 ${\mu}g$/kg, respectively.
Because the allowable current loading of buried electrical transmission cables is frequently limited by the maximum permissible temperature of the cable or of the surrounding ground, there is a need for cable backfill materials that can maintain a low thermal resistivity (less than 5$0^{\circ}C$-cm/watt) even while they are subjected to high temperatures for prolonged periods. Temperatures greater than 5$0^{\circ}C$ to 6$0^{\circ}C$ may lead to breakdown of cable insulation and thermal nlnaway if the surrounding backfill material is unable to dissipate the heat as rapidly as it is generated. This paper describes the results of studies aiming at the development of backfill material to reduce the thermal resistivity. A large number of different additive materials were tested to determine their applicability as a substitute material. Tests were called out for DonUing river sand, a relatively uniffrm sand of very high thermal resistivity (5$0^{\circ}C$ -cnuwatt at 10% water content, 26$0^{\circ}C$-cm/watt when dry), and Jinsan granite screenings, and A-2(sand and gravel mixture), E-1 (rubble and granite screenings mixture), a well-graded materials with low thermal resistivity (about 35$^{\circ}C$ -cm/watt when at 10 percent water content, 10$0^{\circ}C$-cm/watt when dry). Based on this research, 3 types of backfill materials were suggested for improved materials with low thermal resistivity.
Most of land reclamation projects are being implemented along the south and west coastal lines of the Korean Peninsula. The earth structures and in-ground LNG tank, and buildings can be constructed using artificial freezing method on the reclaimed land to control the uplift pressure caused by capillary forces. In this study, upon freezing a saturated soil in a closed-system from the top, a considerable frost heaving pressure was developed. Decomposed granite soils, silty soil, and sandy soil were used in the laboratory freeze test which is sometimes subjected to thermal gradients under closed-systems. A major concern has been the ability to predict the frost heaving pressure over the results of relatively short-term laboratory tests. The frost heaving pressure arising within the soil samples and the temperature of the samples inside were monitored with time elapse. The degree of saturation versus heaving pressure curve is presented for each soil sample and the maximum pressure is closely related to this curve. TDR apparatus was used to measure the volumetric water content by the measurement of unfrozen water contents of frozen soils. Unfrozen water increased in soils containing a high percentage of fine-grained particles. In fine-grained soils with strong attractive farces between soil grains and water molecules, additional water is attracted into the pores leading to further volume changes and ice segregation.
A geological repository has been considered one of the most adequate options for the disposal of high-level radioactive waste. A geological repository will be constructed in a host rock at a depth of 500~1,000 meters below the ground surface. The geological repository system consists of a disposal canister with packed spent fuel, buffer material, backfill material, and intact rock. The buffer is very important to assure the disposal safety of high-level radioactive waste. It can restrain the release of radionuclide and protect the canister from the inflow of groundwater. High temperature in a disposal canister is released into the surrounding buffer material, and thus the thermal transfer behavior of the buffer material is very important to analyze the entire disposal safety. Therefore, this paper presents a thermal conductivity prediction model for the Kyungju compacted bentonite buffer material which is the only bentonite produced in Korea. Thermal conductivity of Kyungju bentonite was measured using a hot wire method according to various water contents and dry densities. With 39 data obtained by the hot wire method, a regression model to predict the thermal conductivity of Kyungju bentonite was suggested.
This study analyzed concentrations of volatile organic compounds (VOCs) produced from incineration of papers at $600^{\circ}C$. The papers used in this study included A4 papers (new, printed with ink-jet, printed with carbon), newspapers (printed with bean oil, printed with a general newspaper ink), packaging box, document envelope, single-use paper cup, and cosmetic tissue. Papers were heated from room temperature upto $600^{\circ}C$ providing air inside of the electric furnace and then they were oxidized for 80 minutes at $600^{\circ}C$ maintaining the same air supply. VOCs emitted from the incineration process were sampled using an air sampling pump and bags for 160 minutes and then the components and concentrations of the VOCs were analyzed by a CC-MS. The most prominent chemical structure of the Vous identified from incineration of the papers was furans and then furans were followed by aromatics and aliphatic alkenes. About 40% of the identified VOCs contained double bonds, which have relatively a high ozone (ground level) formation potential, within their molecular structure. Also, some cancer suspecting compounds like benzene, dichlorormethane and chloroform were identified.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.29
no.5
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pp.564-570
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2007
This study investigated the treatment of liquid waste containing highly concentrated iron(III)-ethylenediaminetetraaceticacid (Fe(III)-EDTA) of 70,000 mg/L by an underwater electrical discharge process using low voltage and high current. When AC voltage is applied to the discharging electrode with the other electrode grounded, the temperature of the liquid waste around the discharging electrode rapidly increases, and at the same time, hydrogen and oxygen gases are formed at the electrode as a result of electrochemical reactions. Ultimately, gases formed by vaporization of water and electrochemical reactions cover the electrode. Since the liquid waste is electrically conductive, it elongates the ground electrode up to the border of the gas layer, where electrical discharge occurs. Without hydrogen peroxide, electrical discharge was able to remove about 50% of Fe(III)-EDTA. As the concentration of hydrogen peroxide added increased, the removal efficiency of Fe(III)-EDTA increased. When the molar ratio of hydrogen peroxide to the initial Fe(III)-EDTA was higher than 24.7, more than 80 g of Fe(III)-EDTA was removed with an energy of 1 kWh. A comparison between tungsten and steel electrodes showed that electrode material did not affect the Fe(III)-EDTA removal. In the present underwater electrical discharge process, the removal of Fe(III)-EDTA was completed within 30 min at molar ratios of hydrogen peroxide to the initial Fe(III)-EDTA higher than 24.7.
The recycling possibility of aluminum waste dross(AWD) as a ceramic raw material of porous light-weight material was examined. A aluminum waste dross was washed 4-7 consecutive times and roasted at 900$^{\circ}% for 1hour as pre-treatments. The properties of the pre-treatment of aluminum waste dross was investigated. It was conformed by XRD result that the spinel crystalline was grown in AWD, after roasting. After the roasted AWD was ground in aqueous state, the sodium hexaphosphate(SHP) as a dispersant which is used for stabilizing the concentrated slurry was added to the AWD slurry. The porous material was prepared by slurry foaming method with surfactant at room temperature. The foamed slurry volumes were 2 and 3 times of the original slurry volume. The properties of porous material with extended volume of 3 times was following: the porosity was about 84%, bulk density was 0.59 g/cm$^3$, the range of pore was from 50 ${\mu}m$ to 500 ${\mu}m$ and mean pore size was about 200 ${\mu}m$. AWD porous material was sintered at 1150$^{\circ}C-1250$^{\circ}C. It was colcluded that AWD was sintered well at 1200$^{\circ}C from material surface observation by SEM.
Kim, Jong-Uk;Kim, Jung-Joo;Jafri, Turab H.;Yoo, Han-Kyu
Journal of the Korean Institute of Gas
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v.21
no.1
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pp.27-33
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2017
In this study, the stability of trench slope was analysed in summer and winter seasons for the construction of pipelines in permafrost regions. The construction standards of Korea, Russia and UK were compared for obtaining an optimum trench shape for a pipeline of 30 in. diameter. Using the geotechnical properties of soil in Yakutsk (Russia), the stability of trench slope was analysed using Strength Reduction Method (SRM) according to the horizontal slope angle values of $0^{\circ}$, $10^{\circ}$, $20^{\circ}$ and $30^{\circ}$ and vertical slope angle values of $20^{\circ}$, $30^{\circ}$ and $40^{\circ}$. In both seasons, an increase in the slope angle results in a decrease in the factor of safety. The results show that horizontal slope angle of $30^{\circ}$ was not safe in summer season. At the vertical slope angle of $20^{\circ}$, trench side failure was observed, whereas, ground slope failure was observed at the vertical slope angles of $30^{\circ}$ and $40^{\circ}$. Due to the solidification of pore water at temperatures below $0^{\circ}C$, cementation of soil particles take place. Therefore, the trench slope was found to be stable in the winter season at all vertical and horizontal slop angles, except for special load cases and abrupt temperature changes.
During the whole month of December in 2005, Korea experienced both heavy snowfall and freezing temperature in southeast regions, which had caused frost related damages to many pavements laid on top of box culverts. In-situ observation revealed that the formation of ice lenses in subgrade and subsequent unbound layers led to upward heaving and transverse cracks in concrete and asphalt pavements. This has affected the long-term performance of pavements, as well as has threatened drivers' safety for a while. Recently, Korea Expressway Corporation has proposed a design guide to better protect newly constructed unbound pavement layers over culverts from frost heave. A trench drainage system has been selected to effectively draw off water and to alleviate pore-water pressure in soils during the coldest season. This paper presents experimental and analytical backgrounds behind this new design guide. Soil specimens retrieved from the sites are tested to quantify clay content and to estimate the permeability of subgrade. A 2-D ground seepage analysis has been conducted to better understand the changes in pore water pressures as a function of grain size. Finally, an optimum size of trench drainage is determined based on numerical analysis and workability in the field.
GEO-KOMPSAT-2A (GK2A) AMI (Advanced Meteorological Imager) Best Detector Select (BDS) map is pre-determined and uploaded before the satellite launch. After the launch, there is some possibility of a detector performance change driven by an abrupt temperature variation and thus the status of BDS map needs to be evaluated and updated if necessary. To investigate performance of entire elements of the detectors, AMI BDS analyses were conducted based on a technical note provided from the AMI vendor (L3HARRIS). The concept of the BDS analysis is to investigate the stability of signals from detectors while they are staring at targets (deep space and internal calibration target). For this purpose, Long Time Series (LTS) and Output Voltage vs. Bias Voltage (V-V) methods are used. The LTS for 30 secs and the V-V for two secs are spanned respectively for looking at the targets to compute noise components of detectors. To get the necessary data sets, these activities were conducted during the In-Orbit Test (IOT) period since a normal operation of AMI is stopped and special mission plans are commanded. With collected data sets during the GK2A IOT, AMI BDS map was intensively examined. It was found that about 1% of entire detector elements, which were evaluated at the ground test, showed characteristic changes and those degraded elements are replaced by alternative best ones. The stripping effects on AMI raw images due to the BDS problem were clearly removed when the new BDS map was applied.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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