The precision grinding process is carried out with fine-cutting operation after coarse-cutting operation. So, the laminated grinding wheel has been developed to reduce the ineffectiveness induced by changing the operations. In this study, to investigate the possibility of the practical use of the laminated grinding wheel, the surface residual stress of the workpiece ground by the laminated grinding wheels was compared with that ground by the general grinding wheel, and the influence of the difference in grain sizes, between the coarse grit and fine grit of the laminated grinding wheel, on the surface roughness of the workpiece was investigated.
Satellite orbit determination using angles only data from single ground station is carried out. The KOMPSAT-1 satellite mono-pulse angle tracking data from 9-meter S-band antenna at KARI site in Daejeon are used for the orbit determination. Various angle tracking arcs from one-day to five-day are processed and the orbit determination results are analyzed. Antenna pointing data are predicted based on the orbit determination results to check the possibility of re-acquisition and tracking of the satellite signal. Normal satellite mission operations including orbit determination, antenna prediction, satellite re-acquisition and automatic tracking from predicted antenna angle pointing data are concluded to be possible when three-day angle tracking data from single tracking station are used for the orbit determination.
Yoon, Joong Han;Im, Dae Soo;Ha, Sung Jae;Rhee, Young Chul
Journal of electromagnetic engineering and science
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제14권4호
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pp.367-375
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2014
In this paper, a novel triple-band circular-ring monopole antenna with a half-circular ring and ground slot for wireless local area network/Worldwide Interoperability of Microwave Access (WLAN/WiMAX) applications is proposed. The proposed antenna consists of one circular ring, a half-circular ring and a rectangular slot in the ground plane. Based on the concept, a prototype of the proposed triple-band antenna was designed, fabricated and tested. The numerical and experiment results demonstrated that the proposed antenna satisfied the -10 dB impedance bandwidth requirement while simultaneously covering the WLAN and WiMAX bands. Furthermore, this paper presents and discusses the 2D radiation patterns and 2D gains according to the results of the experiment.
When it essentially designs and develops the Railway Signal System H/W and S/W, It requires base to build an environment which the safety of the complete system can be certified objectively. It is not rational choice to progress the safety certification of each of the subsystems to ensure reliability from an economic point of view. Furthermore, Even though H/W and S/W already certificated the safety, In case of changing subsystem to comprise relevant system, The safety certification of its parts newly must proceed. This study to solve these problems covers safety H/W platform which is commonly applicable to composition plan at Ground railway signaling systems such as CBTC, ETCS, CBI and safety-based modeling approach with S/W development tools (SCADE) and certificated O/S (Pike) to build the development environment. In addition, When it designs and develops safety S/W, This study explains structure to separate the data section which for logical operations and logical operations itself and provides guideline to support the certification through minimizing changes to the software.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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제12권1호
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pp.37-44
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2020
In this paper, we proposed a compact printed monopole antenna with an inverted L-shaped slot for dual-band operations. Two operating frequency bands are achieved with the use of an inverted L-shaped slot etched on the radiating strip for bandwidth enhancement and a defected ground structure for return loss improvement in the higher frequency band. The measured results showthat the proposed antenna has impedance bandwidths (S11< -10 dB) of 270 MHz (1.81-2.08 GHz) and 340 MHz (2.36-2.70 GHz), covering the required bandwidths for PCS (1850.5-1989.5 MHz), CDMA 2000 (1850-1990 MHz), TD-SCDMA (1880-2025 MHz) and 2.4 GHz WLAN (2400-2484 MHz). The measured return loss of the proposed antenna has a good value of approximately 27.2 dB at 2.4 GHz WLAN. The antenna's peak gains also have a high value of 1.92 dBi at 2 GHz and 2.12 dBi at 2.45 GHz. The proposed antenna shows omnidirectional radiation patterns over the entire frequency range of interest.
Park, Sang-Wook;Lee, Young-Ran;Lee, Byoung-Sun;Hwang, Yoo-La;Galilea, Javier Santiago Noguero
Journal of Astronomy and Space Sciences
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제26권4호
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pp.635-642
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2009
This paper describes the Flight Dynamics Automation (FDA) system for COMS Flight Dynamics System (FDS) and its test result in terms of the performance of the automation jobs. FDA controls the flight dynamics functions such as orbit determination, orbit prediction, event prediction, and fuel accounting. The designed FDA is independent from the specific characteristics which are defined by spacecraft manufacturer or specific satellite missions. Therefore, FDA could easily links its autonomous job control functions to any satellite mission control system with some interface modification. By adding autonomous system along with flight dynamics system, it decreases the operator's tedious and repeated jobs but increase the usability and reliability of the system. Therefore, FDA is used to improve the completeness of whole mission control system's quality. The FDA is applied to the real flight dynamics system of a geostationary satellite, COMS and the experimental test is performed. The experimental result shows the stability and reliability of the mission control operations through the automatic job control.
위성 개발 및 운영의 주체가 달라서 이중으로 소모되는 에너지를 줄이기 위해 공통지상 시스템의 통합 개발이 절실히 필요하다. 위성의 개발, 시험, 통합, 발사, 궤도 운영, 임무 수행의 전주기를 아우르는 공통지상시스템을 개발하기 위해서는 모든 단계에서 사용될 수 있는 언어를 개발해야 한다. 이를 위해 위성 시험운영언어의 유럽표준인 PLUTO와 가장 대표적인 언어중 하나인 STOL과 ELISA 및 PIL과 현재 항공우주연구원 AIT의 위성 시험 언어인 ATS와 지상국 운영시스템인 MCE를 자세히 분석하고, 이를 토대로 통합 절차서 언어 개발을 위한 설계 요건들을 제안한다.
본 논문에서는 다목적실용위성 3호의 초기 궤도운영 결과를 기술하였다. 다목적실용위성 3호는 2012년 5월 18일 발사된 이후 지상국 추적데이터 및 GPS 수신기 데이터를 이용한 궤도결정을 통해 위성의 초기 궤도정보를 획득하였다. 또한, 발사체 투입 궤도로부터 임무궤도로의 변경을 위한 궤도조정을 성공적으로 완료하였다. 그리고 GPS 수신기 원시데이터 및 IGS 데이터를 이용한 정밀궤도결정을 통해 궤도 정밀도를 확인하였다. 다목적 실용위성 3호는 현재 임무궤도에서 정상 운영 중에 있으며, 한국항공우주연구원 지상 관제국에서는 위성 임무 수행에 필요한 궤도 데이터를 매일 생성하여 배포하고 있다. 초기 운영 기간 동안 수행된 궤도운영 결과는 향후 다른 위성의 초기운영의 참고자료로 활용할 예정이다.
본 논문에서는 한반도 주변의 미세먼지 관측 임무를 위한 3U 큐브위성인 MIMAN 설계안을 제시하였다. MIMAN의 주요 임무 목표는 높은 공간 해상도로 한반도 주변의 미세먼지를 관측하는 것이다. 이를 통해 천리안위성 2B호 데이터에서 구름을 제거할 수 있는 보조 자료를 제공하는 것이 최종 목표이다. 본 연구에서는 임무를 정의하고 임무 요구조건 및 제한 조건을 도출하였다. 운용 개념을 정의하였으며, 안정적인 운용을 위해 통신 안정성을 고려하였다. 위성에 문제가 생겼을 경우, 이를 지상에서 해결할 수 있도록 모든 운용 모드에서 UHF 통신이 가능하도록 설계하였다. 임무와 운용 개념 설계 결과를 바탕으로 시스템 설계안을 도출하였다. 시스템 요구조건을 만족시킬 수 있는 시스템 설계안 및 인터페이스를 제시하였다. 시스템 인터페이스의 경우 각 하드웨어의 데이터 특성을 고려하여 설계하였다. 시스템 버짓 분석을 수행하였으며, 이를 통해 시스템 안정성을 확인하였다.
다수의 저궤도 위성을 운영하는 경우, 위성별 운영 궤도에 의해서 지리적으로 고정된 하나의 지상국은 2개 이상의 위성과 통신을 해야 하는 상황이 발생된다. 일반적으로 위성에서 관측된 영상 데이터를 수신 및 처리하는 시스템은 위성별로 다를 뿐만 아니라, 1:1 백업 구성을 함으로써 지상 수신 안테나가 한정되어 설치된 지상국에서는 위성의 수가 많아질수록 데이터 전달을 위한 안테나에서 영상 수신 처리 시스템 간의 접속 설계가 복잡해지는 문제가 발생된다. 본 논문에서는 2개의 위성에 대해 동시 운영이 가능하며, 위성별 영상데이터 저장장치를 연결함으로써 확장이 가능한 매트릭스 구조의 수신 채널 구현 내용이 작성되어 있다. 구현된 수신 채널은 다목적실용위성 3호 발사 이후에 운영 검증을 완료하였으며, 확장 기능을 통해 추후 발사될 5호와 3A호에 대해서도 적용할 예정이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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