Global village warming and carbon dioxide CO2 gas, and the human efforts for their healing and necessary alternative technology would be much more difficult things than that of making necessary funds and efforts to lay to sleep angry nature on the earth. The limited natural resources of fossil fuel would be dried up in several decades, and the intensity of diplomatic negotiations for natural resource guarantee among countries may be showed looking alike an war. The drain of fossil fuel called a new word of alternative policy like an environment-friendly green-growth, and the solar-cell and lighting technology for the solar energy applications were developed still more repeatedly day by day from oil lantern to LED high-tech illumination in great economy. Therefore, it was studied that the low-carbon green-growth illumination technology in cave applications with SOLAR-LED system which was produced and unified in connection with solar-cell and LED from the semiconductor production technology, and it was also clarified in necessary with useful cave lighting in heatless and with no photosynthesis of plant production in underground space.
The purpose of this study was to evaluate the urban park and the green spaces within the public service framework. It was investigated by identifying the priority elements as defined by the residents and to figure out the differences of residents' satisfaction for the parks in new and old downtown. This study surveyed 455 residents from 80 dong (neighborhoods) of 5 Gu(districts) in Daejon. In this study, satisfaction on the urban parks and the green spaces in the old downtown was compared with the new town area. The results were as follows: Those who lived in the new downtown areas showed higher satisfaction than those in the old downtown for the urban parks and the green spaces, as well as in all 8 other evaluation sections. Both new and old downtown residents scored high on the 'city landscape and the natural environment' and 'green spaces and facilitats' items, but scored low on 'citizen's respect' and 'acceptance of resident opinions'. The old downtown residents highly valued on easy access to the parks, while the new downtown residents focused on various activities and programs, as well as resident participation, as the parks. The variables affected the resident's satisfaction on the urban parks in old downtown areas consisted of 'information', 'diversity', 'supply decision'. Among these variables, 'diversity' had the most significant influence on the satisfaction level.
This paper proposes a green closed-loop supply chain network (GCSN) for optimizing closed-loop supply chains. The GCSN focuses on the application of the recycling express box in logistics circulation, accelerates the standardization of logistics operations and the use of express packaging in e-commerce companies, and promotes the reduction and greening of recycling express box in the e-commerce industry. The GCSN is represented as a mathematical formulation and implemented using LINGO. Greening, environmental protection, and wisdom are the general trends for promoting the growth of the e-commerce industry. Meanwhile, the price of raw materials has increased owing to a shortage of resources, which emphasizes the need for e-commerce enterprises to develop green packaging. Therefore, this study considers the shared circular packaging launched by e-commerce enterprises as the research object, and integrates the problem of facility positioning and path planning in the logistics system. The conclusion summarizes the significance of this study.
Within the worse of the environment, Climate change caused by global warming is becoming serious around the world, and green logistics to pursue sustainable development in the logistics sector are receiving more and more attention. Along with the acceleration of the global economy, eco-friendly issues are playing an increasingly important role in the logistics industry, and various policy measures are being pursued to establish the green logistics system. This study aims to analyze research trends in eco-friendly logistics, and the SNA methodology was applied by extracting keywords from 518 domestic and foreign papers from 2013 to August 2022. The period is divided into three stages: 2013-2015, 2016-2019, and 2020-2022, and 'logistics' and 'sustainable development' were derived as top logistics eco-friendly keywords at all stages. Besides, In the first stage(2013-2015), the term 'environmental performance' and 'freight transport' attracted the attention of scholars. In the second stage(2016-2019), keywords such as 'third-party logistics' and 'lean logistics' have attracted the attention of scholars. In the third stage(2020-2022), the 'internet of things' and 'circular economy' received the attention of scholars. In line with the growth of the economy, it was confirmed that research related to eco-friendly logistics is gradually expanding to a sustainable concept. Based on this study, it is possible to grasp the research trends of the academic community to cope with recent environmental changes and provides reference materials to consider future research directions.
Objectives: In this study, an analysis was performed on local government adaptation plans for climate change focusing on the health sector. The limitations of past study results have been summarized and new research subjects for preparing for the advanced second period (2018-2022) of the local government adaptation plan for climate change have been suggested. Methods: First, a review of the literature related to vulnerability assessment and adaptation plans was performed. Next, a comparison among the 16 metropolitan governments' vulnerability assessment results and adaptation plans was made. Lastly, a classification of the adaptation policy and budgets to compare with their real budget amounts was performed. Results: The results show that there is a categorizing discrepancy between vulnerability assessment and adaptation policy. In addition, their adaptation budget amounts turned out to be too large in comparison with the actual budget amounts. Conclusion: The first period (2013-2017) local government adaptation plans for climate change had some limitations. This is because there was a rapid driving force for establishing adaptation plans under the green growth strategy in Korea. Now, we are confronting a risk of adaptation to climate change. By expanding this approach, the government would be able to set up a detailed policy to improve the plans during the second period.
This study is to assess the reduction of greenhouse gas emission and economic contribution by operating nuclear power plants in Korea. According to the results of applying greenhouse gas emission coefficients to the current nuclear power generation and the estimated nuclear power generation of national energy master plan, it is confirmed quantitatively that nuclear power contributes to reducing greenhouse gas emission, controlling inflation, and substituting import of fossil energies. For the reliable and cost-effective supply of energy and the active respondency to climate change, a continuous expansion of nuclear power is implied to be necessary.
Recently, an international oil price shows fluctuation in 70 dollars per barrel and it is said that this trend is able to continues for much longer. Because energy consumption in buildings accounted for about 25% of the nation's total demand for energy, Energy censervation and efficiency of buildings were very important issues. Main political measures relating to building energy use and saving were 'the system of accrediting green building', 'building energy certification system', 'energy consumption efficiency rating indication system', 'building energy code', 'high efficient energy materials certification system'. This paper presents approaches to improve building energy efficiency policy.
This paper aims to examine the effects of homeownership and residential types on the economic values of urban green spaces. Green open spaces as public goods provide positive externalities that are comprised of pecuniary and technological externalities. Seoul, South Korea, is used as a case study using choice experiments, with split-sample online respondents of 1,000. The study results evidenced that the differentiation between the two types of externalities is imperative for equitable provisions and efficient management of various urban open spaces. There is a positively significant and substantial impact of homeownership for apartment dwellers, ceteris paribus, but not for house dwellers. For apartments, the efficiency loss can be reduced by increasing green spaces up to the critical point where the marginal cost is at equilibrium with tenants' marginal values. For non-apartment houses, it is not homeownership but the monthly household income that has a significant impact on the amenity value. In general, public benefits from green spaces are equivalent to 16% to 33% of the current residential prices on average for a view or access. Different residential types do not cause a significant impact on the access values. Residential profiles for green spaces were developed, together with tailor-made policy suggestions.
The integration of environmental and innovation policies is perceived to be essential in order to deal efficiently with environmental and innovation problems. This study analyzed environmental policy integration in Finnish technology policies in view of system transitions and policy integration. Finnish environment-innovation policy integration is assessed empirically by focusing on the policy strategies, implementation, and evaluation processes. Furthermore, this study compared Korea's environment-innovation policy integration with that of the Finnish experience, and drew up policy implications from the comparative study in order to come up with Korean contexts. Moreover, since green growth and eco-innovation are core issues in Korea today, it is important to ensure that system transitions and policy implementations take into account the various forms of policymaking, as well as political, organizational, and procedural activities.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.23
no.2
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pp.403-419
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2017
This study analyzed the forces to drive the change of urban green spaces in Daegu from 1989 to 2009. First, the loss and fragmentation of green spaces in the past 20 years were spatially identified by performing the hot spots analysis for the cell-based spatial metrics quantifying the size and diversity of green spaces. Next, seven drivers such as slope, distance to roads, land price, population density, ratios of residential, commercial, and industrial areas were selected based on the previous studies and the direction of the association between the loss and fragmentation of green spaces and seven drivers was analyzed with the stepwise logistic regression. Finally, the relative importance of the seven drivers and their interactions in the past 20 years were analyzed with the geographical detector. The results show that the loss of green spaces was concentrated on a part of the Anshim housing development district from 1989 to 2009 and green spaces were highly fragmented around the housing development districts such as Seongseo, Anshim, Dalseong-gun and Chilgok. The forces to drive the loss and fragmentation of green spaces in these areas were different at the administrative levels, but the drivers such as slope and ratios of residential and industrial areas were commonly significant. These drivers were positively correlated with largest patch index(LPI) quantifying the loss of green spaces while they were negatively correlated with Shannon's diversity index(SHDI) measuring the fragmentation of green spaces. In other words, the loss and fragmentation of urban green spaces in Daegu appeared around such regions with lower slope and lower ratios of residential and industrial areas. The relative importance of drivers for LPI was listed as ratio of industrial area, land price, and ratio of commercial area in descending order whereas that of drivers for SHDI was listed as ratio of industrial area, land price, and distance to roads in descending order. Also, the interaction between slope and ratio of residential area had a great impact on LPI and SHDI. The ratio of industrial area was a single driver to most significantly explain the loss and fragmentation of urban green spaces in Daegu in the past 20 years. The interaction between slope and ratio of residential area was greater than the independent influence of a single driver. This study will provide the base data to build a sustainable urban green policy for the city of Daegu in the near future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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