1. Stafford's Cave, named by the miners because a former visitor, Mr. Stafford, broke his leg in it, is the most northern of the three caves. The entrance lies concealed in the undergrowth, but is otherwise wide and open. A steep conical shaft leads down for a depth of about 80 ft from the floor of the cave; at the bottom, rammed in between the two walls, lies a great block of limestone below which a rivulet streams forth, flowing through the cave, which runs from east; in the cave it is joined by a little tributary.(omitted)
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2009.09a
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pp.573-583
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2009
심부암반에 건설되는 지하공동의 형상과 규모는 지질구조, 암반조건 및 건설방법 (굴착, 보 강)에 따라 변화될 수 있으므로 이전에 사용해오던 공동의 크기와 형상을 그대로 답습하는 관행을 탈피하고 지하공동이 갖고 있는 특수한 용도와 목적에 따라 대형화, 심부화 추세로 가고 있는 지하공동의 설계개념을 수립하여야 한다.
Despite both the Korean version of and seemed to be the most popular in China, the and the , which localized the same format, differed at least in terms of viewership. Focusing on these two opposing cases, this study examines the characteristics and considerations of the localization transformation through in-depth interviews with experts in China.. As a result, was positive in terms of character diversification and online media interworking effects. However, the experts recognized that factors such as the confusion of character combinations due to frequent change of performers, frequent absences, conservative characteristics of Chinese state broadcasting that emphasized educational contents, and burden of localization due to changes in mission and challenge form each time were negatively affected. On the other hand, lacked the effect of online media interaction and lack of diversity of performers. However, the use of star actors' celebrities, the merits of actors with the characteristics of Chinese historical and cultural spaces, the use of Chinese flavors and fragrances, and similar types of missions and maintaining a stable composition each time favored localized production formats.
The pattern of headward erosion at tributary and the separation zone formation in a loosed bed at confluence according to the confluence angle, discharge ratio, and dredging depth ratio have been analyzed. The separation zone is defined the inside of zero velocity boundary at downstream of confluence. The limit of separation zone occurrence is presented with dredging depth ratio. The propagation length of knickpoint increases as the confluence angle, discharge ratio, and dredging depth ratio increase in general and its regression equation has been suggested. The length and width ratios of separation zone in a loosed bed increase as discharge ratio and confluence angle increase as well as in a fixed bed. The length ratio decreases and the width ratio increases as dredging depth ratio increases results in great increase of shape factor and backwater rise by the conveyance reduction at confluence. The regression equation of shape factor with confluence angle, discharge ratio, and dredging depth ratio has been suggested.
Drilled sediment core was acquired from Jinheung catchment which was located at Jeollabuk-do Jeongeup city. Elements concentration variation were studied by neutron activation analysis using sediment core by divided 1 cm depth interval. The concentration of major element such as Na, K were increased but Fe was decrease with depth. Minimum elements concentration and particle size were observed at 17 cm depth. This depth was considered 1969 year which was great dry year recorded from the rain fall data and the sedimentation rate was calculated $0.197g{\cdot}cm^{-2}{\cdot}year^{-1}$.
Journal of Family Resource Management and Policy Review
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v.10
no.2
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pp.61-86
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2006
This phenomenological study aims at exploring the role of family in promoting, maintaining, and developing job activities of women with acquired physical disabilities. As a result of in-depth interviews with 8 women with physical disabilities, 6 theme clusters and 14 sub-themes have appeared. Participants have vividly revealed their experiences with regard to the various support and help of their family. They were provided physical, emotional and financial supports which helped at great extent to overcome the anger and loss resulted from the acquired disabilities. Although most of the participants have experienced failure in job finding several times, they have at last succeeded in it by the consistent help of their family. In particular, the support and help given from the family were substantial and specific which promoted maintaining and developing their career. Therefore the participants could obtain more confidence in themselves and this made the participants to speak for themselves. Although the family roles for the job finding and maintaining of the participants are played in various ways which is positive, effective and specific, there remains some significant problems and limitations. Participants expressed their uncomfortableness in opening their most in-depth thinking and emotions to their family. They have also experienced a great deal of difficulties in maintaining job because of the housework load and child bearing work which is mainly regarded by the family members as the woman's(participant's)duties. In addition to this, sexual needs and sexual identity of the participants are neither recognized nor dealt with seriously in family, The participants also mentioned about the inequal relationships and their self-consciousness among family member as well as the lack of career guidance role of the family. Based on these research findings, we have made a number of suggestions to promote the positive roles and overcome the limited roles of the family.
As urbanization and industrialization develops, the necessity of utilizing scarce land in three dimensions is raising. The issue of utilizing underground space is being actively discussed particularly when Geyeonggi-do announced GTX(Great Train Express) construction plan which aims to relieve traffic congestion in metropolitan areas. The current regulation on compensation of underground space is based on "Regulations on compensation standard complied by using underground space for construction of urban railway" but it is difficult for covering the whole rights to protect a three-dimensional right. In this context, the study is to propose the improvement plans of land right's problem and compensation issues to utilization of underground space for the right complementary. To do this, the study reviews the use situation of the classification surface right and using adjudication which defines the effect scope of underground space extending land ownership. As well as it analyzes issues about compensation standard for utilizing of underground space.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.20
no.7
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pp.1325-1334
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2016
The video incident detection System is a probe for rapid detecting the walker, falling, stopped, backwards, smoke situation in tunnel. Recently, the importance is increases from the downtown double deck tunnel in great depth underground space[1], but the legal basis is weak and the vulnerable situation experimental data. So, In this paper, we introduce a long-term log data analysis information in the tunnenl video incident detection system installed and experimental results in order to verify the feasibility of apply to video incident detection system for the double deck tunnel. It is proposed a few things about derives the problem of existing video incident detection system, improvements and reflect attributes for double deck tunnel. The contents described in this paper will contribute to refine the prototype of video incident detection system will apply to future double deck multi-layer tunnels.
Magazine of the Korean Society of Agricultural Engineers
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v.24
no.1
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pp.63-72
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1982
To maintain an optimum condition for the plant growth on upland soil, the irrigation planning after the natural rainfall should be given enormous considerations on the rainfall effectiveness. This study has been intended to develop the computer model for estimating the effec- tiveness of the rainfall. The computer model should also estimated the infiltration due to the rainfall and the soil moisture deficiency at the root zone of the plant. For this purpose, the experiments of infiltration using rainfall simulator and the observations of the change of soil moisture content before and after rainfall were carried out. Needed input data for the developed model include final infiltration capacity and field capacity of the soil, porosity of the top soil, root depth of the plant, rainfall intensity and duration, and the Horton's decay coefficient. Among the needed input data for the developed model, final infiltration capacity and Horton's decay coefficient were determined by the experiments of infiltration. And from the result of the experiments, it is found that there is a great correlation between initial infiltration capacity and initial moisture content. And it is also found that the infiltration due to rainfall can be estimated with the Horton's equation. The developed model was tested by the experimental data with two rainfall intensities. Tests were conducted on the different root depths at each rainfall. Observed and estimated effective rainfalls were found to have great correlation. The result of the experiments showed that the effectiveness of the rainfall were 100%, so the comparisons were conducted by the comsumption rates of infiltration at each depth. The developed model can be also used for estimating the deficiency of rainfall, if the rainfall is not sufficient to the needed soil moisture. But, test was not carried out.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2001.05a
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pp.119-126
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2001
The potential pollution problems resulting from tanker collision necessitate the requirement for an effective structural design and the development of relevant safety regulation. During a few decades, the great effort has been made by International Maritime Organization and the Administration, etc, to reduce oil spillage from collision accidents. However there is still a need for investigation in the light of structural evaluation method for the experiments and rational analysis, and design development for an operational purpose of ships. This study is aimed at investigating a complicated structural response of bow structures of oil carriers for assessing the energy dissipation and crushing mechanics of striking vessel through a methodology of the numerical analysts for the various models and its design changes. Through this study an optimal bow construction absorbing great portion of kinetic energy in the least penetration depth prior to reach to the cargo area and an effective location of collision bulkhead are investigated. In order to obtain a rational results in this study, three stages of response analysis procedures are performed as follows; 1). 16 simplified ship models are used to investigate the structural response against bow collision with variation of primary and secondary members. Mass and speed are also varied in two conditions. 2). 21 models conisted of 5 size of full scaled oil carriers are used to perform the collision simulation with the various sizes and deadweight delivered in a recent which are complied with SOLAS and MARPOL. 3). 36 models of 100k oil carrier are used to investigate the structural response and its influence to the collision bulkhead against bow collision in variation with location of collision bulkhead, primary mombers, framing system and colliding conditions, etc.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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