Kim, Gil-Ho;Yi, Choong-Sung;Yeo, Gyu-Dong;Shim, Myung-Pil
Journal of Korea Water Resources Association
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v.42
no.12
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pp.1029-1038
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2009
Recently, it is expected that small hydropower (SHP) could potentially provide sufficient amounts of alternative energy in Korea where there is an abundance of potential sites and where social efforts are being made to reduce the emissions of green house gases. In the past, the resources survey for SHP development has been carried out using onsite surveys and paper maps, which incurred a great deal of time and cost. Furthermore, the tools for decision making such as determining development priorities or evaluating feasibility have been considered only economic aspect and focused on the performance characteristics of power generation. However, as the concept of sustainable development has been being advanced in recent years, especially focused on human-social, environmental and ecological in addition to economical sector; the consideration of these multiple criteria has become essential for sustainable SHP development. This study aims to propose the spatial multi-criteria decision making (MCDM) methodology for determining priorities among a number of locations on the planning stage of SHP development using AHP and GIS. The proposed methodology is applied for determining development priorities among the SHP locations in Cho River basin and this study presents the detailed spatial information data and the results of development priorities. As a fundamental work, this study will be beneficial to the future activation of SHP development and will help the decision making in evaluating the feasibility of SHP development.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.11
no.3
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pp.283-291
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2011
As the construction industry has recently been transformed by the emergence of ubiquitous and intelligent technology, there have been major changes in the management methods employed. Specifically, next-generation construction management systems have been developed that collect and analyze many pieces of information in real time by using various wireless sensors and networks. The purpose of this study is to understand the current status of Ubiquitous Sensor Networks (USN) in the construction sector, and to gain fundamental data for a system of measuring concrete curing temperature in a construction site that employs a USN. By investigating the application status of USN, it was confirmed that USN has mainly been applied to the maintenance of facilities, safety management, and quality control. In addition, a field experiment in which the curing temperature of concrete was measured using a USN was carried out to evaluate two systems with wireless sensor networks, and the applicability of these systems on site was confirmed. However, it is estimated that the embedded wireless sensor type is affected by metal equipment on site, internal battery of sensor and concrete depth, and studies to provide more stable system by USN are thus required.
This study analysed theory and application of holistic innovation policy in the 3rd generation innovation policy with cases of Finland and Korea. Innovation policy areas of both countries are expanding from simple goal of economic development to extensive goals such as sustainable development, quality of life, balanced growth etc. Also administrative system changed in order to let technical innovation on the center of national operation and reorganized relation and structure of relative policies like manpower, education, region policy. Particularly, Korea is in embryo standing for S&T driven society since Noh's government. But, there are differences in embodiment degree and feature between both countries. Finland reinvigorate field of public opinion due to corporatism tradition as a Scandinavian institution. Government support system developed co-program and co-policy beyond territory of individual ministry to raise policy effectiveness. However, concept of the Korean innovation policy is ahead of the times but maintained framework of developing country. And there is no active participation of private sector and civil society because transition process accomplished on the top-down method, It could hardly progress toward transition in spite of various efforts to carry out a reform.
Recently innovation cluster has been emphasized as a valid policy measure for innovation. For suggesting a new model of innovation cluster, we conducted literature review for the theories of regional innovation system(RIS) and innovation clusters. As a result, the success factors of innovation cluster were classified into system measures, physical measures, and social(human resources) measures from the perspective of RIS. The case of Gyeonggi province's innovation cluster policy was examined for an empirical analysis. For an in-depth analysis, a survey for the tenant companies in Pangyo technovalley(PTV) was conducted. As a result, it was found that Gyeonggi province's innovation cluster policy is evolving from 'a government-initiated system' to 'the 3rd-generation convergence RIS' and that PTV is closely related to the system measures of 'support for up-to-date management and technology information' and 'support for academic-research-industry cooperative research and technological cooperation,' physical measures of 'strengthening the function of PTV support division' and 'shared research equipment and other infrastructures,' and social measures of 'legal, financial, and administrative support system' and 'public childcare facilities'. Also, technology sector was divided into IT and non-IT for a validity check to find out that there was no significant difference in all factors, except for the public relations factors. This study is expected to provide resources for other related researches.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.47
no.7
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pp.29-35
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2010
The cooperative transmission between sectors in next generation communications standards, e.g., 3GPP LTE-Advanced and IEEE 802.16m, has become an important research issue. Hence methods to decide the optimal antenna tilting angle in cooperative transmission between sectors are needed. This paper proposes methods to decide the optimal antenna tilting angle in cases of non-cooperative and cooperative transmissions between sectors. The proposed methods use an objective function that maximizes the cell average log rate or the cell average rate for users distributed uniformly within the radius of the sector. Also, the objective function which maximizes the cell average rate determined by adaptive modulation and coding (AMC) used in actual cellular systems is considered. When the cell average rate becomes the objective function, the system rate efficiency increases significantly for both cooperative and non-cooperative transmission. When the cell average log rate and the AMC rate become the objective functions, an optimal antenna tilting decision method which effectively increases the efficiency of cell boundary users is discussed.
Rapid industrial development has led to a serious problem of pollution in the industrial sector. With the increasing social need for environmental protection, research on air pollution prevention equipment for reducing pollutants in industrial processes is actively being undertaken. The deterioration of existent, installed facilities, their increased emission rates, and the strengthening of the effluent quality standards make complying with permissible emission standards difficult. In fact, installing new electric precipitators or complementing existent facilities is inevitable. The expansion and complementation of the installed electrical precipitators have led to improvements in dust collection efficiency, shorter working times, and lower costs. Because of its easy installation and simple manufacturing process, the production method with the discharge electrode of an electric precipitator is widely used. The following conclusions were reached by classifying discharge electrodes into four types based on the production method and mutually comparing them by their dust collection efficiency. None of the four types used in this study were damaged by impact. However, we were able to confirm some strain from the compression sites of both type A and type B. Both type B and type C are expected to have greater dust collection efficiencies than the other models due to their large vibration transmissibility. Moreover, the high vibrational energy is expected to cause rapping damage during its operation. Particularly, in the case of type B, some of the strain was found at the end of the compression site. The coupling schemes of both type C and type D are out of vibration transmissibility. On the other hand, the ability to maintain straightness and solidity of the side is regarded as outstanding and stable. Type D has outstanding on-site workability, considering the presence of locking, structural stability, and work conditions. From these experiments, we determined that type C is the most ideal connection method of discharge electrode, considering its construction period of renovation. Type C is inferior to type D with regard to on-site workability. However, type C has outstanding dedusting transmission with regard to the straightness, solidity maintenance, and vibration of shearing stress.
This article reports current status of micro fuel cell-combined heat and power (${\mu}FC$-CHP) systems which utilize both power and heat generated by fuel cells. There are several options for constructing CHP systems and among them, fuel cells are the most useful and their total energy efficiency combining heat and power can reach up to about 90%. Fuel cells are classified as five types based on the electrolyte, but the most suitable fuel cell types for the ${\mu}FC$-CHP system are proton exchange membrane fuel cells (PEMFCs) and solid oxide fuel cells (SOFCs). ${\mu}FC$-CHP systems have several advantages such as decrease of the transmission-distribution loss, reduced costs of electricity due to distributed power generation, and environmental-friendliness owing to zero emission. The main drawback of the ${\mu}FC$-CHP systems is the high initial investment, however, it keeps decreasing as the technology development reduces production costs. Currently, Japan is the most leading country of the ${\mu}FC$-CHP market, however, Korea tries to expand the market by planning the deployment of 1 million units of ${\mu}FC$-CHP systems and governmental subsidiary supporting of half of the install price. In this report, integration technologies for connecting FC and CHP, and technology trends of leading countries are presented as well.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.9
no.6
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pp.22-32
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2010
Increasingly advanced Information Technology (IT) has changed the operator so as to create more diversified and advanced traffic information demand. To deal with the changing demand in private sector, a concept of on-demand traffic information has been rapidly introduced. However VMS, a product of the first generation of ITS, which was designed to provide the unspecified individuals during driving the car with the basic level of traffic information by the public failed to actively change itself in such a changing pattern. This study was intended to describe the VMS system (tentatively, FM-VMS) which was further developed to accommodate the needs favoring the sophisticated PDA with the public role of providing the unspecified individuals with the equal information. FM-VMS introduced in this study is the device designed to transmit the voice and message to the drivers through the radio information device mounted on a car. A core technology is, unlike FM-DARC and RDS, the Water Making technology which directly inserts the digital signal into FM frequency in use. It's been currently used for broadcasting and security purpose. A detection rate as a result of testing FM-VMS system using Water Making technology was 90% or more in voice and message within 20m from test VMS. When a public-developed VMS information could be transmitted using FM frequency to the relatively vulnerable users (vulnerable to traffic information) in voice on a real-time basis to provide the regional traffic information, and furthermore, VMS message could be received through radio liquid using FM frequency only, it would obviously bring about the innovation in ITS as well as pave the way for creating the new added value down the road.
As an animation educator at Mahidol University International College, Bangkok, for eight years I have been in a privileged position to be educating a small section of a new generation of Thai animators. Thailand has had little animation experimentation of their own and pre-internet had limited access to such diversity so I have attempted to bring some of the wealth of animation history, in particular British and European, as this is my background, into the classroom. In particular my teaching aim has been to introduce various possibilities to the choices of medium, styles and textual narratives that early (and current) experimental and independent animators have explored. Since the release of the first commercial feature film, Khun Kluay 2006, the Thai animation industry has gone through various highs and lows in the commercial sector, building a skilled workforce, many of whom trained and worked abroad then returned. Now there is strong evidence of an independent animation starting to emerge. In a continuation to my research on Thai Animation this paper will analyze selected independent works in more detail, exploring the themes, style and technology used. Whilst also acknowledging the possible mis- interpretation as that this is coming from the perspective of an outsider whose cultural language and interpretation may transcend the creators' given experiences and add alternative interpretation. The aim will be to contextualize the content, ideas and cultural perspective and bring more Thai works into the gaze of animation studies academics
This study applies the Luenberger indicator approach to estimate productivity of the Korean fossil-fueled power plants. A panel data set of 25 power plants was used. The method incorporates $CO_2$ emission as an undesirable output and shows that ignoring $CO_2$ emission overestimates the productivity change. There are two sources of overestimation. First, the usual method estimates productivity change ignoring the increase in $CO_2$ emission that occurred during the study period. Second, the productivity change estimated by the usual method that does not incorporate $CO_2$ emission is very sensitively affected by the change in operation rate. The paper decomposes the productivity change into the efficiency change and the technical change. The results show that the two sources contribute to the productivity change almost equally. It is also shown that the size and the pattern of productivity change are dependent on the plants' fuel types. Non-LNG power plants which saved their energy consumption and thereby reduced their $CO_2$ emission have achieved relatively high rate of productivity improvement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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